DE1103162B - Kraftfahrzeug, insbesondere Personenkraftwagen - Google Patents

Description

• Kraftfahrzeug, insbesondere Personenkraftwagen Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug, insbesondere einen Personenkraftwagen, mit einem vorzugsweise flachen Dach, das mindestens an einer Seite übersteht und an seinem überragenden Rand mit Beleuchtungseinrichtungen versehen ist.
• Derartige bekannte Beleuchtungseinrichtungen bei Kraftfahrzeugen haben den Zweck, die unmittelbare Umgebung des Kraftfahrzeuges und seine Konturen zu beleuchten, um ein Überholen oder das Passieren entgegenkommender Fahrzeuge zu erleichtern. Um jede Blendung möglichst auszuschalten, sind die bekannten Beleuchtungseinrichtungen im Bereich des unteren Randes des Kraftfahrzeugdaches nach oben und den Seiten hin abgedeckt angeordnet, so daß nur das von der Kraftfahrzeugseitenfläche bzw. der Straßenoberfläche reflektierte Streulicht sichtbar wird. Dieses ist naturgemäß relativ schwach und nicht auf größere Entfernungen hin wahrnehmbar. Ferner ist es auch bekanntgeworden, Blinklampen für Richtungsanzeiger im Bereich der Dachkante anzuordnen, also nur einem einzigen bestimmten Zweck dienende Beleuchtungseinrichtungen geringer Lichtstärke.
• Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, Kraftfahrzeuge mit .einer Beleuchtungseinrichtung zu schaffen, welche die Umgebung des Fahrzeuges gut erhellt und gleichzeitig als Warnleuchte dienen kann, um z. B. auch bei Nracht Reparaturen am Fahrzeug durchführen zu können und gleichzeitig auf der Straße befindliche Kraftwagen schon von weitem auf das defekte, haltende Fahrzeug aufmerksam zu machen und hierdurch ein bei dem wachsenden Verkehr ständig steigendes Bedürfnis nach Verkehrssicherheit zu befriedigen. Weiterhin sollen durch die Erfindung die Anordnung, Lagerung und/oder Befestigung derartiger Beleuchtungseinrichtungen verbessert und verbilligt und einzelne Beleuchtungseinrichtungen für mehrere Zwecke nutzbar gemacht werden.
• Zur Lösung der gestellten Aufgabe sind gemäß der Erfindung am überragenden Rand des Daches Beleuchtungskörper mit sowohl unterhalb als auch oberhalb der Dachfläche sichtbaren Lichtquellen angeordnet.
• Einzelheiten der Erfindung sind mehreren Ausführungsbeispielen zu entnehmen, die an Hand der Zeichnung nachfolgend näher erläutert werden.
• Fig. 1 zeigt das Flachdach eines Fahrzeugs im Grundriß mit den Einrichtungen gemäß der Erfindung; Fig. 2 bis 6 zeigen Schnittbilder entsprechend den in Fig. 1 eingetragenen Schnittlinien II-II bis VI-VI. Das in Fig. 1 bis 6 dargestellte Dach 1 eines Kraftfahrzeuges überragt allseitig den Fahrzeugaufsatz 2 mit den 3, 4, 5 und 6.
• Fig. 2 zeigt als Schnittzeichnung nach der Schnittlinie II-II aus Fig. 1 einen überragenden Dach,rand4 eines Kraftfahrzeuges mit einer nach unten gerichteten Leuchte 7 entsprechend dem Stand der Technik. Innerhalb des der Erfindung zugrundeliegenden Vorschlags kann demgegenüber in dem nach außen weisenden Teil des überstehenden Dachrandes, wie Fig. 3 als Schnittzeichnung nach der Schnittlinie III-III aus Fig. 1 zeigt, mindestens ein im wesentlichen zylinderförmiger, die überragende Dachkante 6 durchsetzender Körper 8 vorgesehen sein, der an seinen Enden je eine Lampe 9 und 10, beispielsweise eineParkleuchte, einen Richtungsanzeiger und/oder eine Warnleuchte trägt.
• Eine besondere Ausführung des Körpers 8 nach Fig. 3 ist im Körper 11 nach Fig. 4 dargestellt. Der obere Teil des eine oder mehrere. Leuchten 12 und 13 tragenden, den überragenden Dachrand durchsetzenden Körpers 11 ist erhöht oder ausziehbar, die Fläche des Daches 1 überragend und vorzugsweise stromlinienförmig ausgebildet. Die Stromlinienform geht insbesondere aus Fig. 6 hervor. Fig. 4 stellt die Schnittzeichnung entsprechend den Schnittlinien IV-IV nach Fig. 1 und 6 dar.
• Fig. 6 gibt einen Längsschnitt entsprechend der Schnittlinie VI-VI aus Fig. 1 wieder. Aus Fig. 6 im Zusammenhang mit Fig. 1 ist zu erkennen, daß vorzugsweise an dem front- und/oder heckseitig überragenden Dachrand 3 bzw. 5 mindestens ein insbesondere in einem Gummibett 14 elastisch befestigter Leuchtstab15 mit einer Lichtquelle vorgesehen ist. Die Lichtquelle für denn Leuchtstab ist in Fig.1 und 6 nicht dargestellt. Fig. 6 gibt die Profile des Leuchtstabes 15 und des Gummibettes 14 wieder. Ein in etwas anderer Weise angeordneter Leuchtstab 17 ist in Fig. 6 dargestellt.
• In weiterer Ausgestaltung der Erfindung kann vorgesehen sein, daß mindestens eine Lampe, vorzugsweise ein Blinklicht, eine Parkleuchte od. dgl., mit einem im wesentlichen klampenartigen Befestigungsmittel versehen ist, das möglichst an jeder Stelle des Dachrandes diesen umfassen kann, wodurch die Lampe gehalten wird. Ein solches klampenartiges Befestigungsmitte116 ist in Fig. 5 dargestellt, die eine Schnittzeichnung entsprechend der Schnittlinie V-V aus Fig. 1 wiedergibt. Das Befestigungsmittel 16 soll möglichst überall entlang den Dachrändern.3 bis 6 verschoben oder versetzt werden können. Weiterhin soll das Befestigungsmittel 16 möglichst auch an anderen Teilen des Fahrzeuges durch einfaches Überstreifen befestigt werden können.
• Besonders zweckmäßig ist es, wenn eine abnehmbare und überall hin versetzbare, mit dem klampenartigen Befestigungsorgan versehene Warnlampe für Unfälle, Parken, Reparaturen u. dgl. als Zubehör des Wagens vorgesehen wird.
• Außer den Beleuchtungskörpern gemäß der Erfindung mit sowohl oberhalb als auch unterhalb der Dachfläche sichtbaren Lichtduellen können am Dachrand in an sich bekannter Weise noch weitere Lichtduellen angeordnet sein, wie z. B. eine Parkleuchte oder eine Beleuchtungseinrichtung für den Innenraum. Solche Beleuchtungseinrichtungen 7, 18, 19 und 20 sind in Fig. 1, 2 und 6 dargestellt. Die Parkleuchte 7 befindet sich im nach unten weisenden Teil des vorderen Dachrandes 4, die Lampe 18 im Bereich der Randkante 3 vorn im Passagierraum, und die Lampen 19 und 20 sind im Bereich der hinteren Randkante5 im hinteren Teil des Passagierraumes angebracht.

