DE1037372B

DE1037372B - Rohrpoststeuerungssystem

Info

Publication number: DE1037372B
Application number: DEST9740A
Authority: DE
Inventors: Werner Hauer
Original assignee: Standard Elektrik Lorenz AG
Current assignee: Alcatel Lucent Deutschland AG
Priority date: 1955-04-12
Filing date: 1955-04-12
Publication date: 1958-08-21

Description

Rohrpoststeuerungssystem Die Erfindung betrifft ein Steuersystem für Rohrpostanlagen mit mehreren Sendern und Empfängern, welche an verschiedenen Linien liegen. Die Steuerung der Rohrpostbüchse soll hierbei nicht von der Büchse selbst, sondern vom Sender aus bewirkt werden. Es ist bekannt, in diesen Fällen die Steuerung durch elektrische Signale auf die einzelnen Weichen zu übertragen. Die Rohrpoststrecke wird hierbei in einzelne Streckenabschnitte unterteilt, denen Schaltspeicher zugeordnet sind. Diese bestehen aus Eingangs- und Ausgangssteuerschaltern und dienen dazu, das Zielkennzeichen, das vom Sender gegeben wird, entsprechend der Bewegung der Büchse in dem Rohrstrang von einem Speicher zum nächsten weiterzugeben. Die Rdhrstränge sind zu diesem Zweck mit Kontakten ausgerüstet, welche von den Büchsen betätigt werden und das Zielkennzeichen jeweils von einem Speicher zum nächsten weiterleiten, bis die Zielstation erreicht ist. Bei solchen Anlagen werden eine oder mehrere Weichen verwendet, in welche einerseits mehrere ankommende Leitungen einmünden und an denen andererseits mehrere abgehende Leitungen beginnen. Die Erfindung betrifft nun die Tätigkeit und Ausbildung dieser Weichen.
Bei den bekannten Anlagen waren Vorrichtungen angeordnet, welche dafür sorgten, daß die ankommenden Ziel stränge. der Reihe nach abgefragt, die sich vor der Ausmündung der Stränge angesammelten Büchsen einzeln freigaben und in die gewünschten abgehenden Leitungen umschalteten.
Bei Rohrpostanlagen mit großer Verkehrsbeanspruchung besitzt dieses Abfragesystem den Nachteil, daß für die Beförderung einer Rohrpostbüchse von ankommenden Strang in einen abgehenden Strang durch das Abfragen viel Zeit verlorengeht. Die Abfragevorrichtung muß jeweils ohne Rücksicht auf das Vorhandensein von wartenden Büchsen in den ankommenden Strängen jeden dieser Stränge erfassen und für ankommende Linien, deren Büchsen in versetzte Linien einfahren wollen, unnötige Prüf- und Schaltvorgänge einführen In Verbindung mit Büchsen, die durch auf ihnen angebrachte Kontakte ihr Ziel ansteuern, ist es bereits bekannt, durch in der Fahrbahn angeordnete Kontakte für einzelne Büchsen eine bevorzugte Abfertigung zu bewirken, wenn sich mehrere Büchsen am Ausgang eines Fahrrohres aufgereiht haben. Mit dieser Maßnahme allein ist jedoch eine befriedigende Beschleunigung der Abfertigung bei einer Weiche die mehrere ankommende Fahrstränge mit mehreren abgehenden Fahrsträngen verbindet, nicht zu erreichen.
Die Erfindung betrifft ein Rohrpoststeuersystem mit mehreren Sendern und Empfängern an mehreren Linien, von denen jede in einzelne Streckenabschnitte unterteilt ist. Diesen Streckenabschnitten sind Schaltspeicher zugeordnet, welche durch von den Büchsen betätigte Kontakte gesteuert werden. Das am Sender gegebene Zielkennzeichen wird jeweils von einem vorhergehenden Speicher auf den nachfolgenden bis zur Erreichung der Zielstation weitergegeben.
Die Erfindung besteht darin, daß die an den ankommenden Linien gehaltenen Büchsen in Abhängigkeit und in der Reihenfolge des Freiwerdens der abgehenden den dem jeweiligen Büchsenziel entsprechenden Linien und bei mehreren freien abgehenden Linien außerdem in Abhängigkeit vom Überschreiten eines bestimmten Vorrates an in den ankommenden Linien eingelaufenen Büchsen in die abgehenden Linien entlassen werden.
Zur Erläuterung der Erfindung dient die Zeichnung. Sie zeigt eine Rohrpostanlage mit einer einzeigen Zentralweiche 1. Es können jedoch auch mehrere Weichen Verwendung finden. In die Weiche 1 münden vier ankommende Fahrstränge2, 2', 2" und 2"', von denen jedoch nur der- Strang 2 ausgezogen ist.
