DE112014006217T5 - Kettenspanner - Google Patents

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Enrico Zeccara
Roberto Merelli
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Abstract

Eine Reihe von Variationen kann ein Produkt umfassen, das einen Spanner für eine Fahrzeugmotorkette umfasst, der einen Kolbengehäusekörperabschnitt mit einer darin ausgebildeten Kolbenbohrung zur verschiebbaren Aufnahme eines mit einem Kettenführungsschuh verbundenen Kolbens umfasst, sowie einen Nockenwellenlagerträger oder einen Verbrennungsmotor-Zylinderblock, oder Motorzylinderkopf, der sich von dem Körperabschnitt weg erstreckt.

Description

  • TECHNISCHES GEBIET
  • Das Gebiet, auf das sich die Offenbarung allgemein bezieht, umfasst Spanner und Anordnungen für einen Fahrzeugmotor-Kettenantrieb, die solche Spanner umfassen.
  • HINTERGRUND
  • Spanner können verwendet werden, um Fahrzeugmotorketten zu spannen und/oder zu führen.
  • ZUSAMMENFASSUNG VON BEISPIELHAFTEN AUSFÜHRUNGSFORMEN
  • Eine Reihe von Variationen kann ein Produkt umfassen, das einen Spanner für eine Fahrzeugmotorkette umfasst, der einen Kolbengehäusekörperabschnitt mit einer darin ausgebildeten Kolbenbohrung zur verschiebbaren Aufnahme eines mit einem Kettenführungsschuh verbundenen Kolbens umfasst, sowie einen Nockenwellenlagerträger oder einen Verbrennungsmotor-Zylinderblock, oder Motorzylinderkopf, der sich von dem Körperabschnitt weg erstreckt.
  • In einer Reihe von Variationen ist der Kolbengehäusekörperabschnitt in den Nockenwellenlagerträger integriert, wobei der Körper und der Nockenwellenlagerträger ein einzelnes durchgehendes Teil sind und eine einheitliche Kristallstruktur oder einen einheitlichen Polymergehalt aufweisen können.
  • In einer Reihe von Variationen sind der Körper und der Verbrennungsmotor-Zylinderblock, oder Motorzylinderkopf, als ein einzelnes Teil aus durchgehendem Metall mit einer einheitlichen Kristallstruktur und ohne separate Schnittstellengrenzen integriert.
  • Eine Reihe von Variationen kann einen Spanner umfassen, mit einem Kolbengehäusekörperabschnitt mit einer darin ausgebildeten Kolbenbohrung, einem verschiebbar in der Kolbenbohrung aufgenommenen Kolben, einem Kettenführungsschuh, der an dem Kolben angebracht ist, wobei der Kettenführungsschuh eine Oberfläche für den Eingriff mit einer Fahrzeugmotorkette aufweist, und mit einer Lasche mit einem darin ausgebildeten Durchgangsloch, und einem gesicherten Stift, der sich durch die Lasche erstreckt, um den Spanner in einer zurückgezogenen Stellung zu halten.
  • Weitere Variationen zur Veranschaulichung, die in den Umfang der Erfindung fallen, werden aus der im Folgenden gegebenen detaillierten Beschreibung deutlich werden. Es sollte klar sein, dass die detaillierte Beschreibung und die speziellen Beispiele, auch wenn sie Abwandlungen innerhalb des Umfangs der Erfindung offenbaren, rein dem Zweck der Veranschaulichung dienen und den Umfang der Erfindung in keiner Weise einschränken sollen.
  • KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
  • Ausgewählte Beispiele von Abwandlungen innerhalb des Umfangs der Erfindung werden aus der detaillierten Beschreibung und den beiliegenden Zeichnungen deutlich werden, in denen:
  • 1 eine perspektivische Ansicht eines Produkts ist, das einen Spanner nach einer Reihe von Variationen umfasst.
  • 2 ist eine perspektivische Ansicht des Spanners von 1, der an einem unteren Nockenwellenlagerträger angebracht ist, nach einer Reihe von Variationen.
  • 3 ist eine perspektivische Darstellung eines Spanners wie in 1 dargestellt, der eine Kette umfasst, die mit dem Spanner in Eingriff steht, nach einer Reihe von Variationen.
  • 4 ist eine Endansicht des in 3 gezeigten Produkts.
  • 5 ist eine perspektivische Ansicht, wobei Teile des in 1 dargestellten Spanners entfernt wurden.
  • 6 ist eine Schnittansicht eines Spanners nach einer Reihe von Variationen.
  • 7 ist eine perspektivische Ansicht eines Spanners, mit einem Kettenführungsschuh, der an einem Kolben aufgenommen ist und in einer Abwärtsrichtung beweglich ist, nach einer Reihe von Variationen.
  • 8 ist eine perspektivische Ansicht eines Spanners wie in 7 dargestellt, der mit einem unteren Nockenwellenlagerträger verbunden ist, nach einer Reihe von Variationen.
  • 9 ist eine perspektivische Darstellung eines Spanners wie in 7 dargestellt, der des Weiteren eine Kette umfasst, die mit dem Spanner in Eingriff steht, nach einer Reihe von Variationen.
  • 10 ist eine Endansicht des in 9 gezeigten Produkts.
  • 11 ist eine perspektivische Schnittansicht eines Spanners nach einer Reihe von Variationen.
  • 12 ist eine Schnittansicht eines Spanners nach einer Reihe von Variationen.
