DE10313296A1

DE10313296A1 - Ausfahrbarer Stoßfänger zum Transport und zur Lagerung im Außenfahrzeugbereich

Info

Publication number: DE10313296A1
Application number: DE10313296A
Authority: DE
Inventors: Mark A Golden
Original assignee: Motors Liquidation Co
Current assignee: Motors Liquidation Co
Priority date: 2002-03-27
Filing date: 2003-03-25
Publication date: 2003-10-23
Also published as: US6575509B1

Abstract

Es ist ein ausfahrbarer Fahrzeugstoßfänger zum externen Transport und zur externen Lagerung von Gegenständen offenbart. Eine horizontale Plattform ist an der Unterseite eines Fahrzeugrahmens befestigt und mit einem Ende an dem Fahrzeugstoßfänger angebracht. Die Plattform ist zwischen einer offenen Position und einer geschlossenen Position in einer horizontalen Ebene verfahrbar. In der geschlossenen Position wird die Plattform in einer horizontalen Ebene innerhalb des Fahrzeugrahmens auf der Unterseite des Heckendes des Fahrzeugs getragen. Der Fahrzeugstoßfänger dient dazu, einen Zugriff auf die Plattform zu schaffen, indem ein Griff zum Ausfahren der Plattform von dem Fahrzeugrahmen nach außen vorgesehen ist. Wenn sich die Plattform in der offenen Position befindet, erstreckt sich die Plattform über das Fahrzeugprofil hinaus aus und steht im Allgemeinen in starrer Beziehung zu dem Fahrzeug. Die horizontale Plattform ist durch Trägerarme, die an der Plattform gegenüberliegend dem Fahrzeugstoßfänger befestigt sind, zwischen der offenen und geschlossenen Position verfahrbar.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen ausfahrbaren Stoßfänger an einem Fahrzeug zum Transport oder zur Lagerung von Gegenständen außerhalb des Fahrzeugs.

Oftmals benötigt ein Fahrzeuginhaber zusätzlichen Raum zum Befördern von Gegenständen und großen Lasten, wobei die Gründe hierfür vielfältig sein können: die Objekte passen nicht in einen herkömmlichen Kofferraum eines Kraftfahrzeugs, die Objekte besitzen eine problematische Form, der Innenraum wird für Mitfahrer benötigt, die Objekte selbst stellen eine nicht für den Innenraum gedachte Fracht dar, usw.. Es ist eine Vielzahl von Frachtträgern zur Installation im Außenbereich eines Fahrzeugs erhältlich. Es können offene und geschlossene Anhänger, die in einer Vielzahl von Formen und Größen vorkommen, an einer außerhalb befindlichen Anhängekupplung angebracht werden. In letzter Zeit sind externe Stahlfrachtträger populär geworden. Diese Träger bestehen allgemein aus einer Stahlplattform und besitzen eine Zunge zur Anbringung an einer externen Aufnehmerkupplung oder Anhängekupplung.

Es ist daher Aufgabe der Erfindung, eine Anordnung vorzusehen, die eine gesteigerte Lasttragefähigkeit mit einem Kraftfahrzeug ermöglicht, aber den Bedarf nach Anhängern oder anderen derartigen Aufbauten vermeidet.

Die vorliegende Erfindung löst diese Aufgabe dadurch, dass ein ausfahrbarer Fahrzeugstoßfänger zum externen Transport und zur externen Lagerung von Gegenständen vorgesehen wird. Eine horizontale Plattform ist an der Unterseite eines Fahrzeugrahmens befestigt und mit einem Ende an dem Fahrzeugstoßfänger angebracht. Die Plattform ist durch Ausfahren von Trägerarmen in einer horizontalen Ebene zwischen einer offenen Position und geschlossenen Position verfahrbar. In der geschlossenen Position wird die Plattform in einer horizontalen Ebene innerhalb des Fahrzeugrahmens an der Unterseite des hinteren Endes des Fahrzeugs getragen. Alternativ dazu können die Plattform, die Trägerarme und ein beliebiger Abschnitt des Fahrzeugrahmens in einer wannenartigen Anordnung eingeschlossen sein, um einen zusätzlichen Schutz für die mechanischen und elektrischen Teile, die die horizontale Plattform bilden, vor Umgebungseinflüssen vorzusehen.

