DE112009000191T5 - Lager mit Kunststoff-Riemenscheibe - Google Patents

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radially
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Katsunori Iwata-shi Mineno
Goro Iwata-shi Nakao
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NTN Corp
NTN Toyo Bearing Co Ltd
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Abstract

Lagerbaugruppe mit einer Kunststoff-Riemenscheibe, die ein Wälzlager mit einem äußeren Laufring und die Kunststoff-Riemenscheibe umfasst, wobei die Kunststoff-Riemenscheibe durch Spritzgießen integral an einem Außenumfang des äußeren Laufrings befestigt wird dadurch gekennzeichnet, dass eine Umfangsnut in einer radial außen liegenden Fläche des äußeren Laufrings ausgebildet ist, ein Teil des Kunststoffs, der die Kunststoff-Riemenscheibe bildet, in der Umfangsnut eingebettet ist, und die Kunststoff-Riemenscheibe integral an dem Außenumfang des äußeren Laufrings befestigt ist und sich beide Endflächen eines radial innen liegenden Abschnitts der Kunststoff-Riemenscheibe axial innerhalb der jeweiligen Endflächen des äußeren Laufrings befinden.

Description

  • Technisches Gebiet
  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Lagerbaugruppe mit einer Kunststoff-Riemenscheibe, wobei die Kunststoff-Riemenscheibe integral am Außenumfang des äußeren Laufrings eines Wälzlagers befestigt ist.
  • Technischer Hintergrund
  • Bei vielen herkömmlichen Lagerbaugruppen, bei denen eine Kunststoff-Riemenscheibe integral am Außenumfang des äußeren Laufrings einen Wälzlagers befestigt ist, ist die Kunststoff-Riemenscheibe so integral am Außenumfang des äußeren Rings befestigt, dass der Basisabschnitt der Kunststoff-Riemenscheibe beide Endflächen des äußeren Laufrings umschließt und so axiale Verschiebung der Kunststoff-Riemenscheibe verhindert (siehe Patentdokument 1).
  • Bei diesem Typ Lagerbaugruppen mit einer Kunststoff-Riemenscheibe ist, da die radial außen liegende Fläche des äußeren Laufrings und die radial außen liegenden Abschnitte der Endflächen des äußeren Laufrings von der Kunststoff-Riemenscheibe abgedeckt werden, ihr Wärmeableitvermögen geringer als das von Lagerbaugruppen mit einer Metall-Riemenscheibe, so dass die Lagertemperatur häufig zunimmt. Dadurch wird aufgrund der unterschiedlichen Wärmeausdehnungskoeffizienten von Metall und Kunststoff die Festigkeit der Verbindung zwischen dem äußeren Laufring und der Kunststoff-Riemenscheibe geringer, so dass es zum Kriechen der Kunststoff-Riemenscheibe, d. h. Drehung der Kunststoff-Riemenscheibe relativ zu dem äußeren Laufring, kommt.
  • Um dieses Problem zu lösen, ist vorgeschlagen worden, Kunststoff, der die Kunststoff-Riemenscheibe bildet, ein wärmeleitendes Material zuzusetzen, um so die Wärmeleitfähigkeit der Kunststoff-Riemenscheibe zu verbessern, so dass von dem Wälzlager erzeugte Wärme ungehindert abgeleitet werden kann (siehe Patentdokument 2), eine Vielzahl radial beabstandeter Umfangsvorsprünge an den Seiten der Kunststoff-Riemenscheibe auszubilden, um so die Oberfläche der Seiten der Kunststoff-Riemenscheibe zu vergrößern und das Wärmeableitvermögen zu verbessern (siehe Patentdokument 3), oder mit einem Dichtungselement, das einen Metallkern und ein Gummielement umfasst, das den Metallkern bedeckt, zwischen den jeweiligen Endflächen des inneren und des äußeren Laufrings des Lagers abzudichten, wobei ein Teil des Gummielementes entfernt ist, um den Metallkern freizulegen, und so das Wärmeableitvermögen zu verbessern (siehe Patentdokument 4).