  • 13 ist eine perspektivische Ansicht eines Spannerkolbengehäuses, das in den Motorblock integriert ist, nach einer Reihe von Variationen.
  • DETAILLIERTE BESCHREIBUNG VON AUSFÜHRUNGSBEISPIELEN
  • Die folgende Beschreibung von Ausführungsbeispielen erfolgt rein zur Veranschaulichung und soll in keiner Weise den Umfang der Erfindung, deren Anwendung oder ihre Einsatzmöglichkeiten beschränken.
  • 1 veranschaulicht eine Reihe von Variationen, die ein Produkt 10 umfassen können, das einen Spanner mit einem Kolbengehäusekörperabschnitt 12 mit einer darin ausgebildeten Kolbenbohrung 13 zur verschiebbaren Aufnahme eines Kolbens 14 umfasst. Ein erster Kettenführungsschuh 16 kann an einem Ende des Kolbens 14 angebracht sein und kann eine Ketteneingriffsfläche 15 umfassen, die eine Bogengestalt aufweisen kann. Zumindest eine erste Lippe 17 und/oder eine zweite Lippe 19 kann/können vorgesehen sein, um eine sich über die Ketteneingriffsfläche 15 bewegende Kette seitlich einzuschränken. Ein zweiter Führungsschuh 18 kann vorgesehen und mit einem Ende des Kolbengehäusekörperabschnitts 12 verbunden sein, oder einteilig damit sein. Der zweite Schuh 18 kann einen inneren bogenförmigen Abschnitt 21 und einen äußeren bogenförmigen Abschnitt 23 umfassen, der denselben überdeckt. Der äußere bogenförmige Abschnitt 23 kann erste und zweite beabstandete Lippen und eine Ketteneingriffsfläche ähnlich den Lippen 17, 19 und der Ketteneingriffsfläche 15 des ersten Kettenführungsschuhs 16 umfassen. Der zweite Kettenführungsschuh 18 kann in Bezug auf den Kolbengehäusekörperabschnitt 12 fixiert sein.
  • In einer Reihe von Variationen kann sich ein erster Nockenwellenlagerträger 20 von dem Kolbengehäusekörperabschnitt 12 erstrecken. Ein zweiter Nockenwellenlagerträger 22 kann sich ebenfalls von dem Kolbengehäusekörperabschnitt 12 erstrecken. In einer Reihe von Variationen sind der Kolbengehäusekörperabschnitt 12, der erste Nockenwellenlagerträger 20 und der zweite Nockenwellenlagerträger 22 ein einzelnes Teil, das in einer durchgehenden Komponente aus einem durchgehenden Polymermaterial oder einem durchgehenden Metall mit einer einheitlichen Kristallstruktur integriert ist. Alternativ können der Kolbengehäusekörperabschnitt 12, der erste Nockenwellenlagerträger 20 und der zweite Nockenwellenlagerträger 22 einzelne Komponenten sein, die miteinander durch Schraubbolzen, Schrauben oder anderen Befestigungseinrichtungen verbunden sind.
  • Der erste Nockenwellenlagerträger 20 kann eine Ausnehmung 24 umfassen, die bogenförmig, halbkreisförmig oder auf andere Weise ausgebildet und angeordnet ist, um eine Nockenwelle aufzunehmen. Die Lager können in dem ersten Nockenwellenlagerträger 20 aufgenommen werden, um die Drehung einer Nockenwelle in der Ausnehmung 24 zu erleichtern. Der erste Nockenwellenlagerträger 20 kann zumindest ein erstes Durchgangsloch 36 und/oder ein drittes Durchgangsloch 54 umfassen, die jeweils zur Aufnahme einer Schraube zur Sicherung des ersten Nockenwellenträgers an einer Zylinderoberfläche eines Verbrennungsmotorblocks, oder Motorzylinderkopfes, oder an einem unteren Nockenwellenlagerträger dienen. In ähnlicher Weise kann der erste Nockenwellenlagerträger 22 eine Ausnehmung 26 umfassen, die bogenförmig, halbkreisförmig oder auf andere Weise ausgebildet und angeordnet ist, um eine Nockenwelle aufzunehmen. Die Lager können in dem zweiten Nockenwellenlagerträger 22 aufgenommen sein, um die Drehung einer Nockenwelle in der Ausnehmung 26 zu erleichtern. Ein zweites Durchgangsloch 38 und/oder ein viertes Durchgangsloch 56 können in dem zweiten Nockenwellenträger 22 ausgebildet sein, so dass die zweite Nockenwelle 22 an eine Zylinderoberfläche eines Motorzylinderblocks oder einen unteren Nockenwellenträger geschraubt werden kann, wie im Folgenden noch beschrieben wird.
