DE102019106923A1 - Ankerschiene zur Verankerung in Beton - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Ankerschiene (01) zur Verankerung in Beton, mit einem im Wesentlichen C-förmigen Querschnitt, wobei der Querschnitt der Ankerschiene (01) von einem Boden (02), zwei Seitenwänden (03) und zwei gegenüberliegenden freien Schenkeln (04) gebildet ist, und wobei an der Außenseite des Bodens (02) zumindest ein Anker (05) zur Verankerung in Beton vorgesehen ist, und wobei zwischen den freien Schenkeln (04) ein Schlitz (06) in Längsrichtung der Ankerschiene (01) gebildet ist, und wobei die freien Schenkel (04) an ihrer dem Boden (02) zugewandten Innenseite eine Verzahnung (08) aufweisen, und wobei an der Verzahnung (08) ein in der Ankerschiene (01) befestigtes Befestigungsmittel (07) mit einer gegengleichen Verzahnung (09) formschlüssig zur Anlage kommen kann, wobei die Schenkel (04) jeweils eine durch spannfreie Fertigung hergestellte Prägefläche aufweisen, wobei die Prägeflächen jeweils eine Verzahnung (08) bilden.
Description
- Die Erfindung betrifft eine Ankerschiene zur Verankerung in Beton nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
- Gattungsgemäße Ankerschienen werden in Beton eingegossen, um daran Gegenstände, beispielsweise Fassadenbauteile, mit Hilfe von Schienenmuttern, Hintergreifteilen, Kopf- oder Hammerkopfschrauben befestigen zu können. Die Gewichtskräfte der zu befestigenden Gegenstände werden über die Schienengeometrie und die Anker der Ankerschiene in den Beton des Baukörpers übertragen. Die gattungsgemäßen Ankerschienen sind dabei dadurch charakterisiert, dass die freien Schenkel der Ankerschiene an ihrer dem Anker zugewandten Innenseite eine Verzahnung aufweisen. An dieser Verzahnung kann dann das zur Befestigung in der Ankerschiene vorgesehene Befestigungsmittel mit einer gegengleichen Verzahnung formschlüssig zur Anlage kommen. Durch diesen Formschluss können insbesondere auch solche Kräfte abgefangen werden, die in Längsrichtung der Ankerschiene wirken. Solche in Längsrichtung der Ankerschiene wirkenden Kräfte treten insbesondere dann auf, wenn die Ankerschiene in Vertikalrichtung am Baukörper befestigt ist.
- Bei den bekannten Ankerschienen wird die Verzahnung durch spanende Fertigung hergestellt. Diese spanende Fertigung der Verzahnung hat dabei den Nachteil, dass die Materialstruktur im Bereich des Formschlusses zwischen Ankerschiene und Befestigungsmitteln geschwächt ist. Außerdem erfordert die spanende Fertigung der Verzahnung eine hohe Prozesszeit und verursacht damit hohe Fertigungskosten.
- Ausgehend von diesem Stand der Technik ist es deshalb Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine neue Ankerschiene zur Verankerung in Beton vorzuschlagen, die im Bereich des Formschlusses eine höhere Festigkeit bietet und mit geringen Fertigungskosten hergestellt werden kann.
- Weiter ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Verfahren zur Herstellung einer solchen Ankerschiene vorzuschlagen.
- Die erfindungsgemäße Ankerschiene ist dadurch charakterisiert, dass die Schenkel jeweils eine durch spanfreie Fertigung hergestellte Prägefläche aufweisen, wobei die Prägeflächen jeweils eine Verzahnung bilden. Durch das umformende Prägen der entsprechenden Prägeflächen an den Schenkeln der Ankerschiene ergibt sich ein durch die Umformung verfestigtes Materialgefüge mit verbesserter mechanischer Stabilität. Außerdem kann das Prägen der Prägeflächen sehr effizient mit geeigneten Prägewerkzeugen, beispielsweise Prägewalzen, durchgeführt und dadurch die Ankerschiene kostengünstig hergestellt werden.
- Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist es vorgesehen, dass die Schenkel der Ankerschiene mit einem Biegewinkel von größer oder gleich 90 Grad gegenüber den Seitenwänden abgewinkelt sind. Die freien Seitenflächen der Schenkel weisen zum Boden der Ankerschiene.
- Weiterhin ist es besonders vorteilhaft, wenn die freien Seitenflächen der Schenkel jeweils von einer Innenkante und der Außenkante eines profilierten Blechabschnitts begrenzt werden. Die Prägeflächen zur Bildung der Verzahnung sind dann an der Innenkante des Blechabschnitts angebracht. Zusammen mit der Kröpfung der Schenkel mit einem Biegewinkel von größer oder gleich 90 Grad führt diese Anbringung der Prägeflächen an den Innenkanten dazu, dass die Verzahnung durch Wahl eines geeigneten Biegewinkels und durch Wahl eines geeigneten Winkels zwischen den Prägeflächen einerseits und den Oberflächen des Blechabschnitts andererseits im Wesentlichen parallel zur Grundfläche der Ankerschiene verläuft.
- Der Winkel der Prägeflächen relativ zur Oberfläche des Blechabschnitts ist grundsätzlich beliebig. Besonders vorteilhaft ist es, wenn die Prägefläche unter einem Winkel im Bereich zwischen 30 Grad und 90 Grad zur Oberfläche des Blechabschnitts verläuft. Weist der Schenkel beispielsweise einen Biegewinkel von 135 Grad gegenüber den Seitenwänden der Ankerschiene auf, so kann durch die Wahl eines Winkels von 45 Grad zwischen den Prägeflächen einerseits und der Oberfläche des Blechabschnitts andererseits dafür gesorgt werden, dass die Prägefläche selbst im Wesentlichen parallel zur Grundfläche der Ankerschiene verläuft.
- Besonders vorteilhaft ist es im Ergebnis also, wenn die Prägefläche zur Bildung der Verzahnung im Wesentlichen parallel zur Innenseite des Bodens der Ankerschiene und damit zur Grundfläche der Ankerschiene verläuft.
- Eine besonders hohe Festigkeit des Metallgefüges im Bereich der geprägten Verzahnung ergibt sich, wenn der Blechabschnitt aus kaltgewalztem oder warmgewalztem Stahl besteht.
- Das erfindungsgemäße Verfahren wird dadurch charakterisiert, dass die Verzahnung mit einem Prägewerkzeug durch Umformen der Seitenflächen eines Blechstreifens hergestellt wird. Die umgeformte Prägefläche sollte dabei bevorzugt im Bereich der Innenkante eines Blechabschnitts angebracht werden.
- Der Winkel zwischen den Prägeflächen einerseits und der Oberfläche des Blechabschnitts andererseits sollte bevorzugt im Bereich von 90 Grad bis 30 Grad liegen.
- Um das Prägen des Blechabschnitts und die damit gewünschte Umformung des Metallmaterials zu erleichtern, ist es besonders vorteilhaft, wenn die Außenkante und/oder die Innenkante des Blechabschnitts vor dem Prägen auf eine Glühtemperatur erhitzt werden.
- Im Hinblick auf die Effizienz des Prägeverfahrens ist es vorteilhaft, wenn die Prägung am noch unprofilierten Blechstreifen vorgenommen wird. Die zur Herstellung des C-förmigen Querschnitts gewünschte Profilierung des Blechstreifens kann dann nach dem Prägen der Verzahnung mit Hilfe eines Profilierwerkzeugs vorgenommen werden.
- Zur Durchführung des Verfahrens sollte bevorzugt ein Blechabschnitt von einem kaltgewalzten Stahlcoil abgelängt werden.
- Eine Ausführungsform der Erfindung ist in den Zeichnungen schematisiert dargestellt und wird nachfolgend beispielhaft erläutert.
