KR101707393B1 - 차량용 수납장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은, 내부공간의 하부에 백빔이 설치된 리어범퍼; 상기 리어범퍼의 상부공간에 마련되며, 백빔 상부에 의해 하중이 지지된 상태로 외부로 슬라이딩되어 인출/인입되는 수납함; 및 상기 수납함 단부에 회전 가능하게 마련되어 수납함이 개폐되도록 하며, 외부로 노출되는 부분이 리어범퍼의 외형면과 일치되도록 형성된 범퍼도어;를 포함하여 구성되는 차량용 수납장치가 소개된다.
Description
본 발명은 리어범퍼의 내부공간을 수납구조로서 인출하여 활용하여 수납공간을 증대시키고, 인출된 리어범퍼를 스탭 및 벤치로서 활용하며, 인출된 리어범퍼의 구조 변경을 통해 수납공간을 더욱 확장시킬 수 있는 차량용 수납장치에 관한 것이다.
도 1에는 트렁크 룸(1)의 공간에 수납함(2)이 마련된 차량이 도시되어 있는 바, 도 1의 종래 구조는 트렁크리드(3)를 개방하고 수납함(2)을 인출하는 구조로서 수납물을 보관하기 위해서는 트렁크리드를 개방한 후 수납해야 하는 번거로움이 있고, 또한 트렁크 룸(1)의 공간이 오염되거나 습기로 인해 보관이 용이하지 않은 경우에는 활용도가 떨어질 수 있는 단점이 있다.
그리고, 도 2에 도시된 종래의 수납구조는 리어범퍼(11)를 수납공간(12)의 도어로서 활용한 구조인 바, 리어범퍼(11)를 개방한 후 차량 하부에 마련된 수납공간(12)으로 물품(13)을 보관할 수 있는 구조이다.
그런데, 도 2의 종래 구조는 리어범퍼(11)가 수납공간(12)의 도어로서 활용된 구조로 도 1의 종래 구조와 같이 여유 공간에 해당하는 리어범퍼(11)의 내부공간을 수납구조로 활용하지 못하여 범퍼 자체의 수납기능이 부족한 단점이 있다.
상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.
본 발명은 전술한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 여유 공간에 해당하는 리어범퍼의 내부공간을 수납구조로서 인출하여 활용할 수 있도록 함으로써 차량의 여유 공간을 적극적으로 활용할 수 있도록 하고, 더 나아가 인출된 리어범퍼를 스탭 및 벤치로서 활용이 가능하도록 된 차량용 수납장치를 제공하는 데 있다.
본 발명의 다른 목적은 인출된 리어범퍼의 구조 변경을 통해 수납공간을 확장할 수 있도록 된 차량용 수납장치를 제공하는 데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구성은, 내부공간의 하부에 백빔이 설치된 리어범퍼; 상기 리어범퍼의 상부공간에 마련되며, 백빔 상부에 의해 하중이 지지된 상태로 외부로 슬라이딩되어 인출/인입되는 수납함; 및 상기 수납함 단부에 회전 가능하게 마련되어 수납함이 개폐되도록 하며, 외부로 노출되는 부분이 리어범퍼의 외형면과 일치되도록 형성된 범퍼도어;를 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.
상기 수납함은, 내부에 수납공간이 마련되며, 백빔 상부에 지지되어 슬라이드 이동되는 서포트트레이; 및 범퍼도어의 내부측에 마련되며, 상기 서포트트레이에 대해 회전 가능하게 설치되어 서포트트레이를 개폐시키는 트레이커버;로 구성될 수 있다.
상기 트레이커버의 양쪽 측면에 일단이 회전 가능하게 결합되고, 상기 서포트트레이의 양쪽 측면에 타단이 회전 가능하게 결합된 다수개의 링크부재;를 더 포함하여 구성될 수 있다.
상기 트레이커버는 범퍼도어와 일체로 결합될 수 있다.
상기 트레이커버와 함께 차량의 후방으로 회전된 범퍼도어를 스텝(step) 또는 벤치(bench)로서 활용 가능하도록 될 수 있다.
