DE102016220182A1 - Kraftfahrzeuginnenraumbauteil mit Kaffeerückstände enthaltender Faser, hiermit ausgestattetes Kraftfahrzeug sowie Verfahren zum Betreiben einer Lüftungsvorrichtung in einem solchen Kraftfahrzeug - Google Patents
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Abstract
Zur Verringerung einer Geruchsbelästigung in einem Kraftfahrzeuginnenraum ist ein Kraftfahrzeuginnenraumbauteil vorgesehen, das mindestens teilweise eine Kaffeerückstände enthaltende Faser aufweist. Darüber hinaus sind hierfür ein Kraftfahrzeug mit einer Lüftungsvorrichtung und einem Kraftfahrzeuginnenraumbauteil sowie ein Verfahren zu dessen Betrieb vorgesehen.
Description
- Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeuginnenraumbauteil mit Kaffeerückstände enthaltender Faser gemäß Anspruch 1, ein hiermit sowie einer Lüftungsvorrichtung ausgestattetes Kraftfahrzeug gemäß Anspruch 4 sowie ein Verfahren zum Betreiben einer Lüftungsvorrichtung in einem solchen Kraftfahrzeug gemäß Anspruch 5.
- Kraftfahrzeuginnenräume weisen erkennbar unterschiedliche, mitunter als von Fahrzeuginsassen als nicht angenehm empfundene, Gerüche auf. Dies gilt sowohl für Neufahrzeuge als auch für solche Kraftfahrzeuge, die sich seit längerem in Gebrauch, insbesondere bei Mietwagenflotten oder Car Sharing Diensten, befinden.
- Zur Verringerung der olfaktorischen Belastung eines Fahrzeuginsassen ist es aus der
DE 10 2009 018 275 A1 bekannt, ein Kraftfahrzeuginnenraumbauteil mit einer katalytischen Beschichtung zu versehen und derart anzuordnen, dass es mittels einer natürlichen Luftumwälzung zwangsbelüftet ist. Allerdings sind bestimmte katalytische Oberflächen, insbesondere einige Metallsalze, aufgrund ihres allergenen Potentials nicht für eine Nutzung in einem Kraftfahrzeuginnenraumbauteil geeignet, so dass bei einer Realisierung der aus dem zitierten Stand der Technik bekannten Idee besondere Sorgfalt aufgewendet werden muss. Darüber hinaus weisen einige Katalysatorwerkstoffe einen ökologischen Footprint auf, der mit aktuellen Anforderungen an die Nachhaltigkeit der in einem Kraftfahrzeug vorhandenen Kraftfahrzeuginnenraumbauteile nicht oder nur sehr schwer zu vereinbaren ist. - Aus der
CN 201495355 U ist es bekannt, Bambusfasern zur Ausbildung von Kraftfahrzeuginnenraumbauteilen zu verwenden. Allerdings wird hieraus nicht deutlich, wie das in Bambus an sich enthaltene und einen desodorierenden Effekt aufweisende Chlorophyllin, sei es C34H31CuN4Na3O6 oder C34H34MgN4O6, seine Wirkung bei einer hieraus gewonnenen Faser entfalten soll. - Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Kraftfahrzeuginnenraumbauteil zu schaffen, mit dem die zuvor dargelegten Nachteile überwunden werden.
- Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Kraftfahrzeuginnenraumbauteil mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.
- Das erfindungsgemäße Kraftfahrzeuginnenraumbauteil zeichnet sich dadurch aus, dass es mindestens teilweise eine Kaffeerückstände enthaltende Faser aufweist. Entsprechende Fasern sind dem Grundsatz nach aus der
EP 2 093 314 A2 bekannt. Durch das erfindungsgemäße Kraftfahrzeuginnenraumbauteil ist es möglich, eine olfaktorische Belastung in einem Kraftfahrzeuginnenraum mit einer Faser zu verringern, die kein bekanntes allergenes Potential aufweist und vermittels eines rezyklierten Naturproduktes herstellbar ist. - Das erfindungsgemäße Kraftfahrzeuginnenraumbauteil kann dem Grundsatz nach mittels einer natürlichen Luftumwälzung zwangsbelüftet werden. Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform ist es jedoch auch möglich, dass es von Luft durchströmbar ausgebildet ist. Hierdurch wird eine Aufnahme von Gerüchen durch das Kraftfahrzeuginnenraumbauteil weiter verbessert.