Der Fahrzeugstoßfänger dient dazu, einen Zugriff auf die Plattform vorzusehen, indem ein Griff zum Ausfahren der Plattform von dem Fahrzeugrahmen nach außen vorgesehen ist. Wenn sich die Plattform in der geöffneten Position befindet, erstreckt sich die Plattform über das Fahrzeugprofil hinaus und steht im Allgemeinen in starrer Beziehung zu dem Fahrzeug, wodurch ein externer Lagerraum für eine Vielzahl von Gegenständen vorgesehen wird. Der Stoßfänger ist bevorzugt derart ausgebildet, um einer Verformung entgegenwirken zu helfen, wenn sich die Plattform in einer beliebigen Position befindet, und insbesondere, wenn sich die Plattform in einer ausgefahrenen oder geöffneten Position befindet.

Die vorliegende Erfindung wird im Folgenden nur beispielhaft unter Bezugnahme auf die begleitenden Zeichnungen beschrieben, in welchen:
Fig. 1 eine perspektivische Ansicht eines Kraftfahrzeugs zeigt, bei dem ein ausfahrbarer Fahrzeugstoßfänger der vorliegenden Erfindung in einer geschlossenen Position angeordnet ist;
Fig. 2 eine teilweise Draufsicht auf den ausfahrbaren Fahrzeugstoßfänger der vorliegenden Erfindung in einer teilweise geöffneten Position mit Scherengelenkträgerarmen zeigt,
Fig. 3 eine teilweise Draufsicht auf den ausfahrbaren Fahrzeugstoßfänger der vorliegenden Erfindung in einer vollständig geöffneten Position zeigt, wobei die Scherengelenkträgerarme vollständig ausgefahren sind;
Fig. 4A-4C eine teilweise Draufsicht auf den ausfahrbaren Fahrzeugstoßfänger der vorliegenden Erfindung in einer vollständig geöffneten Position mit Klappseitenwänden zeigt, der verschiedene Gegenstände auf einer horizontalen Plattform trägt;
Fig. 5 eine teilweise Draufsicht auf den ausfahrbaren Fahrzeugstoßfänger der vorliegenden Erfindung in einer vollständig geöffneten Position mit angelenkten Trägerarmen zeigt;
Fig. 6 eine teilweise Draufsicht auf den ausfahrbaren Fahrzeugstoßfänger der vorliegenden Erfindung in einer vollständig geöffneten Position mit teleskopartig ausfahrbaren Trägerarmen zeigt;
Fig. 7 eine teilweise Draufsicht auf den Fahrzeugrahmenträger für den ausfahrbaren Fahrzeugstoßfänger der vorliegenden Erfindung zeigt, wobei sich die Plattform in einer vollständig geöffneten Position befindet und über Gewinde ausfahrbare Trägerarme vorgesehen sind; und
Fig. 8 eine teilweise Draufsicht auf einen ausgeschnittenen Abschnitt des Fahrzeugrahmenträgers für den ausfahrbaren Fahrzeugstoßfänger der vorliegenden Erfindung mit einem Wannenbehältnis zeigt, wobei sich die Plattform in einer offenen Position befindet.
Fig. 1 zeigt ein Kraftfahrzeug 10, das einen ausfahrbaren Fahrzeugstoßfänger 12 der vorliegenden Erfindung aufweist, der sich in einer vollständig geschlossenen Position befindet. Fig. 2 zeigt den ausfahrbaren Fahrzeugstoßfänger 12 in einer teilweise geöffneten Position. Eine horizontale Plattform 14 ist an der Unterseite des Fahrzeugs 10 befestigt und mit einem Ende 16 fest an dem Fahrzeugstoßfänger 12 befestigt. Die horizontale Plattform 14 ist zwischen einer offenen Position (Fig. 2-8) und