    • Patentdokument 1: JP-Gebrauchsmusterveröffentlichung 7-28259A
    • Patentdokument 2: JP-Patentveröffentlichung 2001-220917A
    • Patentdokument 3: JP-Patentveröffentlichung 2004-308840A
    • Patentdokument 4: JP-Patentveröffentlichung 2005-273787A
  • Offenbarung der Erfindung
  • Aufgabe der Erfindung
  • Bei der Lagerbaugruppe mit einer Kunststoff-Riemenscheibe, die in Patentdokument 2 offenbar wird, sind, da dem Kunststoff, der die Kunststoff-Riemenscheibe bildet, ein wärmeleitendes Material zugesetzt wird, die Kosten für das Kunststoffmaterial hoch, wodurch die Herstellungskosten der gesamten Lagerbaugruppe zunehmen.
  • Bei der Lagerbaugruppe mit einer Kunststoff-Riemenscheibe, die in Patentdokument 3 offenbart wird, erstreckt sich ein Verbindungsarm, der den Nabenabschnitt der Kunststoff-Riemenscheibe mit ihrem radial außen liegenden Abschnitt verbindet, über den gesamten Umfang. Wärme, die von dem Lager erzeugt wird und über den äußeren Ring geleitet wird, neigt dazu, sich in dem Verbindungsarm der Kunststoff-Riemenscheibe zu sammeln. So können die an den Seiten der Kunststoff-Riemenscheibe ausgebildeten Vorsprünge allein Wärme nicht ausreichend ableiten.
  • Bei der Lagerbaugruppe mit einer Kunststoff-Riemenscheibe, die in Patentdokument 4 offenbart wird, neigt, obwohl von dem Lager erzeugte Wärme über den freiliegenden Abschnitt des Metallkerns abgeleitet wird, da diese Lagerbaugruppe keine Einrichtung zum Ableiten von Wärme aufweist, die über den äußeren Laufring zu der Kunststoff-Riemenscheibe geleitet wird, Wärme dazu, sich in der Kunststoff-Riemenscheibe zu sammeln, so dass von dem Lager erzeugte Wärme nicht ausreichend abgeleitet werden kann.
  • Eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, das Wärmeableitvermögen des Wälzlagers zu verbessern und gleichzeitig das Kriechen der Kunststoff-Riemenscheibe zu vermeiden.
  • Mittel zum Lösen der Aufgabe
  • Um diese Aufgabe zu lösen, schafft die vorliegende Erfindung eine Lagerbaugruppe mit einer Kunststoff-Riemenscheibe, die ein Wälzlager mit einem äußeren Laufring und die Kunststoff-Riemenscheibe umfasst, wobei die Kunststoff-Riemenscheibe durch Spritzgießen integral an einem Außenumfang des äußeren Laufrings befestigt wird, eine Umfangsnut in einer radial außen liegenden Fläche des äußeren Laufrings ausgebildet ist und ein Teil des Kunststoffs, der die Kunststoff-Riemenscheibe bildet, in der Umfangsnut eingebettet ist, wobei die Kunststoff-Riemenscheibe integral an dem Außenumfang des äußeren Laufrings befestigt ist und sich beide Endflächen eines radial innen liegenden Abschnitts der Kunststoff-Riemenscheibe axial innerhalb der jeweiligen Endflächen des äußeren Laufrings befinden.