  • 2 veranschaulicht eine Reihe von Variationen. In einer Reihe von Variationen kann ein Spanner 10 wie in 1 dargestellt mit einem ersten unteren Nockenwellenlagerträger 42 und/oder einem zweiten Nockenwellenlagerträger 44 gekoppelt sein. In einer Reihe von Variationen können der erste untere Nockenwellenlagerträger 42 und der zweite untere Nockenwellenlagerträger 44 in der Form eines Motorzylinderblocks oder Motorzylinderkopfs vorliegen. Der erste Nockenwellenlagerträger 42 kann eine darin ausgebildete Ausnehmung 46 aufweisen, die bogenförmig, halbkreisförmig oder auf andere Weise konfiguriert und angeordnet sein kann, um einen Abschnitt einer Nockenwelle darin aufzunehmen, und kann mit der Ausnehmung 24 ausgerichtet sein, die in dem ersten Nockenwellenträger 20 ausgebildet ist. Der erste untere Nockenwellenlagerträger 42 kann eine erste darin ausgebildete Ausnehmung 46 umfassen, die mit einem Gewinde versehen sein kann, um eine Schraube aufzunehmen, die sich durch das in dem ersten Nockenwellenlagerträger 20 ausgebildete Durchgangsloch 36 erstreckt. Die Lager können in dem ersten Nockenwellenlagerträger aufgenommen werden, um die Drehung einer Nockenwelle in der Ausnehmung 46 zu erleichtern. In einer Reihe von Variationen kann ein Durchgangsloch 50 in dem ersten unteren Nockenwellenlagerträger 42 ausgebildet sein, um das Anschrauben des ersten unteren Nockenwellenlagerträgers 42 an einem Motorblock oder an einem Motorzylinderkopf zu erleichtern.
  • Der zweite Nockenwellenlagerträger 44 kann eine darin ausgebildete zweite Ausnehmung 48 aufweisen, die bogenförmig, halbkreisförmig oder auf andere Weise konfiguriert und angeordnet sein kann, um einen Abschnitt einer Nockenwelle darin aufzunehmen. Die Lager können in dem zweiten Nockenwellenlagerträger 44 aufgenommen werden, um die Drehung einer Nockenwelle in der Ausnehmung 48 zu erleichtern. Der zweite untere Nockenwellenlagerträger 44 kann eine darin ausgebildete Ausnehmung umfassen, die mit einem Gewinde versehen sein kann, um eine Schraube aufzunehmen, die sich durch das Durchgangsloch 38 in dem zweiten Nockenwellenlagerträger 20 erstreckt. In einer Reihe von Variationen kann ein Durchgangsloch 52 in dem zweiten unteren Nockenwellenlagerträger ausgebildet sein, um zu erleichtern, dass sich eine Schraube dadurch erstreckt, um den zweiten unteren Nockenwellenlagerträger 44 an einen Motorblock zu schrauben. Wie aus den 1 und 2 deutlich wird, können das Kolbenbohrungsloch 13 und die Durchgangsbohrungen 36, 38, die jeweils in dem ersten Nockenwellenlagerträger 20 und dem zweiten Nockenwellenlagerträger 22 ausgebildet sind, parallel zueinander verlaufen, um die Befestigung des ersten Nockenwellenlagerträgers 20 und des zweiten Nockenwellenlagerträgers 22 an der oberen oder Zylinderdeckfläche eines Motorblocks oder an einer unteren Nockenwellenträgerstruktur zu erleichtern.
  • Wie aus 2 deutlich wird, kann der Spanner in einer Variation so konstruiert sein, dass der erste Kettenführungsschuh 16 beweglich in eine Aufwärtsrichtung von den unteren Nockenwellenträgern 42, 44 und/oder einem Verbrennungsmotorblock, oder einem Motorzylinderkopf, an dem der Spanner befestigt ist, weg vorgespannt wird.
  • 3 veranschaulicht eine Reihe von Variationen, in denen der in 1 dargestellte Spanner so vorgesehen ist, dass der Kettenführungsschuh 16 durch den gesicherten Stift 32 in einer zurückgezogenen Stellung gesichert ist, wobei der Stift einen Fingergriffabschnitt 34 umfassen kann, der ein vollständiger oder teilweiser Ring sein kann. Der gesicherte Stift 32 kann in eine Ausnehmung eingesetzt sein, die entweder in dem ersten Nockenwellenlagerträger 20 oder dem zweiten Nockenwellenlagerträger 22 ausgebildet ist. Der Spanner 10 kann zwischen einem ersten Kettenrad 58 mit einer darin ausgebildeten Wellenbohrung 60 und einer Vielzahl von Zähnen 62 an einem Außenrand davon, und einem zweiten Kettenrad 64 mit einer darin ausgebildeten Wellenbohrung 66 und einer Vielzahl von Zähnen 68, die an einem Außenrand davon ausgebildet ist, positioniert sein. Zugehörige Nockenwellen können jeweils in der Bohrung 60 des ersten Kettenrads 58 und der Bohrung 66 des zweiten Kettenrads 64 aufgenommen sein. Eine Kette 70 mit einer Vielzahl von Stiften 72 und Gliedern 74 kann jeweils über das erste Kettenrad 58 und das zweite Kettenrad 64 gelegt werden. Die Kette 70 kann einfach positioniert werden, da der erste Kettenführungsschuh 16 in einer zurückgezogenen Stellung gesichert ist, wobei der Spanner 10 keine Vorspannungskraft auf die Kette 70 ausübt. 4 ist eine Endansicht des in 3 gezeigten Produkts.
