DE1023982B

DE1023982B - Verstaerkung von abgenutzten Kaemmen fuer Bandplatten von Gleiskettenfahrzeugen

Info

Publication number: DE1023982B
Application number: DEA22807A
Authority: DE
Inventors: Erik Ragnar Engstroem
Original assignee: Bofors AB
Current assignee: Saab Bofors AB
Priority date: 1954-10-01
Filing date: 1955-06-06
Publication date: 1958-02-06

Description

Verstärkung von abgenutzten Kämmen für Bandplatten von Gleiskettenfahrzeugen Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Verstärkung von abgenutzten Kämmen für Bandplatten von Gleiskettenfahrzeugen.
Nach der Erfindung kann eine Verstärkung eines abgenutzten Kammes an einer Bandplatte durch Anwendung einer zweiteiligen Verstärkung vorgenommen werden, die an den Kamm angeschweißt wird.
Die erfindungsgemäße Verstärkung wird durch die Zeichnung wiedergegeben. Es zeigen Fig. 1 und 2 die Aufsicht und Seitenansicht eines uriverstärkten Gleiskettengliedes (die gestrichelte Linie deutest die Kontur der Rippe im abgenutzten Zustand an), Fig. 3 eine Seitenansicht, Fig.4 die; Endansicht einer Hälfte des Verstärkungsformstückes (Kammhälfte.), das an dem Kamm befestigt werden. soll, Fig. 5 die Hälfte des Verstärkungsformstückes in Aufsicht.
Die Erfahrung hat erwiesen, daß die Abnutzung des Kammes 1 an der Bandplatte 2 (s. Fig. 1) an den beiden Enden des Kammes am größten und an ihrem Mittelteil am geringsten ist. Die punktierte Linie 3 in Fig.2, in der der Kamm seitlich wiedergegeben ist, deutet die Form des Kammes an, nachdem er einige: Zeit in Benutzung gewesen ist. Um zu vermeiden, daß der Kamm vollkommen abgenutzt wird, ist es erwünscht, eine Verstärkung anzubringen, um ihn wieder voll benutzungsfähig zu machen.
Die Hälften des Verstärkungsformstückes weisen eine Schweißrinne auf und sind an den Enden vertikal 5 und seitlich 6 verstärkt. Der Fuß, der mit einer Schweißrinne 4 versehen ist, ist derart herge, stellt, daß er dem abgenutzten Kamm gut anpaßbar ist, so daß er unmittelbar durch Schweißurig an dem Kamm befestigt werden kann. Wenn zwischen der Hälfte des Verstärkungsformstückes und der Form des Kammes nicht vollkommene Übereinstimmung erreicht wird, so können alle auftretenden Höhlungen leicht durch Schweißen ausgefüllt werden. Beide Hälften des Verstärkungsformstückes werden aneinandergeschweißt, nachdem sie an dem Kamm mit dem breitesten Ende nach außen befestigt worden sind. Der Vorteil, zweiteilige Verstärkungsformstücke zu benutzen, ist offensichtlich, da Kämme von verschiedener Länger benutzt werden. Durch Abschneiden der Längen der beiden Hälften kann dem Verstärkungsformstück die gewünschte Gesamtlänge gegeben werden.
Auf Grund der Form der Hälftete des Verstärkungsformstückes werden sie: durch Gesenkschmieden, Härten und Tempern mit einer speziellen Härtung auf der beanspruchten Oberfläche hergestellt.

Claims

PATENTANSPRüCHE: 1. Verstärkung von abgenutzten Kämmen für Bandplatten von Gleiskettenfahrzeugen, gekennzeichnet durch ein an dem Kamm anschweißbares, an seinen Enden in vertikaler und horizontaler Richtung verstärktes Formstück, dessen Fuß in Form einer Schweißrinne derart ausgebildet ist, daß er schweißgerecht auf dem abgenutzten Kamm aufsitzt.
2. Verstärkung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Verstärkungsband zweiteilig hergestellt ist.
3. Verstärkung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Verstärkungsband in zwei gleiche Teile geteilt ist.