상기 수납함의 일부가 커버되어 지지되는 상태로 리어범퍼의 상부공간에 마련되며, 리어엔드패널과 백빔에 지지되도록 설치되는 가이드브래킷;을 더 포함할 수 있다.
상기 가이드브래킷의 밑면은 백빔의 상단에 안착되어 설치되며, 상기 가이드브래킷의 전면은 리어엔드패널에 지지되어 설치되고, 상기 가이드브래킷의 상부는 리어범퍼의 상부측에 지지되어 설치될 수 있다.
상기 가이드브래킷의 일단에는 하부를 향하여 스토퍼부가 절곡 형성되어, 수납함의 인출시 수납함의 내측면이 지지될 수 있다.
상기 가이드브래킷의 타단에는 후방을 향하여 하중지지부가 연장 형성되어, 수납함의 인출시 수납함의 하중을 지지할 수 있다.
상기 하중지지부의 밑면과 백빔의 후방면에 고정되도록 설치되어 상기 백빔과 함께 상기 수납함의 하중을 지지하는 지지브래킷;을 더 포함할 수 있다.
상기 리어범퍼의 전방 내부공간에 리어플로어패널이 설치되며, 리어플로어패널에 가이드레일기구가 마련되고, 가이드레일기구 상부측에 수납함이 설치되어 수납함이 백빔 상부에 설치될 수 있다.
상기한 과제 해결수단을 통해 본 발명은, 리어범퍼의 상부에 마련된 공간에 수납공간을 갖는 수납함이 설치되고, 상기 수납함이 백빔 상부에 지지되어 외부로 인출됨으로써, 차량 내 수납공간을 증대시켜 물품 수납 기능을 극대화시킬 수 있는 효과가 있다.
더욱이, 범퍼도어의 상면이 일정한 넓이를 갖도록 구성되면서, 링크구조를 통해 하부로 회전 가능함으로써, 수납함 개방시에는 범퍼도어를 스텝(step) 또는 벤치(bench)로서 활용하거나 또는 개방된 상기 범퍼도어 위에 물품을 얹어놓고 사용할 수 있게 됨으로써 차량의 상품성을 크게 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
또한, 가이드브래킷이 리어엔드패널과 백빔에 동시에 고정됨으로써, 수납함의 인출 및 인입 과정에서 수납장치에 부여되는 하중을 견고하게 지지할 수 있고, 또 수납함이 백빔 상부에 설치됨으로써, 수납함이 백빔에 간섭되거나 차실 내에 침범하지 않아 수납장치의 레이아웃을 최적화시킬 수 있는 효과도 있다.
게다가, 수납함을 인출한 상태에서 범퍼도어가 하부로 회전 가능하게 구성됨으로써, 서포트트레이 상면의 수납공간과 범퍼도어 상면의 공간을 함께 활용하여 수납공간을 더욱 확장시킬 수 있고, 이로 인해 길이가 긴 물품을 효과적으로 적재할 수 있는 장점도 있다.
도 1은 종래의 차량 수납장치를 설명하기 위한 도면.
도 2는 종래의 다른 차량 수납장치를 설명하기 위한 도면.
도 3은 본 발명에 의한 수납장치의 수납함 인입 구조를 나타낸 도면.
도 4는 본 발명에 의한 수납장치의 수납함 인입 상태에서 범퍼도어가 개방된 구조를 나타낸 도면.
도 5는 본 발명에 따른 수납장치의 수납함 인출 구조를 나타낸 도면.
도 6은 본 발명에 따른 수납장치의 수납함 인출 상태에서 범퍼도어가 개방된 구조를 나타낸 도면.
도 7은 본 발명에 따른 범퍼도어 개방시의 스텝으로 활용되는 상태를 나타낸 도면.
도 8은 본 발명에 따른 범퍼도어 개방시의 벤치로 활용되는 상태를 나타낸 도면.
도 2는 종래의 다른 차량 수납장치를 설명하기 위한 도면.
