DE102018003213A1

DE102018003213A1 - Koffer

Info

Publication number: DE102018003213A1
Application number: DE102018003213.3A
Authority: DE
Inventors: Martin Hoffmann; Michael Tille
Original assignee: Miles GmbH
Current assignee: Miles GmbH
Priority date: 2018-04-20
Filing date: 2018-04-20
Publication date: 2019-10-24
Anticipated expiration: 2038-04-21
Also published as: DE102018003213B4

Abstract

Bei der Erfindung handelt es sich um einen Koffer umfassend eine Kofferschale, wobei die Kofferschale ein Aufnahmefach aufweist, das eine Batterie zum Aufladen eines externen elektrischen Geräts aufnehmen kann, wobei die Kofferschale eine außenliegende Öffnung aufweist, über welche die Batterie in das Aufnahmefach einführbar ist, wobei das Aufnahmefach als ein zu der Kofferschale separates Teil ausgestaltet ist, wobei das Aufnahmefach mit der Kofferschale verbunden und vollständig in der Kofferschale aufgenommen ist, wobei der Koffer einen aus ihm in eine Herausziehrichtung herausziehbaren Haltegriff zum Hinterherziehen des Koffers aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Öffnung in einer Wand der Kofferschale angeordnet ist, die parallel zu der Herausziehrichtung liegt.

