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Technisches
Gebiet
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Die
vorliegende Erfindung betrifft ein Online-Schleifverfahren zum Schleifen von Arbeitswalzen
während
des Betriebs eines Walzwerks.
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Stand der
Technik
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Eine
Online-Walzen-Schleifvorrichtung schleift die Arbeitswalzen (die
im folgenden auch nur als Walzen bezeichnet werden) während des
Betriebs des Walzwerks, um dadurch Unregelmäßigkeiten an der Oberfläche der
Arbeitswalzen zu entfernen, die beim Walzen entstehen, wodurch die
Produktionsvolumina (die Walzeinheiten) erhöht werden, die mit einer bestimmten
Walze beim Walzen erhalten werden können. Solche Online-Walzen-Schleifvorrichtungen
wurden bisher zum Beispiel in Fertigwalzwerken bei kontinuierlichen
Warmwalzprozessen (HOT) verwendet.
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Wenn
die Arbeitswalze eines Plattenwalzwerks eine Stahlplatte auswalzt,
werden nur die Teile der Arbeitwalze abgenutzt, die mit der Stahlplatte
in Kontakt kommen. Zwischen den abgenutzten Abschnitten und den
nicht walzenden Abschnitten außerhalb
des Kontaktbereichs mit der Stahlplatte entstehen dadurch Verschleißstufen.
Wenn eine Walze mit solchen Verschleißstufen dazu verwendet wird,
eine Stahlplatte mit einer Breite zu walzen, die gleich oder größer der
Breite der Abnutzung ist, ergibt sich das Problem einer Verschlechterung
der Genauigkeit der Plattendicke und deren Planheit.
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Daraus
ergeben sich Einschränkungen
im Walzablauf, etwa die, Platten in der Reihenfolge abnehmender
Breite zu walzen. Die Installation von Online-Walzen-Schleifvorrichtungen
ermöglicht
es jedoch, die Verschleißstufen,
die mit fortschreitendem Walzen größer werden, fortlaufend abzu schleifen
und zu entfernen. Die genannten Einschränkungen entfallen damit, und
die Anzahl an Walzeinheiten nimmt zu.
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Mit
einer Online-Walzen-Schleifvorrichtung müssen die Verschleißstufen
der nichtwalzenden Abschnitte innerhalb der begrenzten Zeitspanne
abgeschliffen und entfernt werden, die zwischen dem Zeitpunkt des
Einlaufens des zu walzenden Materials in das Walzgerüst und dem
Zeitpunkt des Freigebens des zu walzenden Materials vom Walzgerüst liegt,
damit die rotierende Schleifscheibe (die auch im folgenden als Schleifscheibe
bezeichnet wird) nicht beschädigt
wird und damit die Schleifvorrichtung nicht ausfällt.
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Um
die Verschleißstufen
wirkungsvoll abzuschleifen und zu entfernen, ist es daher erforderlich,
eine Schleifscheibe mit einer hohen Schleifwirkung zu verwenden
und sicherzustellen, daß die
tatsächliche
Schleifzeit so lang wie möglich
ist.
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Damit
die Schleifscheibe beim Kontakt mit der Walze nicht durch die Vibrationen
beschädigt
wird, die durch den Schlag beim Einlaufen des zu walzenden Materials
in das Walzgerüst
und beim Freikommen des Materials aus dem Walzgerüst entstehen,
befindet sich die Schleifscheibe, wenn sie nicht schleift, in einer
Bereitschaftsstellung 10 mm bis 20 mm von der Walzenoberfläche entfernt.
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Wenn
der Zeitpunkt zum Beginnen des Schleifens gekommen ist, beginnt
sich die Schleifscheibe nach vorn zu bewegen, bis sie die Walze
berührt.
Wenn eine vorher festgelegte Schleifdruckkraft erreicht ist, beginnt dann
das Schleifen. Um eine lange effektive Schleifzeit sicherzustellen,
muß die
Schleifvorbereitungszeit vom Beginn der Zustellbewegung der Schleifscheibe
bis zum Erreichen der vorher eingestellten Schleifdruckkraft verkürzt werden.
