DE1093056B - Doppel- oder Mehrscheiben-Isolierglas - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft ein Doppel- oder Mehrscheiben-Isolierglas mit in einen U-Profilrahmen eingesetzten Einzelscheiben, zwischen denen ein Distanzteil angeordnet ist, dessen beide Seitenflächen mit Dichtungs- und Klebmasse belegt und mit den Einzelscheiben verklebt sind.

Bei den bekannten Doppel- oder Mehrscheiben-Isoliergläsern wird am Distanzstück ein von Anfang an flacher Dichtungsstreifen angebracht. Dieser wird entweder durch Aufbringen eines Lösungsmittels oder durch Erhitzung mit den Scheiben verklebt. Dies hat zunächst den Nachteil, daß Lösungsmittel- oder Kunststoffdämpfe entstehen, die aus dem Raum zwischen den Scheiben abgesaugt werden müssen. Ferner hat das Anbringen flacher Dichtungsstreifen den großen Nachteil, daß geringe Unregelmäßigkeiten in der Dicke des Streifens oder der Scheibe dazu führen, daß beim Verkleben zwischen Streifen und Scheibe keine Berührung stattfindet und daher eine undichte Stelle entsteht. Durch die undichten Stellen kann Feuchtigkeit in den Scheibenzwischenraum eindringen und hier zu Kondensatbildung Anlaß geben. Auch haben von Anfang an flache Dichtungsstreifen eine sehr geringe Elastizität, so daß bei Schwingungen der Scheiben ein Aufreißen der Dichtung zu befürchten ist.

Bei anderen bekannten Doppel- oder Mehrscheibeh-Isoliergläsern wird die Verbindung der Scheiben mit dem Distanzteil durch fest haftende metallische Überzüge an den Randteilen der einander zugekehrten Flächen der Glasscheiben und den Seitenflächen des Distanzteiles erzielt. Die Abdichtung ist hier zwar fast vollkommen, die Herstellung der Metallüberzüge jedoch außerordentlich kompliziert und teuer. Außerdem haben auf diese Art und Weise gebildete Isoliergläser den Nachteil einer sehr geringen akustischen Dämpfung.

Die genannten Mängel sind bei dem Doppel- oder Mehrscheiben-Isolierglas nach der Erfindung dadurch beseitigt, daß das Distanzteil in beiden Seitenflächen je eine Längsrille von zweckmäßigerweisekreissektorförmigem Querschnitt aufweist, in die ein zäher, dauerplastischer und in geringem Maße elastischer Dichtungskitt in Form von Schnüren, deren Durchmesser das Doppelte oder ein Mehrfaches der Rillentiefe beträgt, mittels Klebstoff eingeklebt ist, wobei sich zum Anlegen der Einzelscheiben an das Distanzteil der über die Rillen vorstehende Teil des Dichtungskittes zu einem Band flachdrückt, das fest am Distanzteil und an den vorher ebenfalls mit Klebstoff bestrichenen Einzelscheiben haftet.

Dieser Doppel- oder Mehrscheibenaufbau ergibt eine besonders gute Dichtwirkung, d. h., der Raum zwischen den Einzelscheiben ist gegen Eindringen Doppel- oder Mehrscheiben-Isolierglas

Anmelder:

Isodo-Gesellschaft
mit beschränkter Haftung,
Fabrikation von Isolier-

Doppelglasscheiben,
Augsburg, Oblatterwallstr. 36 a

Hans Schoierer, Augsburg,
ist als Erfinder genannt worden

feuchter Luft zuverlässig isoliert. Beim Einlegen des Dichtungsmaterials in Form einer Schnur in die entsprechende Rille des Distanzstückes steht der größte -— Teil des Dichtungsmaterials über die Nut vor. Dieser überstehende Teil wird beim Anpressen der Einzelscheibe an das Distanzteil zu einem Band breitgedrückt. Der übliche flache Dichtungsstreifen zwi- sehen Einzelscheibe und Distanzstück entsteht also erst beim Einsetzen der Scheibe in den Profilrahmen und Anpressen derselben an das Distanzstück. Das Flachdrücken erfolgt durch die Scheibe selbst. Es ist dadurch sichergestellt, daß überall eine Berührung zwischen Scheibe und Dichtungsmaterial stattfindet. Die Dichtung ist an keiner Stelle unterbrochen. Ferner hat die Ausbildung von Distanzstück und Dichtung bei der Erfindung auch den Vorteil, daß selbst bei starken Schwingungen der Scheiben die Dichtwirkung erhalten bleibt. Die Dichtung ist dauerplastisch und etwas elastisch. Kommt die Scheibe ins Schwingen und entfernt sich dadurch etwas vom Distanzstück, so vermag sich das Dichtungsmaterial zu dehnen, da das Dichtungsband insbesondere an der Stelle, wo es in die Nut im Distanzstück eingreift, verhältnismäßig dick ist. Die Dichtung folgt also sich dehnend und zusammenziehend den Schwingungen der Scheibe, ohne auf- oder abzureißen. Das Abreißen wird insbesondere auch dadurch verhindert, daß die in das Distanzstück eingearbeitete Nut die Klebfläche der Dichtung am Distanzstück vergrößert.

