CN106029204B - 压缩空气干燥装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种能够使压缩空气所含有的油的去除率提高的压缩空气干燥装置。压缩空气干燥装置包括：支承基座(11)，其具有来自压缩机的压缩空气的入口(15)、压缩空气的出口(20)、以及设有排泄阀装置的油水成分的排出口(19)；干燥容器(13)，其填充有干燥剂(12)并安装于支承基座(11)。压缩空气干燥装置在加载运转时利用干燥剂(12)使从入口(15)流入的压缩空气干燥，将干燥后的压缩空气从出口(20)排出，在卸载运转时使压缩空气在干燥容器内通过，从而将油水成分从排出口(19)排出。压缩空气干燥装置在加载运转时的压缩空气的流路中在干燥剂(12)的上游侧以及下游侧设置有玻璃纤维过滤器(51、52)。

Description

压缩空气干燥装置

技术领域

本发明涉及对从压缩机供给的压缩空气进行干燥的压缩空气干燥装置。

背景技术

卡车、公共汽车、建筑机械等车辆利用从与内燃机(以下称为发动机)直接连接的压缩机输送的压缩空气控制制动、悬挂等系统。在该压缩空气含有在大气中所含有的水分、对压缩机内进行润滑的油分。若该含有水分、油分的压缩空气进入各系统内，则导致生锈、橡胶构件(O形密封圈等)溶胀，成为工作不良的原因。因此，在空气系统的压缩机的下游设有用于从压缩空气去除水分、油分的压缩空气干燥装置。

压缩空气干燥装置包括：支承基座；填充有干燥剂的干燥容器；用于覆盖干燥容器且安装于支承基座的外壳体。在支承基座上设置有从压缩机供给来的压缩空气流入的入口、用于排出压缩干燥空气的出口、以及设有排泄物排出装置的排泄物排出口(例如，参照专利文献1)。

压缩空气干燥装置在去除水分的加载运转时使从入口流入的压缩空气通过干燥容器，一边将压缩干燥空气积存在外壳体内、一边将压缩干燥空气自出口向外部的空气罐排出。另外，压缩空气干燥装置在使干燥剂再生的卸载运转时通过打开排泄物排出装置的排泄阀，使积存于外壳体内的压缩干燥空气向与加载运转时相反的方向通过干燥容器而从排泄阀排出水分。压缩空气干燥装置反复进行该加载运转和卸载运转。

在上述的压缩空气干燥装置中，除了设有干燥容器之外，还设有用于去除压缩空气所含有的油的过滤器元件。过滤器元件例如由无纺布等构成。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开2012－106155号公报

发明内容

发明要解决的问题

不过，以往的过滤器元件只能捕获粒径比较大的油粒子，因此，在通过干燥剂和过滤器元件之后的压缩空气中会残留有不少油。因此，期望提高压缩空气所含有的油的去除率。

本发明的目的在于提供一种能够使压缩空气所含有的油的去除率提高的压缩空气干燥装置。

用于解决问题的方案

以下，对用于解决上述问题的手段及其作用效果进行记载。

解决上述问题的压缩空气干燥装置包括：支承基座，其具有来自压缩机的压缩空气的入口、压缩空气的出口以及设有排泄阀装置的油水成分的排出口；干燥容器，其填充有干燥剂并安装于所述支承基座，所述压缩空气干燥装置在加载运转时利用所述干燥剂使从所述入口流入的压缩空气干燥，将干燥后的压缩空气从所述出口排出，所述压缩空气干燥装置在卸载运转时通过使压缩空气在所述干燥容器内通过，将油水成分从所述排出口排出，在所述加载运转时的所述压缩空气的流路中在所述干燥剂的上游侧以及下游侧中的至少一侧设置有玻璃纤维过滤器。

在该情况下，通过在干燥剂的上游侧以及下游侧中的至少一侧设置有玻璃纤维过滤器，能够捕获粒径比较小的油粒子。因此，能够一边利用干燥剂从压缩空气去除水分一边使压缩空气的油去除率提高。

对于该压缩空气干燥装置，优选的是，在压缩空气的流路内设有通过油粒子碰撞而将油从所述压缩空气去除的碰撞材料。

在该情况下，可利用比玻璃纤维过滤器靠上游侧的碰撞材料捕获粒径比较大的油粒子。另外，可利用玻璃纤维过滤器捕获粒径比由碰撞材料捕获的油粒子的粒径小的油粒子，因此，能够提高压缩干燥空气的油去除率。