Das heißt,
daß die
Geschwindigkeit der Zustellbewegung (d.h. die Zustellgeschwindigkeit) der
Schleifscheibe groß sein
muß.
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Die
Schleifwirkung der Schleifscheibe variiert mit der Druckkraft, mit
der die Schleifscheibe auf die Walze drückt. Es ist daher erforderlich,
während
des Schleifens die Druckkraft durch eine eingebaute Kraftmeßzelle zu
erfassen und die Stärke
des Drucks der Schleifscheibe zu steuern, um so die Druckkraft zu
steuern. Der Aufbau der Schleifvorrichtung und das grundlegende
Verfahren zu dessen Steuerung ist zum Beispiel im Patentdokument
1 beschrieben.
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Dieses
Verfahren umfaßt
im wesentlichen das Schleifen mit einer gewissen Druckkraft bis
in eine bestimmte Tiefe, um das Profil der Walze zu erhalten. Wenn
das Profil absichtlich verändert
werden soll, wird die Druckkraft in Abhängigkeit von der Stelle auf
der Walze variiert, um so die Schleiftiefe zu steuern.
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Bei
dem herkömmlichen
Verfahren ergibt sich jedoch das Problem, daß, wenn die Schleifscheibe
zu Beginn des Schleifvorgangs mit hoher Geschwindigkeit vorwärts bewegt
wird, die Druckkraft schnell ansteigt und den eingestellten Wert
der Schleifdruckkraft stark übersteigt,
was zu einem übermäßigen Abschleifen
und in manchen Fällen
zur Beschädigung
der Schleifscheibe führt.
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Beim
herkömmlichen
Onlineschleifen in einem Walzwerk für einen kontinuierlichen Warmwalzprozeß erfolgt
das Schleifen während
des Durchlaufs des zu walzenden Materials, was ziemlich lange dauert,
etwa 60 Sekunden bis 120 Sekunden. Wegen der reichlichen Schleifzeit
bestand kaum eine Notwendigkeit, die Schleifvorbereitungszeit zu
verkürzen.
Das Verhindern eines übermäßigen Abschleifens
oder einer Beschädigung
der Schleifscheibe hatte Priorität,
weshalb die Schleifscheibe aus der Bereitschaftsstellung mit geringer
Geschwindigkeit vorwärts
bewegt und mit der Walze in Kontakt gebracht wurde.
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Beim
Auswalzen einer dicken Platte mit einer Dicke von 6 mm oder mehr
erfolgt jedoch in einem oder in zwei Walzgerüsten ein Zwischenwalzen. Die
Walzzeit, während
der das zu walzende Material zwischen den Walzen durchläuft und
gewalzt wird, beträgt
daher bestenfalls 10 Sekunden. Innerhalb dieser Zeitspanne kann jedoch
das Walzenschleifen nicht in einem Zug durchgeführt werden. Die Zeit, während der
das Schleifen erfolgen kann, ist die Umkehrzeit, wenn die Walzrichtung
der Stahlplatte geändert
wird, oder die Leerlaufzeit.
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Der "Leerlaufzustand" bezeichnet den Zustand,
während
dessen nach der Beendigung des Walzens des vorhergehenden Materials
die Walze leer weiterläuft,
während
sie darauf wartet, daß das
nachfolgende zu walzende Material einläuft, ein Zustand, der nur eine
kurze Zeit von etwa 20 Sekunden andauert.
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Unter
diesen Umständen
ist es erforderlich, das Online-Walzen-Schleifverfahren anzupassen,
um eine Walzen-Schleifzeit
sicherzustellen, die so lange ist wie möglich, und um das Überschießen zu verringern,
während
dessen die Druckkraft der Schleifscheibe auf die Arbeitswalze die
eingestellte Schleifdruckkraft übersteigt,
um dadurch ein übermäßiges Schleifen
und eine Beschädigung
der Schleifscheibe zu verhindern.