  • 5 veranschaulicht eine Reihe von Variationen, die einen Kolben 14 umfassen kann, der eine Innenbohrung 90 aufweisen kann. Eine Feder 88 kann zum Teil in der Innenbohrung 90 des Kolbens 14 aufgenommen sein. In einer Reihe von Variationen kann ein erster Sitz 86 an dem Boden der Innenbohrung 90 positioniert sein, und die Feder 88 kann über dem ersten Sitz 86 positioniert sein. Der erste Sitz 86 kann ein darin ausgebildetes Durchgangsloch aufweisen, und ein Rückschlagventil 84 kann über dem ersten Ölkanal 76 und/oder dem Durchgangsloch in dem ersten Sitz 84 positioniert sein, um zu verhindern, das Öl aus der Kolbenbohrung 13 fließt. Ein zweiter Sitz 92 kann an dem oberen Ende der Bohrung 90 vorgesehen sein und kann mit der Feder 88 in Eingriff stehen. Der zweite Sitz 92 kann ein darin ausgebildetes Durchgangsloch aufweisen oder kann konstruiert und angeordnet sein, um Öl um den zweiten Sitz 92 herum und in einen Kolbenölkanal 94 fließen zu lassen, der sich durch den Kopf 96 des Kolbens 14 erstreckt. Der Kolbenkopf 96 kann mit der Kolbeneingriffsfläche 100 an dem ersten Kettenführungsschuh 16 in Eingriff stehen. Der erste Kettenführungsschuh 16 kann einen darin ausgebildeten Ölkanal 98 aufweisen, der mit dem Ölkanal 94 des Kolbens 14 kommuniziert. Ein erster Ölkanal 76 kann in dem Kolbengehäusekörperabschnitt 12 vorgesehen sein und kann parallel zu der Kolbenbohrung 13 sein und mit dieser kommunizieren. Ein zweiter Ölkanal 78 kann vorgesehen sein und kann sich entweder durch den ersten Nockenwellenlagerträger 20 oder den zweiten Nockenwellenlagerträger 22 und in den Kolbengehäusekörperabschnitt 12 erstrecken, um mit dem ersten Ölkanal 76 zu kommunizieren. Der zweite Ölkanal 78 kann in einem spitzen Winkel zu dem ersten Ölkanal 76 ausgebildet sein. Ein dritter Ölkanal 80 kann entweder in dem ersten Nockenwellenlagerträger 20 oder dem zweiten Nockenwellenlagerträger 22 ausgebildet sein, und kommuniziert mit dem zweiten Ölkanal 78. Der dritte Ölkanal 80 kann in einem spitzen Winkel zu dem zweiten Ölkanal 78 ausgebildet sein und kann parallel zu dem ersten Ölkanal 76 sein. Ein Stopfen 82 kann in einem ersten Ende des zweiten Ölkanals 78 vorgesehen sein, um zu verhindern, dass Öl aus dem ersten Ende des zweiten Ölkanals 78 fließt. Der dritte Ölkanal 80 kann mit einem Ölkanal kommunizieren, der in einem Verbrennungsmotorblock oder einem Motorzylinderkopf ausgebildet ist.
  • Wie aus 5 deutlich wird, kann in einer Reihe von Variationen Öl von einem Verbrennungsmotor-Zylinderblock, oder einem Motorzylinderkopf, bereitgestellt werden und durch einen Ölpfad fließen, der den dritten Ölkanal 80, den zweiten Ölkanal 78, den ersten Ölkanal 76, die Kolbenbohrung 13, den Ölkanal 94 in dem Kopf des Kolbens 14 und den in dem ersten Kettenführungsschuh 16 ausgebildeten Ölkanal 98 umfassen kann, um Öl an die Ketteneingriffsfläche 15 und die Kette 70 zu liefern.
  • 6 ist eine Schnittansicht des in 5 gezeigten Produkts 10. In einer Reihe von Variationen kann der Ölkanal 94 durch den Kopf 96 des Kolbens 14 einen breiteren unteren Abschnitt 102 und einen engeren oberen Abschnitt 104 umfassen.
  • 7 veranschaulicht eine Reihe von Variationen, die ein Produkt 10 umfassen können, das einen Spanner mit einem Flansch 106 umfasst, der sich von dem Kolbengehäusekörperabschnitt 12 weg erstreckt. Der gesicherte Stift 32 kann sich durch ein Durchgangsloch 30 an der Lasche 28 und in eine Ausnehmung, die in dem Flansch 106 ausgebildet ist, erstrecken, um den Kettenführungsschuh 16 in einer zurückgezogenen Stellung zu sichern, um zu erlauben, dass die Kette 70 einfach über dem Spanner positioniert wird.
  • Wie in 8 dargestellt, kann in einer Reihe von Variationen der in 7 dargestellte Spanner mit einem ersten unteren Nockenwellenlagerträger 42 und/oder zweiten unteren Nockenwellenlagerträger 44 auf eine Weise verbunden sein, wie sie oben in Bezug auf 2 beschrieben wurde.
  • Wie in 9 illustriert kann der in 7 illustrierte Spanner in einer Reihe von Variationen zwischen ersten und zweiten Kettenrädern 58 und 64 positioniert sein, und eine Kette 70 kann über die Kettenräder gelegt werden, während der erste Kettenführungsschuh 16 in einer zurückgezogenen Stellung gesichert ist, so dass der Spanner keine Vorspannungskraft auf die Kette 70 ausübt. Sobald die Kette 70 korrekt positioniert ist, kann der gesicherte Stift 32 entfernt werden, und die Feder, die dem Kolben des Spanners zugeordnet ist, kann eine Kraft auf den Kolben 12 und den Kettenführungsschuh 16 ausüben, die ihrerseits eine Kraft auf die Kette 70 ausüben.