도 3은 본 발명에 의한 수납장치의 수납함 인입 구조를 나타낸 도면.
도 4는 본 발명에 의한 수납장치의 수납함 인입 상태에서 범퍼도어가 개방된 구조를 나타낸 도면.
도 5는 본 발명에 따른 수납장치의 수납함 인출 구조를 나타낸 도면.
도 6은 본 발명에 따른 수납장치의 수납함 인출 상태에서 범퍼도어가 개방된 구조를 나타낸 도면.
도 7은 본 발명에 따른 범퍼도어 개방시의 스텝으로 활용되는 상태를 나타낸 도면.
도 8은 본 발명에 따른 범퍼도어 개방시의 벤치로 활용되는 상태를 나타낸 도면.
본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 3 내지 도 8에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 수납장치는, 차량의 리어범퍼(10) 일부가 인출 및 인입되고, 범퍼도어(25)가 개방 또는 폐쇄되면서 여유 공간에 해당하는 차량 리어범퍼(10)의 내부공간을 활용한 구조로서, 내부공간의 하부에 백빔(11)이 설치된 리어범퍼(10)와, 상기 리어범퍼(10)의 상부공간에 마련되며, 백빔(11) 상부에 의해 하중이 지지된 상태로 외부로 슬라이딩되어 인출/인입되는 수납함(20)과, 상기 수납함(20) 단부에 회전 가능하게 마련되어 수납함(20)이 개폐되도록 하며, 외부로 노출되는 부분이 리어범퍼(10)의 외형면과 일치되도록 형성된 범퍼도어(25)를 포함하여 이루어진 구성이다.
즉, 리어범퍼(10)의 상부에 마련된 공간에 수납공간(21)을 갖는 수납함(20)이 설치되고, 수납함(20)이 백빔(11) 상부에 지지되어 외부로 인출 가능하며, 수납함(20) 단부에 설치된 범퍼도어(25)가 개방 또는 폐쇄 가능하게 구성됨으로써, 차량 내 수납공간(21)을 증대시켜 물품 수납 기능을 극대화시킬 수 있게 된다.
도 3 내지 도 6과 같이 본 발명의 수납함(20)은, 내부에 수납공간(21)이 마련되며, 백빔(11) 상부에 지지되어 슬라이드 이동되는 서포트트레이(22)와, 범퍼도어(25)의 내부측에 마련되며, 상기 서포트트레이(22)에 대해 회전 가능하게 설치되어 서포트트레이(22)를 개폐시키는 트레이커버(23)로 구성되는 구조인 바, 수납함(20) 인출시 서포트트레이(22)에 마련된 수납공간(21)에 물품을 보관 및 수용할 수 있게 된다.
또한, 수납함(20)을 인출한 상태에서 범퍼도어(25)를 개방하여 수납함(20)의 개방이 가능함으로써, 서포트트레이(22) 상면의 공간과 범퍼도어(25)의 상면의 공간을 함께 활용하여 수납공간(21)을 더욱 확장시킬 수 있고, 이로 인해 길이가 긴 물품의 적재 역시 가능하게 된다.
이때, 상기 서포트트레이(22)는 인출 및 인입 상태에서 수납공간(21)을 제공하는 역할을 하는 것으로써, 본 발명의 형상에 제한받지 아니하고, 다양한 형태의 수납공간(21)을 제공할 수 있는 여러 가지 형상으로 변형 가능하다.
그리고, 상기 트레이커버(23)와 범퍼도어(25)는 사용자의 편의성을 확보하기 위해 일체로 결합된 것이 바람직하다.
즉, 상기 범퍼도어(25)를 리어범퍼(10)로부터 차량 후방으로 회전시키면 상기 트레이커버(23)도 함께 회전하는 구조인 바, 이에 따라 사용자는 범퍼도어(25)를 회전시킨 후 별도로 트레이커버(23)를 회전시키지 않아도 되므로 사용에 대한 편의성을 향상시킬 수 있게 된다.