对于该压缩空气干燥装置，优选的是，在所述压缩空气的流路内设有利用静电力捕获油粒子的油吸附材料。

在该情况下，可利用比玻璃纤维过滤器靠上游侧的油吸附材料捕获粒径比较大的油粒子。另外，可利用玻璃纤维过滤器捕获粒径比由油吸附材料捕获的油粒子的粒径小的油粒子，因此，能够提高压缩干燥空气的油去除率。

对于该压缩空气干燥装置，优选的是，所述玻璃纤维过滤器在所述加载运转时的所述压缩空气的流路中设于所述干燥剂的上游侧以及下游侧，设于上游侧的玻璃纤维过滤器的厚度比设于下游侧的玻璃纤维过滤器的厚度薄。

在卸载运转时与压缩空气一起从干燥剂去除的水在通过上游侧的玻璃纤维过滤器时被该过滤器吸收。不过，在该情况下，上游侧的玻璃纤维过滤器的厚度比下游侧的玻璃纤维过滤器的厚度薄，水分易于从上游侧的玻璃纤维过滤器排出。因此，能够抑制反复进行卸载运转所导致的玻璃纤维过滤器的油捕获性能的降低。

对于该压缩空气干燥装置，优选的是，在所述加载运转时的所述压缩空气的流路中在所述干燥剂的下游侧设有所述玻璃纤维过滤器，在所述干燥剂的上游侧设有具有比所述玻璃纤维过滤器的水分的吸收率低的水分的吸收率的过滤器。

在该情况下，玻璃纤维过滤器仅设于干燥剂的下游侧，因此，在卸载运转时不会吸收从干燥剂去除的水分。另外，在干燥剂的上游侧设有水分的吸收率比玻璃纤维过滤器的水分的吸收率低的过滤器，因此，即使吸收从干燥剂去除后的水分，吸收了的水分也易于从该过滤器排出。

发明的效果

根据本发明，能够使压缩空气所含有的油的去除率提高。

附图说明

图1是表示第1实施方式的压缩空气干燥装置的概略结构的半剖视图。

图2是收容于图1的压缩空气干燥装置的干燥容器的剖视图。

图3是第2实施方式的压缩空气干燥装置的主视图。

图4是图3的压缩空气干燥装置的俯视图。

图5是图3的压缩空气干燥装置的剖视图。

图6是设于第3实施方式的压缩空气干燥装置的干燥容器的剖视图。

图7是设于一变形例的压缩空气干燥装置的干燥容器的剖视图。

图8是设于一变形例的压缩空气干燥装置的干燥容器的剖视图。

图9是设于一变形例的压缩空气干燥装置的干燥容器的剖视图。

图10是表示一变形例的压缩空气干燥装置的概略结构的半剖视图。

具体实施方式

(第1实施方式)

以下，参照图1以及图2对压缩空气干燥装置的第1实施方式进行说明。

如图1所示，压缩空气干燥装置包括：支承基座11；具有底部的圆筒形状的干燥容器13；圆筒形状的吹扫罐14，其覆盖干燥容器13，并且安装于支承基座11，具有开口部以及底部。吹扫罐14朝向支承基座11开口。在干燥容器13填充有干燥剂12。

在支承基座11的侧面设有从压缩机(省略图示)输送来的压缩空气流入的入口15和干燥后的压缩空气(以下称为压缩干燥空气)向与压缩空气干燥装置连接的空气罐(省略图示)排出的出口20。入口15设于支承基座11的正面，出口20设于支承基座11的反面。另外，在支承基座11的内部形成有朝向下方开口的圆柱形状的收容部21。在收容部21的上部设有排泄物排出装置25。在收容部21的排泄物排出装置25的下部安装有圆筒状的排气管17。排气管17的出口即作为排出口的排泄物排出口19向大气开放。

排泄物排出装置25包括用于将含有油水成分的排泄液排出的排泄阀26和活塞27。排泄阀26兼用作在卸载动作时向外部空气排出排泄液的释放阀。在将水分从压缩空气去除的加载动作时排泄阀26关闭。若上述空气罐内的压力达到预定值，则从设于支承基座11的调节器28向支承基座11内的空间即控制室29供给空气。由此，活塞27向下而打开排泄阀26。若打开排泄阀26，则排泄液与压缩空气一起猛力地向外部排出。

