DE1060787B

DE1060787B - Stapelkran

Info

Publication number: DE1060787B
Application number: DED26249A
Authority: DE
Inventors: Friedhelm Podswyna; Dipl-Ing Wolfgang Vogt; Fred Wiggershaus
Original assignee: Demag Zug GmbH
Current assignee: Demag Zug GmbH
Priority date: 1957-08-20
Filing date: 1957-08-20
Publication date: 1959-07-02

Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND

DEUTSCHES

PATENTAMT

PATENTSCHRIFT 1060

INTERNAT. KL. B 65 g

ANMELDETAG: 20. A U G U S T 1957

BEKANNTMACHUNG
DER ANMELDUNG
UND AUSGABE DER
AUSLEGESCHRIFT:

AUSGABE DER
PATENTSCHRIFT:

2. JULI 1959
10. DEZEMBER 1959

stimmt Oberein mit auslegeschrift

1 060 787 (D 26249 XI / 81 e)

Die Erfindung betrifft ein Hebezeug, bei dem das Lastaufnahmemittel, ζ. B. eine Gabel, an einem Gerüst vertikal verfahrbar ist, das an einer auf einer hochliegenden Fahrbahn verfahrbaren Katze hängt.

Bei bekannten Geräten dieser Art ist das bis Bodennähe reichende Gerüst nachteilig, wenn z. B. Lasten von einer Rampe oder einem Transportmittel aufgenommen werden müssen oder wenn in der Bewegungsbahn des Lastaufnahmemittels beim Verfahren der Katze auf dem Boden Transportgüter gelagert sind, an die das Gerüst anstoßen würde.

Man hat deshalb bereits vorgeschlagen, das Gerüst, an dem das Lastaufnahmemittel vertikal verfahrbar ist, an einem an der Katze hängenden Gerüst von etwa halb r Länge wie bisher vertikal verlagerbar zu machen und das verlagerbare Gerüst beim Auf- und Abbewegen des Lastaufnahmemittels gleichzeitig mitzubewegen. Hier ist das Hubseil über eine am Lastaufnahmemittelträger vorgesehene Umlenkrolle geführt und an einem Festpunkt am Oberende des verlagerbaren Gerüstes angeschlossen. Dies kann bei unbelastetem oder wenig belastetem Lastaufnahmemittel zur Folge haben, daß zunächst das Lastaufnahmemittel angehoben wird und das verlagerbare Gerüst erst dann, wenn das Lastaufnahmemittel seine oberste Lage in bezug auf dieses Gerüst erreicht hat. Um dieser Gefahr zu begegnen, müßte das Lastaufnahmemittel in unerwünschter Weise zusätzlich belastet weiden.

Demgegenüber schlägt die Erfindung eine Anordnung vor, bei der in jedem Falle mit beginnender Hubbewegung des Lastseiles das Lastaufnahmemittel angehoben wird. Außerdem kommt der Erfindungsvorschlag mit einem erheblich geringeren Aufwand von Umlenkrollen aus.

Nach der Erfindung erhält das verlagerbare Gerüst eine Umlenkrolle, über die ein einerseits am Lastaufnahmemittel und andererseits an dem von der Katze getragenen Gerüst angeschlagenes Seil geführt ist. Das Hubseil wird, wenn die Umlenkrolle im unteren Teil des verlagerbaren Gerüstes angeordnet ist, am Lastaufnahmemittel angeschlossen, bei im Oberteil des verlagerbaren Gerüstes angeordneter Umlenkrolle hingegen an diesem Gerüst. Dabei kann in jedem Falle das über die Umlenkrolle geführte Seil ein Bestandteil des Hubseiles sein.

In der Zeichnung ist in den Abb. 1 und 2 ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes für die tiefste und für die höchste Lage des Lastaufriuhmemittels wiedergegeben.

Die auf der hochliegenden Fahrbahn 1 verfahrbare Katze ist mit 2, das an der Katze hängende Gerüst Stapelkran

Patentiert für:

Demag-Zug G.m.b.H., Wetter/Ruhr

Dipl.-Ing. Wolfgang Vogt, Hagen (Westf.),

Friedhelm Podswyna, Volmarstein/Ruhr,

und Fred Wiggershaus, Silschede über Gevelsberg, sind als Erfinder genannt worden

mit 3, das heb- und senkbare Gerüst mit 4, das Lastaufnahmemittel mit 5 und die Hubwinde mit 6 bezeichnet.

Bei dem Ausführungsbeispiel greift das Hubseil 7 am Lastaufnahmemittel 5 an. An diesem ist ein weiteres Seil 8 angeschlagen, das über die Umlenkrolle 9 zu dem Anschlußpunkt 10 am feststehenden Gerüst 3 führt. Wenn hier durch die Winde 6 das Lastaufnahmemittel 5 angehoben wird, dann folgt das Gerüst 4 mit der halben Geschwindigkeit des Lastaufnahmemittels. Die Seile 7 und 8 können auch aus einem Stück bestehen.

Claims

Patentansprüche:

1. Stapelkran mit aus einem an einer auf einer hochliegenden Fahrbahn verfahrbaren Katze hängenden Gerüst und einem gegenüber diesem vertikal verlagerbaren Gerüst, an dem ein Lastaufnahmemittel vertikal verfahrbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß das verlagerbare Gerüst eine Umlenkrolle (9) trägt, über die ein einerseits am Lastaufnahmemittel (5) und andererseits an dem von der Katze (1) getragenen Gerüst (3) angeschlagenes Seil (8) geführt ist und das Hubseil (7) bei im unteren Teil des verlagerbaren Gerüstes angeordneter Umlenkrolle am Lastaufnahmemittel und bei im oberen Teil des verlagerbaren Gerüstes gelagerter Umlenkrolle an diesem Gerüst angreift.

2. Stapelkran nach Anspruch 1 mit am Lastaufnahmemittel angreifendem Hubseil, dadurch gekennzeichnet, daß das um die Umlenkrolle (9) geführte Seil (8) ein Bestandteil des Hubseiles (7) ist.

In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsche Patentanmeldung D 32 XI/81 e (bekanntgemacht am 10. 5. 1951).