geschlossenen Position (Fig. 1) verfahrbar. Die Plattform 14 wird durch Trägerarme 18 ausgefahren, die mit einem Ende 20 an dem Fahrzeugstoßfänger 12 und mit dem gegenüberliegenden Ende 22 an dem Fahrzeugrahmen 24 befestigt sind (Fig. 7 und 8). In der geschlossenen Position wird die Plattform 14 in einer horizontalen Ebene innerhalb des Fahrzeugrahmens 24 auf der Unterseite des rückwärtigen Endes des Fahrzeugs 10 getragen (Fig. 7 und 8). Alternativ dazu können die Plattform 14, die Trägerarme 18 und Abschnitte des Fahrzeugrahmens 24 in einer wannenartigen Anordnung 26 eingeschlossen sein (Fig. 8), um einen zusätzlichen Schutz für die mechanischen und elektrischen Teile, die die horizontale Plattform 14 bilden, vor Umgebungseinflüssen vorzusehen.
Der Fahrzeugstoßfänger 12 dient dazu, einen Zugriff auf die Plattform 14 vorzusehen, indem ein Griff zum Ausfahren der Plattform 14 von dem Fahrzeugrahmen 24 nach außen vorgesehen ist. Wenn sich die Plattform 14 in der vollständig offenen Position befindet, wie in den Fig. 3-8 gezeigt ist, erstreckt sich die Plattform 14 über das Fahrzeugprofil 28 hinaus und steht im Allgemeinen in starrer Beziehung zu dem Fahrzeug, wodurch eine Lagerung für eine Vielzahl von Gegenständen möglich wird, wie beispielsweise einem Fahrrad, Waren mit unangenehmem Geruch oder irgendwelche anderen Objekte, deren Transport außerhalb eines Fahrzeugraumes erfolgen sollte. Alternativ dazu kann die Plattform 14 als ein Arbeitstisch bzw. eine Werkbank verwendet werden, wenn das Fahrzeug 10 geparkt ist, wie in Fig. 4C gezeigt ist. Zubehör, wie beispielsweise eine Kühleinheit, ein tragbarer / mobiler Kaffeeservice und / oder ein Kaffeetablett mit Kaffeetassenhalter können beispielsweise als auswechselbare Tabletttische vorgesehen sein. Zusätzlich ist der Ort der ausfahrbaren Fahrzeugstoßfängerplattform abänderbar, um diese als eine Tischfläche zum Tragen von Gegenständen einschließlich elektrischer Gegenstände zu verwenden, die leicht mit einem externen elektrischen Auslass 27 verbunden werden können, der an dem ausfahrbaren Stoßfänger oder in der Nähe einer Fahrzeuganhängekupplung oder einem -sockel vorgesehen ist.
Wie in den Fig. 2-8 gezeigt ist, ist die horizontale Plattform 14 zwischen der offenen und geschlossenen Position durch Trägerarme 18 ausfahrbar, die mit einem Ende 20 an dem Fahrzeugstoßfänger 12 befestigt sind. Mit dem gegenüberliegenden Ende 22 sind die Trägerarme 18 bevorzugt an dem Fahrzeugrahmen 24 in einer horizontalen Ebene parallel zu der Plattform 14 befestigt. Wie am besten in den Fig. 7 und 8 gezeigt ist, liegen der Fahrzeugstoßfänger 12, die Plattform 14 und die Trägerarme 18 innerhalb paralleler beabstandeter horizontaler Ebenen und sind im Allgemeinen an dem Fahrzeugrahmen 24 befestigt. Die Plattform 14 kann vollständig oder teilweise ausgefahren werden. In jeder Position steht die Plattform 14 im Allgemeinen in festem bzw. starrem Bezug zu dem Fahrzeug 10 und kann mit einem geeigneten Verriegelungsmechanismus 32 in einer beliebigen Position