DE102018119527A1

DE102018119527A1 - Gassacksteuervorrichtung sowie Gassackeinrichtung

Info

Publication number: DE102018119527A1
Application number: DE102018119527.3A
Authority: DE
Inventors: Gerd Zischka
Original assignee: TRW Automotive GmbH
Current assignee: ZF Automotive Germany GmbH
Priority date: 2018-08-10
Filing date: 2018-08-10
Publication date: 2020-02-13
Also published as: US11780396B2; US20210300285A1; WO2020030780A1

Abstract

Eine Gassacksteuervorrichtung zum Steuern des Volumens eines Gassacks (10) einer Rückhalteeinrichtung, mit einem Gasgenerator (14) zum Aufblasen des Gassacks (10) und einer elektrisch ansteuerbaren Entkopplungsvorrichtung (22) für ein Zugmittel, über das die Geometrie des Gassacks (10) verändert werden kann, ist dadurch gekennzeichnet, dass der Gasgenerator (14) und die Entkopplungsvorrichtung (22) strömungsmäßig verbunden sind und die Entkopplungsvorrichtung (22) zumindest eine Auslassöffnung (36) hat, deren Querschnitt über einen elektrisch ansteuerbaren Aktuator (46) veränderbar ist und über die Gas aus dem Gasgenerator (14) ins Freie entweichen kann. Ferner wird eine Gassackeinrichtung beschrieben.