在排气管17上设有过滤器31。过滤器31是在挤压铝材(日文：クラッシュドアルミ)等的内部具有细小的透气孔的金属件，作为使伴随着排泄液排出而产生的噪音降低的消声器发挥功能。

在支承基座11设有使调节器28的排气通过调节器排气通路36的多个调节器排气口通路37。调节器排气口通路37是由收容部21的内壁和排气管17的外壁形成的空间。作为调节器排气口通路37的开口部的调节器排气口38向大气开放。

吹扫罐14覆盖干燥容器13，利用螺栓24安装于支承基座11的上端部。由吹扫罐14的内壁和干燥容器13的外壁形成的空间作为用于积存除湿后的压缩干燥空气的罐16发挥功能。

填充到干燥容器13内的干燥剂12在上下方向上被下部板45和上部板46夹持。在干燥容器13的下部设有作为碰撞材料的油分离过滤器44。油分离过滤器44是挤压铝材。油分离过滤器44通过在其内部使压缩空气的流动细微地变化，随着压缩空气的流动的油粒子由于惯性力而与铝材表面碰撞而被捕获。

如图2所示，在下部板45以及上部板46上形成有多个贯通孔。在下部板45的上表面设有第1玻璃纤维过滤器51。另外，在上部板46的下表面设有用于保持干燥剂12的第2玻璃纤维过滤器52。这些玻璃纤维过滤器51、52是通过将玻璃纤维成形成大致圆盘状而形成的。玻璃纤维过滤器51、52的直径与干燥容器13的内径大致相同。另外，玻璃纤维过滤器51、52具有保持干燥剂12的同时将油从压缩空气去除的功能。在本实施方式中，这些玻璃纤维过滤器51、52具有相等的厚度。另外，玻璃纤维过滤器51、52具有能够捕获在压缩空气中进行布朗运动的微小的油粒子的纤维径、孔径、进深方向密度。

即，虽然也取决于压缩空气的流动的速度，但为了捕获具有比较大的粒径的油粒子、例如粒径为1μm以上的油粒子，对油分离过滤器44的碰撞最有效率。另一方面，压缩空气所含有的微小的油粒子的个数多于大径的油粒子。微小的油粒子通过与压缩空气的气体分子碰撞，进行与压缩空气的流动没有关系的不规则的运动(布朗运动)。进行该不规则的运动的油粒子的粒径例如是50nm以下。这样的微小的油粒子难以通过利用惯性碰撞的方法捕获，利用与玻璃纤维过滤器51、52的纤维接触的捕获的效率较好。此外，对于具有大于50nm且小于1μm等中间的粒径的油粒子，效率虽然稍微降低，但也能够利用油分离过滤器44以及玻璃纤维过滤器51、52捕获。

在上部板46与盖材41之间设置有螺旋弹簧42。螺旋弹簧42利用通过将盖材41固定于干燥容器13而产生的施力而将上部板46向下方按压。由此，玻璃纤维过滤器51、52、干燥剂12、油分离过滤器44被螺旋弹簧42施力。

另外，在盖材41中形成有第1贯通孔47和第2贯通孔48。在第1贯通孔47中设有仅容许空气从干燥容器13的内部朝向外部流动的止回阀39。

接着，参照图1以及图2，对如前述那样构成的压缩空气干燥装置的动作进行说明。

首先，参照图1对加载运转时的动作进行说明。从上述压缩机经由入口15流入的压缩空气进入干燥容器13内，并通过油分离过滤器44。在此将压缩空气所含有的灰尘和大多数粒径比较大的油粒子从压缩空气去除。

如图2所示，通过油分离过滤器44之后的压缩空气通过在干燥容器13的底部形成的孔13a以及下部板45的贯通孔而通过第1玻璃纤维过滤器51。由于通过第1玻璃纤维过滤器51，大多数粒径比较小的油粒子从压缩空气去除。这样在油含有率降低后的压缩空气在干燥剂12中通过时，从压缩空气去除水分。此时，由于在通过干燥剂12前的阶段，油被油分离过滤器44以及玻璃纤维过滤器51捕获，因此，可抑制干燥剂12的堵塞。