verriegelt werden. Somit kann die Plattform 14 in einer offenen Position teilweise (Fig. 2) oder vollständig (Fig. 3-8) während des Transportes verwendet werden, oder kann alternativ dazu als eine Arbeitstischfläche (Fig. 4C) verwendet werden, wenn das Fahrzeug 10 geparkt ist. Wie in den Fig. 4A-C gezeigt ist, kann, wenn der Fahrzeugfahrer unerwünschte Materialien 34 oder ungeeignet geformte Objekte 36 transportieren möchte, die nicht in das Fahrzeug 10 passen, die Plattform 14 zur Verwendung beim Transport derartiger Gegenstände ausgefahren werden. Zusätzlich kann die Plattform 14 eine Tischfläche 38 umfassen, die beispielsweise als eine Werkbank zum Zusammenbauen verwendet werden kann, wenn das Fahrzeug 10 geparkt ist.
Die Plattform 14 kann auch mit Klappseitenwänden 40 ausgebildet sein, die zwischen einer aufrechten Position, wie in Fig. 4B gezeigt ist, wenn sich die Plattform 14 in einer offenen Position befindet, und einer zusammengelegten Position, wenn sich die Plattform 14 in einer geschlossenen Position befindet, verstellbar sind. Die Seitenwände 40 bestehen bevorzugt aus demselben Material wie die Plattform 14 und können in einer offenen oder aufgeklappten Position verriegelt werden, wodurch gegebenenfalls eine zusätzliche Stütze vorgesehen wird. Bei einer bevorzugten Ausführungsform werden die Seitenwände 40 in Richtung des Zentrums der Plattform 14 zusammengelegt und liegen flach übereinander und auf der Plattform 14, wenn sie nicht im Gebrauch stehen. Ähnlicherweise kann die Plattform 14 auch Klappstreben 42 zum Stützen eines Objektes, wie beispielsweise eines Fahrrades, in einer aufrechten Position umfassen, wie in Fig. 4A gezeigt ist. Diese Streben 42 sind bevorzugt in einer zusammengeklappten Form auf der Plattfarm 14 oder entlang des Plattformumfangs 44 angeordnet und können aufgeklappt und aufrecht verriegelt werden, wenn sich die Plattform 14 in einer offenen Position befindet.
Die Plattform 14 ist bevorzugt aus einem gegenüber Umwelteinflüssen beständigen Material ausgebildet, wie beispielsweise einer Stahlgitterplattform mit einer kratzfesten Oberflächenbeschichtung, die mittels Pulverbeschichtung ausgebildet ist, oder ist aus einem starren thermoplastischen oder duroplastischen Material gebildet, wie beispielsweise einem, das in einer Gitterform geformt ist. Alternativ dazu können Plattformgestaltungen eine Plattform aus gewelltem beschichtetem Metall oder gewelltem beschichtetem Kunststoff, eine rollladenartig ausziehbare Plattform (roll top platform), die durch die Fahrzeugrahmenbefestigung geführt ist, oder andere geeignete Materialien umfassen, die eine allgemein starre Beziehung zu dem Fahrzeug vorsehen, wenn sich die Plattform im Gebrauch befindet.