  • Bei dieser Anordnung ist, wenn die Kunststoff-Riemenscheibe durch Spritzgießen integral an dem Außenumfang des äußeren Laufrings befestigt wird, ein Teil des Kunststoffs, der die Kunststoff-Riemenscheibe bildet, in der Umfangsnut eingebettet, die in der radial außen liegenden Fläche des äußeren Laufrings ausgebildet ist, so dass die Kunststoff-Riemenscheibe mit den Seitenflächen der Umfangsnut in Kontakt kommt. Das heißt, die radialen Flächen des äußeren Laufrings und der Kunststoff-Riemenscheibe kommen in Kontakt miteinander. Dadurch erübrigt sich die Notwendigkeit, die Kunststoff-Riemenscheibe integral so zu befestigen, dass beide Endflächen des äußeren Rings umschlossen werden, um die radialen Flächen der Kunststoff-Riemenscheibe und des äußeren Laufrings in Kontakt miteinander zu bringen.
  • Da die radialen Flächen der Kunststoff-Riemenscheibe und des äußeren Laufrings in Kontakt miteinander sind, verbessert sich die Beständigkeit gegenüber dem Kriechen der Kunststoff-Riemenscheibe, so dass es möglich ist, Kriechen der Kunststoff-Riemenscheibe zu verhindern. Dies ermöglicht es, die Kunststoff-Riemenscheibe integral so an dem Außenumfang des äußeren Laufrings zu befestigen, dass sich beide Endflächen eines radial innen liegenden Abschnitts der Kunststoff-Riemenscheibe axial innerhalb der jeweiligen Endflächen des äußeren Laufrings befinden, so dass die Endflächen des äußeren Laufrings und beide Endabschnitte der radial außen liegenden Fläche des äußeren Laufrings freiliegen.
  • So verbessert sich das Wärmeableitvermögen gegenüber der in Patentdokument 1 offenbarten Lagerbaugruppe, bei der die radial außen liegende Fläche des äußeren Laufrings durch die Kunststoff-Riemenscheibe abgedeckt wird. Da die Kunststoff-Riemenscheibe in der Umfangsnut eingebettet ist, kommt die Kunststoff-Riemenscheibe mit der Umfangsnut in Eingriff und verhindert so auch axiales Verschieben der Kunststoff-Riemenscheibe.
  • Die axiale Position der Kunststoff-Riemenscheibe relativ zu der radial außen liegenden Fläche des äußeren Laufrings wird beispielsweise durch die Spezifikationen der Kunststoff-Riemenscheibe und des Wälzlagers sowie die von dem Riemen auf die Riemenscheibe ausgeübte Last bestimmt. Die Kunststoff-Riemenscheibe kann beispielsweise integral so an dem Außenumfang des äußeren Laufrings befestigt sein, dass eine axiale Mitte ihres radial innen liegenden Abschnitts mit einer axialen Mitte des äußeren Laufrings übereinstimmt.
  • Bei dieser Anordnung sind, da die Abstände zwischen den Endflächen der Kunststoff-Riemenscheibe und den entsprechenden Endflächen des äußeren Laufrings einander gleich sind, die Längen der freiliegenden Endabschnitte der radial außen liegenden Fläche des äußeren Laufrings ebenfalls einander gleich. Dies ermöglicht es, Wärme, die in dem axialen Mittelabschnitt des äußeren Laufrings erzeugt wird, der sich aufgrund von Reibungswärme zwischen der Laufbahn des äußeren Laufrings und den Wälzelementen des Wälzlagers besonders erhitzt, gleichmäßig abzuleiten, wodurch Belastungen der Kunststoff-Riemenscheibe aufgrund von Wärmeausdehnung auf ein Minimum verringert werden.
  • Wenn stärkere Beständigkeit gegenüber Kriechen notwendig ist, kann eine Vielzahl der Umfangsnuten an der radial außen liegenden Fläche des äußeren Laufrings so ausgebildet werden, dass sie axial voneinander beabstandet sind. Mit dieser Anordnung ist es möglich, die radialen Flächen der Kunststoff-Riemenscheibe und des äußeren Laufrings, die in Kontakt miteinander sind, weiter zu vergrößern.
  • Bei einer speziellen Anordnung können zwei derartige Umfangsnuten so ausgebildet sein, dass sie symmetrisch in Bezug auf eine axiale Mitte der radial außen liegenden Fläche des äußeren Laufrings sind.