通过干燥剂12而干燥后的压缩空气通过第2玻璃纤维过滤器52、上部板46的贯通孔、形成于盖材41的第1贯通孔47，暂时积存于吹扫罐14内的罐16。导入到罐16的压缩干燥空气在残留一部分的情况下通过出口20，积存于外部的空气罐内。空气罐内的压缩空气用于例如空气制动系统的各设备的工作。

接下来，对卸载运转时的动作进行说明。

如图1所示，压缩空气干燥装置在上述空气罐的气压达到上限的时刻，利用调节器28的作用转向使干燥剂再生的卸载运转。若上述空气罐内的压力达到预定值，则调节器28向驱动排泄阀26的控制室29供给空气而使活塞27移动，从而打开排泄阀26。若打开排泄物排出装置25的排泄阀26，则积存在吹扫罐14内的压缩干燥空气在干燥容器13中从上方朝向下方流动，油水成分与压缩空气一起从排泄物排出通路18的排泄物排出口19排出。即，积存于罐16的压缩干燥空气经由盖材41的第2贯通孔48穿过上部板46的贯通孔以及第2玻璃纤维过滤器52，流入干燥容器13内。此时，被第2玻璃纤维过滤器52捕获的油的至少一部分也由压缩干燥空气去除。压缩干燥空气通过与干燥剂12接触，使干燥剂12再生。在干燥剂12中通过且含有水分等的压缩空气通过第1玻璃纤维过滤器51以及下部板45的贯通孔，并通过油分离过滤器44。此时，被第1玻璃纤维过滤器51捕获的油的至少一部分也由压缩空气去除。压缩空气在排泄物排出装置25内通过，并通过排气管17的过滤器31而与排泄液一起向外部排出。

如以上说明那样，根据本实施方式，可获得以下的效果。

(1)在加载运转时的空气的流路中，在干燥剂12的上游以及下游设有第1玻璃纤维过滤器51以及第2玻璃纤维过滤器52，因此，能够利用玻璃纤维过滤器51、52捕获压缩空气内的粒径较小的油粒子。因此，能够一边利用干燥剂12将水分从压缩空气去除一边提高压缩空气的油去除率。另外，用于保持干燥剂12的过滤器由各玻璃纤维过滤器51、52形成，因此，不用确保在压缩空气的流路内配设过滤器的新的空间，就能够设置具有油捕获性能的过滤器。

(2)各玻璃纤维过滤器51、52在加载运转时的空气的流路中设于油分离过滤器44的下游侧，因此，能够利用油分离过滤器44预先捕获比较大径的油粒子。另外，大多数大的粒径的油粒子被去除的压缩空气向各玻璃纤维过滤器51、52流动，因此，被玻璃纤维过滤器捕获的油的量在短时间内不会超过过滤器的容量。

(第2实施方式)

接着，参照图3～图5以与第1实施方式不同的点为中心说明压缩空气干燥装置的第2实施方式。此外，第2实施方式的压缩空气干燥装置在是能够更换包括干燥容器的吹扫罐的盒式的这点与第1实施方式不同。对于附图中的与第1实施方式实质上相同的要素分别标注相同的附图标记来表示，省略重复说明。

如图3所示，压缩空气干燥装置包括：具有底部的圆筒形状的外壳体55以及支承外壳体55的支承基座56。外壳体55可相对于支承基座56装卸。

如图4所示，在支承基座56的侧部，以指向相同方向的方式设有从未图示的压缩机供给来的压缩空气流入的入口57和用于将压缩干燥空气向未图示的空气罐供给的出口58。在出口58设有未图示的止回阀。该止回阀在加载运转时打开出口58，在卸载运转时关闭出口58。在出口58设有用于安装安全阀60的凸缘58a。

安全阀60一体地具有分别与未图示的各空气罐(制动回路)相对应的多个压力保护阀。因而，含有各空气罐的系统是独立的。安全阀60在任一空气罐内的压缩空气的压力降低了(有缺陷)的情况下，通过关闭与该空气罐相对应的压力保护阀(省略图示)，以保护其他没有缺陷的空气罐(制动回路)的方式发挥功能。

另外，如图3所示，在支承基座56设有压力调节器62。在支承基座56的底部的中央设有作为在卸载运转时将排泄液排出的排出口的排泄物排出口61。

如图5所示，在支承基座56的上侧中央形成有圆筒形状的内侧圆筒部65。在内侧圆筒部65的上侧外周形成有外螺纹65a。在支承基座56的上侧外缘部形成有圆筒形状的外侧圆筒部66。在内侧圆筒部65与外侧圆筒部66之间的空间作为积存从入口57流入的压缩空气的第1罐67发挥功能。在排泄物排出口61设有对排泄物排出口61进行开闭的排泄阀装置80。排气管68暴露地安装于排泄物排出口61。在支承基座56的中央形成有空间71。压力调节器62能够经由连通路径69向空间71供给压缩空气。