  • 10 ist eine Endansicht der in 9 gezeigten Anordnung. In einer Reihe von Variationen kann der äußere Abschnitt des zweiten Kettenführungsschuhs 18 in einem Abstand angeordnete erste und zweite Lippen 110, 108 zur Führung der Kette, während sie über den feststehenden zweiten Führungsschuh 18 läuft, aufweisen.
  • Nun Bezug nehmend auf 11 kann in einer Reihe von Variationen ein erster Ölkanal 76 in dem Kolbengehäusekörperabschnitt 12 ausgebildet sein, der mit der Kolbenbohrung 90 kommuniziert und parallel dazu ausgebildet ist. Ein zweiter Ölkanal 78 kann entweder durch den ersten oder zweiten Nockenwellenlagerträger 20 und durch den Kolbengehäusekörperabschnitt 12 ausgebildet sein, um mit dem ersten Ölkanal 76 zu kommunizieren. Der zweite Ölkanal 78 kann in einem rechten Winkel zu dem ersten Ölkanal 76 ausgebildet sein. Ein dritter Ölkanal 80 kann entweder in dem ersten oder zweiten Nockenwellenlagerträger 20, 22 ausgebildet sein, um mit dem zweiten Ölkanal 78 zu kommunizieren. Der dritte Ölkanal 80 kann in einem rechten Winkel zu dem zweiten Ölkanal 78 ausgebildet sein und kann parallel zu dem ersten Ölkanal 76 sein. Ein Stopfen 82 kann an dem Ende des zweiten Ölkanals 78 angeordnet sein, um zu verhindern, dass Öl aus dem zweiten Ölkanal 78 fließt. Der dritte Ölkanal 80 kann so positioniert sein, dass er mit einem Ölkanal in einem Motorblock, oder einem Motorzylinderkopf, kommuniziert, um einen Ölpfad durch den ersten und/oder zweiten oberen Nockenwellenlagerträger 20, 22, durch den Kolbengehäusekörperabschnitt 12, durch den Kolben 14, und durch den beweglichen Führungsschuh 16 bereitzustellen, um Öl an die Ketteneingriffsfläche 15 und an die Kette 70 zu liefern.
  • 12 ist eine Schnittansicht des in 5 gezeigten Produkts 11. In einer Reihe von Variationen kann der Ölkanal 94 durch den Kopf des Kolbens 14 einen breiteren oberen Abschnitt 102 und einen engeren unteren Abschnitt 104 umfassen.
  • 13 veranschaulicht eine Reihe von Variationen, die ein Produkt 118 umfassen können, das ein Spannerkolbengehäuse 120 umfasst, das in einen Motorblock 122 integriert ist. Das Spannerkolbengehäuse 120 kann eine darin ausgebildete Kolbenbohrung 13 zur verschiebbaren Aufnahme eines Kolbens 14 umfassen. In einer Reihe von Variationen kann das Spannerkolbengehäuse 120, das in den Motorblock 122 integriert ist, ein einzelnes durchgehendes Teil sein und kann eine einheitliche Kristallstruktur oder einen einheitlichen Polymergehalt aufweisen. Ein Kolben 14 kann in das Spannerkolbengehäuse 120 eingesetzt sein und kann in einer zurückgezogenen Stellung durch einen gesicherten Stift 32 gesichert sein, der einen Fingergriffabschnitt 34 umfassen kann, der ein vollständiger oder teilweiser Ring sein kann. Der gesicherte Stift 32 kann in eine in dem Spannerkolbengehäuse 120 ausgebildete Ausnehmung eingesetzt sein. Ein Kettenführungsschuh kann an einem Ende des Kolbens 14 auf eine Weise wie oben beschrieben angebracht sein.
  • Die folgende Beschreibung von Ausführungsbeispielen dient rein zur Veranschaulichung von Komponenten, Elementen, Handlungen, Produkten und Verfahren, die als in den Umfang der Erfindung fallend betrachtet werden, und soll in keiner Weise den Umfang durch das, was im Detail offenbart ist oder nicht ausdrücklich dargelegt wird, einschränken. Die hierin beschriebenen Komponenten, Elemente, Handlungen, Produkte und Verfahren können anders als hierin ausdrücklich beschrieben kombiniert und umgestellt werden und werden dennoch als in den Umfang der Erfindung fallend betrachtet.
  • Variation 1 kann ein Produkt umfassen, das einen Spanner für eine Fahrzeugmotorkette umfasst, wobei der Spanner umfasst: einen Kolbengehäusekörperabschnitt mit einer darin ausgebildeten Kolbenbohrung, die konstruiert und angeordnet ist, um darin einen Kolben verschiebbar aufzunehmen; einen ersten oberen Nockenwellenlagerträger, der sich von dem Kolbengehäusekörperabschnitt erstreckt, wobei der erste obere Nockenwellenlagerträger eine erste darin ausgebildete Ausnehmung aufweist, die konstruiert und angeordnet ist, um einen Abschnitt einer ersten Nockenwelle zur Drehung darin aufzunehmen.
  • Variation 2 kann ein Produkt nach Variation 1 umfassen, wobei der erste obere Nockenwellenlagerträger ein erstes darin ausgebildetes Durchgangsloch aufweist.
  • Variation 3 kann ein Produkt nach Variation 2 umfassen, wobei die Kolbenbohrung und das erste Durchgangsloch in dem ersten oberen Nockenwellenlagerträger parallel sind.