Description

Gegenstand der Erfindung ist Koffer, der einen herausziehbaren Haltegriff zum Hinterherziehen des Koffers und ein Aufnahmefach zur Aufnahme einer Batterie aufweist, wobei die Batterie über eine außenliegende Öffnung in einer der Hartschalen in das Aufnahmefach eingeführt werden kann.
Derartige Koffer sind insbesondere aus der deutschen Gebrauchsmusterschrift DE 20 2017 101 957 U1 bekannt. Bei den bekannten Koffern befindet sich die Öffnung, über die eine Batterie in das Haltefach eingeführt werden kann, unterhalb eines U-förmigen Haltebügels, der zwei stangenförmige Schenkel aufweist. Diese Position des Aufnahmefach wird als vorteilhaft angesehen, weil sich in diesem Bereich ohnehin ein Ausnehmung zur Aufnahme der stangenförmigen Schenkel des Haltebügels befindet und der Raum zwischen den Schenkel auf diese Weise sinnvoll genutzt werden kann. An der Öffnung befindet sich eine verschwenkbare Klappe.
Koffer, insbesondere Hartschalenkoffer, mit einem herausziehbaren Haltegriff werden vom Benutzer üblicherweise so hingestellt, dass der Haltegriff vertikal nach oben herausgezogen werden kann. Diese bekannten Koffer haben den Nachteil, dass in dieser üblichen Position Regenwasser leicht in die Öffnung und damit in das Aufnahmefach gelangen kann, was auch zu Schäden an der Batterie führen kann, zumal die bekannten verschwenkbaren Klappen in keiner Weise gegen Feuchtigkeit abdichten. Ein weiterer Nachteil ist, dass die Batterie nur dann aus dem Aufnahmefach herausgenommen werden kann, wenn der Haltegriff herausgezogen ist. Dies kann gerade in engen Räumen wie im Bus, Zug oder Flugzeug unpraktisch sein.
Aufgabe der Erfindung ist es daher, einen verbesserten Koffer zur Verfügung zu stellen, bei dem das Risiko des Eindringens von Feuchtigkeit in das Aufnahmefach verringert wird und bei dem die Batterie einfacher herausgenommen werden kann.
Die Aufgabe wird gelöst durch einen Koffer gemäß Patentanspruch 1. Weitere vorteilhafte Ausführungsformen sind Gegenstand der Unteransprüche oder nachfolgend beschrieben.
Die Position des Öffnung zur Aufnahme der Batterie an einer Wand einer Kofferschale, die parallel zur der Herausziehrichtung des Haltegriffs liegt, hat den Vorteil, dass Regen nicht von oben auf die Öffnung oder den Verschluss der Öffnung fällt, wenn der Koffer gezogen wird oder in seiner normalen Position - möglicherweise auf vier Rollen - steht, nämlich so, dass die Ausziehrichtung des Haltegriffs vertikal nach oben ist. So kann sich auch kein Wasser im Bereich der Öffnung sammeln und in die Öffnung gelangen
Die Position der Öffnung hat darüber hinaus den Vorteil, dass die Batterien auch entnommen oder eingeführt werden kann, wenn der Haltegriff nicht herausgezogen ist. Der Haltegriff braucht also nicht herausgezogen werden, um die Batterie entnehmen oder einführen zu können. Dies ist gerade in engen Räumen wie im Bus, im Zug oder im Flugzeug praktisch.
Vorzugsweise ist der Koffer ein Hartschalenkoffer.
Vorzugsweise wird der äußere Rand der Öffnung durch ein Rahmenelement gebildet wird, dessen Oberfläche nach außen hin in einer planen Ebene liegt, und umfasst der der Koffer ein Verschlusselement umfasst, das in das Rahmenelement so eingesetzt werden kann, dass es die Öffnung vollständig verschließt und kraftschlüssig mit dem Rahmenelement verbunden ist.
Dadurch, dass das Verschlusselement in das Rahmenelement geklemmt wird, so dass die Öffnung vollständig verschlossen ist, wird die Wahrscheinlichkeit eines Eindringens von Wasser in die Öffnung weiter verringert.
Vorzugsweise besteht das Verschlusselement aus gummiartigem Kunststoffmaterial.
Vorzugsweise ist das Verschlusselement mit dem Rahmenelement über ein Verbindungselement unlösbar verbunden ist.
Besonders vorteilhaft ist es, wenn das Verschlusselement so dimensioniert ist, dass es, wenn es in das Rahmenelement eingesetzt ist, über seinen gesamten Umfang gegen die Rahmenelement drückt, so dass eine Dichtung zwischen dem inneren Rand des Rahmenelement und dem äußeren Rand des Verschlusselement gebildet wird.
Vorzugsweise hat das Verschlusselement die Form einer Platte, wobei von der einen Seite der Platte mindestens eine rippenartige Wand absteht, die beim Einsetzen des Verschlusselements in das Rahmenelement in eine in dem Rahmenelement angeordnete Vertiefung gedrückt wird, wodurch eine kraftschlüssige Verbindung zwischen der rippenartigen Wand und den Seitenwänden der Vertiefung entsteht. Auf diese Weise wird eine besonders vorteilhafte Abdichtung erreicht.
Vorzugsweise ist eine rippenartige Wand so ausgebildet, dass sie beim Einsetzen des Verschlusselements in das Rahmenelement zumindest teilweise in einen Zwischenraum zwischen einer Innenwand des Aufnahmefachs und der Außenwand der Batterie greift. Dadurch wird die abdichtende Wirkung des Verschlusselements weiter erhöht.
Die Erfindung wird anhand der Figuren näher erläutert. Es zeigen

1: eine Seitenansicht eines Koffers mit herausziehbarem Haltegriff
2: eine Draufsicht eines Koffers mit herausziehbarem Haltegriff
3: einen erfindungsgemäßen Koffer
4: ein Aufnahmefach eines erfindungsgemäßen Koffers
5: ein Rahmenelement und ein Verschlusselement im verschlossenen Zustand
6: ein Rahmenelement und ein Verschlusselement in geöffnetem Zustand mit eingeführter Batterie
7: ein Rahmenelement und ein Verschlusselement in geöffnetem Zustand ohne Batterie