排泄阀装置80包括用于对排泄物排出口61进行开闭的阀芯81和使阀芯81移动的活塞82。阀芯81被设置成与活塞82一体地移动、并且落座于排泄阀装置80的阀座83。活塞82以将形成于支承基座56的空间71封闭的状态设置，并且被施力弹簧84向上方施力。若从压力调节器62向空间71供给压缩空气，则活塞82被按下。若阀芯81与活塞82一起被按下，则阀芯81与阀座83分开，由此排泄物排出口61打开。另一方面，若从空间71排出空气，则活塞82被施力弹簧84上推。若阀芯81与活塞82一起被上推，则阀芯81落座于阀座83，由此，排泄物排出口61关闭。

排泄阀装置80在加载运转时关闭排泄物排出口61。若上述空气罐内的压力上升而达到最大预定值，则从压力调节器62向空间71供给压缩空气。由此，排泄阀装置80使排泄物排出口61打开。其结果，含有油水成分的排泄液从打开后的排泄物排出口61被从压缩空气干燥装置的外部流入的压缩空气(吹扫空气)猛力地向外部排出。若由于从排泄物排出口61排出的压缩空气而外壳体55内的压力降低并达到最小预定值，则停止将压缩空气向空间71的供给而活塞82的按下消除。因此，由于施力弹簧84的施力，排泄物排出口61关闭。

外壳体55包括：具有底部和朝向支承基座56开口的开口部的圆筒形状的外侧壳体85；对外侧壳体85的开口部封闭且安装于支承基座56的安装板86；将安装板86固定于外侧壳体85的固定构件87。在外侧壳体85的内部收纳有填充有干燥剂12的圆筒形状的干燥容器90。干燥容器90包括：具有与外侧壳体85的内径大致相等的外径的大径部90a；具有外侧壳体85的内径的一半左右的外径的小径部90b。大径部90a和小径部90b由连结部90c连接。

在安装板86的中央设有内螺纹部86a。内螺纹部86a与支承基座56的内侧圆筒部65的外螺纹65a螺纹结合。通过将安装板86的内螺纹部86a与内侧圆筒部65螺合，从而将外壳体55安装于支承基座56。通过将固定构件87的外缘部卷绕于外侧壳体85的开口端，固定构件87的卡定片87a卡定于安装板86的孔86h，从而将安装板86固定于固定构件87。在固定构件87的下部安装有与支承基座56的上端部密合而形成密闭空间的密封构件88。

填充到干燥容器90内的粒状的干燥剂12经由第1玻璃纤维过滤器51以及第2玻璃纤维过滤器52被上部板91和下部板92在上下方向上夹持。在外侧壳体85的内部设有施力弹簧93。施力弹簧93设置于上部板91的弹簧座部91a，对上部板91朝向下部板92施力。在上部板91以及下部板92中形成有多个贯通孔91h、92h。另外，在上部板91上形成有从弹簧座部91a呈放射状延伸的槽部。另外，玻璃纤维过滤器51、52具有与第1实施方式相同的形状。

另外，在外侧壳体85的内部空间内，在下部板92的下方收容有油吸附材料95。油吸附材料95呈大致圆环状，配置于在外侧壳体85的内壁面与干燥容器90的连结部90c以及小径部90b之间形成的空间。油吸附材料95由耐油性、耐热性、以及耐湿性的海绵体构成。该油吸附材料95利用静电力捕获比较大径的油粒子。油吸附材料95适于粒径为300nm～1μm的油粒子的捕集。

接下来，参照图5对压缩空气干燥装置的动作进行说明。

加载运转在外壳体55内的压力成为最小预定值之际开始，在上述空气罐内的压力成为最大预定值之际结束。在加载运转时，入口57(参照图3)和出口58(参照图4)打开、并且排泄物排出口61关闭。另外，卸载运转在上述空气罐内的压力成为最大预定值之际开始，在外壳体55内的压力成为最小预定值之际结束。在卸载运转时，入口57和出口58关闭、并且排泄物排出口61打开。

