DE1030768B - Warenzubringegeraet, insbesondere zur Lieferung von Stueckgut in Stockwerke - Google Patents

Warenzubringegeraet, insbesondere zur Lieferung von Stueckgut in Stockwerke

Info

Publication number
DE1030768B
DE1030768B DED24077A DED0024077A DE1030768B DE 1030768 B DE1030768 B DE 1030768B DE D24077 A DED24077 A DE D24077A DE D0024077 A DED0024077 A DE D0024077A DE 1030768 B DE1030768 B DE 1030768B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
tube
goods
delivery
rope
over
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DED24077A
Other languages
English (en)
Other versions
DE1030768C2 (de
Inventor
Dipl-Ing Fritz Dressel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
FRITZ DRESSEL DIPL ING
Original Assignee
FRITZ DRESSEL DIPL ING
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by FRITZ DRESSEL DIPL ING filed Critical FRITZ DRESSEL DIPL ING
Priority to DED24077A priority Critical patent/DE1030768B/de
Publication of DE1030768B publication Critical patent/DE1030768B/de
Application granted granted Critical
Publication of DE1030768C2 publication Critical patent/DE1030768C2/de
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G67/00Loading or unloading vehicles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B9/00Kinds or types of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B9/16Mobile or transportable lifts specially adapted to be shifted from one part of a building or other structure to another part or to another building or structure
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/18Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes
    • B66C23/36Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes mounted on road or rail vehicles; Manually-movable jib-cranes for use in workshops; Floating cranes
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G2814/00Indexing codes relating to loading or unloading articles or bulk materials
    • B65G2814/03Loading or unloading means
    • B65G2814/0301General arrangements
    • B65G2814/0311Other article loading or unloading devices
    • B65G2814/0313Other article loading or unloading devices with vertically reciprocating platforms
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C2700/00Cranes
    • B66C2700/03Cranes with arms or jibs; Multiple cranes
    • B66C2700/0321Travelling cranes
    • B66C2700/0357Cranes on road or off-road vehicles, on trailers or towed vehicles; Cranes on wheels or crane-trucks
    • B66C2700/0364Cranes on road or off-road vehicles, on trailers or towed vehicles; Cranes on wheels or crane-trucks with a slewing arm
    • B66C2700/0371Cranes on road or off-road vehicles, on trailers or towed vehicles; Cranes on wheels or crane-trucks with a slewing arm on a turntable

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Structure Of Belt Conveyors (AREA)