  • Bei dieser Anordnung wirkt radial nach innen gerichtete Anzugkraft von der Kunststoff-Riemenscheibe aufgrund von Wärmeschrumpfung während des Spritzgießens nie direkt auf den Abschnitt der radial außen liegenden Fläche des äußeren Laufrings, der radial außerhalb der Laufbahn angeordnet ist (axial mittiger Abschnitt der radial außen liegenden Fläche des äußeren Laufrings). Dadurch wird radial nach innen gerichtete Verschiebung der Laufbahn des äußeren Laufrings auf ein Minimum verringert, wodurch eine Verringerung der Genauigkeit des Lagers nach dem Spritzgießen verhindert wird.
  • Die Umfangsnut kann eine dreieckige, bogenförmige, trapezförmige oder jede beliebige andere Querschnittsform haben. Die Umfangsnut kann auch eine Rechtecknut sein, die einen rechteckigen Querschnitt hat und Seitenwände sowie einen Boden umfasst. Bei dieser Anordnung kommt es beim Betrieb des Lagers zu Wärmeausdehnung der Kunststoff-Riemenscheibe aufgrund von Wärme von dem Lager, und sie wird an die Seitenwände der jeweiligen Umfangsnuten gedrückt.
  • Diese Druckkraft von der Kunststoff-Riemenscheibe wirkt vollständig auf ihre Seitenwände, so dass erheblicher Reibungswiderstand zwischen den Seitenwänden der Umfangsnuten und den radialen Flächen der Kunststoff-Riemenscheibe entsteht, die in Kontakt mit den Seitenwänden der Umfangsnuten sind. Dadurch wird effektiv Kriechen der Kunststoff-Riemenscheibe verhindert.
  • Um die obenstehende Aufgabe zu erfüllen, schafft die vorliegende Erfindung des Weiteren eine Lagerbaugruppe mit einer Kunststoff-Riemenscheibe, die ein Wälzlager mit einem äußeren Laufring und die Kunststoff-Riemenscheibe umfasst, wobei die Kunststoff-Riemenscheibe durch Spritzgießen integral an einem Außenumfang des äußeren Laufrings befestigt wird und ein Abschnitt der radial außen liegenden Fläche, der sich über den gesamten Umfang erstreckt und eine vorgegebene Breite hat, gerändelt ist, so dass eine gerändelte Nut entsteht, wobei ein Teil des Kunststoffs, der die Kunststoff-Riemenscheibe bildet, in der gerändelten Nut eingebettet ist und die Kunststoff-Riemenscheibe so integral an dem Außenumfang des äußeren Laufrings befestigt ist, dass sich beide Endflächen eines radial innen liegenden Abschnitts der Kunststoff-Riemenscheibe axial innerhalb der jeweiligen Endflächen des äußeren Laufrings befinden.
  • Bei dieser Anordnung nimmt, da der radial innen liegende Abschnitt der Kunststoff-Riemenscheibe mit der gerändelten Nut in Eingriff ist, der Reibungswiderstand zwischen der radial außen liegenden Fläche und dem radial innen liegenden Abschnitt der Kunststoff-Riemenscheibe zu. Dadurch wird die Beständigkeit der Kunststoff-Riemenscheibe gegenüber Kriechen aufrechterhalten. So ist es wie bei der Anordnung, bei der die Umfangsnut an der radial außen liegenden Fläche des äußeren Laufrings ausgebildet ist, möglich, dass die Endflächen des äußeren Laufrings und beide Endabschnitte der radial außen liegenden Fläche des äußeren Laufrings freiliegen.