  • Variation 4 kann ein Produkt nach Variation 3 umfassen, das des Weiteren einen Verbrennungsmotor mit einer oberen Zylinderkopfoberfläche umfasst, sowie eine Schraube, die sich durch das erste Durchgangsloch in dem ersten oberen Nockenwellenlagerträger erstreckt und in einer mit einem Gewinde versehenen Ausnehmung aufgenommen ist, die in der oberen Zylinderkopfoberfläche ausgebildet ist.
  • Variation 5 kann ein Produkt nach einer der Variationen 1 bis 4 umfassen, wobei der erste obere Nockenwellenlagerträger eine zweite darin ausgebildete Ausnehmung umfasst, die konstruiert und angeordnet ist, um einen Abschnitt einer zweiten Nockenwelle zur Drehung darin aufzunehmen.
  • Variation 6 kann ein Produkt nach einer der Variationen 1 bis 5 umfassen, wobei der Kolbengehäusekörperabschnitt und der erste obere Nockenwellenlagerträger ein durchgehendes einzelnes Teil bilden.
  • Variation 7 kann ein Produkt nach einer der Variationen 1 bis 6 umfassen, das des Weiteren einen zweiten oberen Nockenwellenlagerträger umfasst, der sich von dem Kolbengehäusekörperabschnitt erstreckt, wobei der zweite obere Nockenwellenlagerträger eine zweite darin ausgebildete Ausnehmung aufweist, die konstruiert und angeordnet ist, um einen Abschnitt einer zweiten Nockenwelle zur Drehung darin aufzunehmen.
  • Variation 8 kann ein Produkt nach Variation 7 umfassen, wobei der zweite obere Nockenwellenlagerträger ein erstes Durchgangsloch darin umfasst, und wobei die Kolbenbohrung und das zweite Durchgangsloch in dem zweiten oberen Nockenwellenlagerträger parallel sind.
  • Variation 9 kann ein Produkt nach einer der Variationen 1 bis 8 umfassen, das des Weiteren einen Kolben und eine Feder umfasst, die in der Kolbenbohrung aufgenommen sind, einen Kettenführungsschuh, der an dem Kolben angebracht ist, wobei der Kettenführungsschuh eine Lasche und ein in der Lasche ausgebildetes Durchgangsloch aufweist, sowie einen Sicherungsstift, der in dem Durchgangsloch der Lasche aufgenommen ist, um den Kettenführungsschuh in einer zurückgezogenen Stellung zu sichern.
  • Variation 10 kann ein Produkt nach einer der Variationen 1 bis 9 umfassen, das des Weiteren einen Kolben und eine Feder umfasst, die in der Kolbenbohrung aufgenommen sind, einen ersten Kettenführungsschuh, der an dem Kolben angebracht ist, wobei der erste Kettenführungsschuh eine Ketteneingriffsfläche aufweist, sowie einen Ölpfad, der durch den Kolbengehäusekörperabschnitt, den ersten oberen Nockenwellenlagerträger und den ersten Kettenführungsschuh gebildet wird, um Öl an die Ketteneingriffsfläche zu liefern.
  • Variation 11 kann ein Produkt nach Variation 10 umfassen, wobei der Ölpfad umfasst: einen ersten Ölkanal, der in dem Kolbengehäusekörper ist und mit der Kolbenbohrung kommuniziert, einen zweiten Ölkanal, der in dem ersten oberen Nockenwellenlagerträger und den Kolbengehäusekörperabschnitt gebildet wird und mit dem ersten Ölkanal kommuniziert, und parallel dazu ausgebildet ist, und einen dritten Ölkanal, der in dem ersten oberen Nockenwellenlagerträger gebildet ist und mit dem zweiten Ölkanal kommuniziert, sowie einen Stopfen in dem ersten Ende des zweiten Ölkanals, um zu verhindern, dass Öl aus dem ersten Ende des zweiten Ölkanals fließt.
  • Variation 12 kann ein Produkt nach Variation 11 umfassen, wobei der erste Ölkanal parallel zu der Kolbenbohrung ist.
  • Variation 13 kann ein Produkt nach einer der Variationen 11 und 12 umfassen, wobei der zweite Ölkanal in einem spitzen Winkel zu dem ersten Ölkanal ausgebildet ist.
  • Variation 14 kann ein Produkt nach einer der Variationen 11 und 12 umfassen, wobei der zweite Ölkanal in einem rechten Winkel zu dem ersten Ölkanal ausgebildet ist.
  • Variation 15 kann ein Produkt nach einer der Variationen 1 bis 14 umfassen, das des Weiteren einen ersten unteren Lagerträger mit einer ersten darin ausgebildeten Ausnehmung umfasst, die konstruiert und angeordnet ist, um einen Abschnitt der ersten Nockenwelle zur Drehung darin aufzunehmen, und wobei der Kolben durch die Feder in einer Aufwärtsrichtung vorgespannt wird.
  • Variation 16 kann ein Produkt nach einer der Variationen 1 bis 15 umfassen, das des Weiteren einen ersten unteren Lagerträger mit einer ersten darin ausgebildeten Ausnehmung umfasst, die konstruiert und angeordnet ist, um einen Abschnitt der ersten Nockenwelle zur Drehung darin aufzunehmen, und wobei der Kolben durch die Feder in einer Abwärtsrichtung vorgespannt wird.