Description

  • Warenzubringegerät, insbesondere zur Lieferung von Stückgut in Stockwerke Die Erfindung befaßt sich mit dem Problem der Zulieferung von Stückgut und insbesondere von Gütern des täglichen Bedarfs, wie beispielsweise von Kohlen oder Kartoffeln an einzelne Haushaltungen. DieseVerbrauchsgüter werden bisher in oft nur wenige Kilogramm betragenden Packungen mittels Lastkraftwagen ausgefahren, wobei diese Packungen den einzelnen Empfängern in deren Wohnungen getragen werden müssen. Mit der zunehmenden Zahl der Stockwerke führt dies zu einer erheblichen Belastung der diese Verteilung durchführenden Personen und bedingt ferner einen erheblichen Zeitaufwand.
  • An sich sind Höhenfördergeräte in der gewerblichen Wirtschaft, der Landwirtschaft und des Transportwesens bekannt, die aus einem ausschiebbaren Teleskopmast zur Einreglung der Förderhöhe und einem an diesem geführten endlosen Fördermittel bestehen. das über eine Längenausgleichsvorrichtung geführt ist. Diese Einrichtungen arbeiten dabei mit den jeweiligen Überschuß des Fördermittels aufnehmenden Durchhängen, in denen das Fördermittel durch lose Kletterrollen belastet ist. Mit diesen Einrichtungen ist jedoch ein ordnungsgemäßes Arbeiten nur dann gewährleistet, wenn das Gewicht der jeweils zu be fördernden Last geringer ist als das Gewicht der Kletterrollen.
  • Demgegenüber ist bei einem Warenzubringegerät, insbesondere zur Lieferung von Stückgut in Stockwerke, aus einem ein- und ausschiebbaren Teleskopmast, der schwenkbar und drehbar von einem Fahrgestell aufgenommen ist und über seine Förderlänge ein endloses Fördermittel aufnimmt, das über eine Längenausgl'eichsvorrichtung geführt ist, die Längenausgleichsvorrichtung von emer losen Fl aschenrolle gebildet, die von einer Kette getragen ist, welche über eine am Oberrand des ersten Teleskoprohres angeordnete Rolle geführt und mit dem Innenende des ersten ausschiebbaren Rohres gekuppelt ist. Durch diese Ausbildung wird erreicht, daß mit dem Ein-oder Ausschieben des Teleskop rohres die Flaschenrolle mehr oder weniger angehoben bzw. abgesenkt wird, so daß die Förderlänge des Fördermittels stets der Wirkhöhe der Teleskopsäule entspricht.
  • Die neue Ausbildung ist nachstehend an Hand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigt Fig. 1 die vereinfachte Darstellung des Zubringegerätes in Arbeitsstellung, Fig. 2 die vereinfachte Darstellung des Zubringegerätes während der Fahrt, Fig. 3 die schematische Ansicht der Höhenverstelleinrichtung.
  • Fig. 4 einen Schnitt durch das Teleskoprohr in etwa halb ausgefahrener Lage, Fig. n die Draufsicht auf einen Teil des Teleskop- rohres, in Richtung des Pfeiles V der Fig. 4 gesehen, Fig. 6 die Anordnung des Antriebes der Förderein richtung, Fig. 7 die Seillängenausgleichseinrichtung, in Richtung des Pfeiles VII der Fig. 6 gesehen.
  • Auf der Plattform 20 eines mit geringer Motorleistung ausgestatteten Fahrzeuges 22 mit verhältnismäßig kleiner Höchstgeschwindigkeit ist ein senkrecht stehender Ständer 24 befestigt, in dessen um die senkrechte Achse drehbarem Mantel 26 an Auslegearmen 28 ein Rohr 30 um eine Drehachse 32 schwenkbar eingehängt ist. In dem Rohr 30 steckt ein zweites Rohr 34, das in gleicher Weise ein weiteres Rohr 36 auf nimmt. Jedes der Rohre ist etwa 5 bis 6m lang. In dem Anhänger38 des Fahrzeuges 22 wird die zu liefernde Ware lose oder fertig verpackt mitgeführt.
  • Unter und über dem aus den drei Rohren gebildeten Teleskoprohr befindet sich das über Rollen geführte endlose Förderseil 40.