  • Vorteile der Erfindung
  • Gemäß der vorliegenden Erfindung wird, wenn die Umfangsnut an der radial außen liegenden Fläche des äußeren Laufrings ausgebildet ist oder die radial außen liegende Fläche des äußeren Laufrings gerändelt ist, die Kunststoff-Riemenscheibe durch Spritzgießen integral so an dem äußeren Laufring befestigt, dass die Endflächen des äußeren Laufrings und beide Endflächen der radial außen liegenden Fläche des äußeren Laufrings freiliegen. So ist es möglich, das Wärmeableitvermögen des Wälzlagers zu verbessern und damit Erhitzung des Lagers auf ein Minimum zu verringern und gleichzeitig Kriechen der Kunststoff-Riemenscheibe zu verhindern.
  • Kurze Beschreibung der Zeichnungen
  • 1 ist eine Vertikalschnittansicht einer Lagerbaugruppe mit einer Kunststoff-Riemenscheibe gemäß einer ersten Ausführungsform.
  • 2 ist eine Perspektivansicht derselben.
  • 3 ist eine Vertikalschnittansicht einer Lagerbaugruppe mit einer Kunststoff-Riemenscheibe gemäß einer zweiten Ausführungsform.
  • 4 ist eine Perspektivansicht derselben.
  • Bezugszeichenliste
  • 11
    Wälzlager
    12
    äußerer Laufring
    13
    Umfangsnut
    14
    Kunststoff-Riemenscheibe
    15
    Nabenabschnitt
    16
    radial außen liegender Abschnitt
    17
    gerändelte Nut
  • Beste Ausführungsweise der Erfindung
  • Im Folgenden werden die Ausführungsformen unter Bezugnahme auf die Zeichnungen beschrieben. 1 und 2 zeigen die erste Ausführungsform. Diese Lagerbaugruppe mit einer Kunststoff-Riemenscheibe enthält ein Wälzlager 11 und eine Kunststoff-Riemenscheibe 14, die durch Spritzgießen integral an dem äußeren Laufring 12 des Lagers 11 ausgebildet wird.
  • Das Wälzlager 11 ist ein bekanntes Wälzlager und kann beispielsweise ein Rillenkugellager, ein Schrägkugellager, ein Zylinderrollenlager oder ein Kegelrollenlager sein.
  • Der äußere Laufring 12 ist mit zwei axial beabstandeten Umfangsnuten 13 in seiner radial außen liegenden Fläche versehen. Die Umfangsnuten 13 sind Rechtecknuten, die einen rechteckigen Querschnitt haben, und sind in Bezug auf die axiale Mitte des äußeren Laufrings 12 symmetrisch angeordnet. Das heißt, die Umfangsnuten 13 sind um gleiche Strecken b von einer Ebene P, die durch die axiale Mitte des äußeren Laufrings 12 verläuft, axial nach außen beabstandet. Die Umfangsnut 13 ist nicht auf die Rechtecknuten mit einem rechteckigen Querschnitt beschränkt, sondern es kann sich um Nuten mit einem dreieckigen, bogenförmigen oder trapezförmigen Querschnitt handeln.
  • Da die Umfangsnuten 13 symmetrisch in Bezug auf die axiale Mitte des äußeren Laufrings 12 vorhanden sind, wirkt Anzugkraft von der Kunststoff-Riemenscheibe aufgrund von Wärmeschrumpfung beim Spritzgießen nie direkt auf den Abschnitt der radial außen liegenden Fläche des äußeren Laufrings, der sich radial außerhalb der Laufbahn befindet (axial mittiger Abschnitt der radial außen liegenden Fläche des äußeren Laufrings 12). Dadurch wird radial nach innen gerichtete Verschiebung der Laufbahn des äußeren Laufrings 12 auf ein Minimum verringert, wodurch Einfluss auf die Genauigkeit des Lagers auf ein Minimum verringert wird.
