DE1064246B - Vorrichtung zum proportionalen Mischen von Druckfluessigkeiten, insbesondere von Kraftstoff und OEl - Google Patents

Description

Bei Gemisch-Zapfvorrichtungen zur Abgabe von Kraftstoff und öl ist es üblich, die Menge jeder Flüssigkeit mit Hilfeje eines Durchflußmengenmessers abzumessen, wobei der Kraftstoff und das Öl getrennt unter Druck auf der Einfüllseite den durch ein Getriebe miteinander verbundenen Meß vorrichtungen zugeführt wird.

Durch Änderung des Übersetzungsverhältnisses des Getriebes lassen sich Gemische mit unterschiedlicher Zusammensetzung fördern.

Hierfür sind einerseits Geräte bekannt, bei denen der Öldruck etwas niedriger gehalten wird als derjenige Druck, welcher den entsprechenden ölmesser antreiben würde. Der ölmesser wird hierdurch während der Förderung über das Getriebe vom Kraft-Stoffmesser mit einer dem Vordruck in der Ölleitung entsprechenden kleineren Kraft, wie eine Pumpe, angetrieben.

Andererseits sind auch Geräte bekannt, bei denen der Druck des Öles so hoch eingestellt ist, daß er den zugehörigen ölmesser antreibt. Diese Geräte haben jedoch den Nachteil, daß der ölmesser den Kraftstoffmesser antreibt und in Abhängigkeit von Druckschwankungen und dem Ubersetzungsverhältnis die Meßgenauigkeit verschlechtert wird. Bei auftretenden Druckschwankungen in der Ölleitung entstehen diese Nachteile auch bei der erstgenannten Geräteart.

Bedingt sind diese Meßungenauigkeiten beim Wechsel der Antriebsseiten zwischen öl- und Kraftstoffmesser insbesondere durch das für die Überwindung des toten Punktes in den Getriebeteilen der Messer notwendige Spiel, welches sich in Abhängigkeit von der Antriebsrichtung auf die eine oder andere Flüssigkeitsmenge auswirkt.

Die Erfindung bezweckt, die Möglichkeit, daß der steuernde Durchflußmengenmesser zum gesteuerten Gerät wird, auszuschalten. Dies wird nach der Erfindung dadurch erreicht, daß in das die Durchflußmengenmesser für Kraftstoff und öl (oder andere proportional zu mischende Flüssigkeiten) verbindende Getriebe ein selbsthemmendes Glied, z. B. eine Schnecke mit Schneckenrad, eingeschaltet wird.

Besonders im Falle eines veränderlichen Übersetzungsverhältnisses ist die Ausbildung als selbsthemmendes Getriebe von Vorteil. Dabei wird das selbsthemmende Glied zweckmäßig zwischen den Getriebekasten für die Änderung der Umlaufgeschwindigkeit und den gesteuerten Durchflußmesser (ölmengenmesser) gesetzt.

Die Erfindung ist in der Zeichnung beispielsweise dargestellt, und zwar zeigt

Fig. 1 die schematische Darstellung einer Gemisch-Zapfvorrichtung für Kraftstoff und Öl gemäß der Erfindung und

Vorrichtung zum proportionalen Mischen von Druckflüssigkeiten,
insbesondere von Kraftstoff und öl

Anmelder:
S. A. T. A. M. Societe Anonyme
pour tous Appareillages Mecaniques,
La Coumeuve, Seine (Frankreich)

Vertreter: Dr.-Ing. Ε. Tilger, Patentanwalt,
Düsseldorf, Uhlandstr. 2

Beanspruchte Priorität:
Frankreidivom 11. Februar 1957

Louis Brochart, Asnieres, Seine (Frankreich),
ist als Erfinder genannt worden

Fig. 2 eine nicht umkehrbare Schneckenradübersetzung in Ansicht.

Bei dem in der Fig. 1 dargestellten Schema ist mit 13 der KraftstofFmesser bezeichnet, mit 23 der Ölmesser, mit 11 die Druckleitung zur Zuführung des Kraftstoffes, mit 14 die Leitung zum Abführen des Kraftstoffes aus dem Messer 13, mit 13 a die Welle des sich im Messer 23 drehenden Getriebes, mit 40 ein Gehäuse für eine einstellbare Übersetzung zur Änderung des Geschwindigkeitsverhältnisses, mit 13 b die Eintrittswelle zum Gehäuse 40, verbunden mit der Welle 13 a durch Zwischenräder 94, mit 90 die aus dem Gehäuse 40 austretende Welle, mit 91 eine Schnecke als fester Bestandteil der Welle 90, mit 92 ein Schneckenrad, das im Eingriff mit der Schnecke 91 steht und auf der Welle 23 a befestigt ist, durch welche das Getriebe des ölmessers 23 gedreht wird. 24 sind die Leitungen für den Ein- und Austritt des Öles.

Wie die Zeichnungen erkennen lassen, bewirkt die Umdrehung der Welle 13 a beim Kraftstoffdurchgang durch den Messer 13 das Mitlaufen des Ölmessers 23 und damit die Ausgabe einer ölmenge, die proportional ist der geförderten Kraftstoffmenge.

909 609/142

Claims (2)

1 Um zu vermeiden, daß der Messer 13 eine zu große Kraft entwickeln muß, um den ölmesser 23 anzutreiben, schickt man das öl ebenfalls unter Druck in den Messer 23. Es kann nun vorkommen, daß aus irgendeinem Grunde, beispielsweise infolge einer zufälligen Vergrößerung des Öldruckes, der Messer 23 das Bestreben hat, sich mit einer größeren Geschwindigkeit zu drehen als derjenigen, welche der Umlaufgeschwindigkeit entspricht, die durch den Messer 13 auf ihn übertragen wird. Hierdurch würde der ölmesser das Antriebsorgan und der KraftstofTmesser das angetriebene Organ werden, was aber den Nachteil in sich birgt, daß das gewünschte Zapfverhältnis infolge des in den Getriebeteilen vorhandenen Spiels nicht genau eingehalten wird. Dies wird mit der nicht umkehrbaren Übertragungsvorrichtung 91, 92 unmöglich gemacht. Die Erfindung läßt sich auch in der Verbindung eines Hauptmessers mit mehreren weiteren Messern mit Übersetzungsgetrieben anwenden, von denen jede 246 Übersetzung selbsthemmend und nicht umkehrbar auszubilden ist. Patentansprüche:

1. Vorrichtung zum proportionalen Mischen von Druckflüssigkeiten, deren Durchfluß menge durch Mengenmesser ermittelt wird, die durch Getriebe miteinander gekuppelt sind, dadurch gekennzeichnet, daß in das Getriebe ein selbsthemmendes Glied, z. B. eine Schnecke (91) mit Schneckenrad (92), eingeschaltet ist.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1 mit einem Getriebe mit einstellbarem Übersetzungsverhältnis zwischen den Mengenmessern, dadurch gekennzeichnet, daß das selbsthemmende Glied (91, 92) zwischen dem Getriebekasten (40) und dem gesteuerten Durchflußmesser (23) angeordnet ist.

In Betracht gezogene Druckschriften :
Deutsche Patentschrift Nr. 907 021.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

© 909 609/142 S.