본 발명은 트레이커버(23)의 회전작동을 위해 복수의 링크부재(24)가 적용된 구성인 바, 상기 링크부재(24)의 일단은 상기 트레이커버(23)의 양쪽 측면에 힌지(24a)를 매개로 회전 가능하게 결합되고 상기 링크부재(24)의 타단은 상기 서포트트레이(22)의 양쪽 측면에 힌지(24b)를 매개로 회전 가능하게 결합된 구조인 것이다.
상기 트레이커버(23)가 후방으로 회전해서 수납함(20)을 개방시킨 상태일 때, 상기 트레이커버(23)의 전방 끝부분이 후방쪽에 위치한 링크부재(24)에서 힌지(24b)가 위치한 하단부와 접촉하여 걸려진 상태가 되는 바, 이에 따라 상기 트레이커버(23)의 개방 각을 제어할 수 있게 된다.
도 7 및 도 8과 같이 본 발명은 상기 트레이커버(23)와 함께 차량의 후방으로 회전된 범퍼도어(25)를 스텝(step) 또는 벤치(bench)로서 활용 가능하도록 구성된다.
즉, 범퍼도어(25)의 일단이 리어범퍼(10)의 상부측에 일치되고, 범퍼도어(25)의 타단이 리어범퍼(10)의 하부측에 일치됨으로써, 범퍼도어(25)의 외형면이 리어범퍼(10)의 외형면과 일치되게 형성된다.
따라서, 범퍼도어(25)를 리어범퍼(10) 내부에 폐쇄시에는 범퍼도어(25)가 리어범퍼(10)의 일부 형상으로 마련되고, 범퍼도어(25)를 리어범퍼(10) 외부로 개방시에는 범퍼도어(25)를 스텝(step) 또는 벤치(bench)로 활용하거나 또는 개방된 상기 범퍼도어(25) 위에 물품을 얹어놓고 사용할 수 있게 된다.
또한, 도 5와 같이 트레이커버(23)의 내부 공간이 수납공간(21)과 연통되도록 마련됨으로써, 범퍼도어(25)를 폐쇄시 물품의 수납이 수납공간(21)은 물론 트레이커버(23)의 내부에 마련된 공간에도 수용될 수 있어, 수납공간(21)을 더욱 증대시킬 수 있게 된다.
도 3 및 도 5와 같이 본 발명은 수납함(20)의 일부가 커버되어 지지되는 상태로 리어범퍼(10)의 상부공간에 가이드브래킷(30)이 마련되며, 상기 가이드브래킷(30)은 리어엔드패널(12)과 백빔(11)에 지지되도록 설치된다.
상기 가이드브래킷(30)의 밑면은 백빔(11)의 상단에 안착되어 설치되며, 상기 가이드브래킷(30)의 전면은 리어엔드패널(12)에 지지되어 설치되고, 상기 가이드브래킷(30)의 상부는 트렁크리드(14)의 하부에 설치된 리어범퍼(10)의 상부측에 지지 설치된다.
즉, 가이드브래킷(30)이 리어엔드패널(12)과 백빔(11)에 동시에 고정됨으로써, 수납함(20)의 인출시 인출작용에 의해 수납장치에 부여되는 하중을 지지할 수 있게 된다.
이때, 상기 가이드브래킷(30)의 내부에는 수납함(20)이 슬라이딩되어 인출 및 인입되는 바, 상기 가이드브래킷(30)의 내측 상면 또는 서포트트레이(22)의 저면에 롤러 또는 베어링 등의 연결구조를 마련하여 서포트트레이(22)와 가이드브래킷(30)이 접촉 상태에서 안정적으로 슬라이딩 이동되도록 구성될 수 있다.
또한, 상기 가이드브래킷(30)과 서포트트레이(22)에는 도시되지 않은 별도의 잠금장치가 마련되어, 수납함(20)이 구속된 상태를 유지되도록 한다.