- Patentdokument 1: Japanische
Patentanmeldungs-Veröffentlichung
Nr. 1996-309411.
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Beschreibung
der Erfindung
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Probleme, die durch die
Erfindung gelöst
werden sollen
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Aufgabe
der vorliegenden Erfindung ist es daher, ein Online-Walzen-Schleifverfahren
für eine
Arbeitswalze zu schaffen, bei dem die genannte Schleifvorbereitungszeit
für die
rotierende Schleifscheibe herabgesetzt und das Überschießen verringert ist, während dessen
die Druckkraft der Schleifscheibe auf die Arbeitswalze die festgelegte
Schleifdruckkraft übersteigt.
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Mittel zum
Lösen der
Probleme
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Mit
der vorliegenden Erfindung soll die obige Aufgabe gelöst werden.
Die Mittel dafür
sind folgende:
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- (1) Ein Online-Schleifverfahren für eine Arbeitswalze,
bei dem eine rotierende Schleifscheibe, die eine ge wisse Elastizität aufweist,
gegen eine Arbeitswalze eines Walzwerks gedrückt wird, um die Arbeitswalze
abzuschleifen, das dadurch gekennzeichnet ist, daß, wenn
die Druckkraft der rotierenden Schleifscheibe eine vorher eingestellte,
festgelegte Kraft F erreicht, nachdem die rotierende Schleifscheibe
mit der Arbeitswalze in Kontakt gekommen ist,
die Zustellgeschwindigkeit
der rotierenden Schleifscheibe verringert wird, um das Überschießen zu verringern,
bei dem die Druckkraft F der rotierenden Schleifscheibe auf die
Arbeitswalze eine festgelegte Schleifdruckkraft F0 übersteigt.
- (2) Das Online-Schleifverfahren für eine Arbeitswalze nach Mittel
(1), das dadurch gekennzeichnet ist, daß die vorher festgelegte Kraft
F einen Wert in einem Bereich hat, in dem die folgende Gleichung
(A) erfüllt
ist: F ≤ F0 – K × V1 × Δt (A),wobei
F
die festgelegte Kraft [N],
F0 die festgelegte
Schleifdruckkraft [N],
K die Schleifscheiben-Federsteifigkeit
[N/mm],
V1 die Zustellgeschwindigkeit [mm/s] der Schleifscheibe
vor der Geschwindigkeitsreduktion, und
Δt die Regelverzögerungszeit
[s] ist.
- (3) Das Online-Schleifverfahren für eine Arbeitswalze nach Mittel
(1) oder (2), das dadurch gekennzeichnet ist, daß die Zustellgeschwindigkeit
V2 der rotierenden Schleifscheibe nach der Geschwindigkeitsreduktion die
folgende Gleichung (B) erfüllt: 0,6 × (S × F0/(K × Δt)) ≤ V2 ≤ S × F0/(K × Δt) (B),wobei
V2
die Zustellgeschwindigkeit [mm/s] der rotierenden Schleifscheibe
nach der Geschwindigkeitsreduktion,
S das Verhältnis des
erlaubten Ausmaßes
des Überschießens zu
der festgelegten Schleifdruckkraft F0,
K
die Schleifscheiben-Federsteifigkeit [N/mm], und
Δt die Regelverzögerungszeit
[s] ist.
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Auswirkungen
der Erfindung
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Erfindungsgemäß wird in
der Stufe, in der die rotierende Schleifscheibe, die eine gewisse
Elastizität aufweist,
mit der Arbeitswalze in Kontakt kommt und die festgelegte Kraft
F erreicht wird, die vorher eingestellt wird, die Zustellgeschwindigkeit
der rotierenden Schleifscheibe verringert, um das Ausmaß des Überschießens herabzusetzen,
bei dem die Druckkraft der rotierenden Schleifscheibe auf die Arbeitswalze
die festgelegte Schleifdruckkraft übersteigt, wodurch das Überschießen auf
einen erlaubten Wert begrenzt werden kann. Es werden damit industriell
bemerkenswerte Auswirkungen erhalten, derart, daß ein übermäßiges Abschleifen der Arbeitswalze
und eine Beschädigung
der rotierenden Schleifscheibe verhindert werden können.