Description

Die Erfindung betrifft eine Gassacksteuervorrichtung zum Steuern des Volumens eines Gassacks einer Rückhalteeinrichtung, mit einem Gasgenerator zum Aufblasen des Gassacks und einer elektrisch ansteuerbaren Entkopplungsvorrichtung für ein Zugmittel, über das die Geometrie des Gassacks verändert werden kann.
Die Gassackgröße ist abhängig von dem Raum, in welchem sich der Gassack am Fahrzeug entfalten kann. Ist beispielsweise zwischen dem Insassen und der Türtafel ein größerer Raum vorhanden, dann kann ein Gassack mit einem größeren Volumen eingesetzt werden, um die Belastung der Insassen zu reduzieren. Je kleiner dieser Raum jedoch wird, umso kleiner muss auch das Gassackvolumen sein, um die Positionierung des Insassen im Rückhaltefall gewährleisten zu können.
In Fahrzeugen neuerer Bauart stehen über Sensortechniken wie Radar, Infrarot oder dergleichen Signale und Steuerungsmöglichkeiten zur Verfügung, um eine Auslösung des Gassack-Moduls sogar vor einem Crash zu ermöglichen. Dies bedeutet, dass der zur Entfaltung des Gassacks zur Verfügung stehende Raum vergrößert ist, weil die Karosserieteile noch nicht deformiert sind, die ansonsten den Raum zur Entfaltung des Gassacks verringern würden. Dies betrifft insbesondere Seitengassackmodule.
Um das Volumen von Gassäcken verändern zu können, ist es bekannt, Zugmittel in Form von Fangbändern einzusetzen, welche im Inneren des Gassacks verlaufen und die Bewegung eines Wandabschnittes des Gassacks limitieren.
Darüber hinaus ist es bekannt, den Gassack mit einem einstufigen Gasgenerator zu befüllen und sogenannte Auslassöffnungen vorzusehen. Über die Auslassöffnungen kann Gas ins Freie abströmen, welches entweder bereits zum Aufblasen des Gassacks gedient hat oder welches bereits vom Gasgenerator ausgehend ins Freie abströmt, ohne einen Beitrag zum Aufblasen des Gassacks geliefert zu haben.
Die vorliegende Erfindung hat die Aufgabe, eine Gassacksteuervorrichtung zu schaffen, die sehr einfach und kompakt aufgebaut ist und über die das Gassackvolumen gesteuert werden kann.
Dies wird durch eine Gassacksteuervorrichtung zum Steuern des Volumens eines Gassacks einer Rückhalteeinrichtung gelöst, mit einem Gasgenerator zum Aufblasen des Gassacks und einer elektrisch ansteuerbaren Entkopplungsvorrichtung für ein Zugmittel, über das die Geometrie des Gassacks verändert werden kann, wobei der Gasgenerator und die Entkopplungsvorrichtung strömungsmäßig verbunden sind und die Entkopplungsvorrichtung zumindest eine Auslassöffnung hat, deren Querschnitt über einen elektrisch ansteuerbaren Aktuator veränderbar ist und über die Gas aus dem Gasgenerator ins Freie entweichen kann.
Die Erfindung schließt den Gasgenerator und die Entkopplungsvorrichtung zusammen und sorgt dafür, dass in der Entkopplungsvorrichtung eine Art Ventil vorhanden ist, das die Auslassöffnung steuert. Einerseits wird damit der Bauraum sehr klein gehalten und andererseits ist es möglich, Teile mit Doppelfunktion zu nutzen.
Der Gasgenerator ist insbesondere ein einstufiger Gasgenerator, sodass stets dieselbe Gasmenge zur Verfügung steht.
Vorzugsweise hat die Entkopplungsvorrichtung ein Außengehäuse, welches mechanisch am Gasgeneratorgehäuse angekoppelt ist. Obwohl zwar zwischen dem Außengehäuse und dem Gasgeneratorgehäuse ein Adapterteil vorgesehen sein kann, ist bei der bevorzugten Ausführungsform der Erfindung das Außengehäuse unmittelbar am Gasgeneratorgehäuse befestigt.
Insbesondere ist das Gasgeneratorgehäuse rohrförmig ausgebildet, ebenso das Außengehäuse, sodass das Gasgeneratorgehäuse eine Verlängerung des Außengehäuses darstellt. Die beiden Außengehäuse werden zum Beispiel ineinandergesteckt oder stirnseitig aneinander befestigt. Weiterhin können das Gasgeneratorgehäuse und das Außengehäuse der Entkopplungsvorrichtung als ein einstückiges Außengehäuse ausgebildet sein.
Wenn die Entkopplungsvorrichtung ein zylindrisches Außengehäuse hat, kann das Innere des Außengehäuses über eine offene Stirnseite strömungsmäßig mit dem Inneren des Gasgenerators gekoppelt sein. Die Strömungswege für das ins Freie ausströmende Gas sind folglich sehr kurz.