Claims (7)

1. PATENTANSYYCCHE: 1. Kraftfahrzeug, insbesondere Personenkraftwagen, mit einem vorzugsweise flachen Dach, das mindestens an einer Seite übersteht und an seinem überragenden Rand mit Beleuchtungseinrichtungen versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß am überragenden Rand des Daches Beleuchtungskörper mit sowohl unterhalb als auch oberhalb der Dachfläche sichtbaren Lichtquellen angeordnet sind.
2. 2. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein im wesentlichen zlinderförmiger, die überragende Dachkante (6)' durchsetzender Körper (8) vorgesehen ist, der an seinen Enden je eine Lampe (9 und 10 in Fig.3), beispielsweise eine Parkleuchte, einen Richtungsanzeiger und/oder eine Warnleuchte, trägt.
3. 3. Kraftfahrzeug nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß ein mehrere Leuchten (12 und 13 in Fig.4) tragender, den überragenden Dachrand (4) durchsetzender Körper (11), vorgesehen ist, dessen oberer Teil erhöht oder ausziehbar. die Fläche des Daches (1) überragend, ausgebildet ist.
4. 4. Kraftfahrzeug nach einem oder mehreren der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß an dem überragenden Dachrand ein Leuchtstab (15 in Fig.4) mit einer Lichtduelle vorgesehen ist.
5. 5. Kraftfahrzeug nach einem oder mehreren der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekemizeichnet, daß mindestens eine Lampe (16 in Fig. 5, z. B. ein Blinklicht, eine Parkleuchte od. dgl.) vorgesehen ist, die im wesentlichen klampenartige Befestigungsmittel aufweist, die möglichst an jeder Stelle des Dachrandes (6) diesen umfassen kann und damit die Lampe (16) hält.
6. 6. Kraftfahrzeug nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das klampenartige Befestigungsmittel lösbar und versetzbar ausgebildet ist.
7. 7. Kraftfahrzeug nach einem oder mehreren der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß an der zum Fahrzeuginnenraum gelegenen Seite des Dachrandes in an sich bekannter Weise mindestens eine Beleuchtungseinrichtung (18 bis 20) für den Innenraum angebracht ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 572 597. 837 212; USA.-Patentschriften Nr. 2 086 52-1, 1 599 958.