在加载运转时，从压缩机(未图示)经由入口57流入的压缩空气被向第1罐67内导入。该压缩空气从在安装板86上形成的孔86h流入油吸附材料95。压缩空气所含有的比较大径的油粒子由于在油粒子与油吸附材料95之间产生的静电力而被油吸附材料95捕获。

通过了油吸附材料95的压缩空气经由外壳体55与大径部90a之间的间隙并穿过上部板91的贯通孔91h，流入第1玻璃纤维过滤器51。在该玻璃纤维过滤器51中，进行布朗运动的微小的油粒子被捕获。去除大多数油粒子后的压缩空气被送入干燥剂12。通过与干燥剂12接触而去除水分后的压缩空气被送入干燥容器90的小径部90b并从出口58排出。

接下来，说明卸载运转。在卸载运转时，与第1实施方式同样地，入口57以及出口58关闭，排泄物排出口61打开。若排泄物排出口61打开，则含有油水成分的排泄液被外侧壳体85内的压缩干燥空气猛力地向外部放出。

即积存于外侧壳体85的压缩干燥空气经由下部板92的贯通孔92h并穿过第2玻璃纤维过滤器52，送入干燥剂12。压缩干燥空气通过与干燥剂12接触，使干燥剂12再生。通过了干燥剂12的压缩空气通过第1玻璃纤维过滤器51以及上部板91的贯通孔91h，经由外壳体55与大径部90a之间的间隙，通过油吸附材料95。此时，不仅干燥剂12的水分、而且被第2玻璃纤维过滤器52、第1玻璃纤维过滤器51、以及油吸附材料95捕获的油的一部分也由压缩空气去除。

通过了油吸附材料95的压缩空气经由第1罐67内在排泄阀装置80内通过，并通过排气管68而与排泄液一起向外部排出。

若压缩空气和排泄液从排泄物排出口61排出，外壳体55内的压力接近大气压，则压缩空气和排泄液的排出停止。若外壳体55内的压力达到最小预定压力，则来自压力调节器62的压缩空气的供给停止，空气从空间71排出，排泄阀装置80利用施力弹簧84的施力将排泄物排出口61关闭。压缩空气干燥装置从卸载运转转向加载运转。

如以上说明那样，根据本实施方式，可获得上述(1)的效果，并且还可获得以下的效果。

(3)各玻璃纤维过滤器51、52在加载运转时的空气的流路中设于油吸附材料95的下游侧，因此，能够利用由油吸附材料95产生的静电力预先捕获比较大径的油粒子。另外，由于去除大多数大粒径的油粒子后的压缩空气向各玻璃纤维过滤器51、52流动，因此，被玻璃纤维过滤器51、52捕获的油的量在短时间内不会超过过滤器的容量。

(第3实施方式)

接着，参照图6以与第1实施方式的不同点为中心说明压缩空气干燥装置的第3实施方式。此外，第3实施方式的压缩空气干燥装置在玻璃纤维过滤器的构成方面与第1实施方式不同。对附图中的与第1实施方式实质上相同的要素分别标注相同的附图标记，省略重复的说明。

如图6所示，本实施方式中的第1玻璃纤维过滤器51由与第2玻璃纤维过滤器52相同的材料构成，但比第2玻璃纤维过滤器52薄。在本实施方式中，第1玻璃纤维过滤器51由1张过滤器构成，第2玻璃纤维过滤器52是将与第1玻璃纤维过滤器51相同的过滤器层叠两张或3张而构成的。因此，第1玻璃纤维过滤器51即使吸收水分，也易于排出该水分。

在卸载运转时，第2玻璃纤维过滤器52没有暴露于从干燥剂12排出来的水分。另一方面，第1玻璃纤维过滤器51虽然暴露于从干燥剂12排出来的水分，但由于较薄，因此易于排出水分。因此，难以降低油去除性能。因而，在使加载运转再次开始之后，也能够利用第1玻璃纤维过滤器51捕获油。

如以上说明那样，根据本实施方式，可获得上述(1)～(2)的效果，并且还可获得以下的效果。

(4)在卸载运转时与压缩空气一起从干燥剂排出来的水在通过加载运转时的上游侧的玻璃纤维过滤器、即、第1玻璃纤维过滤器51之际，被该玻璃纤维过滤器51吸收。在该情况下，由于加载运转时的上游侧的玻璃纤维过滤器51的厚度比加载运转时的下游侧的玻璃纤维过滤器、即、第2玻璃纤维过滤器52的厚度薄，因此，水分易于排出。因此，能够抑制反复进行卸载运转所导致的玻璃纤维过滤器51的油捕获性能的降低。