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Kurzbeschreibung
der Zeichnungen
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[1]
ist eine Ansicht zur Darstellung einer Ausführungsform des erfindungsgemäßen Online-Walzen-Schleifverfahrens
in der Form einer Schnittansicht eines Walzwerks, gesehen von der
Seite.
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[2]
ist eine Ansicht zur Darstellung des Überschießens bei dem herkömmlichen
Online-Walzen-Schleifverfahren.
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[3]
ist eine Ansicht zur Darstellung der Änderungen in der Druckkraft
einer rotierenden Schleifscheibe bei dem herkömmlichen Online-Walzen-Schleifverfahren,
wenn die Zustellgeschwindigkeit der rotierenden Schleifscheibe klein
ist.
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[4]
ist eine Ansicht zur Darstellung der Änderungen in der Druckrate
und der Druckkraft bei dem erfindungsgemäßen Online-Walzen-Schleifverfahren.
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- 1
- Arbeitswalze
- 2
- Stützwalze
- 3
- Walzenschleifvorrichtung
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Beste Art
der Erfindungsausführung
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Die
beste Art der Ausführung
der vorliegenden Erfindung wird anhand der 1 bis 4 genauer beschrieben.
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Bei
der vorliegenden Ausführungsform
wird eine Stahlplatte als repräsentatives
Beispiel für
ein zu walzendes Material beschrieben.
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Die 1 zeigt
eine Ausführungsform
des erfindungsgemäßen Online-Schleifverfahrens.
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In
der 1 bezeichnet 1 eine Arbeitswalze, 2 eine
Stützwalze
und 3 eine Walzenschleifvorrichtung.
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Bei
der vorliegenden Ausführungsform
sind für
jede der oberen und unteren Arbeitswalze 1 zwei Walzenschleifvorrichtungen 3 (d.h.
eine rechte und eine linke Walzenschleifvorrichtung) vorgesehen;
das heißt
es sind insgesamt vier Walzenschleifvorrichtungen 3 vorgesehen.
Wie in der 1 gezeigt, wird die Walzenschleifvorrichtung 3 in
der axialen Richtung der Walze bewegt, während eine rotierende Schleifscheibe 3a gegen
die Oberfläche
der Arbeitswalze 1 gedrückt
wird, wodurch die Oberfläche
der Arbeitswalze 1 abgeschliffen werden kann.
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Wie
in der 1 gezeigt, ändert
sich die Druckkraft der Schleifscheibe um ΔF, wenn die rotierende Schleifscheibe 3a so
gegen die Walze gedrückt
wird, daß sich
das Ausmaß der
Schleifscheibendurchbiegung um Δh ändert.
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Die 2 zeigt
die Änderungen
in der Druckkraft der rotierenden Schleifscheibe beim herkömmlichen Online-Walzen-Schleifverfahren,
wenn die Zustellgeschwindigkeit der rotierenden Schleifscheibe hoch
ist. Wenn die rotierende Schleifscheibe auch noch nach dem Kontakt
der rotierenden Schleifscheibe mit der Arbeitswalze mit einer hohen
Geschwindigkeit vorwärts
bewegt wird, wird die erwähnte
Schleifvorbereitungszeit kurz. Die Druckkraft steigt jedoch stark
an und übersteigt
wegen der Verzögerung
in der Regelung der Druckkraft die Druckkraft F0,
die eine festgelegte Druckkraft ist, so daß ein Überschießen über einen erlaubbaren Wert
hinaus erfolgt. Dadurch wird ein übermäßiges Abschleifen bewirkt,
oder die rotierende Schleifscheibe wird beschädigt.