Die Plattformträgerarme können als teleskopartig ausziehbare Stangen 18' zum Verfahren der Plattform zwischen einer offenen und geschlossenen Position ausgebildet sein. Die Stangen können beispielsweise rohrförmig, quadratisch oder rund sein (Fig. 6 und 8). Alternativ dazu können die Trägerarme vom Scheren- oder Gelenktyp 18" (Fig. 5) sein oder einen ausfahrbaren Gewindeantrieb 18''' (Fig. 7) darstellen oder eine andere Gestaltung besitzen, die eine allgemein starre Beziehung zu der Plattform und dem Fahrzeug vorsieht, wenn sich die Plattform in einer der Positionen befindet. Die Trägerarme und die Plattform können elektrisch oder manuell ausgefahren werden und werden bevorzugt in der Position verriegelt, um eine Beibehaltung der Starrheit und Stabilität mit dem Fahrzeug zu unterstützen. Die Trägerarme sind ähnlich der Plattform bevorzugt aus einem gegenüber Umwelteinflüssen beständigen Material ausgebildet. Obwohl die Plattform, die den ausfahrbaren Stoßfänger definiert, dünner sein kann, ist sie bevorzugt so gestaltet, dass der Plattformbereich in Schnittprofildicken im Durchschnitt zwischen etwa 0,0254 cm (0,01") bis etwa 3,81 cm (1,5") und bevorzugter zwischen etwa 0,508 cm (0,2") bis etwa 2,54 cm (1") (beispielsweise in der Größenordnung von etwa 1,27 cm (0,5")) liegt. Die Gesamtlänge und -breite der Plattform ist bevorzugt so ausgebildet, um die verfügbare Fläche unter das hintere Ende des Fahrzeugs innerhalb des Fahrzeugrahmens zu verfahren, so dass die Plattformbereichsfläche im Schnitt in der Größenordnung von etwa 153 cm × 51 cm (60" × 20") liegt. Die Lastkapazität der Plattform liegt im Bereich von etwa 68 kg (150 lbs.) bis bevorzugter bei 227 kg (500 lbs.).
Der Stoßfänger 20 erfüllt bevorzugt die Leistungsanforderungen für Stoßfänger von Fahrzeugen mit originaler Ausrüstung. Der Stoßfänger ist beispielsweise bevorzugt so ausgebildet, um zu funktionieren, wenn sich die Plattform in einer beliebigen Position befindet, und insbesondere, wenn sich die Plattform in einer ausgefahrenen oder offenen Position befindet.
Die vorliegende Erfindung kann als eine originale Ausrüstung oder zum Nachrüsten vorgesehen sein. In jedem Fall sind die Plattform und ihr Träger so ausgebildet, um in den Fahrzeugrahmen zu passen.
Zusammengefasst ist ein ausfahrbarer Fahrzeugstoßfänger zum externen Transport und zur externen Lagerung von Gegenständen offenbart. Eine horizontale Plattform ist an der Unterseite eines Fahrzeugrahmens befestigt und mit einem Ende an dem Fahrzeugstoßfänger angebracht. Die Plattform ist zwischen einer offenen Position und geschlossenen Position in einer horizontalen Ebene verfahrbar. In der geschlossenen Position wird die Plattform in einer horizontalen Ebene innerhalb des Fahrzeugrahmens auf der Unterseite des Heckendes des Fahrzeugs getragen. Der Fahrzeugstoßfänger dient dazu, einen Zugriff auf die Plattform zu schaffen, indem ein Griff zum Ausfahren der Plattform von dem Fahrzeugrahmen nach außen vorgesehen ist. Wenn sich die Plattform in der offenen Position befindet, erstreckt sich die Plattform über das Fahrzeugprofil hinaus aus und steht im Allgemeinen in starrer Beziehung zu dem Fahrzeug. Die horizontale Plattform ist durch Trägerarme, die an der Plattform gegenüberliegend dem Fahrzeugstoßfänger befestigt sind, zwischen der offenen und geschlossenen Position verfahrbar.

