DE1059725B - Innenbackenbremse mit einer einzigen ringfoermigen Bremsbacke - Google Patents

Innenbackenbremse mit einer einzigen ringfoermigen Bremsbacke

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Publication number
DE1059725B
DE1059725B DET15139A DET0015139A DE1059725B DE 1059725 B DE1059725 B DE 1059725B DE T15139 A DET15139 A DE T15139A DE T0015139 A DET0015139 A DE T0015139A DE 1059725 B DE1059725 B DE 1059725B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
brake
shoe
single ring
shaped
slots
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Pending
Application number
DET15139A
Other languages
English (en)
Inventor
Carl Press
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Continental Teves AG and Co oHG
Original Assignee
Alfred Teves GmbH
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Publication date
Application filed by Alfred Teves GmbH filed Critical Alfred Teves GmbH
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Publication of DE1059725B publication Critical patent/DE1059725B/de
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D51/00—Brakes with outwardly-movable braking members co-operating with the inner surface of a drum or the like
    • F16D51/02—Brakes with outwardly-movable braking members co-operating with the inner surface of a drum or the like shaped as one or more circumferential band
    • F16D51/06—Brakes with outwardly-movable braking members co-operating with the inner surface of a drum or the like shaped as one or more circumferential band fluid actuated

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Description

  • Innenbackenbremse mit einer einzigen ringförmigen Bremsbacke Die Erfindung bezieht sich auf eine Innenbackenbremse mit einer einzigen ringförmigen Bremsbacke, die an den offenen Enden vorzugsweise durch einen Bremszylinder gespreizt wird. Durch die Erfindung wird erreicht, daß die Bremsbacke sich beim Spreizen elastisch so verformt, daß sie sich am ganzen Umfang an die Bremstrommel anschmiegt.
  • Es ist bekannt, daß Bremsbänder sich in vollkommener Weise durch Spreizen an die Wand der Bremstrommel anlegen lassen. Bei Bremsbacken dagegen läßt sich dieses Ziel nicht ohne weiteres erreichen. Bekannte Erfindungen verwenden zwei Bremsbacken, die in ihrem Steg geschwächt und auf diese Weise biegsam gemacht werden. Die Schwächung erfolgt durch graduelle Verringerung der Steghöhe oder durch einen Schlitz im Steg.
  • Die Erfindung besteht darin, daß die ringförmige Bremsbacke mehrfach geschlitzt wird. Die Schlitze haben T-Form und werden vorzugsweise abwechselnd von der Innenseite und von der Außenseite her durch den Bremsbelagträger hindurch angebracht, so daß der Bremsbelagträger in Segmente aufgeteilt wird. Die Schlitze folgen in regelmäßigen Abständen aufeinander. Die Bremsbacke wird dadurch elastisch verformbar. Das Maß ihrer Verformung entspricht umgekehrt den Widerstandsmomenten der Restquerschnitte. Man hat es in der Hand, durch Verbreiterung der Schlitze oder ihre Verlegung von der Mitte des Steges in Richtung auf den Bremsbelagträger auf den Verlauf der Biegelinie Einfluß zu nehmen. Zum gleichen Zweck kann man auch die Zahl der Schlitze vergrößern oder verkleinern.
  • Durch die Erfindung wird eine Innenbackenbremse geschaffen, in der sich eine einzige ringförmige Bremsbacke unter Fortfall von Bolzengelenken, Rückstellfedern und Führungen vollkommen und gleichmäßig an die Bremstrommel anlegen läßt.
  • Die Abb. 1 und 2 zeigen in Ansicht und Schnitt eine Bremse, deren ringförmige Bremsbacke aus Bremsbelagträger 1 und Steg 2 besteht. Der Steg 2 ist von Schlitzen 4 und 5 mehrfach und abwechselnd von innen her und durch den Bremsbelagträger 1 hindurch eingeschnitten, so daß der Bremsbelagträger 1 in Segmente aufgeteilt ist, von denen jedes einen Bremsbelag 6 trägt. Die Bremsbacke wird durch einen hydraulischen Zylinder 3 gespreizt, der in üblicher Weise an dem Bremsschild 7 befestigt ist.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRUCHE: 1. Innenbackenbremse mit einer einzigen ringförmigen Bremsbacke, die an den offenen Enden vorzugsweise durch einen Bremszylinder gespreizt wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Bremsbacke (1, 2), an ihrem Außenumfang bzw. Innenumfang beginnend, vorzugsweise abwechselnd aufeinanderfolgende T-förmige Schlitze (4, 5) aufweist.
  2. 2. Innenbackenbremse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schlitze (4, 5) in regelmäßigen Abständen aufeinanderfolgen.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2018050755A1 (de) * 2016-09-16 2018-03-22 Saf-Holland Gmbh Bremsvorrichtung und verfahren zum betreiben einer bremstrommel

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2018050755A1 (de) * 2016-09-16 2018-03-22 Saf-Holland Gmbh Bremsvorrichtung und verfahren zum betreiben einer bremstrommel
US10920838B2 (en) 2016-09-16 2021-02-16 Saf-Holland Gmbh Brake device and method for operating a brake drum

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