DE1023981B

DE1023981B - Plakette zur auswechselbaren Befestigung auf einer Halteschiene an Fahrzeugen

Info

Publication number: DE1023981B
Application number: DEST12494A
Authority: DE
Inventors: Karl Steinle
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1956-01-31
Filing date: 1956-01-31
Publication date: 1958-02-06

Description

Plakette zur auswechselbaren Befestigung auf einer Halteschiene an Fahrzeugen Die Erfindung bezieht sich auf Plaketten zur auswechselbaren Befestigung an Fahrzeugen nach Patentanmeldung St 9718 11/63c. Bei der Ausführung nach der Hauptpatentanmeldung umfaßt der Plakettenkörper beidseitig mit Hilfe einer teilweisen Ausnehmung die Halteschiene und weist am offenen Teil der Ausnehmung Federn auf, die zur Verriegelung mit einer Kerbe in der Halteschiene zusammenwirken.
Eine derartige Befestigung der Plaketten hat den Vorteil, daß die Plaketten ohne Verschraubung und Nietung leicht anzubringen und mit einfachen Mitteln jederzeit wieder zu lösen sind.
Die Erfindung besteht nun in einer Weiterentwicklung dieser Plakettenbefestigung mit dem Ziel, das Aufsetzen und Abnehmen der Plaketten zu erleichtern, einen noch besseren Sitz zu gewährleisten, die Haltefedern von Seitenkräften zu entlasten und nur als Sicherung der Plakette gegen Herausziehen zu verwenden. Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß in die Kerbe der Halteschiene ein auf der Innenseite der Ausnehmung liegender Vorsprung eingreift, während die Federn gegen die nicht gekerbte Flanke der Halteschiene anliegen.
Eine weitere Verbesserung dient ferner dazu, einen spielfreien Sitz der Plakette auf der Halteschiene noch dadurch zu gewährleisten, daß zwischen dem Vorsprung auf der Innenseite der Plakette und der Kerbe an der Halteschiene eine Feder eingelegt ist. Die gegenüberliegenden Haltefedern der Plakette werden dadurch gegen die Halteschiene gedrückt.
Die eingekerbte Halteschiene wird in gewünschter Länge an einer Stelle des Fahrzeugs befestigt, wie: z. B. bei Motor- und Fahrrädern auf dem vorderen Kotflügel, bei Kraftwagen auf oder hinter den Stoßstangen. Sie kann entweder aufgeklemmt oder aufgeschraubt werden.
Ein Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung dargestellt, und zwar in Abb. 1 in frontalem Schnitt, in Abb. 2 in Seitenansicht ohne Halteschiene, in Abb. 3 in Vorderansicht, in Abb. 4 in Seitenansicht mit Halteschiene.
Die Plakette P weist in ihrer unteren Hälfte eine mit zwei Haltefedern HF ausgestattete segmentartige Ausnehmung des Füllstückes PF auf, wobei dieses Füllstück einen Vorsprung N mit Feder NF zum Einstecken in eine Kerbe der Halteschiene HS hat. Beim Aufsetzen der Plakette werden die Haltefedern HF durch die Halteschiene zurückgedrängt. Beim Einrasten des Füllstückvorsprungs N in eine Nut der Halteschiene wird die Feder NF so weit flachgedrückt. daß die Haltefedern wieder vorspringen und durch Anliegen an der Unterseite der Halteschiene die Plakette gegen Herausziehen sichern. Gegen seitliches Verschieben wird die Plakette durrch das Einrasten des Vorsprungs in der Ausnehmung der Plakette in eine Kerbe der Halteschiene gesichert. Eine auf diese Art befestigte Plakette hat einen festen Sitz und kann nicht ohne weiteres abgenommen werden.
ZumEntfernen derPlakette werden dieHaltefedern mit Hilfe eines Werkzeuges zurückgedrückt, wodurch ein Abnehmen der Plakette möglich ist.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: 1. Plakette zur auswechselbaren Befestigung auf einer Halteschiene an Fahrzeugen, wobei der Plakettenkörper mit Hilfe einer teilweisen Ausnehmung die Halteschiene beidseitig umfaßt und am offenen Teil der Ausnehmung Federn aufweist, die zur Verriegelung mit einer Kerbe an der Halteschiene zusammenwirken, nach Patentanmeldung St 9718 1I / 63 c, dadurch gekennzeichnet, daß in die Kerbe der Halteschiene (HS) ein auf der Innenseite der Ausnehmung liegender Vorsprung (N) eingreift, während die Federn (HF) gegen die nicht gekerbte Flanke der Halteschiene (HS) anliegen.
2. Plakette nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen demVorsprung (X) auf der Innenseite der Plakette und der Kerbe an der Halteschiene (HS) eine Feder (1'F) liegt.