Die abgehenden Fahrstränge sind mit 3, 3', 3", 3"' bezeichnet, von denen wiederum nur der Strang 3 vollkommen dargestellt wird. Der Fahrstrang 2 besitzt mehrere Sender 4 und 14 welche mit Wählscheibe 5 ausgerüstet sind. Vor der Einmündung der Sender in die Leitung 2 befinden sich Büchsenhaltevorrichtungen 6. Ebenso ist vor der Zentralweiche 1 eine Büchsenhaltevorrichtung 7 angeordnet.
Diese Haltevorrichtungen haben den Zweck, die aufgegebenen Rohrpostbüchsen nur dann weiter zu befördern. wenn der angeschlossene Fahrstrang bzw. die Weiche frei ist. An Stelle der Wählscheiben 5 können auch einzelne Tasten verwendet werden.
Onn ¢no 17en Beim Einwurf einer Büchse in einen Sender 4 bzw.
14 wird die Senderschaltung belegt Durch die Wahl der ersten Ziffer des Zielkennzeichens wird der Zehner-Wähler der Senderschaltung gesteuert und der Sender für weitere Belegung verriegelt. Die zweite Wahlziffer steuert den Einer-Wähler, wodurch der Sendevorgang beendet ist. Nun wird von der Senderschaltung die Sendeliniensteuerung 8 angesprochen, damit durch sie das Zielkennzeichen an die Speicher 9 der Sendelinie übergehen werden kann und der Ausfahrtvorgang aus dem Sender eingeleitet wird. Die Sendelinietisteuerungen 8 werden von Kontakten 16 ausgelöst, die durch die Rohrpostbüchsen hei ihrer Fahrt durch die Sendelinie betätigt werden. Die Anforderungsstromkrei se der einzelnen Senderschaltungen einer jeweiligen Linie sind aneinandergereiht und mit einer Zeitgruppierungsschaltung versehen, welche für eine ausgeglichene Abfrage der Sender sorgt.
Diese Zeitgruppierung faßt alle Sender einer Linie, die während der Ahfertigung eines oder mehrerer Sender eine Anforderung geben, zu einer Gruppe zusammen und fertigt die Sender in der Reihenfolge ihrer Betätigung nacheinander ab, ohne daß während dieser Zeit eintreffende weitere Anforderungen berücksichtigt werden. Diese in der Zwischenzeit eintreffenden Anforderungen werden nach Abfertigung der ersten Gruppe zu einer neuen Gruppe zusammengefaßt und in gleicher Weise abgefertigt. Die Sendelinie ist in mehrere Ahschnitte unterteilt, von denen jeder mehrere Sender 4 bzw. 14 umfaßt. Zwischen diesen Abschnitten liegen Streckenspeicher 9, die das Zielkennzeichen während der Fahrt der Büchse zum nächsten Abschnitt speichern und es schließlich über die Sendelinienspeicher 17 in den Sendelinienspeicher 18 gelangen lassen. Dieser betätigt dann die Steuerung der Zentralweiche 1 in Abhängigkeit von dem Freizustand der abgehenden Linien 3 und dem Kontakt 10 in der Büchsenhaltevorrichtung der ankommenden Linie 2.
Die Empfangslinien 3 sind ebenfalls in einzelne Abschnitte unterteilt. Die Steuerorgane dieser Abschnitte erhalten jedoch die Zielkenuzeichnung unmittelbar von der Zentralsteuerung. Sie betätigen dann die Weiche der Zielempfänger 20.

Claims

PATENTANSPRUCH: Rohrpoststeuersystem mit mehreren Sendern und Empfängern an mehreren Linien. von denen jede in einzelne Streckenabschnitte unterteilt ist, wobei diesen Streckenabschnitten Schaltspeicher zugeordnet sind, welche durch von den Büchsen betätigte Kontakte gesteuert werden, und das am Sender gegebene Zielkennzeichen jeweils von einem vorhergehenden Speicher auf den nachfolgenden bis zur Erreichung der Zielstation weitergegeben wird, und mit Vorrichtungen zur Auslösung der Beförderung der Büchsen an der Zentralweiche von den ankommenden Linien in die ah gehenden, dadurch gekennzeichnet, daß die an den ankommenden Leitungen gehaltenen Büchsen in Abhängigkeit und in Reihenfolge des Freiwerdens der abgehenden, dem jeweiligen Büchsenziel entsprechenden Linien und bei mehreren freien ahgehenden Linien außerdem in Abhängigkeit vom Überschreiten eines bestimmten Vorrates an in den ankommenden Linien eingelaufenen Büchsen in die abgehenden Linien entlassen werden.

In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 479471. 626632; USA.-Patentschrift Nr. 2 241 917.