  • Die Kunststoff-Riemenscheibe 14 umfasst, wie in 2 gezeigt, einen radial innen liegenden Nabenabschnitt 15 sowie einen radial außen liegenden Umfangsabschnitt 16, der integral mit dem Nabenabschnitt 15 ausgebildet ist und um den ein Riemen (nicht dargestellt) läuft. Der Nabenabschnitt 15 ist bezüglich der axialen Breite schmaler als die radial außen liegende Fläche des äußeren Laufrings 12. Der Umfangsabschnitt 16 weist Riemennuten in seinem äußeren Ende auf.
  • Die Kunststoff-Riemenscheibe 14 ist integral so an dem Außenumfang des äußeren Laufrings 12 befestigt, dass sich beide Endflächen des Nabenabschnitts 15 innerhalb der jeweiligen Endflächen des äußeren Laufrings 12 befinden und die axiale Mitte des Nabenabschnitts 15 mit der axialen Mitte des äußeren Laufrings 12 übereinstimmt. So liegen beide Endflächen des äußeren Laufrings 12 und beide Endabschnitte der radial außen liegenden Fläche des äußeren Laufrings 12 frei, wobei die freiliegenden Endabschnitte des äußeren Laufrings 12 die gleiche Breite a haben (siehe 1). Diese Anordnung ermöglicht es, Wärme, die in dem axialen Mittelabschnitt des äußeren Laufrings 12 erzeugt wird, der sich aufgrund von Reibungswärme zwischen der Laufbahn des äußeren Laufrings 12 und den Wälzelementen des Wälzlagers besonders leicht erhitzt, gleichmäßig abzuleiten und so Belastungen der Kunststoff-Riemenscheibe aufgrund von Wärmeausdehnung auf ein Minimum zu verringern.
  • Teile des Kunststoffs, der die Kunststoff-Riemenscheibe 14 bildet, sind in den jeweiligen Umfangsnuten 13 eingebettet. Beim Betrieb des Lagers kommt es zu Wärmeausdehnung der Kunststoff-Riemenscheibe 14 aufgrund von Wärme von dem Lager, und sie wird an die Seitenwände der jeweiligen Umfangsnuten 13 gedrückt. Da die Umfangsnuten 13 Rechtecknuten sind, die einen rechteckigen Querschnitt haben, wirkt die Druckkraft von der Kunststoff-Riemenscheibe 14 vollständig auf ihre Seitenwände, so dass erheblicher Reibungswiderstand zwischen den Seitenwänden der Umfangsnuten 13 und den radialen Flächen der Kunststoff-Riemenscheibe 14 erzeugt wird, die in Kontakt mit den Seitenwänden der Umfangsnuten 13 sind. Dadurch wird effektiv Kriechen der Kunststoff-Riemenscheibe 14 vermieden.
  • Bei dieser Anordnung ist es, da Reibungswiderstand zwischen den radialen Kontaktflächen erzeugt wird, nicht notwendig, den Nabenabschnitt 15 der Kunststoff-Riemenscheibe 14 so integral an dem äußeren Laufring 12 zu befestigen, dass er den äußeren Laufring 12 von außen umschließt. Damit ist es möglich, dass beide Endflächen des äußern Laufrings 12 und beide Endabschnitte der radial außen liegenden Fläche des äußeren Laufrings 2 freiliegen. Dadurch wird das Wärmeableitvermögen des Lagers verglichen mit einem herkömmlichen Lager verbessert, bei dem die radial außen liegende Fläche des äußeren Laufrings 12 von der Kunststoff-Riemenscheibe abgedeckt wird, wie beispielsweise bei dem in Patentdokument 1 offenbarten Lager.