Alternativ hierzu kann innerhalb der Gassacksteuerungsvorrichtung der Gasgenerator strömungsmäßig von der zumindest einen Auslassöffnung getrennt sein. Die eine oder die mehreren Auslassöffnungen sollen so angeordnet sein, dass sie eine Durchströmung der Gassacksteuerungsvorrichtung erlauben, und zwar um ein Ausströmen von Gas aus dem Inneren des Gassacks ins Freie, d. h. nach außerhalb des Gassacks, zu ermöglichen. Das bedeutet, es strömt kein Gas innerhalb der Gassacksteuerungsvorrichtung direkt zu der oder den Auslassöffnungen, sondern das Gas des Gasgenerators sorgt zuerst für das Entfalten des Gassacks und strömt dann aus dem Inneren des Gassacks über die eine oder mehreren Auslassöffnungen heraus. Die eine oder die mehreren Auslassöffnungen arbeiten wie ein Auslassventil, welches das Ausströmen von Gas aus dem Inneren des Gassacks erlaubt, unterbricht oder reduziert. In einer derartigen Ausführungsform ist der Gasgenerator insbesondere über das Gassackinnere strömungsmäßig mit der Auslassöffnung der Entkopplungsvorrichtung verbunden.
Insbesondere ist der Aktuator so ausgebildet, dass er sowohl das Zugmittel entkoppeln als auch die Auslassöffnung verschließen kann. Der Aktuator hat also eine Doppelfunktion.
Die Entkopplungsvorrichtung weist beispielsweise einen über den Aktuator verschieblichen Kolben auf, der das Zugmittel entkoppeln und/oder die Auslassöffnung verschließen kann. Insbesondere dann, wenn der Kolben sowohl das Zugmittel entkoppeln als auch die Auslassöffnung verschließen kann, werden mit nur einem beweglichen Teil beide Hauptfunktionen der erfindungsgemäßen Gassacksteuervorrichtung auf mechanisch einfache Weise realisiert, nämlich das Öffnen/Schließen der zumindest einen Auslassöffnung und das Entkoppeln des Fangbands.
Der Gasgenerator lässt sich strömungsmäßig mit einem Kolbenraum in der Entkopplungsvorrichtung verbinden, der bei nicht betätigtem Aktuator die zumindest eine Auslassöffnung hat, welche bei nicht betätigtem Aktuator offen ist. Auch durch diese Variante wird die erfindungsgemäße Konstruktion noch zusätzlich vereinfacht, denn der Kolbenraum, in welchem sich der Kolben bewegt, ist gleichzeitig eine Überströmkammer für dasjenige Gas des Gasgenerators, welches ins Freie abgelassen werden soll.
Die Entkopplungsvorrichtung steht vorzugsweise zumindest teilweise aus dem Gasgenerator heraus, wogegen der Gasgenerator selbst optional in das Innere des Gassacks ragen kann.
Wenn die zumindest eine Auslassöffnung in einer den Kolben führenden Zylinderwand vorgesehen ist, kann das Gas unmittelbar über den Kolbenraum ins Freie strömen. Der Kolben dichtet den Kolbenraum in einer Richtung ab.
Der Aktuator wirkt zum Beispiel auf einer dem Kolbenraum entgegengesetzten Seite des Kolbens, um den Kolben in den Kolbenraum zu bewegen. Dabei ist es kein Problem, dass der Aktuator gleichzeitig während des Aufblasens des Gassacks arbeitet, sodass auf den entgegengesetzten Seiten des Kolbens einerseits der Aktuator und andererseits der Gasgenerator wirkt. Zum einen wird nämlich die Hauptmenge des Gases in den Gassack einströmen und nur ein Teil des Gassacks in die Entkopplungsvorrichtung, und zum anderen ist der Kolbenraum aufgrund der Auslassöffnung nicht gasdicht, sodass das vom Gasgenerator kommende Gas eine eher geringe Kraft auf den Kolben ausübt.
Um die Lage des Kolbens nach seinem Verschieben und dem Schließen der zumindest einen Auslassöffnung beizubehalten, kann eine mechanische Sicherungsvorrichtung, beispielsweise eine Verrastung zwischen dem Außengehäuse und dem Kolben vorgesehen sein.
Die Auslassöffnung ist vorzugsweise so angeordnet ist, dass durch Verschiebung des Kolbens die wenigstens eine Auslassöffnung geschlossen werden kann. Der Kolben ist sozusagen das Verschlussteil des Ventils, das die Auslassöffnung verschließen kann.
Am Kolben kann eine Vorrichtung zum Halten und/oder Freigeben des Fangbands oder, allgemeiner, des Zugmittels vorgesehen sein, die durch Verschiebung des Kolbens aktiviert wird.
Diese Vorrichtung ist zum Beispiel ein am Kolben befestigter Haken, an welchem das Zugmittel lösbar befestigt ist, insbesondere wobei das Zugmittel durch eine Öffnung im Außengehäuse ins Innere der Entkopplungsvorrichtung ragt, um dort am Haken angebracht zu sein. Alternativ hierzu kann der Kolben oder ein am Kolben vorgesehenes Teil auch das Zugmittel oder die Zugmittelhalterung zerstören, beispielsweise über eine Art Messer.
Um eine schnelle Betätigung zu erreichen, ist der Aktuator ein pyrotechnischer Aktuator.
Die Erfindung betrifft ferner eine Gassackeinrichtung mit einem Gassack, insbesondere einem Seitengassack, der eine Wand hat, an welche zumindest ein Zugmittel befestigt ist, und einer erfindungsgemäßen Gassacksteuervorrichtung, wobei das Zugmittel im nichtaktivierten Zustand des Gassacks an der Gassacksteuervorrichtung befestigt ist und bei Aktivieren der Entkopplungsvorrichtung von der Gassacksteuervorrichtung gelöst wird.
Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung aus den nachfolgenden Zeichnungen, auf die Bezug genommen wird. In den Zeichnungen zeigen:

1 einen schematischen Querschnitt durch eine erfindungsgemäße Gassackeinrichtung,
2 einen Längsschnitt durch eine Variante der erfindungsgemäßen Gassacksteuervorrichtung, die bei der Gassackeinrichtung nach 1 verwendet werden kann, und zwar bei nicht freigegebenen Zugmitteln,
3 einen Längsschnitt durch die Gassacksteuervorrichtung nach 2 bei freigegebenen Zugmitteln,
4 einen schematischen Querschnitt durch die Gassackeinrichtung nach 1 bei freigegebenen Zugmitteln, und
5 einen Längsschnitt durch eine weitere erfindungsgemäße Gassackeinrichtung mit einer weiteren Ausführungsform der erfindungsgemäßen Gassacksteuerungsvorrichtu ng.

1 zeigt eine Gassackeinrichtung mit einem Gassack 10, insbesondere einem Seitengassack, der eine Außenwand 12 aufweist.
Ein Gasgenerator 14 dient zum Entfalten des Gassacks 10. Im Inneren des Gassacks 10 ist ein oder sind mehrere Fangbänder 16 (Zugmittel) vorgesehen, die die Tiefe des Gassacks 10 mit definieren.
Die Fangbänder 16 sind an ihrem rückseitigen Ende an einer in 2 dargestellten Gassacksteuerungsvorrichtung befestigt, die einen Gasgenerator 14 mit einem Gasgeneratorgehäuse 20 sowie eine mit dem Gasgenerator 14 mechanisch unmittelbar verbundene Entkopplungsvorrichtung 22 mit einem Außengehäuse 24 in Form eines zylindrischen Rohres.
Auch das Gasgeneratorgehäuse 20 umfasst ein zylindrisches Rohr.
Die beiden Rohre sind ineinandergesteckt oder anderweitig unmittelbar miteinander verbunden, beispielsweise miteinander verschraubt oder verstemmt.
Die dem Gasgenerator 14 zugewandte Stirnseite des Außengehäuses 24 ist offen, sodass ein Überstromkanal 26 vorhanden ist.
Pyrotechnisches Material 28 im Gasgenerator 14 kann durch einen elektrischen Zünder ausgelöst werden, sodass Gas über Öffnungen 30 im Gasgeneratorgehäuse 20 nach außen und in den Gassack 10 zu dessen Entfalten einströmen kann.
Die Entkopplungsvorrichtung 22 hat im Inneren einen axial verschieblichen Kolben 32, wobei in der in 2 gezeigten Ausgangsstellung zwischen dem Kolben 32 und dem Gasgenerator 14 ein Kolbenraum 34 gebildet ist. Der Kolben 32 ist in der in 2 gezeigten Ausgangsstellung maximal weit vom Gasgenerator 14 entfernt. In dieser Stellung hat das Außengehäuse 24 im Bereich des Kolbenraums 34 eine oder mehrere Auslassöffnungen 36.
Darüber hinaus ist näher als die Auslassöffnungen 36 vom Gasgenerator entfernt eine Steckeröffnung 38 im Außengehäuse 24 vorgesehen, durch welche sich das Ende des Fangbands 16 oder ein gemeinsames Ende der mehreren Fangbänder 16 erstreckt. Dieses mit der Bezugszahl 40 bezeichnete Ende ist beispielsweise eine Art Öse, die auf einen Haken 42 gesteckt ist, der mit dem Kolben 32 permanent befestigt ist und der sich in den Kolbenraum 34 erstreckt.
Auf dem, dem Gasgenerator 14 entgegengesetzten Ende des Kolbens 32 ist ein elektrisch ansteuerbarer, pyrotechnischer Aktuator 46 vorgesehen, der bei Aktivierung Gas in einen Arbeitsraum 48 hineinströmen lässt.
Symbolisch ist in 2 gezeigt, dass die durch den elektrischen ansteuerbaren Aktuator 46 elektrisch ansteuerbare Entkopplungsvorrichtung 22 zumindest im Bereich der Auslassöffnungen 36 aus dem Gassack 10 herausragt.