(其他实施方式)

此外，上述各实施方式也能够以以下那样的形态实施。

·如图7所示，在具有第2实施方式的盒式的外壳体55的压缩空气干燥装置中，也可以使设于其内部的玻璃纤维过滤器51、52的厚度不同。该情况也与第3实施方式同样地使在加载运转时的空气的流路中位于干燥剂12的上游侧的第1玻璃纤维过滤器51的厚度比第2玻璃纤维过滤器52的厚度薄。该情况也通过提高第1玻璃纤维过滤器51的水分的排出性，即使在卸载运转时暴露于从干燥剂12排出来的水，也能够易于将所吸收的水排出。

·如图8所示，第2实施方式中的油吸附材料95也可以设置挡板100来代替带电性海绵体。通过使压缩空气碰撞该挡板100，能够使压缩空气所含有的油粒子与挡板100碰撞而被捕获。

·如图9所示，也可以将各玻璃纤维过滤器51、52中的、在加载运转时的空气的流路中配置于干燥剂12的上游侧的第1玻璃纤维过滤器51变成水分的排出性的比玻璃纤维过滤器的水分的排出性高的其他的过滤器101。例如，也可以使用由合成树脂纤维构成的过滤器等水分的吸收率比玻璃纤维过滤器的水分的吸收率低的过滤器。

·在上述各实施方式中，第1玻璃纤维过滤器51和第2玻璃纤维过滤器52由相同的材料构成，但第1玻璃纤维过滤器51的纤维径、孔径、以及进深方向密度也可以与第2玻璃纤维过滤器52的纤维径、孔径、以及进深方向密度不同。例如，只要增大纤维径以及孔径，就能够提高水的排出性。

·在第3实施方式中，将第1玻璃纤维过滤器设为单层，第2玻璃纤维过滤器52是将1层玻璃纤维过滤器层叠两张或3张而成的，但第2玻璃纤维过滤器52的层叠张数是多个即可。另外，也可以是，将第1玻璃纤维过滤器51设为将多个单层的过滤器层叠而成的过滤器，第2玻璃纤维过滤器52的层叠张数比第1玻璃纤维过滤器51的层叠张数多。

·也可以将例如海绵体、无纺布等玻璃纤维以外的材料构成的过滤器层叠于第1玻璃纤维过滤器51以及第2玻璃纤维过滤器52中的至少一者，从而将设于干燥剂12的上游侧以及下游侧的过滤器设为层叠构造。

·玻璃纤维过滤器51、52形成为圆盘状，但只要是设于压缩空气的流路的中途、压缩空气能够通过的形状即可，也可以是其他形状。例如，也可以设为在其中央部和外缘部改变厚度而成的形状。

·玻璃纤维过滤器51、52是通过对玻璃纤维进行成形而形成的，但也可以是例如，在基材承载有玻璃纤维的材料、或使其他材料和玻璃纤维混合而成的材料等由玻璃纤维和除其以外的材料构成的过滤器。

·玻璃纤维过滤器的位置也可以适当变更。如图10所示，也可以在一对油吸附材料95a、95b之间配置玻璃纤维过滤器54。此外，在图10中，将由油吸附材料95和玻璃纤维过滤器54构成的层叠构造设为3层，也可以设为3层以上的多个层。另外，在如上述那样在干燥剂12的下游侧和油吸附材料95设有玻璃纤维过滤器53、54的情况下，也可以使设于干燥剂12的上游侧的玻璃纤维过滤器51为无纺布等。而且，在干燥容器90的小径部90b填充有干燥剂12的情况下，玻璃纤维过滤器54也可以设于支承干燥剂12的罩构件102与干燥剂12之间。此外，罩构件102呈一个端部被封闭的筒状，并且该罩构件102至少在玻璃纤维过滤器54侧的侧壁形成有透气孔102a。经由该透气孔102a通过了玻璃纤维过滤器54的压缩干燥空气向支承基座56侧通过。另外，也可以在干燥容器90的整个小径部90b收容有玻璃纤维过滤器。该玻璃纤维过滤器具有与小径部90b的内径大致相同的直径，形成为环状。