  • Entsprechend der von dem Riemen auf die Kunststoff-Riemenscheibe 14 ausgeübten radialen Last können mehr als zwei axial beabstandete Umfangsnuten 13 oder nur eine Umfangsnut 13 an der radial außen liegenden Fläche des äußeren Laufrings 12 ausgebildet sein. Wenn beispielsweise die von dem Riemen auf die Kunststoff-Riemenscheibe 14 ausgeübte axiale Last relativ gering ist, ist möglicherweise nur eine Umfangsnut 13 an der radial außen liegenden Fläche des äußeren Laufrings 12 ausgebildet. Wenn eine ungerade Zahl (mit Ausnahme von 1) der Umfangsnuten 13 an der radial außen liegenden Fläche des äußeren Laufrings 12 ausgebildet werden, wird eine von ihnen in der axialen Mitte ausgebildet, und die verbleibenden Umfangsnuten werden symmetrisch in Bezug auf die Ebene P ausgebildet, die durch die axiale Mitte verläuft, wenn diese Anordnung nicht die Genauigkeit des Lagers oder die Festigkeit des äußeren Laufrings 12 beeinträchtigt.
  • 3 und 4 zeigen die zweite Ausführungsform. Die Lagerbaugruppe mit einer Kunststoff-Riemenscheibe dieser Ausführungsform ist dahingehend die gleiche wie die erste Ausführungsform, dass die Kunststoff-Riemenscheibe 14 durch Spritzgießen so integral an dem Außenumfang des äußeren Laufrings 12 befestigt wird, dass sich beide Endflächen des Nabenabschnitts 15 der Kunststoff-Riemenscheibe 14 innerhalb der jeweiligen Endflächen des äußeren Laufrings 12 befinden, unterscheidet sich jedoch von der ersten Ausführungsform dadurch, dass Abschnitte der radial außen liegenden Fläche des äußeren Laufrings 12, die sich über den gesamten Umfang erstrecken und eine vorgegebene axiale Breite haben, gerändelt sind. Ansonsten ist diese Ausführungsform die gleiche wie die erste Ausführungsform. Daher sind Elemente, die denen der ersten Ausführungsform entsprechen, mit identischen Bezugszeichen gekennzeichnet.
  • Das heißt, bei der zweiten Ausführungsform werden, um das Kriechen der Kunststoff-Riemenscheibe 14 zu verhindern, Abschnitte der radial außen liegenden Fläche des äußeren Laufrings 12, die eine vorgegebene axiale Breite haben, gerändelt, statt die Umfangsnuten 13 daran auszubilden (siehe 3 und 4). Kunststoff, der den Nabenabschnitt 15 der Kunststoff-Riemenscheibe bildet, greift in die gerändelten Nuten 17 ein, die durch Rändeln ausgebildet werden, so dass der Reibungswiderstand zwischen der Kunststoff-Riemenscheibe 14 und der radial außen liegenden Fläche des äußeren Laufrings 12 vergrößert wird. Die axiale Breite der gerändelten Nuten, die durch Rändeln ausgebildet werden, wird mit Experimenten und/oder im praktischen Betrieb des Lagers entsprechend der von dem Riemen auf die Kunststoff-Riemenscheibe 14 wirkenden Last bestimmt.
  • Durch diesen Reibungswiderstand wird die Beständigkeit gegenüber Kriechen der Kunststoff-Riemenscheibe 14 aufrechterhalten, was es wiederum ermöglicht, dass die beiden Endflächen des äußeren Laufrings 12 und beide Endabschnitte der radial außen liegenden Fläche des äußeren Laufrings 12 freiliegen. Dadurch verbessert sich das Wärmeableitvermögen des Lagers im Vergleich zu Lagern, bei denen die radial außen liegende Fläche des äußeren Laufrings 12 durch die Kunststoff-Riemenscheibe 14 abgedeckt wird, wie dies im Patentdokument 1 offenbart ist.
  • Zusammenfassung
  • Lager mit Kunststoff-Riemenscheibe
  • Die Aufgabe besteht darin, das Wärmeableitvermögen eines Wälzlagers zu verbessern und gleichzeitig Kriechen einer Kunststoff-Riemenscheibe zu verhindern.