Ein weiterer Vorteil der Erfindung besteht darin, daß bei der Herstellung der Scheiben kein durch Erhitzung des Dichtungsmaterials erzeugter Dampf ent-

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steht. Ein Ausspülen des Raumes zwischen den Scheiben mit Heißluft ist daher überflüssig.

Die Zeichnung zeigt einen senkrechten Querschnitt durch eine erfindungsgemäße Doppelglasscheibe.

In der linken Hälfte der Zeichnung ist dargestellt, wie die Doppelscheibe mit bereits eingesetzter Einzelscheibe aussieht. Die rechte Hälfte zeigt das Aussehen des Distanzteiles mit eingelegter Dichtungsmasse vor dem Anpressen der Glasscheibe.

Bei der in der Zeichnung gezeigten Rahmenausbildung ist ein Distanzstück 14, das zweckmäßigerweise aus einem Kunststoff, der kein Wasser aufnimmt, besteht, in beiden Seitenflächen mit je einer Rille 15 von zweckmäßigerweise kreissektorförmigem Querschnitt versehen. In diese Rillen 15 wird ein zäher, dauerplastischer und in geringem Maße elastischer Dichtungskitt 16 mittels Klebestoff 17 eingeklebt. Der Dichtungskitt hat vor dem Anpressen der Scheiben die Form einer Schnur, deren Durchmesser das Doppelte oder ein Mehrfaches der Tiefe der Rillen 15 beträgt. Der Querschnitt dieser Schnur aus Dichtungskitt ist aus der rechten Hälfte der Zeichnung ersichtlich. Wird nun eine Glasscheibe 18a bzw. 18 6 gegen Dichtungsschnur und Distanzteil gepreßt, so verformt sich die Dichtungsschnur und erhält den im linken Teil der Zeichnung gezeigten Querschnitt. Der über die Rille 15 herausragende Teil der Dichtungsmasse ist hier zu einem Band 19 flachgedrückt. Die Stärke dieses Bandes ist etwa gleich der Rillentiefe. Zur besseren Verbindung zwischen den Scheiben 18 a bzw. 18 b mit dem Dichtungskitt 16 werden erstere an den in Frage kommenden Stellen ebenfalls mit Klebstoff 17 bestrichen. Um den Zusammenhalt der Scheiben zu gewährleisten, ist von außen ein U-Profilrahmen 20, der vorzugsweise aus Metall, insbesondere aus Blei besteht, über Scheiben und Distanzteil geschoben. Der U-Profilrahmen wird vor dem Aufschieben innen mit Klebstoff 21 bestrichen, der auch den verbleibenden Spalt 22 zwischen Distanzteil 14 und Scheiben 18a bzw. 18 & ausfüllt.

Der Dichtungskitt 16 besitzt eine geringe Elastizität und bildet in der in der Zeichnung links dargestellten Form eine Art Dichtungspolster, das aus dem bandförmigen Teil 19 und dem die Rille 15 ausfüllenden Teil besteht. Kommt nun etwa die Scheibe 18 0 zum Vibrieren und entfernt sich dabei vom Distanzteil 14, so vermag die Dichtungsmasse der Bewegung der Scheibe ein gewisses Stück zu folgen, ohne auf- oder abzureißen. Die Dichtwirkung bleibt also auch während der Dauer der Schwingungen erhalten.

Es ergibt sich dadurch eine einfach herzustellende und doch vollkommen dichte Doppelglasscheibe, in der kein Kondensatniederschlag auftritt und die auch bei stärksten Beanspruchungen nicht undicht wird.

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Doppel- oder Mehrscheiben-Isolierglas mit in einen U-Profilrahmen eingesetzten Einzelscheiben, zwischen denen ein .Distanzteil angeordnet ist, dessen beide Seitenflächen mit Dichtungsund Klebmasse belegt und mit den Einzelscheiben verklebt sind, dadurch gekennzeichnet, daß das Distanzteil (14) in beiden Seitenflächen je eine Längsrille (15) von zweckmäßigerweise kreissektorförmigem Querschnitt aufweist, in die ein zäher, dauerplastischer und in geringem Maße elastischer Dichtungskitt (16) in Form von Schnüren,-deren Durchmesser das Doppelte oder ein Mehrfaches der Rillentiefe beträgt, mittels Klebstoff (17) eingeklebt ist, wobei sich beim Anlegen der Einzel scheiben (18 a, 18 b) an das Distanzteil (14) der über die Rillen vorstehende Teil des Dichtungskittes (16) zu einem Band (19) flachdrückt, das fest am Distanzteil (14) und an den vorher ebenfalls mit Klebstoff (17) bestrichenen Binzelscheiben (18 a, 18 b) haftet.

   In Betracht gezogene Druckschriften:
   Deutsche Patentschriften Nr. 809 250, 1 011 608,
   041 223.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

   1 009 648/194 11.60