·在上述各实施方式中，作为捕获油粒子的过滤器，设有油吸附材料95和玻璃纤维过滤器51、52，但也可以是，在设置油吸附材料95的整个空间收容有玻璃纤维过滤器，将捕获油粒子的过滤器全部设为玻璃纤维过滤器。

·压缩干燥装置的结构只要是在压缩空气的流路内能够在干燥剂的上游侧以及下游侧搭载玻璃纤维过滤器的结构即可，可以是上述各实施方式以外的结构。

附图标记说明

15、57、入口；20、58、出口；25、80、排泄阀装置；19、61、排泄物排出口；11、56、支承基座；12、干燥剂；13、90、干燥容器；44、作为碰撞材料的油分离过滤器；51、52、玻璃纤维过滤器；95、油吸附材料；100、作为碰撞材料的挡板；101、过滤器。

Claims (6)

1.一种压缩空气干燥装置，其包括：

支承基座，其具有来自压缩机的压缩空气的入口、压缩空气的出口、以及设有排泄阀装置的油水成分的排出口；

干燥容器，其填充有干燥剂并安装于所述支承基座，

该压缩空气干燥装置在加载运转时利用所述干燥剂使从所述入口流入的压缩空气干燥，将干燥后的压缩空气从所述出口排出，

该压缩空气干燥装置在卸载运转时使压缩空气在所述干燥容器内通过，从而将油水成分从所述排出口排出，其特征在于，

在所述压缩空气的流路内设有通过油粒子碰撞而将油从所述压缩空气去除的碰撞材料，

该压缩空气干燥装置在所述加载运转时的所述压缩空气的流路中在所述干燥剂的上游侧以及下游侧中的至少一侧设置有玻璃纤维过滤器，

所述碰撞材料效率较好地捕获具有1μm以上的比较大的粒径的油粒子，相对于此，所述玻璃纤维过滤器效率较好地捕获具有50nm以下的比较微小的粒径的油粒子。

2.根据权利要求1所述的压缩空气干燥装置，其中，

所述玻璃纤维过滤器在所述加载运转时的所述压缩空气的流路中设于所述干燥剂的上游侧以及下游侧，设于上游侧的玻璃纤维过滤器的厚度比设于下游侧的玻璃纤维过滤器的厚度薄。

3.根据权利要求1所述的压缩空气干燥装置，其中，

在所述加载运转时的所述压缩空气的流路中，在所述干燥剂的下游侧设有所述玻璃纤维过滤器，在所述干燥剂的上游侧设有具有比所述玻璃纤维过滤器的水分的吸收率低的水分的吸收率的过滤器。

4.一种压缩空气干燥装置，其包括：

支承基座，其具有来自压缩机的压缩空气的入口、压缩空气的出口、以及设有排泄阀装置的油水成分的排出口；

干燥容器，其填充有干燥剂并安装于所述支承基座，

该压缩空气干燥装置在加载运转时利用所述干燥剂使从所述入口流入的压缩空气干燥，将干燥后的压缩空气从所述出口排出，

该压缩空气干燥装置在卸载运转时使压缩空气在所述干燥容器内通过，从而将油水成分从所述排出口排出，其特征在于，

在所述压缩空气的流路内设有利用静电力捕获油粒子的油吸附材料，

该压缩空气干燥装置在所述加载运转时的所述压缩空气的流路中在所述干燥剂的上游侧以及下游侧中的至少一侧设置有玻璃纤维过滤器，

所述油吸附材料效率较好地捕获具有300nm～1μm的比较大的粒径的油粒子，相对于此，所述玻璃纤维过滤器效率较好地捕获具有50nm以下的比较微小的粒径的油粒子。

5.根据权利要求4所述的压缩空气干燥装置，其中，

所述玻璃纤维过滤器在所述加载运转时的所述压缩空气的流路中设于所述干燥剂的上游侧以及下游侧，设于上游侧的玻璃纤维过滤器的厚度比设于下游侧的玻璃纤维过滤器的厚度薄。

6.根据权利要求4所述的压缩空气干燥装置，其中，

在所述加载运转时的所述压缩空气的流路中，在所述干燥剂的下游侧设有所述玻璃纤维过滤器，在所述干燥剂的上游侧设有具有比所述玻璃纤维过滤器的水分的吸收率低的水分的吸收率的过滤器。