DE2357287C3

DE2357287C3 - Rückblickspiegel für Fahrzeuge, insbesondere für Personenkraftwagen

Info

Publication number: DE2357287C3
Application number: DE19732357287
Authority: DE
Inventors: Rudolf 7036 Schoenaich Binder; William 7032 Sindelfingen Hugger
Original assignee: Daimler Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG
Priority date: 1973-11-16
Filing date: 1973-11-16
Publication date: 1980-07-17
Also published as: DE2357287B2; DE2357287A1

Description

Ii

Die Erfindung betrifft einen Rückblickspiegel für "" Fahrzeuge, insbesondere Personenkraftwagen, die mil einem die Fahrzeugbreile überragenden Anhänger beirieben werden und mit einem vom Fahrzcuginnenraum aus verstellbaren, abklappbaren Außenrückblickspiegel versehen sind, der ein am Fahr/eng befesiigba- '" res Scharnier für ein .Spiegelgehäuse aufweist, in dem eine Halleplatt mit Spiegelglas beweglich und lösbar gelagert und an ein mit einem in den Fahrzeuginnenraum ragenden Versiellhebel verbundenen llebelgestänge angelenkt ist.

Bei Anhängerbetrieb ist gesetzlich vorgeschrieben, das Zugfahrzeug mit Außenrückblickspiegel,! auszurüsten, die dem Fahrer ein ausreichendes Sichifeld nach hinten bieten.

Im Zubehörhandel sind solche Rückblickspiegel als aufklemm- oder aufsteckbare Rückblickspiegel in verschiedenen Ausführungen erhältlich.

Der Nachteil dieser Ausführungen besteht jedoch darin, daß sie bei serienmäßig vorhandenen, vom Fahrzeuginnenraum bei geschlossenen .Seitenfenstern verstellbaren Außenriickblickspiegeln im allgemeinen nicht verwendbar sind.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, mil baulich und herstellungsmäßig einfachen Mitteln den genannten Nachteil zu beseitigen.

Die Erfindung besieht darin, daß der für Anhängerbetrieb vorgesehene Rückblickspiegel mit einer Hallepialte verbunden ist. die gegen die ursprünglich im Gehäuse des am Fahrzeug vorhandenen AuUenrüekbiiekspiegeis beweglich lösbar gelagerte !ladeplatte austauschbar ist und daß der mit der Halleplalte im Gehäuse beweglich gelagerte und an das mit dem in den Fahrzeuginnenraum ragenden Versiellhebc! verbundene Hebelgestänge angelenkte Rückblickspiegel aus -Jer rückwärtigen Öffnung des Gehäuses herausragt und eine das Gehäuse seillich nach außen überragende Breite aufweist.

Fine vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung ist darin /w sehen, daß die gegen die ursprünglich im Gehäuse des am Fahrzeug vorhandenen Außenriickblickspiegels gelagerte Halleplalte austauschbare I lalleplatte mit dem für Anhängerbetrieb vorgesehenen, aus der rückwärtigen Öffnung des Gehäuses herausragenden und das Gehäuse seillich nach außen überragenden, breiten Rückblickspiegel fesi verbunden ist.

Bei einer anderen Ausführung ist vorgesehen, daß die gegen die ursprünglich im Gehäuse lies am Fahrzeug vorhandenen AiilienriickblLkspie^ils gelagerte !ladeplatte austauschbare !ladeplatte eine der Form und Abmessung der ursprünglichen Halleplalte einsprechende Form und Abmessung aufweist und daß diese !ladeplatte auf der der rückwärtigen Gehäuseöffnung zugewandten Seile mit llalicmiiteln zur aufklemm· oder aufsleckbiii en Befestigung ties für Anhängerbe trieb vorgesehenen Rückblickspiegels versehen ist.

Dabei isl es vorteilhaft, wenn die llaliemiltel für die aufklemm· und/oder aufsieckhare Befestigung des für Anhängerbetrieb vorgesehenen Rückblickspiegels auf der Halleplalte einander gegenüberliegen und je einen I lintcrschnilt und/oder eine Rundung aufweisen.

In der Zeichnung isl die llrfindung in zwei Ausführungsformen beispielsweise ilargesielll. Ils zeigt

F ig. I einen Schnitt durch ein Außcnspicgelgchäusc mil einer crfindungsgcmäßcn llalleplalie mit Rückblickspiegel für Anhängerbetrieb.