1 zeigt einen Koffer, der so aufgestellt ist, dass ein herausziehbarer Haltegriff 1 vertikal nach oben herausgezogen werden kann. 3 zeigt eine Seitenansicht eines erfindungsgemäßen Koffers, der so aufgestellt ist, dass ein (nicht sichtbarer) Haltegriff vertikal nach oben herausgezogen werden kann. Der Koffer weist an einer Wand einer Kofferschale 2 ein Verschlusselement 3 auf, das in ein Rahmenelement 4 so eingesetzt ist, dass es eine Öffnung, über die eine Batterie in ein Aufnahmefach eingeführt oder herausgenommen werden kann, vollständig verschließt. Die von dem Verschlusselement verschlossene Öffnung ist in einer Wand angeordnet, die parallel zu der Herausziehrichtung liegt. Das Verschlusselement 3 besteht aus gummiartigem Kunststoffmaterial und ist kraftschlüssig mit dem Rahmenelement 4 verbunden. Das Verschlusselement klemmt in dem Rahmenelement und verschließt die Öffnung so, dass unter normalen Umständen kein Wasser in die Öffnung gelangen kann.
4 zeigt einen Koffer von Innen und ein darin vollständig aufgenommenes Aufnahmefach 5, das als ein zu der Kofferschale separate Teil ausgestaltet ist.
5 zeigt ein erfindungsgemäßes Rahmenelement 4 samt einem in das Rahmenelement 4 eingesetzten Verschlusselement 3.
6 zeigt ein Rahmenelement und ein Verschlusselement in geöffnetem Zustand mit eingeführter Batterie 6. Das Verschlusselement 3 hat die Form einer Platte. An der einen Seite der Platte stehen rippenartige Wände 7 ab, die beim Einsetzen des Verschlusselements 3 in das Rahmenelement 4 in in dem Rahmenelement angeordnete Vertiefungen 8 gedrückt werden. Ein rippenartige Wand 9 ist so angeordnet und ausgebildet, dass sie beim Einsetzen des Verschlusselements 3 in das Rahmenelement 4 zumindest teilweise in einen Zwischenraum zwischen einer Innenwand des Aufnahmefachs und der Außenwand der Batterie 6 greift.
7 zeigt ein Rahmenelement 4 und ein Verschlusselement 3 in geöffnetem Zustand ohne Batterie. Das Rahmenelement 4 und das Verschlusselement 3 sind über ein Verbindungselement 10 unlösbar verbunden.
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
Zitierte Patentliteratur

DE 202017101957 U1 [0002]

Claims

Koffer umfassend eine Kofferschale, wobei die Kofferschale ein Aufnahmefach aufweist, das eine Batterie zum Aufladen eines externen elektrischen Geräts aufnehmen kann, wobei die Kofferschale eine außenliegende Öffnung aufweist, über welche die Batterie in das Aufnahmefach einführbar ist, wobei das Aufnahmefach als ein zu der Kofferschale separates Teil ausgestaltet ist, wobei das Aufnahmefach mit der Kofferschale verbunden und vollständig in der Kofferschale aufgenommen ist, wobei der Koffer einen aus ihm in eine Herausziehrichtung herausziehbaren Haltegriff zum Hinterherziehen des Koffers aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Öffnung in einer Wand der Kofferschale angeordnet ist, die parallel zu der Herausziehrichtung liegt.
Koffer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Koffer ein Hartschalenkoffer ist.
Koffer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der äußere Rand der Öffnung durch ein Rahmenelement gebildet wird, dessen Oberfläche nach außen hin in einer planen Ebene liegt, und dass der Koffer ein Verschlusselement umfasst, das in das Rahmenelement so eingesetzt werden kann, dass es die Öffnung vollständig verschließt und kraftschlüssig mit dem Rahmenelement verbunden ist.
Koffer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Verschlusselement aus gummiartigem Kunststoffmaterial besteht.
Koffer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Verschlusselement mit dem Rahmenelement über ein Verbindungselement unlösbar verbunden ist.
Koffer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Verschlusselement die Form einer Platte hat, wobei von der einen Seite der Platte mindestens eine rippenartige Wand absteht, die beim Einsetzen des Verschlusselements in das Rahmenelement in eine in dem Rahmenelement angeordnete Vertiefung gedrückt wird, wodurch eine kraftschlüssige Verbindung zwischen der rippenartigen Wand und den Seitenwänden der Vertiefung entsteht.
Koffer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine rippenartige Wand so ausgebildet ist, dass sie beim Einsetzen des Verschlusselements in das Rahmenelement zumindest teilweise in einen Zwischenraum zwischen einer Innenwand des Aufnahmefachs und der Außenwand der Batterie greift.