DE1029691B - Starres Schiebedach fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents

Starres Schiebedach fuer Kraftfahrzeuge

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DE1029691B
DE1029691B DEB37882A DEB0037882A DE1029691B DE 1029691 B DE1029691 B DE 1029691B DE B37882 A DEB37882 A DE B37882A DE B0037882 A DEB0037882 A DE B0037882A DE 1029691 B DE1029691 B DE 1029691B
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DE
Germany
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headliner
roof
motor vehicles
rear end
rigid
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Pending
Application number
DEB37882A
Other languages
English (en)
Inventor
Walter Baier
Hans Voigtmann
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Wilhelm Baier KG
Original Assignee
Wilhelm Baier KG
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Publication date
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/0007—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs moveable head-liners, screens, curtains or blinds for ceilings
    • B60J7/003—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs moveable head-liners, screens, curtains or blinds for ceilings one or more sliding rigid plate or lammellae
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60J7/04—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with rigid plate-like element or elements, e.g. open roofs with harmonica-type folding rigid panels
    • B60J7/05—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with rigid plate-like element or elements, e.g. open roofs with harmonica-type folding rigid panels pivoting upwardly to vent mode and moving downward before sliding to fully open mode
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60J7/185—Locking arrangements
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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    • B60R13/02—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
    • B60R13/0212—Roof or head liners

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seal Device For Vehicle (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Description

Neben den Schiebedächern, bei denen sich eine Dachhaut beim Zurückschieben in Falten legt, sind auch starre Schiebedächer bekanntgeworden. Bei diesen Schiebedächern sitzt ein starrer Deckel in einer Dachluke und wird beim öffnen nach rückwärts unter die feststehende hintere Dachhälfte geschoben. Der Verschluß solcher starrer Schiebedächer erfolgt beispielsweise durch einen Handgriff, der beim Verdrehen eine oder mehrere in Fahrtrichtung innerhalb oder außerhalb des Deckels angeordnete Stangen vor- oder zurückschiebt, wodurch eine Kurbel an einer oder mehreren Querschienen gedreht wird und die Profilenden dieser Querschienen auf Stützflächen aufgeklemmt werden. Beim Drehen dieser Profilenden wird somit das hintere Ende des Schiebedeckels gehoben und gesenkt, so daß er beim Zurückschieben ohne weiteres unter das Dach gleiten kann. Ferner läßt sich mit diesen Pronlenden das Dach in jeder Stellung festklemmen. Bei diesen Schiebedächern erhebt sich der sogenannte Dachhimmel bei geschlossenem Schiebedach etwas über die Kante der seitlichen Dachgarnierung, so daß ein unschöner Rahmen entsteht. Es wurde bereits der Vorschlag gemacht, den Garnierungsrahmen des inneren Dachhimmels nur an der Vorderseite zu befestigen und das entgegengesetzte Ende in gewissen Grenzen beweglich zu lassen. Bei dieser Ausführungsform schleift das hintere Ende des Garnierungsrahmens lose auf einem Teil der Führungsschiene des Schiebedeckels. Dabei treten Klappergeräusche auf, und der Überzug des Garnierungsrahmens wird leicht beschädigt und durchgewetzt.
Gemäß der Erfindung kann dieser Übelstand dadurch behoben werden, daß man das hintere Ende des Garnierungsrahmens oder des Dachhimmels in Führungsschienen führt, wodurch jegliche Möglichkeit des Auf tretens von Klappergeräuschen vollständig ausgeschaltet ist. Vorzugsweise wird das hintere Ende zur Schonung des Himmelüberzugs mit einem Lederschuh geschützt. Um den Dachrahmenausschnitt noch stärker zum Verschwinden zu bringen, verdeckt man vorzugsweise die Stoßfuge zwischen Wasserrinne und Dachhimmel mit einer Tuchschiene.
Die Zeichnung zeigt in
Fig. 1 eine Draufsicht auf das erfindungsgemäße starre Schiebedach,
Fig. 2 einen Längsschnitt durch das Schiebedach nach Fig. 1,
Fig. 3 den Schnitt längs der Linie C-D der Fig. 1 bei teilweise geöffnetem Dach,
Fig. 4 den Schnitt längs der Linie C-D der Fig. 1 bei geschlossenem Dach.
Starres Schiebedach für Kraftfahrzeuge
Anmelder:
Wilhelm Baier K. G.,
Stockdorf bei München,
Kraillinger Str. 5
Walter Baier und Hans Voigtmann,
Stockdorf bei München,
sind als Erfinder genannt worden
Nach Fig. 1 und 2 ist der Dachhimmel 1 am hinteren Ende in den Schienen 2 und 3 vorzugsweise mittels Lederschuhe 4 geführt, während er am vorderen Ende fest mit dem Schiebedeckel 5 verbunden ist. Er liegt auf einer Tuchschiene 6 auf, so daß ein sauberer Übergang von Schiebedeckel zur Wasserrinne und zur feststehenden hinteren Dachfläche 7 (Fig. 4) entsteht. Die Abdichtung des hinteren Endes des Schiebedeckels 5 erfolgt durch eine Gummidichtung 8 od. dgl., die bei geschlossenem Deckel gegen die Dachhaut 9 gedrückt wird.
Um bei zurückgeschobenem Deckel zu verhüten, daß zwischen dem Deckel 5 und der feststehenden hinteren Dachhaut 9 Fahrtwind in das Innere des Fahrzeuges gelangt und den feststehenden Himmelstoff aufbläht, ist an der hinteren Querwasserrinne 10 ein aus elastischem Stoff bestehendes Profil 11 angebracht.

