DE110757C

DE110757C -

Info

Publication number: DE110757C
Application number: DENDAT110757D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine Vorrichtung, um in gedeckten oder offenen Eisenbahn - Güterwagen von beliebiger Breite Kranke transportiren zu können. Die neue Construction unterscheidet sich anderen bekannten Einrichtungen gegenüber dadurch, dafs auch offene Lowrys benutzt werden können, und dafs ein und dieselbe Vorrichtung für" Wagen verschiedener Breite passend gemacht werden kann.

Die beiliegende Zeichnung zeigt in Fig. 1 eine perspectivische Darstellung der Vorrichtung und deren Anwendung, in Fig. 2 bis 5 die Einzelheiten der Construction.

Zwei Ständer A (Fig. 1 bis 3) mit halbkreisförmigem Fufse α werden einander gegenüber an der Längswand des Wagens aufgestellt. Diese Ständer tragen je zwei oder bei Verwendung an offenen Wagen auch nur einen Zapfen b aus Vierkanteisen und auf der Rückseite in gleicher Höhe einige spitze Stacheln c von ι Y₂ bis 2 cm Länge.

Auf die Zapfen b werden die Tragstangen B aufgesteckt und an diesen werden die Tragbahren, Hängematten u. s. w. befestigt.

Die Tragstange B (Fig. 1, 4 und 5) ist in ihrer Länge verstellbar. Sie besteht aus einem Mittelrohre d, in welches die beiden Endrohre e und; e' eingeschraubt werden. Die äufseren Enden der Rohre e und e' sind quadratisch geprefst, so dafs sie auf die Zapfen b passen.

Bei Benutzung der Vorrichtung wird das eine Endrohr auf den Zapfen b des einen Ständers geschoben. Dann wird durch Drehen des Mittelrohres d die Tragstange B verlängert, so dafs sich das andere Ende auf den entsprechenden Zapfen des zweiten Ständers aufschiebt. Bei fortschreitender Verlängerung pressen sich die Ständer gegen die Wände des Wagens und werden mittelst der Stacheln c unverrückbar festgelegt. Diese Stellung wird durch die Muttern /, welche sich gegen die aufgestauchten Enden g des Mittelrohres d legen, gesichert. Die Muttern können event, noch durch besondere Sicherungen festgehalten werden. Hierauf können die Betten u. s. w. eingehängt werden.

Von der Construction von Linxweiler unterscheidet sich die vorliegende Erfindung dadurch, dafs ein und dieselbe Einrichtung für Wagen verschiedener Breite benutzt werden kann, und dafs sie, da die Ständer sich nicht gegen Fufsboden und Decke des Wagens stemmen, sondern nur gegen die Wände, auch bei offenen Wagen verwendet werden kann.

Claims

Patent-Anspruch:

Eine für verdeckte und offene Eisenbahnwagen von beliebiger Breite verwendbare Einrichtung zum Krankentransport, dadurch gekennzeichnet, dafs die auf Ständern (A) ruhenden, die Bahren tragenden Querstangen (B) in der Länge verstellbar, und dafs die.Ständer in der Höhe der Querstangen an ihren Aufsenseiten mit Stacheln versehen sind, welche Stacheln sich beim Verlängern der Stangen in die Wagenwände einpressen.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.