Wie nachfolgend noch erläutert wird, ist der Aktuator 46 durch Bewegung des ihm zugeordneten Kolbens 32 in der Lage, sowohl das Fangband 16 oder die Fangbänder 16, die als Zugmittel dienen, von der Entkopplungsvorrichtung 22 zu entkoppeln als auch die Auslassöffnungen 36 zu verschließen.
Im Folgenden wird die Funktionsweise der Gassackeinrichtung und der Gassacksteuervorrichtung erläutert. Wenn der Gasgenerator 14 elektrisch über eine zentrale Steuerung bevorzugt noch vor einem Aufprall des Fahrzeugs aktiviert wird, wird Gas erzeugt, welches über die Öffnungen 30 in den Gassack 10 strömt und diesen entfaltet. Gas gelangt über den Kanal 26 in den Kolbenraum 34 über die Auslassöffnungen 36 ins Freie. Das Fangband oder die Fangbänder 16 bleiben aktiv, d. h. sie bleiben am Haken 42 befestigt und führen zu einer geringeren Breite B des Gassacks 10.
Über die freiliegenden Auslassöffnungen 36 strömt überschüssiges Gas ins Freie. Dennoch wird der Gassack 10 ausreichend aufgeblasen.
Soll der Gassack ein größeres Volumen und eine größere Breite B (siehe 4) haben, wird der Aktuator 46 gleichzeitig mit dem Gasgenerator 14 oder leicht zeitversetzt zu ihm betätigt. Dann bewegt sich der Kolben 32 mit dem Haken 42 in Richtung Gasgenerator 14. Der Kolben 32 verschließt die Auslassöffnungen 36, sodass Gas nur noch über die Öffnungen 30 in den Gassack 10 strömen kann. Durch die Verschiebung des Hakens 42 und unter gleichzeitigem Festhalten der Öse aufgrund der Steckeröffnung 38 löst sich der Haken 42 vom Ende 40, sodass das oder die Fangbänder 16 freigegeben werden und von der Entkopplungsvorrichtung 22 gelöst sind. Die Fangbänder oder das Fangband 16 ist damit nicht mehr verankert, und der Gassack 10 kann die in 4 gezeigte Gestalt mit einem größeren Auftragsvolumen einnehmen.
Auch die Bewegung des Kolbens 32 kann bereits vor dem eigentlichen Crash erfolgen.
Eine Sicherungsvorrichtung 60 in Form einer elastischen Rastnase am Außengehäuse 24 hält den verschobenen Kolben 32 in der verschobenen Endstellung.
Bei der Ausführungsform nach 5 ist innerhalb der Gassacksteuerungsvorrichtung keine direkte Strömungsverbindung zwischen dem Gasgenerator 14 und der Entkopplungsvorrichtung 22 vorhanden. Die gesamte Gassacksteuerungsvorrichtung ist im Inneren des Gassacks 10 untergebracht. Vom Gasgenerator 14 erzeugtes Gas gelangt über die Ausströmöffnungen 30 ins Gassackinnere und sorgt für dessen Entfaltung.
Ein Teil des Gases, welches für die Entfaltung sorgt, kann aus dem Gassack 10 herausströmen und zwar über die Auslassöffnungen 36 solange der Kolben 32 nicht verfahren ist. Die Auslassöffnungen 36 sind beispielsweise gegenüberliegend angeordnet und erlauben ein Durchströmen der Entkopplungsvorrichtung 22 wie bei einem Auslassventil (siehe Pfeile in 5). Der Gassack 10 hat eine Öffnung 70, welche mit einer daran angrenzenden Auslassöffnung 36 fluchtet. Die Strömungsverbindung zwischen dem Gasgenerator 14 und den Ausströmöffnungen der Entkopplungsvorrichtung 22 der Gassacksteuerungsvorrichtung erfolgt insbesondere über das Gassackinnere.
Wird jedoch die Entkopplungsvorrichtung 22 aktiviert und bewegt sich der Kolben 32 über die Auslassöffnungen 36, werden eine Durchströmung der Entkopplungsvorrichtung 22 und ein Ausströmen von Gas aus dem Gassack 10 unterbunden.