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Die 3 zeigt
die Änderungen
in der Druckkraft der rotierenden Schleifscheibe, wenn die Zustellgeschwindigkeit
der rotierenden Schleifscheibe niedrig ist. Wenn die Zustellgeschwindigkeit
der rotierenden Schleifscheibe klein gehalten wird, tritt kein Überschießen über den
erwähnten
erlaubten Wert auf. Die Schleifvorbereitungszeit, bis die festgelegte
Schleifdruckkraft F0 erreicht wird, ist
jedoch lang. Zum Ausführen
des vorgegebenen Schleifens ist daher eine lange Schleifzeit erforderlich.
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Unter
diesen Umständen
haben die Erfinder Studien für
ein Verfahren durchgeführt,
mit dem die festgelegte Schleifdruckkraft F0 in
kurzer Zeit erreicht werden kann, ohne daß ein Überschießen über den erlaubten Wert erfolgt,
auch wenn es bei der Regelung der Druckkraft eine Verzögerung gibt.
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Es
sei die Schleifscheiben-Federsteifigkeit der rotierenden Schleifscheibe
gleich K [N/mm] und das Ausmaß der Änderung
durch den Druck (Ausmaß der
Biegung) der Schleifscheibe gleich Δh [mm]. Die Änderung ΔF [N] der Druckkraft in der 1 ist
dann ΔF = K × Δh (1).
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Es
sei die Zustellgeschwindigkeit der rotierenden Schleifscheibe während ihrer
Zustellbewegung aus der Bereitschaftsstellung bis zur Berührung mit
der Arbeitswalze gleich V1 [mm/s]. Wenn angenommen wird, daß die seit
dem Berühren
der Arbeitswalze durch die rotierende Schleifscheibe verstrichene
Zeit Δt
[s] ist, wird die Änderung Δh [mm] durch
das Ausmaß des
Drucks der rotierenden Schleifscheibe ausgedrückt durch Δh = V1 × Δt (2).
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Die Änderung
der Druckkraft nach der Berührung
der Arbeitswalze ist daher ΔF
= K × V1 × Δt (3).
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Je
größer die
Steifigkeit der rotierenden Schleifscheibe ist oder je größer die
Zustellgeschwindigkeit, um so kürzer
ist die Zeit für
einen Anstieg der Druckkraft. Darüberhinaus tritt, je größer die
Zustellgeschwindigkeit ist, wegen der größeren Regelverzögerung ein
um so stärkeres Überschießen auf.
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Wie
sich aus der Gleichung (3) ergibt, läßt sich ein starker Anstieg
in der Druckkraft dadurch vermeiden, daß die Steifigkeit der rotierenden
Schleifscheibe klein gemacht wird. Damit sich die rotierende Schleifscheibe
jedoch nicht durch die beim Schleifen ausgeübte Druckkraft plastisch verformt,
ist die Steifigkeit der rotierenden Schleifscheibe durch die für die Schleifwirkung
erforderliche Druckkraft begrenzt.
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Die
Regelverzögerung
wird verursacht durch die Aufnahmezeit bei der Krafterfassung, die
Regeleigenschaften des Motors und so weiter. Um auch bei einer Zustellbewegung
der rotierenden Schleifscheibe mit hoher Geschwindigkeit eine übermäßige Kraft
zu vermeiden, ist es daher erforderlich, die Zustellgeschwindigkeit
nach der Berührung
mit der Arbeitswalze zu verringern, bevor die Druckkraft die festgelegte
Schleifdruckkraft F0 erreicht, um die Regelverzögerung zu
kompensieren. Wenn die Verzögerungszeit Δ für die Regelung bekannt
ist, wird bei Berücksichtigung
dieser Verzögerungszeit
ein Überschießen über den
erlaubten Wert hinaus vermieden. Zu diesem Zweck kann eine festgelegte
Kraft F zu dem Zeitpunkt, an dem die Zustellgeschwindigkeit der
rotierenden Schleifscheibe geändert
wird, einen Wert annehmen, der sich aus der Gleichung (4) ergibt: F ≤ F0 – K × V1 × Δt (4).