  • In Fig. 3, in der die Aufhängung des ersten Rohres 30 in einer etwas anderen Ausbildung als in den Fig. 1 und 2 gezeigt ist, ist ein Hydraulikzylinder 42 dargestellt. In diesem Zylinder befindet sich ein nicht abgebildeter Kolben, dessen herausragende Kolbenstange 44 mit ihrem Ende am unteren Ende des Rohres 30 angelenkt ist. Das dem Rohrende 30 gegenüberliegende Ende des Zylinders 42 ist bei 46 am Mantel 26 so angelenkt, daß der Zylinder in der Vertikalebene schwenkbar ist. Mit dieser Anordnung ist es möglich, die Neigung der Teleskoprohre 30, 34, 36 gegenüber der Horizontalen stetig zu ändern. Die Schwenkung des Mantels 26 um die senkrechte Achse erfolgt in bekannter Weise - etwa durch Zahnstangenantrieb.
  • Die Ausschiebeeinrichtung des Warenzubringegerätes ist in Fig. 4 dargestellt. Ein bei 48 am unteren Rand des zweiten Rohres befestigtes Seil (oder Kette) 50 ist in einem zwischen dem ersten und zweiten Rohr vorgesehenen Raum, beispielsweise einer Nut, angeordnet und über eine aih' oberen Rand des ersten Rohres 30 gelagerte Rolle 52 geführt. Auf der Oberseite des Rohres 30 ist ein Hydraulikzylinder 54 fest angebtacht. Dr. Hub seines Kolbens beträgt ungefähr die Hälfte der Länge des Rohres 34. Die etwamittels eines Gleitklotzes 56 geführte Kolbenstange 58 dieses Zylinders weist an ihrem Ende eine drehbar gelagerte rolle 60 auf um die dàs Sell-50 irt der aus Fig. 5 ersichtlichen Weise herumgeführt -ist Das Ende des Seiles 50, das infolge des Gewichtes der Rohre 34 und 36 gespannt ist, ist an einem S;Dckel 62 befestigt, beispielsweise arge klemmt Durch diese Seil- und Rollenanordnung legt das Rohr 34 den doppelten Weg der Kolbenstange 58 bei deren Betätigung zurück. Für das volie-Ausfahren des Rohres-34 geneigt also ein Egolbenhub yon der halben Rohrlange des Rohres 34, so daß Zylinder 54 und Kolbenstange 58' ohne Sdhwierigkeit auf dem ersten Rohr untergebracht werden können.
  • Ein weiteres Seil 64 ist in ähnlicher Weise wie das Seil 50 am unteren Rand des dritten Rohres 36 bei 66 befestigt und über eine Rolle 68 am oberen Rand des zweiten Rohres'34 geführt. Das andere Ende des Seiles 64 ist-bei 70 am ersten Rohr 30 befestigt. Wenn das zweite Rohr durch die Kolbenstange 58 und den Ausfahrzylinder 54 aus dem ersten Rohr geschoben wird;- muß zwangläufig das dritte Rohr aus dem zweiten Rohr ausfahren, da-sich die zwischen dem zweiten und dritten Rohr liegende Seillänge des Seiles 64 verkürzt. Durch eine ähnliche Anordnung können beliebig viele ineinandersteckende Rohre mittels eines Zylinders ein- und ausgefahren werden: -Es sei bemerkt, daß die Rohre beliebigen Querschnitt, beispielsweise rechteckigen, quadratischen, elliptischen oder kreisrunden Querschnitt haben können.
  • Das dritte Rohr ragt mit seinem Ende -72 auch in eingefahrenem Zustand aus dem zweiten Rohr heraus.
  • Das herausragende Ende 72 ist etwas nach unten gekrümmt und trägt auf kleinen Sockeln Führungsrollen 74, 76, 78. Außerdem ist beiderseits des Förderseiles 40 je ein nach unten ausladender Stützbügel 80 in der aus Fig. 4 ersichtliohen Weise an dem Rohrende 72 fest angebracht. Dieser Bügel 80 wird bei Belieferung durch ein Fenster auf die Fensterbank aufgelegt und stützt dadurch das gesamte Teleskoprohr am oberen Ende ab. Dadurch wird vermieden, daß das obere Ende des Teleskoprohres während des Fördervorganges und der Abnahme des gelieferten Gutes schwingt und die Abnahme behindert. Eine derartige Schwingung könnte z. B. durch die Elastizität der Rohre oder die Federung des Fahrzeuges hervorgerufen werden.
  • Das Förderseil 40 ist endlos und verläuft vom Förderkorb 82 aus über die Rollen 76, 78, 74 und parallel zum Teleskoprohr auf dessen Oberseite zum hinteren Ende des ersten Rohres. Dort wird es durch eine weitere Rolle 84 zu der in Fig. 7 dargestellten Rolle 86 umgelenkt. Diese Rolle 86 sitzt ebenso wie die Rolle 88 lose auf einer Welle 90, die über Keilriemenscheiben 92 und 94 mittels eines Keilriemens 96 oder Kettentriebes von einem ölmotor98 antreibbar ist.