Claims

Gassacksteuervorrichtung zum Steuern des Volumens eines Gassacks (10) einer Rückhalteeinrichtung, mit einem Gasgenerator (14) zum Aufblasen des Gassacks (10) und einer elektrisch ansteuerbaren Entkopplungsvorrichtung (22) für ein Zugmittel, über das die Geometrie des Gassacks (10) verändert werden kann, dadurch gekennzeichnet, dass der Gasgenerator (14) und die Entkopplungsvorrichtung (22) strömungsmäßig verbunden sind und die Entkopplungsvorrichtung (22) zumindest eine Auslassöffnung (36) hat, deren Querschnitt über einen elektrisch ansteuerbaren Aktuator (46) veränderbar ist und über die Gas aus dem Gasgenerator (14) ins Freie entweichen kann.
Gassacksteuervorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Entkopplungsvorrichtung (22) ein Außengehäuse (24) hat, welches mechanisch am Gasgeneratorgehäuse (20) angekoppelt ist.
Gassacksteuervorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Entkopplungsvorrichtung (22) ein zylindrisches Außengehäuse (24) hat und über eine offene Stirnseite strömungsmäßig mit dem Inneren des Gasgenerators (14) gekoppelt ist.
Gassacksteuervorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass innerhalb der Gassacksteuervorrichtung der Gasgenerator (14) strömungsmäßig von der zumindest einen Auslassöffnung getrennt ist und dass die zumindest eine oder mehrere Auslassöffnungen (36) so angeordnet sind, dass sie eine Durchströmung der Gassacksteuerungsvorrichtung zum Ausströmen von Gas aus dem Inneren des Gassacks (10) ins Freie erlauben.
Gassacksteuervorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Aktuator (46) so ausgebildet ist, dass er sowohl das Zugmittel entkoppeln als auch die Auslassöffnung (36) verschließen kann.
Gassacksteuervorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Entkopplungsvorrichtung (22) einen über den Aktuator (46) verschieblichen Kolben (32) aufweist, der das Zugmittel entkoppeln und/oder die Auslassöffnung (36) verschließen kann.
Gassacksteuervorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Gasgenerator (14) strömungsmäßig mit einem Kolbenraum (34) verbunden ist, der bei nicht betätigtem Aktuator (46) die zumindest eine Auslassöffnung (36) hat, welche bei nicht betätigtem Aktuator (46) offen ist.
Gassacksteuervorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die zumindest eine Auslassöffnung (36) in einer den Kolben (32) führenden Zylinderwand vorgesehen ist.
Gassacksteuervorrichtung nach einem der Ansprüche 7 und 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Aktuator (46) auf einer dem Kolbenraum (34) entgegengesetzten Seite des Kolbens (32) wirkt, um den Kolben (32) in den Kolbenraum (34) zu bewegen.
Gassacksteuervorrichtung nach einem der Ansprüche 6-9, dadurch gekennzeichnet, dass die Auslassöffnung (36) so angeordnet ist, dass durch Verschiebung des Kolbens (32) die wenigstens eine Auslassöffnung (36) geschlossen werden kann.
Gassacksteuervorrichtung nach einem der Ansprüche 6-10, dadurch gekennzeichnet, dass am Kolben (32) eine Vorrichtung zum Halten und/oder Freigeben des Zugmittels vorgesehen ist, die durch Verschiebung des Kolbens (32) aktiviert wird.
Gassacksteuervorrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung einen am Kolben (32) befestigten Haken (42) aufweist, an welchem das Zugmittel lösbar befestigt ist, insbesondere wobei das Zugmittel durch eine Öffnung (38) im Außengehäuse (24) ins Innere der Entkopplungsvorrichtung (22) ragt, um dort am Haken (42) angebracht zu sein.
Gassacksteuervorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Aktuator (46) ein pyrotechnischer Aktuator (46) ist.
Gassackeinrichtung mit einem Gassack (10), insbesondere einem Seitengassack, der eine Wand hat, an welcher zumindest ein Zugmittel befestigt ist, und einer Gassacksteuervorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Zugmittel im nichtaktivierten Zustand des Gassacks (10) an der Gassacksteuervorrichtung befestigt ist und bei Aktivieren der Entkopplungsvorrichtung (22) von der Gassacksteuervorrichtung gelöst wird.
Gassackeinrichtung nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Gassacksteuerungsvorrichtung im Inneren des Gassacks (10) angeordnet ist und die zumindest eine oder mehrere Auslassöffnungen (36) so angeordnet sind, dass sie eine Durchströmung der Gassacksteuerungsvorrichtung zum Ausströmen von Gas aus dem Inneren des Gassacks (10) ins Freie erlauben.