  • Variation 17 kann ein Produkt nach Variation 16 umfassen, wobei der erste untere Nockenwellenlagerträger ein Motorzylinderblock oder ein Motorzylinderkopf ist.
  • Variation 18 kann ein Produkt umfassen, das Folgendes umfasst: einen Spanner für eine Fahrzeugmotorkette, umfassend einen Kolbengehäusekörperabschnitt mit einer darin ausgebildeten Kolbenbohrung, die konstruiert und angeordnet ist, um darin einen Kolben verschiebbar aufzunehmen; einen Nockenwellenlagerträger, der sich von dem Kolbengehäusekörperabschnitt erstreckt, wobei der erste obere Nockenwellenlagerträger eine erste darin ausgebildete Ausnehmung aufweist, die konstruiert und angeordnet ist, um einen Abschnitt einer Nockenwelle zur Drehung darin aufzunehmen.
  • Variation 19 kann ein Produkt nach Variation 18 umfassen, wobei der Kolbengehäusekörperabschnitt und der Nockenwellenlagerträger ein durchgehendes einzelnes Teil bilden.
  • Variation 20 kann ein Produkt nach einer der Variationen 1 bis 19 umfassen, wobei der Nockenwellenlagerträger einen Motorzylinderblock oder einen Motorzylinderkopf umfasst.
  • Variation 21 kann ein Produkt umfassen, das einen Spanner für eine Fahrzeugmotorkette umfasst, wobei der Spanner umfasst: ein Spannerkolbengehäuse, das in einen Motorblock integriert ist, wobei das Spannerkolbengehäuse eine darin ausgebildete Kolbenbohrung umfasst, die konstruiert und angeordnet ist, um einen Kolben verschiebbar darin aufzunehmen, und wobei das Spannerkolbengehäuse und der Motorblock ein einzelnes durchgehendes Teil mit einer einheitlichen Kristallstruktur oder einem einheitlichen Polymergehalt sind.
  • Variation 22 kann ein Produkt nach der Variation 21 umfassen, das des Weiteren einen Kolben und eine Feder umfasst, die in der Kolbenbohrung aufgenommen sind, einen Kettenführungsschuh, der an dem Kolben angebracht ist, wobei der Kettenführungsschuh eine Lasche und ein in der Lasche ausgebildetes Durchgangsloch aufweist, sowie einen Sicherungsstift, der in dem Durchgangsloch der Lasche aufgenommen ist, um den Kettenführungsschuh in einer zurückgezogenen Stellung zu sichern.
  • Die obige Beschreibung ausgewählter Ausführungsformen innerhalb des Umfangs der Erfindung ist rein beispielhafter Natur, und daher werden Abwandlungen und Varianten davon nicht als Abweichungen vom Geist und Umfang der Erfindung angesehen.

Claims (22)

  1. Produkt, das einen Spanner für eine Fahrzeugmotorkette umfasst, wobei der Spanner umfasst: einen Kolbengehäusekörperabschnitt mit einer darin ausgebildeten Kolbenbohrung, die konstruiert und angeordnet ist, um darin einen Kolben verschiebbar aufzunehmen; einen ersten oberen Nockenwellenlagerträger, der sich von dem Kolbengehäusekörperabschnitt erstreckt, wobei der erste obere Nockenwellenlagerträger eine erste darin ausgebildete Ausnehmung aufweist, die konstruiert und angeordnet ist, um einen Abschnitt einer ersten Nockenwelle zur Drehung darin aufzunehmen.
  2. Produkt nach Anspruch 1, wobei der erste obere Nockenwellenlagerträger ein erstes darin ausgebildetes Durchgangsloch aufweist.
  3. Produkt nach Anspruch 2, wobei die Kolbenbohrung und das erste Durchgangsloch in dem ersten oberen Nockenwellenlagerträger parallel sind.
  4. Produkt nach Anspruch 3, das des Weiteren einen Verbrennungsmotor mit einer oberen Zylinderkopfoberfläche umfasst, sowie eine Schraube, die sich durch das erste Durchgangsloch in dem ersten oberen Nockenwellenlagerträger erstreckt und in einer mit einem Gewinde versehenen Ausnehmung aufgenommen ist, die in der oberen Zylinderkopfoberfläche ausgebildet ist.
  5. Produkt nach Anspruch 1, wobei der erste obere Nockenwellenlagerträger eine zweite darin ausgebildete Ausnehmung umfasst, die konstruiert und angeordnet ist, um einen Abschnitt einer zweiten Nockenwelle zur Drehung darin aufzunehmen.
  6. Produkt nach Anspruch 1, wobei der Kolbengehäusekörperabschnitt und der erste obere Nockenwellenlagerträger ein durchgehendes einzelnes Teil sind.
  7. Produkt nach Anspruch 3, das des Weiteren einen zweiten oberen Nockenwellenlagerträger umfasst, der sich von dem Kolbengehäusekörperabschnitt erstreckt, wobei der zweite obere Nockenwellenlagerträger eine zweite darin ausgebildete Ausnehmung aufweist, die konstruiert und angeordnet ist, um einen Abschnitt einer zweiten Nockenwelle zur Drehung darin aufzunehmen.
  8. Produkt nach Anspruch 7, wobei der zweite obere Nockenwellenlagerträger ein erstes darin ausgebildetes Durchgangsloch umfasst, und wobei die Kolbenbohrung und das zweite Durchgangsloch in dem zweiten oberen Nockenwellenlagerträger parallel sind.