  • Auf der gleichen Welle 90 ist ein mit ihr umlaufendes Seiltreibrad 100 aufgekeilt. Unterhalb des ersten Rohres 30 sind zwei weitere lose auf einer gemeinsamen Achse 106 sitzende Rollen 102 und 104 vorge- sehen. Diese Achse 106 liegt parallel zur Welle 90 und ist in einem Rollenbock 108 gelagert, der parallel zur Längsachse des Rohres 30 bewegbar ist. An dem der Achse 106 gegenüberliegenden Ende des Rollenbockes 108 ist eine Kette 112 bei 110 angelenkt, die über eine Ùmlenkkettenrolle 114 am oberen Rand des ersten Rohres 30 geführt ist. Das andere Ende der Iiette ist am unteren Rand des zweiten Rohres bei 116 hefestigt.
  • Das von der Rolle 84 herkommende und über die erste lose Rolle 86 geführte Seil 40 läuft um die erste lose Rolle 102 am Rollenbock. von dort zurück über die zweite lose Rolle 88 auf der Welle 90 und wiederum zurück zum Rollenbock über dessen zweite lose Rolle 104. Von hier aus geht das Förderseil 40 auf die feste Rolle 100 und ist zweimal um diese Rolle herumgeschlungen, so daß sich das Seil 40 bei Drehung der Welle 90 infolge der Reibu-ng- :voii der einen Seite auf die Rolle 10Q auf- und auf der anderen. Seite uon dieser-Rolle abwickelt. Von der Rolle 100 ist das Seil 40 zu seinem Anfang am-Förderlcorb 82 gespanat -und mit dem Anfang fest verhunden.
  • Bei Antrieb der Welle 90 in der einen oder anderen Richtung wird infolge der vorstehend beschriebenen Anordnung. das Förderseil bewegt und der Förderkorb 82 nach oben oder unten mitgenommen. - Zwischen den Rollen.86, 100 einerseits und den Rollen -102 und -104 verläuft das Seil 40 viermal hin und zurück. Beim Ausfahren der Rohre 34 und 36 aus dem ersten Rohr 30 um eine Längeneinheit nähert sich der Rollenbock um die gleiche Strecke der Welle 90. Dabei tritt in der als Seilspeicher wirkenden Flaschenzuganordnung die Abgabe einer Seillänge auf, die dem vierfachen der Bewegungsstrecke des zweiten Rohres 34 entspricht.
  • Die Anordnung der Rollen 86. 104 wirkt also als Seillängenansgleichsvorrichtung und gibt immer so viel Seil nach oben oder zieht so viel Seil ein, wie zur Einhaltung der Seilspannung bei Ein- und Ausfahren der Rohre erforderlich ist; Der Förderkorb ist an einer Aufhängung 118 so angelenkt, daß er frei hängt. Die Aufhängung 118 ist von oben angreifend derart mit dem Seil 40 verbunden, daß dieses in der bei Seilbahnen bekannten Weise von unten durch Rollen gestützt werden kann, ohne daß seine Kollision mit der Aufhängung möglich ist.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH-Warenzubringegerät, insbesondere zur Lieferung von Stückgut in Stockwerke. aus einem ein- und ausschiebbafen Teleskopmast, der schwenkbar und drehbar von einem Fahrgestell aufgenommen ist und über seine Förderlänge ein endloses Fördermittel aufnimmt, das über eine Längenausgleichsvorrichtung geführt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die I,ängenausgleichsvorrichtung aus einer losen Flaschenrolle (106) besteht, die von einer Kette (1-12) getragen ist, welche über eine am Oberrand des ersten Teleskoprohres (30) angeordnete Rolle (1-14) geführt und mit dem Innenende (116) des ersten ausschiebbaren Rohres-(34) gekuppelt ist.
    In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 411 990; USA.-Patentschriften Nr. 2 643 515, 1 398 756, 2668625.
DED24077A 1956-10-19 1956-10-19 Warenzubringegeraet, insbesondere zur Lieferung von Stueckgut in Stockwerke Granted DE1030768B (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DED24077A DE1030768B (de) 1956-10-19 1956-10-19 Warenzubringegeraet, insbesondere zur Lieferung von Stueckgut in Stockwerke