도 4 및 도 6과 같이 본 발명의 가이드브래킷(30)의 일단에는 하부를 향하여 스토퍼부(31)가 절곡 형성되어, 수납함(20)의 인출시 수납함(20)의 내측면이 지지될 수 있다.
즉, 수납함(20) 인출시 수납함(20) 전방에 수직 형성된 상단부가 스토퍼부(31)에 접촉되어 지지됨으로써, 상기 수납함(20)이 정해진 구간 밖으로 과도하게 인출되는 것을 방지하는 것은 물론, 수납함(20)의 하중에 의해 수납함(20)이 리어범퍼(10) 외부측으로 회전되어 떨어지게 되는 것을 방지하게 된다.
상기 가이드브래킷(30)의 타단에는 후방을 향하여 하중지지부(32)가 연장 형성되어, 수납함(20)의 인출시 수납함(20)의 하중을 지지한다.
즉, 수납함(20) 인출시 백빔(11)과 함께 가이드브래킷(30)의 타단이 수납함(20)의 하중을 지지하게 되는데, 상기 하중지지부(32)가 수납함(20)의 인출 방향으로 더 연장 형성됨으로써, 수직 하방으로의 지지강성을 확보하여 수납장치에 부여되는 하중을 더욱 견고하고 안정적으로 지지할 수 있게 된다.
본 발명은 상기 하중지지부(32)의 밑면과 백빔(11)의 후방면에 고정되도록 설치되어 상기 백빔(11)과 함께 상기 수납함(20)의 하중을 지지하는 지지브래킷(33)을 더 포함하여 구성되는 구조인 바, 상기 지지브래킷(33)은 단면이 기역(ㄱ)자 모양으로 형성되어서 백빔(11)의 후방면 및 가이드브래킷(30)의 밑면에 동시에 고정 설치된 구조로 형성됨으로써, 수직 하방으로의 지지강성을 더욱 용이하게 확보할 수 있게 된다.
한편, 도 3과 같이 본 발명은 상기 리어범퍼(10)의 전방 내부공간에 리어플로어패널(13)이 설치되며, 리어플로어패널(13)에 가이드레일기구(40)가 마련되고, 가이드레일기구(40) 상부측에 수납함(20)이 설치되어 수납함(20)이 백빔(11) 상부에 설치될 수 있는데, 상기 가이드레일기구(40)는 LM가이드일 수 있다.
즉, 리어플로어패널(13) 하부에 가이드레일(41)이 설치되고, 상기 가이드레일(41)에 안내되어 직선 왕복 이동될 수 있도록 새들(42)이 결합될 수 있으며, 상기 새들(42) 상부측에 수납함(20)이 직접 결합되거나 별도의 연결브래킷을 통해 상부측으로 수납함(20)이 결합되어, 수납함(20)이 백빔(11) 상부에 설치될 수 있게 된다.
따라서, 수납함(20)이 차실 내부로 관통되거나 백빔(11)에 간섭되지 않으면서 리어범퍼(10) 상부에 인출 및 인입 가능하게 마련될 수 있고, 수납장치의 레이아웃을 최적화시킬 수 있게 된다.
또한, 상기 수납함(20) 인출시 새들(42) 또는 별도의 연결브래킷이 백빔(11) 전방면에 접촉 및 지지됨으로써, 상기 새들(42) 또는 연결브래킷이 상기 수납함(20)의 과도한 인출을 방지하는 스토퍼의 역할을 할 수도 있다.
한편, 본 발명은 상기한 구체적인 예에 대해서만 상세히 설명되었지만 본 발명의 기술사상 범위 내에서 다양한 변형 및 수정이 가능함은 당업자에게 있어서 명백한 것이며, 이러한 변형 및 수정이 첨부된 특허청구범위에 속함은 당연한 것이다.