- Es zeigen:
-
1 eine erfindungsgemäße Ankerschiene in stirnseitiger Ansicht; -
2 die Ankerschiene gemäß1 nach dem Einbetonieren in einen Baukörper und der anschließenden Anbringung eines Befestigungsmittels; -
3 die Ankerschiene gemäß1 im Querschnitt entlang der Schnittlinie I-I; -
4 die Ankerschiene gemäß3 nach dem Einbetonieren in einen Baukörper; -
5 einen an einer Innenkante geprägten Blechstreifen zur Herstellung der Ankerschiene gemäß1 vor dem Profilieren des Querschnitts der Ankerschiene; -
6 den Blechstreifen gemäß5 im Querschnitt entlang der Schnittlinie II-II. -
1 zeigt eine Ankerschiene01 zur Verankerung in Beton. Die Ankerschiene01 weist einen im Wesentlichen C-förmigen Querschnitt auf, wobei der Querschnitt der Ankerschiene01 von einem Boden02 , zwei Seitenwänden03 und zwei gegenüberliegenden, freien Schenkeln04 gebildet ist. An der Außenseite des Bodens02 sind mehrere Anker05 vorgesehen, mit denen die Ankerschiene01 im Beton eines Baukörpers eingegossen werden und verankert werden kann. - Zwischen den beiden Schenkeln
04 ist ein Schlitz06 in Längsrichtung der Ankerschiene01 vorhanden. Durch den Schlitz06 hindurch können geeignete Befestigungsmittel, beispielsweise eine Hintergriffplatte07 (siehe2 ), in die Ankerschiene01 eingebracht werden. Die Hintergriffplatte07 kann beispielsweise in der Art einer Hammerkopfschraube mit Verzahnung oder Hakenkopfschraube mit Verzahnung ausgebildet sein. - An den beiden Schenkeln
04 ist jeweils endseitig eine Verzahnung08 angebracht. Die Hintergriffplatte07 weist an ihrer Außenseite eine formkomplementäre Verzahnung09 auf, die formschlüssig in der Verzahnung08 an den beiden Schenkeln04 zur Anlage kommen kann. Durch den Formschluss zwischen den beiden Verzahnungen08 und09 können sehr hohe Kräfte, die insbesondere auch in Längsrichtung der Ankerschiene01 wirken, in die Ankerschiene01 übertragen werden. Dies ist insbesondere dann erforderlich, wenn die Ankerschiene01 in Vertikalrichtung am Baukörper montiert ist und durch Anbringung der Hintergriffplatte07 hohe Gewichtskräfte in die Ankerschiene01 übertragen werden sollen. - Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, dass die Verzahnung
08 an den beiden Schenkeln04 der Ankerschiene01 mittels eines Prägeverfahrens durch Umformung der Seitenflächen der Schenkel04 hergestellt ist. -
2 zeigt die Ankerschiene01 nach dem Einbetonieren in einen Baukörper10 . Am freien Ende des Ankers05 befindet sich ein überstehender Kopf11 , der ein Herausziehen des Ankers05 , nach dem Abbinden des den Baukörper10 bildenden Betons, ausschließt. Die beiden Schenkel04 sind mit einem Biegewinkel von größer oder gleich 90 Grad, bei der in2 dargestellten Ausführungsform, beispielsweise mit einem Biegewinkel von circa 135 Grad gegenüber den Seitenwänden03 abgewinkelt. Zugleich sind die die Verzahnung08 bildenden Prägeflächen mit einem Winkel im Bereich zwischen 30 und 90 Grad, bei der in2 dargestellten Ausführungsvariante mit einem Winkel von circa 45 Grad, zur Oberfläche des die Ankerschiene01 bildenden Blechabschnitts angeordnet. Durch diese Kombination des Kröpfungswinkels der Schenkel04 relativ zu den Seitenwänden03 und des Prägewinkels bei Anbringung der Verzahnung08 wird erreicht, dass die Verzahnung08 im Endzustand der profilierten Ankerschiene01 im Wesentlichen parallel zur Innenseite12 am Boden02 der Ankerschiene01 verläuft. -