  • Zwei axial beabstandete Umfangsnuten 13 sind in der radial außen liegenden Fläche des äußeren Laufrings 12 ausgebildet, und die Kunststoff-Riemenscheibe 14 wird durch Spritzgießen integral so an dem äußeren Laufring 12 befestigt, dass die Endflächen des äußeren Laufrings 12 und beide Endabschnitte der radial außen liegenden Fläche des äußeren Laufrings 12 freiliegen. Da Kunststoff, der einen Nabenabschnitt 15 der Kunststoff-Riemenscheibe 14 bildet, mit den Umfangsnuten 13 in Eingriff ist, kommen radial verlaufende Seitenwände der Umfangsnuten 13 mit radialen Flächen der Kunststoff-Riemenscheibe 14 in Kontakt. Dadurch wird Kriechen der Kunststoff-Riemenscheibe 14 verhindert. Da die freiliegenden Endflächen und die radial außen liegende Fläche des äußeren Laufrings 12 als Wärmeableitflächen wirken, ist es möglich, das Vermögen zum Ableiten von Wärme von dem Lager zu verbessern.
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • - JP 28259 A [0004]
    • - JP 2001-220917 A [0004]
    • - JP 2004-308840 A [0004]
    • - JP 2005-273787 A [0004]

Claims (6)

  1. Lagerbaugruppe mit einer Kunststoff-Riemenscheibe, die ein Wälzlager mit einem äußeren Laufring und die Kunststoff-Riemenscheibe umfasst, wobei die Kunststoff-Riemenscheibe durch Spritzgießen integral an einem Außenumfang des äußeren Laufrings befestigt wird dadurch gekennzeichnet, dass eine Umfangsnut in einer radial außen liegenden Fläche des äußeren Laufrings ausgebildet ist, ein Teil des Kunststoffs, der die Kunststoff-Riemenscheibe bildet, in der Umfangsnut eingebettet ist, und die Kunststoff-Riemenscheibe integral an dem Außenumfang des äußeren Laufrings befestigt ist und sich beide Endflächen eines radial innen liegenden Abschnitts der Kunststoff-Riemenscheibe axial innerhalb der jeweiligen Endflächen des äußeren Laufrings befinden.
  2. Lagerbaugruppe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Kunststoff-Riemenscheibe integral so an dem Außenumfang des äußeren Laufrings befestigt ist, dass eine axiale Mitte ihres radial innen liegenden Abschnitts mit einer axialen Mitte des äußeren Laufrings übereinstimmt.
  3. Lagerbaugruppe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass eine Vielzahl von Umfangsnuten so vorhanden sind, dass sie axial voneinander beabstandet sind.
  4. Lagerbaugruppe nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass zwei der Umfangsnuten vorhanden sind, die symmetrisch in Bezug auf eine axiale Mitte der radial außen liegenden Fläche des äußeren Laufrings angeordnet sind.
  5. Lagerbaugruppe nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Umfangsnut oder jede der Umfangsnuten eine Rechtecknut mit einem rechteckigen Querschnitt ist.
  6. Lagerbaugruppe mit einer Kunststoff-Riemenscheibe, die ein Wälzlager mit einem äußeren Laufring und die Kunststoff-Riemenscheibe umfasst, wobei die Kunststoff-Riemenscheibe durch Spritzgießen integral an einem Außenumfang des äußeren Laufrings befestigt wird dadurch gekennzeichnet, dass ein Abschnitt der radial außen liegenden Fläche, der sich über den gesamten Umfang erstreckt und eine vorgegebene Breite hat, gerändelt ist, so dass eine gerändelte Nut entsteht, ein Teil des Kunststoffs, der die Kunststoff-Riemenscheibe bildet, in der gerändelten Nut eingebettet ist, und die Kunststoff-Riemenscheibe so integral an dem Außenumfang des äußeren Laufrings befestigt ist, dass sich beide Endflächen eines radial innen liegenden Abschnitts der Kunststoff-Riemenscheibe axial innerhalb der jeweiligen Endflächen des äußeren Laufrings befinden.
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