10 : 리어범퍼 11 : 백빔
12 : 리어엔드패널 13 : 리어플로어패널
20 : 수납함 21 : 수납공간
22 : 서포트트레이 23 : 트레이커버
24 : 링크부재 25 : 범퍼도어
30 : 가이드브래킷 31 : 스토퍼부
32 : 하중지지부 33 : 지지브래킷
40 : 가이드레일기구
12 : 리어엔드패널 13 : 리어플로어패널
20 : 수납함 21 : 수납공간
22 : 서포트트레이 23 : 트레이커버
24 : 링크부재 25 : 범퍼도어
30 : 가이드브래킷 31 : 스토퍼부
32 : 하중지지부 33 : 지지브래킷
40 : 가이드레일기구
Claims (11)
- 내부공간의 하부에 백빔(11)이 설치된 리어범퍼(10);
상기 리어범퍼(10)의 상부공간에 마련되며, 백빔(11) 상부에 의해 하중이 지지된 상태로 외부로 슬라이딩되어 인출/인입되는 수납함(20); 및
상기 수납함(20) 단부에 회전 가능하게 마련되어 수납함(20)이 개폐되도록 하며, 외부로 노출되는 부분이 리어범퍼(10)의 외형면과 일치되도록 형성된 범퍼도어(25);를 포함하고,
상기 수납함(20)은,
내부에 수납공간(21)이 마련되며, 백빔(11) 상부에 지지되어 슬라이드 이동되는 서포트트레이(22); 및
범퍼도어(25)의 내부측에 마련되며, 상기 서포트트레이(22)에 대해 회전 가능하게 설치되어 서포트트레이(22)를 개폐시키는 트레이커버(23);로 구성되며,
상기 트레이커버(23)의 양쪽 측면에 일단이 회전 가능하게 결합되고, 상기 서포트트레이(22)의 양쪽 측면에 타단이 회전 가능하게 결합된 다수개의 링크부재(24);를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 수납장치. - 삭제
- 삭제
- 청구항 1에 있어서,
상기 트레이커버(23)는 범퍼도어(25)와 일체로 결합된 것을 특징으로 하는 차량용 수납장치. - 청구항 1에 있어서,
상기 트레이커버(23)와 함께 차량의 후방으로 회전된 범퍼도어(25)를 스텝(step) 또는 벤치(bench)로서 활용 가능하도록 된 것을 특징으로 하는 차량용 수납장치. - 청구항 1에 있어서, 상기 수납함(20)의 일부가 커버되어 지지되는 상태로 리어범퍼(10)의 상부공간에 마련되며, 리어엔드패널(12)과 백빔(11)에 지지되도록 설치되는 가이드브래킷(30);을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 수납장치.
- 청구항 6에 있어서,
상기 가이드브래킷(30)의 밑면은 백빔(11)의 상단에 안착되어 설치되며, 상기 가이드브래킷(30)의 전면은 리어엔드패널(12)에 지지되어 설치되고, 상기 가이드브래킷(30)의 상부는 리어범퍼(10)의 상부측에 지지되어 설치된 것을 특징으로 하는 차량용 수납장치. - 청구항 6에 있어서,
상기 가이드브래킷(30)의 일단에는 하부를 향하여 스토퍼부(31)가 절곡 형성되어, 수납함(20)의 인출시 수납함(20)의 내측면이 지지되는 것을 특징으로 하는 차량용 수납장치. - 청구항 6에 있어서,
상기 가이드브래킷(30)의 타단에는 후방을 향하여 하중지지부(32)가 연장 형성되어, 수납함(20)의 인출시 수납함(20)의 하중을 지지하는 것을 특징으로 하는 차량용 수납장치. - 청구항 9에 있어서,
상기 하중지지부(32)의 밑면과 백빔(11)의 후방면에 고정되도록 설치되어 상기 백빔(11)과 함께 상기 수납함(20)의 하중을 지지하는 지지브래킷(33);을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 수납장치. - 청구항 1에 있어서,
상기 리어범퍼(10)의 전방 내부공간에 리어플로어패널(13)이 설치되며, 리어플로어패널(13)에 가이드레일기구(40)가 마련되고, 가이드레일기구(40) 상부측에 수납함(20)이 설치되어 수납함(20)이 백빔(11) 상부에 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 수납장치.
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