!•'ig. 2 einen Schniii durch eine llalleplalie nach der Linie 11-11 in Fig. j mil aufgestecktem, handelsüblichen Außenrückblickspiegel für Anhängerbetrieb, und

F i g. 3 eine Ansicht einer I ladeplatte nach F i g, 2,

Fig. I zcigl einen breiten Rückblickspiegel, besieliend aus einer Halleplalte I. einem damil fesl verbundenen Spiegelglas 2 und Disianzslücken 3 und 4. Das Distanzsiück 3 isl versehen mil einer Kugelpfanne °> aus elastischem Material, vorzugsweise Kunststoff, in die ein Kugelkopf 6 eingreift, der im Gehäuse 7 befestigt isl. Durch die Verbindung von Kugelpfanne 5 und Kugelkopf f) ist eine leicht bewegliche Verbindung

-gestellt. Das Distanzstück 4 isi versehen mit einem belansatz 8, der über einen Siifi 9, auf den zwei inststoffscheiben 10 aufgeschoben sind, in einen ilitz 11 eines Hebel-, 12 eingreift. FJn weiterer Hebel ist im Bereich eines Scharniers 15, das ein Tanklappen des Gehäuses 7 an die Seitenwand des hrzeugs ermöglicht, mit einem in den Innenraum ;enden Verstellhebel 16 gelenkig verbunden, der mit ier Kugel 17 in einer Kugelpfanne in der Tür 18 lagert ist.

Die F i g. 2 und 3 zeigen eine Halteplatte 19 mit einem iltemittel 20 mit einem geraden Hintcrschniti 21, icr Rundung 22 und einem Haltemittel 23 mit einem schrägen Hinterschnitt 24 zur Befestigung eines handelsüblichen Außenrückblickspiegel 25. Die Bciestigung des Spiegels 25 erfolgt durch Einsetzen einer gummiverkleideten Nase 26 eines in einer Nute 27 des Spiegels 25 beweglichen Schiebers 28 in den Hinterschnitt 21 mit der Rundung 22 des Haltetnitieis 20. wonach dann der Spiegel 25 gegen den Zug einer Feder 29 mit seinem hinteren, dem abgeschrägten Hinterschnitt 24 angepaßten, gummh erkleideten Ende- 30 über das Haltemittel 23 gezogen und aufgeklemmt wird. Ein Hebelansiit/ 31 und eine Kugelpfannc 32 dienen /ur Befestigung der Halteplatte 19 mit Spiegel 25 in einem Gehäuse 7 entsprechend Fig. 1.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims

Patentansprüche:

1. Rückblickspiegel für Fahrzeuge, insbesondere Personenkraftwagen, die mit einem die Fahrzeugbreite überragenden Anhänger betrieben werden und mit einem vom Fahrzeuginnenraum aus verstellbaren, abklappbaren Außenrückblickspiegel versehen sind, der ein am Fahrzeug befestigbares Scharnier für ein Spiegelgehäuse aufweist, in dem eine Halteplatte mit Spiegelglas beweglich und lösbar gelagert und an ein mit einem in den Fahrzeuginnenraum ragenden Verstellhebel verbundenen Hebelgestänge angelenkt ist, dadurch gekennzeichnet, daß der für Anhängerbetrieb vorgesehene Rückblickspiegel (2 bzw. 25) mit einer Halteplatte (1 bzw. 19) verbunden ist, die gegen die ursprünglich im Gehäuse (7) des am Fahrzeug vorhandenen Außenrückbliekspiegels beweglich lösbar gelagerte Halteplatte austauschbar ist und daß der mit der Halteplatte (1 bzw. 19) im Gehäuse (7) beweglich gelagerte und an das mit dem in den Fahrzeuginnenraum ragenden Verstellhebel (16) verbundene Hcbelgestänge (12, 13) angelenkte Rückblickspiegel (2 bzw. 25) aus der rückwärtigen Öffnung des Gehäuses (7) herausragt und eine das Gehäuse (7) seillich nach aui'en überragende !Jreile aufweist.

2. Rückblickspiegel nach Anspruch I. dadurch gekennzeichnet, daß die gegen die ursprünglich im Gehäuse (7) des am Fahrzeug vorhandenen Außenrückblickspiegel* gelagerte llulleplalte austauschbare Halteplatte (1) mit den für Anhängerbetrieb vorgesehenen, aus der rückwärtigen öffnung des Gehäuses (7) hcruusrugenclen und das Gehäuse (7) seitlich nach außen überragenden, breiten Rückblickspiegel (2) fesl verbunden ist.

3. Rückblickspiegel nach Anspruch I. dadurch gekennzeichnet, daß die gegen clic ursprünglich im Gehäuse (7) des am Fahrzeug vorhandenen Außenrückblickspiegcls gelagerte !ladeplatte austauschbare I ladeplatte (i9) eine der Form und Abmessung der ursprünglichen (ladeplatte entsprechende l'c.m und Abmessung aufweist und daß diese !ladeplatte (19) auf der der rückwärtigen Gehäuseöffnung zugewandten Seite mil ll.illemitleln (20 und 23) /ur aufklemm- oder aufsleckbaicn Befestigung ties für Anhängerbetrieb vorgesehenen Rückblickspiegels (25) versehen ist.

4. Rückblickspiegel nach Anspruch 3. dadurch gekennzeichnet, daß die Haltemittel (20 und 2J) für die aufklemm- und/oder aufsieckbare Befestigung des für Anhängerbetrieb vorgesehenen Rückblickspiegels (25) auf der !ladeplatte (19) einander gegenüberliegen und je einen I linlcrschniil (21 bzw. 24) und/oder eine Rundung (22) aufweisen.

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