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DED24077A DE1030768B (de) 1956-10-19 1956-10-19 Warenzubringegeraet, insbesondere zur Lieferung von Stueckgut in Stockwerke

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE1030768B true DE1030768B (de) 1958-05-22
DE1030768C2 DE1030768C2 (de) 1958-10-30

Family

ID=7038051

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DED24077A Granted DE1030768B (de) 1956-10-19 1956-10-19 Warenzubringegeraet, insbesondere zur Lieferung von Stueckgut in Stockwerke

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1030768B (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4511015A (en) * 1983-06-15 1985-04-16 Purdy Paul J Manlift
US4759685A (en) * 1985-05-30 1988-07-26 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Vehicle for aerial working

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1398756A (en) * 1918-12-06 1921-11-29 Walker Joah Haigh Lifting or hauling gear
DE411990C (de) * 1924-08-10 1925-04-07 Froeb & Co G M B H Fahrbarer Hoehenfoerderer fuer Heu, Stroh o. dgl.
US2643515A (en) * 1950-10-17 1953-06-30 Chester A Harsch Electric control system for expansible motor operated boom
US2668625A (en) * 1953-01-09 1954-02-09 Carl Frye Telescopic hoisting boom

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1398756A (en) * 1918-12-06 1921-11-29 Walker Joah Haigh Lifting or hauling gear
DE411990C (de) * 1924-08-10 1925-04-07 Froeb & Co G M B H Fahrbarer Hoehenfoerderer fuer Heu, Stroh o. dgl.
US2643515A (en) * 1950-10-17 1953-06-30 Chester A Harsch Electric control system for expansible motor operated boom
US2668625A (en) * 1953-01-09 1954-02-09 Carl Frye Telescopic hoisting boom

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4511015A (en) * 1983-06-15 1985-04-16 Purdy Paul J Manlift
US4759685A (en) * 1985-05-30 1988-07-26 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Vehicle for aerial working

Also Published As

Publication number Publication date
DE1030768C2 (de) 1958-10-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2356902A1 (de) Verladevorrichtung
DE2851065C2 (de)
EP0427673B1 (de) Fördereinrichtung, insbesondere zur Förderung von Beton und Schüttgut
DE1030768B (de) Warenzubringegeraet, insbesondere zur Lieferung von Stueckgut in Stockwerke
DE2144637C3 (de) Schiffseigene Förderanlage
DE891730C (de) Wippkran
DE862124C (de) Kippvorrichtung fuer Faesser, Kisten u. dgl.
DE932117C (de) Ausziehbares Foerderband mit S-foermiger Schleife
DE736623C (de) Hebevorrichtung
DE2143078C3 (de) Durchlauftrockner zum Trocknen druckfeuchter Druckereierzeugnisse
DE1959456B2 (de) Im Gleichgewicht bleibende Lasttrag- und Einstellvorrichtung
DE4205467C2 (de) Dachgepäckträger für Fahrzeuge
DE1456277A1 (de) Foerderanlage mit einem oberhalb des Gutes verfahrbaren und schwenkbaren Senkrechtfoerderer
DE485011C (de) Feststehende oder fahrbare Hochbahnverladevorrichtung
DE657815C (de) Ladesenker, der aus einem in einem hubbeweglichen Schacht umlaufenden, die Klappen tragenden Band besteht
DE2115982A1 (de) Bandfördergerät
DE8900545U1 (de) Hebebühne
AT344601B (de) Ballenlade- und foerdergeraet
DE407265C (de) Kran
DE850063C (de) Ruhebett, Divan od. dgl.
AT221427B (de) Vorrichtung zum Stapeln von Blechen
DE807496C (de) Hebevorrichtung, insbesondere zum Laden und Entladen von Fahrzeugen
DE670201C (de) Seillenkvorrichtung fuer Foerderbahnen
DE1084642B (de) Foerderband oder dergleichen Foerdergeraet mit einer Hoehenverstelleinrichtung
DE1220193B (de) Sammelbehaelter fuer Erdfruchterntemaschinen