Claims

1. Ausfahrbarer Fahrzeugstoßfänger zum externen Transport und zur externen Lagerung mit:
einer horizontalen Plattform (14), die an der Unterseite des hinteren Endes eines Fahrzeugs (10) angebracht und mit einem Ende fest an dem Fahrzeugstoßfänger (12) befestigt ist, wobei die Plattform (14) zwischen einer offenen und geschlossenen Position in einer horizontalen Ebene verschiebbar ist, und wobei die Plattform (14) und der Fahrzeugstoßfänger (12) in parallelen beabstandeten horizontalen Ebenen liegen und die Plattform (14) in den offenen und geschlossenen Positionen in im Allgemeinen starrer Beziehung zu dem Fahrzeug (10) steht; und
ausfahrbaren Trägerarmen (18), die fest an dem Fahrzeugstoßfänger (12) befestigt sind, um die Plattform (14) zwischen den offenen und geschlossenen Positionen zu verfahren;
wobei die Plattform (14) aus wetterbeständigem Material gebildet ist, wobei der Stoßfänger (12) einen Griff zum Verschieben der Plattform (14) zwischen den offenen und geschlossenen Positionen vorsieht.

2. Ausfahrbarer Fahrzeugstoßfänger nach Anspruch 1, wobei der Stoßfänger (12) die Leistungsanforderungen für Stoßfänger (12) von Fahrzeugen mit originaler Ausrüstung erfüllt, wenn sich die Plattform (14) in der offenen Position befindet.

3. Ausfahrbarer Fahrzeugstoßfänger nach Anspruch 1, wobei die Plattform (14) ferner Klappseitenwände (40) umfasst, die zwischen einer aufrechten Position, wenn sich die Plattform (14) in der offenen Position befindet, und einer zusammengelegten Position verstellbar sind, wenn sich die Plattform (14) in der geschlossenen Position befindet.

4. Ausfahrbarer Fahrzeugstoßfänger nach Anspruch 1, wobei die Plattform (14) ferner Streben (42) zum Stützen eines Fahrrads umfasst, wenn sich die Plattform (14) in der offenen Position befindet.

5. Ausfahrbarer Fahrzeugstoßfänger nach Ansprüch 1, wobei die Plattform (14) zwischen den offenen und geschlossenen Positionen teilweise ausfahrbar ist.

6. Ausfahrbarer Fahrzeugstoßfänger nach Anspruch 5, wobei die Plattform (14) und das Fahrzeug (10) in im Allgemeinen starrer Beziehung angeordnet sind, wenn sich die Plattform (14) in der teilweise ausgefahrenen Position befindet.

7. Ausfahrbarer Fahrzeugstoßfänger nach Anspruch 1, wobei die Plattform (14) ferner einen entfernbaren und austauschbaren Tabletttisch umfasst.

8. Ausfahrbarer Fahrzeugstoßfänger nach Anspruch 1, wobei der Fahrzeugstoßfänger (12) ferner einen elektrischen Auslass (27) umfasst.

9. Ausfahrbarer Fahrzeugstoßfänger zum externen Transport und zur externen Lagerung, mit:
einer Plattform (14), die fest an dem Fahrzeugstoßfänger (12) befestigt ist und zwischen einer offenen und geschlossenen Position horizontal verfahrbar ist;
einem Behältnis (26), das die Plattform (14) umgibt und einen Schutz vor Umgebungseinflüssen vorsieht, wobei das Behältnis (26) und die Plattform (14) an einem Fahrzeugrahmen (24) angebracht und von diesem getragen werden; und
ausfahrbaren Trägerarmen (18), die mit einem Ende fest an dem Stoßfänger (12) und mit dem gegenüberliegenden Ende an einem Fahrzeugrahmen (24) befestigt sind, wobei die Trägerarme die Plattform (14) zwischen den offenen und geschlossenen Positionen verfahren;
wobei der Fahrzeugstoßfänger (12) fest an der Plattform (14) gegenüberliegend den Trägerarmen (18) befestigt ist und Leistungsanforderungen für einen Fahrzeugstoßfänger (12) von Fahrzeugen mit originaler Ausrüstung erfüllt, wenn sich die Plattform (14) in der offenen Position befindet.

10. Ausfahrbarer Fahrzeugstoßfänger nach Anspruch 9, wobei die Plattform (14) aus wetterbeständigem Material gebildet ist.

11. Ausfahrbarer Fahrzeugstoßfänger nach Anspruch 9, wobei die Plattform (14) ferner Klappseitenwände (40) umfasst, die zwischen einer aufrechten Position, wenn sich die Plattform (14) in der offenen Position befindet, und einer zusammengelegten Position verstellbar sind, wenn sich die Plattform (14) in der geschlossenen Position befindet.