Claims (3)

PATENTANSPRÜCHE:
1. Starres Schiebedach mit innerem Dachhimmel, insbesondere für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß der Garnierungsrahmen oder der Dachhimmel (1) an seinem losen hinteren Ende in Führungsschienen (2, 3) geführt ist.
2. Schiebedach nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das hintere Ende des Garnierungsrahmens oder des Dachhimmels durch einen Lederschuh (4) od. dgl. geschützt ist.
3. Schiebedach nach Anspruch 1 oder 2, gekennzeichnet durch eine die Stoßfuge zwischen Wasserrinne und Dachhimmel abdeckende Tuchschiene (6).
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DEB37882A 1953-10-31 1953-10-31 Starres Schiebedach fuer Kraftfahrzeuge Pending DE1029691B (de)

Priority Applications (7)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEB37882A DE1029691B (de) 1953-10-31 1953-10-31 Starres Schiebedach fuer Kraftfahrzeuge
DEB29252A DE964021C (de) 1953-10-31 1954-01-16 Starres Schiebedach mit innerem Dachhimmel, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
CH327563D CH327563A (de) 1953-10-31 1954-08-25 Starres Schiebedach für Kraftfahrzeuge
CH327570D CH327570A (de) 1953-10-31 1954-08-25 Starres Schiebedach für Kraftfahrzeuge
CH329606D CH329606A (de) 1953-10-31 1954-08-25 Starres Schiebedach mit innerem Dachhimmel, insbesondere für Kraftfahrzeuge
GB2591554A GB751332A (en) 1953-10-31 1954-09-07 An improved sliding roof for vehicles
FR1113329D FR1113329A (fr) 1953-10-31 1954-09-20 Perfectionnements apportés aux toits coulissants et rigides pour véhicules

Applications Claiming Priority (1)

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CH (3) CH327563A (de)
DE (1) DE1029691B (de)
FR (1) FR1113329A (de)
GB (1) GB751332A (de)

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GB751332A (en) 1956-06-27
CH327570A (de) 1958-01-31
FR1113329A (fr) 1956-03-28
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CH327563A (de) 1958-01-31

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