3 zeigt die Ankerschiene01 mit zwei Ankern05 im Querschnitt entlang der Schnittlinie I-I. Man erkennt die durch Prägen des Blechmaterials der Ankerschiene01 hergestellte Verzahnung08 . -
4 zeigt die Ankerschiene01 gemäß3 nach dem Einbetonieren in den Baukörper10 . -
5 zeigt einen Blechstreifen13 zur Herstellung der Ankerschiene01 . In5 ist der Blechstreifen13 zunächst noch unprofiliert. Vor der Profilierung des Blechstreifens13 zur Bildung des C-förmigen Querschnitts der Ankerschiene01 wird zunächst an den beiden Seitenflächen14 jeweils eine Prägefläche zur Bildung der schrägen Verzahnung08 durch prägende Umformung angebracht. Durch Prägen der beiden Seitenflächen14 kann auch eine gerade Verzahnung mit rechteckförmigen Zähnen prägend angeformt werden. -
6 zeigt den Blechstreifen13 im Querschnitt entlang der Schnittlinie II-II. Man erkennt, dass die Prägefläche zur Bildung der Verzahnung08 mit einem Winkel von ungefähr 45 Grad an den Seitenflächen14 relativ zur Oberfläche15 des Blechstreifens13 angebracht ist. Dadurch wird die Innenkante16 des Blechstreifens13 unter Bildung der Verzahnung08 prägend umgeformt, wohingegen die Außenkante17 des Blechstreifens13 im Wesentlichen keinerlei Umformung erfährt. Durch diese Art der selektiven Umformung lediglich der Innenkante16 , werden die notwendigen Kräfte zur Anbringung der Prägefläche unter Bildung der Verzahnung08 signifikant verkleinert und außerdem ein paralleler Verlauf der Verzahnung08 zur Innenseite12 des Bodens02 der Ankerschiene01 nach Kröpfen der Schenkel04 um 90 Grad bis 135 Grad relativ zu den Seitenwänden03 realisiert.
Claims (12)
- Ankerschiene (01) zur Verankerung in Beton, mit einem im Wesentlichen C-förmigen Querschnitt, wobei der Querschnitt der Ankerschiene (01) von einem Boden (02), zwei Seitenwänden (03) und zwei gegenüberliegenden freien Schenkeln (04) gebildet ist, und wobei an der Außenseite des Bodens (02) zumindest ein Anker (05) zur Verankerung in Beton vorgesehen ist, und wobei zwischen den freien Schenkeln (04) ein Schlitz (06) in Längsrichtung der Ankerschiene (01) gebildet ist, und wobei die freien Schenkel (04) an ihrer dem Boden (02) zugewandten Innenseite eine Verzahnung (08) aufweisen, und wobei an der Verzahnung (08) ein in der Ankerschiene (01) befestigtes Befestigungsmittel (07) mit einer gegengleichen Verzahnung (09) formschlüssig zur Anlage kommen kann, dadurch gekennzeichnet, dass die Schenkel (04) jeweils eine durch spannfreie Fertigung hergestellte Prägefläche aufweisen, wobei die Prägeflächen jeweils eine Verzahnung (08) bilden.