12. Ausfahrbarer Fahrzeugstoßfänger nach Anspruch 9, wobei die Plattform (14) ferner Streben (42) zum Stützen eines Fahrrads umfasst, wenn sich die Plattform (14) in der offenen Position befindet.

13. Ausfahrbarer Fahrzeugstoßfänger nach Anspruch 9, wobei die Plattform (14) zwischen den offenen und geschlossenen Positionen teilweise ausfahrbar ist.

14. Ausfahrbarer Fahrzeugstoßfänger nach Anspruch 13, wobei die Plattform (14) und ein Fahrzeug (10) in im Allgemeinen starrer Beziehung angeordnet sind, wenn sich die Plattform (14) in der teilweise ausgefahrenen Position befindet.

15. Ausfahrbarer Fahrzeugstoßfänger nach Anspruch 9, wobei die Plattform (14) und ein Fahrzeug (10) in im Allgemeinen starrer Beziehung angeordnet sind, wenn sich die Plattform (14) in der offenen Position befindet.

16. Ausfahrbarer Fahrzeugstoßfänger nach Anspruch 9, wobei die Plattform (14) ferner einen entfernbaren und austauschbaren Tabletttisch umfasst.

17. Ausfahrbarer Fahrzeugstoßfänger nach Anspruch 9, wobei der Fahrzeugstoßfänger (12) einen elektrischen Auslass (27) umfasst.

18. Ausfahrbarer Fahrzeugstoßfänger zum externen Transport und zur externen Lagerung mit:
einer Plattform (14), die an der Unterseite eines Fahrzeugrahmens (24) befestigt und mit einem Ende fest an dem Fahrzeugstoßfänger (12) angebracht ist, wobei die Plattform (14) entlang einer horizontalen Ebene zwischen einer offenen und geschlossenen Position verfahrbar ist, wobei sich die Plattform (14) in der offenen Position über das Fahrzeugprofil hinaus erstreckt und im Allgemeinen in starrer Beziehung zu dem Fahrzeug (10) steht, um externen Lagerraum vorzusehen; und
ausfahrbaren Trägerarmen (18), die mit einem Ende fest an dem Fahrzeugstoßfänger (12) und mit ihrem gegenüberliegenden Ende an dem Fahrzeugrahmen (24) befestigt sind, wobei die Trägerarme die Plattform (14) zwischen den offenen und geschlossenen Positionen verfahren;
wobei die Plattform (14) zwischen der offenen und geschlossenen Position teilweise ausfahrbar ist und im Allgemeinen in starrer Beziehung zu dem Fahrzeug (10) steht, um im teilweise ausgefahrenen Zustand externen Lagerraum vorzusehen;
wobei der ausgefahrene Fahrzeugstoßfänger (12) ein Behältnis (26) umfasst, das Äus wetterbeständigem Material besteht und die Plattform (14) und die Trägerarme umgibt, um einen Schutz vor Umgebungseinflüssen vorzusehen, wobei das Behältnis (26) und die Plattform (14) an einem Fahrzeugrahmen (24) angebracht und von diesem getragen werden, und
wobei der ausgefahrene Fahrzeugstoßfänger (12) einen Verriegelungsmechanismus zur Sicherung der Plattform (14) an der Stelle umfasst, wenn sich die Plattform (14) in den offenen, teilweise ausgefahrenen oder geschlossenen Positionen befindet.

19. Ausfahrbarer Fahrzeugstoßfänger nach Anspruch 18, wobei die Plattform (14) aus wetterbeständigem Material besteht.

20. Ausfahrbarer Fahrzeugstoßfänger nach Anspruch 18, wobei die Plattform (14) ferner Klappseitenwände (40) umfasst, die zwischen einer aufrechten Position, wenn sich die Plattform (14) in der offenen Position befindet, und einer zusammengelegten Position verstellbar sind, wenn sich die Plattform (14) in der geschlossenen Position befindet.