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Die
Schleifscheiben-Federsteifigkeit K der rotierenden Schleifscheibe
beträgt
im allgemeinen 1000 N/mm bis 3000 N/mm. Wenn die rotierende Schleifscheibe
daher mit einer Zustellgeschwindigkeit von 5 mm/s gegen die Arbeitswalze
gedrückt
wird, tritt bei jeder Meßwertaufnahme
eine Kraftänderung
von 50 N bis 150 N auf, wenn die Meßwertaufnahmezeit bei der Krafterfassung
10 ms beträgt.
Diese Kraftänderung
ist relativ groß,
wenn berücksichtigt
wird, daß die
festgelegte Schleifdruckkraft F0 der Schleifscheibe
im allgemeinen bei 500 N bis 2000 N liegt. Um ein Überschießen über den
erlaubten Wert zuverlässig
zu verhindern, wird daher vorzugsweise die Kraft so festgelegt,
daß die
Zustellgeschwindigkeit der rotierenden Schleifscheibe verringert wird,
bevor die durch die obige Gleichung (4) vorgegebene festgelegte
Kraft F überschritten
wird.
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Die
rotierende Schleifscheibe bewegt sich nach der Geschwindigkeitsreduktion
mit der Geschwindigkeit V2 vorwärts
und hält
beim Erfassen der festgelegten Schleifdruckkraft F0 an.
Dabei tritt die erwähnte
Regelverzögerung
auf und deshalb auch ein Überschießen über den
erlaubten Wert. Vorzugsweise wird daher eine Zustellgeschwindigkeit
verwendet, die unter Berücksichtigung
der Regelverzögerungszeit Δt und des
Verhältnisses
S des erlaubten Ausmaßes
des Überschießens zur
festgelegten Schleifdruckkraft F0 in der
Nähe der
Obergrenze des Bereiches liegt, der durch die folgende Gleichung
(5) vorgegeben wird: 0,6 × (S × F0/(K × Δt)) ≤ V2 ≤ S × F0/(K × Δt) (5).
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Der
Grund dafür,
daß die
Untergrenze der Zustellgeschwindigkeit V2 der rotierenden Schleifscheibe nach
der Geschwindigkeitsreduktion auf 0,6 × (S × F0/(K × Δt)) festgelegt
wird, ist, daß,
wenn V2 kleiner ist als diese Untergrenze, eine unnötig lange
Zeit erforderlich ist, bis die festgelegte Schleifdruckkraft F0 erreicht ist.
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Wie
in der 4 gezeigt, beträgt die festgelegte Zustellgeschwindigkeit
der rotierenden Schleifscheibe 5 mm/s, bis die rotierende Schleifscheibe
mit der Arbeitswalze in Kontakt kommt. Nachdem die rotierende Schleifscheibe
mit der Arbeitswalze in Kontakt gekommen ist und zum Beispiel in
ei ner Stufe, in der die Druckkraft 1000 (N) erreicht, wird die Zustellgeschwindigkeit
der rotierenden Schleifscheibe von 5 mm/s auf 1 mm/s reduziert.
Dadurch kann das Überschießen, bei
dem die Druckkraft der rotierenden Schleifscheibe auf die Arbeitswalze
die festgelegte Schleifdruckkraft F0 (1500
N) überschreitet,
verringert und auf ein Ausmaß des Überschießens begrenzt
werden, das innerhalb des erlaubbaren Bereichs für das Überschießen liegt. Außerdem wird
die Zeit (d.h. die Schleifvorbereitungszeit) verkürzt, die
erforderlich ist, bis die festgelegte Schleifdruckkraft F0 erreicht ist.
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Beispiele
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Arbeitsbeispiele
für das
erfindungsgemäße Online-Schleifverfahren
für eine
Arbeitswalze sind in der Tabelle 1 dargestellt.
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[Tabelle
1 (Fortsetzung)]
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In
den erfindungsgemäßen Beispielen
1 bis 3 erfüllt
die festgelegte Kraft F, bei der die Verringerung der Zustellgeschwindigkeit
der rotierenden Schleifscheibe beginnt, die Gleichung (A) des Patentanspruchs
2, und die Zustellgeschwindigkeit nach der Geschwindigkeitsreduktion
erfüllt
die Gleichung (B) des Patentanspruchs 3. Es war somit möglich, das
Schleifen mit kurzer Schleifvorbereitungszeit, nur wenig Überschießen und
ohne Beschädigung
der rotierenden Schleifscheibe zu beginnen.