  9. Produkt nach Anspruch 1, das des Weiteren einen Kolben und eine Feder umfasst, die in der Kolbenbohrung aufgenommen sind, einen Kettenführungsschuh, der an dem Kolben angebracht ist, wobei der Kettenführungsschuh eine Lasche und ein in der Lasche ausgebildetes Durchgangsloch aufweist, sowie einen Sicherungsstift, der in dem Durchgangsloch der Lasche aufgenommen ist, um den Kettenführungsschuh in einer zurückgezogenen Stellung zu sichern.
  10. Produkt nach Anspruch 1, das des Weiteren einen Kolben und eine Feder umfasst, die in der Kolbenbohrung aufgenommen sind, einen ersten Kettenführungsschuh, der an dem Kolben angebracht ist, wobei der erste Kettenführungsschuh eine Ketteneingriffsfläche aufweist, sowie einen Ölpfad, der durch den Kolbengehäusekörperabschnitt, den ersten oberen Nockenwellenlagerträger und den ersten Kettenführungsschuh gebildet wird, um Öl an die Ketteneingriffsfläche zu liefern.
  11. Produkt nach Anspruch 10, wobei der Ölpfad umfasst: einen ersten Ölkanal, der in dem Kolbengehäusekörper ist und mit der Kolbenbohrung kommuniziert, einen zweiten Ölkanal, der in dem ersten oberen Nockenwellenlagerträger und dem Kolbengehäusekörperabschnitt gebildet wird und mit dem ersten Ölkanal kommuniziert, und parallel dazu ausgebildet ist, und einen dritten Ölkanal, der in dem ersten oberen Nockenwellenlagerträger gebildet ist und mit dem zweiten Ölkanal kommuniziert, sowie einen Stopfen in dem ersten Ende des zweiten Ölkanals, um zu verhindern, dass Öl aus dem ersten Ende des zweiten Ölkanals fließt.
  12. Produkt nach Anspruch 11, wobei der erste Ölkanal parallel zu der Kolbenbohrung ist.
  13. Produkt nach Anspruch 12, wobei der zweite Ölkanal in einem spitzen Winkel zu dem ersten Ölkanal ausgebildet ist.
  14. Produkt nach Anspruch 12, wobei der zweite Ölkanal in einem rechten Winkel zu dem ersten Ölkanal ausgebildet ist.
  15. Produkt nach Anspruch 1, das des Weiteren einen ersten unteren Lagerträger mit einer ersten darin ausgebildeten Ausnehmung umfasst, die konstruiert und angeordnet ist, um einen Abschnitt der ersten Nockenwelle zur Drehung darin aufzunehmen, und wobei der Kolben durch die Feder in einer Aufwärtsrichtung vorgespannt wird.
  16. Produkt nach Anspruch 1, das des Weiteren einen ersten unteren Lagerträger mit einer ersten darin ausgebildeten Ausnehmung umfasst, die konstruiert und angeordnet ist, um einen Abschnitt der ersten Nockenwelle zur Drehung darin aufzunehmen, und wobei der Kolben durch die Feder in einer Abwärtsrichtung vorgespannt wird.
  17. Produkt nach Anspruch 15, wobei der erste untere Nockenwellenlagerträger ein Motorzylinderblock oder ein Motorzylinderkopf ist.
  18. Produkt, das Folgendes umfasst: einen Spanner für eine Fahrzeugkette, umfassend einen Kolbengehäusekörperabschnitt mit einer darin ausgebildeten Kolbenbohrung, die konstruiert und angeordnet ist, um darin einen Kolben verschiebbar aufzunehmen; einen Nockenwellenlagerträger, der sich von dem Kolbengehäusekörperabschnitt erstreckt, wobei der erste obere Nockenwellenlagerträger eine erste darin ausgebildete Ausnehmung aufweist, die konstruiert und angeordnet ist, um einen Abschnitt einer Nockenwelle zur Drehung darin aufzunehmen.
  19. Produkt nach Anspruch 18, wobei der Kolbengehäusekörperabschnitt und der Nockenwellenlagerträger ein durchgehendes einzelnes Teil sind.
  20. Produkt nach Anspruch 19, wobei der Nockenwellenlagerträger einen Motorzylinderblock oder einen Motorzylinderkopf umfasst.
  21. Produkt, das einen Spanner für eine Fahrzeugmotorkette umfasst, wobei der Spanner umfasst: ein Spannerkolbengehäuse, das in einen Motorblock integriert ist, wobei das Spannerkolbengehäuse eine darin ausgebildete Kolbenbohrung umfasst, die konstruiert und angeordnet ist, um einen Kolben verschiebbar darin aufzunehmen, und wobei das Spannerkolbengehäuse und der Motorblock ein einzelnes durchgehendes Teil mit einer einheitlichen Kristallstruktur oder einem einheitlichen Polymergehalt sind.
  22. Produkt nach Anspruch 21, das des Weiteren einen Kolben und eine Feder umfasst, die in der Kolbenbohrung aufgenommen sind, einen Kettenführungsschuh, der an dem Kolben angebracht ist, wobei der Kettenführungsschuh eine Lasche und ein in der Lasche ausgebildetes Durchgangsloch aufweist, sowie einen Sicherungsstift umfasst, der in dem Durchgangsloch der Lasche aufgenommen ist, um den Kettenführungsschuh in einer zurückgezogenen Stellung zu sichern.
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