- Ankerschiene nach
Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Schenkel (04) jeweils mit einem Biegewinkel von größer oder gleich 90 Grad gegenüber den Seitenwänden (03) abgewinkelt sind und die freien Seitenflächen (14) der Schenkel (04) zum Boden (02) der Ankerschiene (01) weisen. - Ankerschiene nach
Anspruch 1 oder2 , dadurch gekennzeichnet, dass die freie Seitenflächen (14) der Schenkel (04) jeweils von einer Innenkante (16) und einer Außenkante (17) eines profilierten Blechstreifens (13) begrenzt werden, wobei an der Innenkante (16) die Prägeflächen zur Bildung der Verzahnung (08) angebracht ist. - Verfahren nach einem der
Ansprüche 1 bis3 , dadurch gekennzeichnet, dass die Prägeflächen zur Bildung der Verzahnung (08) unter einem Winkel im Bereich zwischen 30 Grad und 90 Grad zur Oberfläche (15) des Blechstreifens (13) verlaufen. - Ankerschiene nach einem der
Ansprüche 1 bis4 , dadurch gekennzeichnet, dass die Prägefläche zur Bildung der Verzahnung (08) parallel zur Innenseite (12) des Bodens (02) verläuft. - Ankerschiene nach einem der
Ansprüche 1 bis5 , dadurch gekennzeichnet, dass der Blechstreifen (13) aus kaltgewalztem oder warmgewalztem Stahl besteht. - Verfahren zur Herstellung einer Ankerschiene (01) zur Verankerung im Beton, mit einem im Wesentlichen C-förmigen Querschnitt, wobei der Querschnitt der Ankerschiene (01) von einem Boden (02), zwei Seitenwänden (03) und zwei gegenüberliegenden freien Schenkeln (04) gebildet ist, und wobei an der Außenseite des Bodens (02) zumindest ein Anker (05) zur Verankerung in Beton vorgesehen ist, und wobei zwischen den freien Schenkeln (04) ein Schlitz (06) in Längsrichtung der Ankerschiene (01) gebildet ist, und wobei die freien Schenkel (04) an ihrer dem Boden (02) zugewandten Innenseite eine Verzahnung (08) aufweisen, und wobei an der Verzahnung (08) ein in der Ankerschiene (01) befestigtes Befestigungsmittel (07) mit einer gegengleichen Verzahnung (09) formschlüssig zur Anlage kommen kann, dadurch gekennzeichnet, dass zur Herstellung der Ankerschiene (01) mit Boden (02), zwei Seitenwänden (03) und zwei gegenüberliegenden freien Schenkeln (04) ein plattenförmiger Blechstreifen (13) verwendet wird, wobei der Blechstreifen (13) zwei nach außen weisende freie Seitenflächen (14) aufweist, und wobei die Seitenflächen (14) zur Bildung jeweils einer Verzahnung (08) mit einem Prägewerkzeug umgeformt werden.
- Verfahren nach
Anspruch 7 , dadurch gekennzeichnet, dass die freien Seitenflächen (14) der Schenkel (04) jeweils von einer Innenkante (16) und einer Außenkante (17) des Blechstreifens (13) begrenzt werden, wobei an den beiden Innenkanten (16) des Blechstreifens (13) die Prägeflächen zur Bildung der Verzahnung (08) angebracht werden. - Verfahren nach
Anspruch 7 oder8 , dadurch gekennzeichnet, dass die Prägeflächen zur Bildung der Verzahnung (08) unter einem Winkel im Bereich zwischen 30 Grad und 90 Grad zur Oberfläche (15) des Blechstreifens (13) verlaufen. - Verfahren nach einem der
Ansprüche 7 bis9 , dadurch gekennzeichnet, dass die Außenkanten (17) und/oder die Innenkanten (16) des Blechstreifens (13) vor dem Prägen auf eine Glühtemperatur erhitzt werden. - Verfahren nach einem der
Ansprüche 7 bis10 , dadurch gekennzeichnet, dass der Blechstreifen (13) nach dem Prägen der Verzahnung (08) zur Bildung des C-förmigen Querschnitts mit zumindest einem Profilierwerkzeug profiliert wird. - Verfahren nach einem der
Ansprüche 7 bis11 , dadurch gekennzeichnet, dass der Blechstreifen (13) von einem aus kaltgewalzten oder warmgewalztem Stahlcoil abgelängt wird.
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