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Das
Vergleichsbeispiel 1 ist ein Vergleichsbeispiel hinsichtlich Patentanspruch
2 der vorliegenden Erfindung und ein Beispiel, bei dem die festgelegte
Kraft F, bei der die Verringerung der Zustellgeschwindigkeit der
rotierenden Schleifscheibe begann, die Gleichung (A) des Patentanspruchs
2 nicht erfüllte
(die festgelegte Kraft hatte einen höheren Wert als die berechnete
Kraft). Beim Vergleichsbeispiel 1 war das Ausmaß des Überschießens groß, lag aber innerhalb des erlaubten
Werts.
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Das
Vergleichsbeispiel 2 ist ein Vergleichsbeispiel hinsichtlich Patentanspruch
3 der vorliegenden Erfindung und ein Beispiel, bei dem die Zustellgeschwindigkeit
V2 der rotierenden Schleifscheibe nach der Geschwindigkeitsreduktion
nicht die Gleichung (B) des Patentanspruchs 3 erfüllte (der
Wert der Geschwindigkeit war etwas höher als der berechnete Wert).
Beim Vergleichsbeispiel 2 war das Ausmaß des Überschießens groß, lag aber innerhalb des erlaubten
Werts.
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Das
herkömmliche
Beispiel 1 ist ein Beispiel, bei dem die Zustellgeschwindigkeit
der rotierenden Schleifscheibe nicht verringert wurde, sondern bei
5 mm/s blieb. In diesem Beispiel wurde auf den die Walze berührenden
Abschnitt, in dem das Ausmaß des Überschießens innerhalb
des erlaubten Werts gehalten werden konnte, eine übermäßige Kraft
ausgeübt,
mit der Folge, daß das
Schleifen bis in eine Tiefe erfolgte, die größer was als vorgesehen. Darüberhinaus
wurde die Schleifscheibe so stark verformt, daß Risse auftraten.
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Das
herkömmliche
Beispiel 2 ist ein Beispiel, bei dem die Zustellgeschwindigkeit
der rotierenden Schleifscheibe von Anfang an auf dem kleinen Wert
von 1 mm/s gehalten wurde. Es ergab sich kein Überschießen, die Schleifvorbereitungszeit
war jedoch lang.
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Industrielle
Anwendbarkeit
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Das
erfindungsgemäße Online-Schleifverfahren
für eine
Arbeitswalze wird bevorzugt bei Fertigwalzwerken mit einer Ausrüstung für das kontinuierliche
Warmwalzen angewendet.
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Zusammenfassung
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Es
wird ein Online-Walzen-Schleifverfahren für eine Arbeitswalze vorgestellt,
mit dem das Überschießen verringert
werden kann, bei dem die Druckkraft einer rotierenden Schleifscheibe
auf die Arbeitswalze eine festgelegte Schleifdruckkraft überschreitet.
Das Verfahren ist ein Online-Schleifverfahren für eine Arbeitswalze, bei dem
eine rotierende Schleifscheibe (3a), die eine gewisse Elastizität aufweist,
gegen eine Arbeitswalze (1) eines Walzwerks gedrückt wird,
um die Arbeitswalze abzuschleifen, wobei, wenn die Druckkraft der
rotierenden Schleifscheibe (3a) eine vorher eingestellte,
festgelegte Kraft F erreicht, nachdem die rotierende Schleifscheibe
(3a) mit der Arbeitswalze (1) in Kontakt gekommen
ist, die Zustellgeschwindigkeit der rotierenden Schleifscheibe (3a)
verringert wird, um das Überschießen zu verringern,
bei dem die Druckkraft der rotierenden Schleifscheibe (3a)
auf die Arbeitswalze (1) eine festgelegte Schleifdruckkraft
F0 übersteigt.