- Für den Fall, dass eine Aufnahme von Gerüchen durch ein Kraftfahrzeuginnenraumbauteil nicht mehr erwünscht oder möglich ist, ist in vorteilhafter Weise vorgesehen, dieses entfernbar auszubilden.
- Die genannte Aufgabe wird ebenfalls durch ein Kraftfahrzeug mit den Merkmalen des Anspruchs 4 gelöst. Die zuvor dargelegten Vorteile gelten für das offenbarte Kraftfahrzeug mit einer Lüftungsvorrichtung adäquat.
- Darüber hinaus wird die genannte Aufgabe durch ein Verfahren zum Betreiben einer Lüftungsvorrichtung in einem Kraftfahrzeug gemäß Anspruch 5 gelöst. Auch hier gelten die zuvor dargelegten Vorteile adäquat. Mit dem erfindungsgemäßen Verfahren ist es in vorteilhafter Weise insbesondere möglich, in einem entsprechend ausgestatteten Kraftfahrzeug eine „Spülung“ mit Luft vorzunehmen, um in einem Kraftfahrzeuginnenraum befindliche Luft olfaktorisch zu verbessern und/oder die vorhandenen Kaffeerückstände enthaltenden Fasern zu regenerieren. Letzteres ist insbesondere bei Mietwagenflotten oder Car Sharing Diensten nützlich, um bei einem Wechsel von einem Fahrzeugnutzer zu einem anderen Fahrzeugnutzer auch eine „olfaktorische“ Reinigung vornehmen zu können. Dabei kann ein Kraftfahrzeuginnenraumbauteil-Lüftungsanforderungssignal manuell oder nicht manuell, insbesondere zeitgesteuert oder fernbedient, eingegeben werden, um die Lüftung in Betrieb zu nehmen.
- Nachstehend folgt eine Beschreibung eines Ausführungsbeispiels der vorliegenden Erfindung.
- In einem Kraftfahrzeug befindet sich mindestens ein Kraftfahrzeuginnenraumbauteil, das mindestens teilweise eine Kaffeerückstände enthaltende Faser aufweist. Die Kaffeerückstände können in Form von mit oder an den Fasern verbundenen, insbesondere eingebackenen oder in Mikrokapseln vorhandenen, Kaffeeresten vorliegen.
- Dem Grundsatz nach kann eine solche Faser auf beliebige Art in dem Kraftfahrzeuginnenraumbauteil eingebracht bzw. mit diesem verbunden sein. Entsprechende Fasern selbst können wirr und/oder gerichtet, als Vliese, Gelege und/oder Gewebe ausgebildet sein. Erfindungsgemäß vorgesehene Kraftfahrzeuginnenraumbauteile können insbesondere sein:
- - Sitze und/oder Rückbänke, insbesondere deren Bezüge
- - Dachhimmel, insbesondere deren Kaschierung
- - Abschattungselemente, insbesondere Rollos
- - Verkleidungsteile, insbesondere für Ablageflächen
- - Teppichböden
- Ein Kraftfahrzeuginnenraumbauteil kann von Luft durchströmbar ausgebildet sein. Hierzu ist es in vorteilhafter Weise mit Strömungskanälen versehen. Alternativ oder kumulativ kann vorgesehen sein, die Kaffeerückstände enthaltenden Fasern derart voneinander zu beabstanden, dass Luft durch sie strömen kann.
- Zum Zwecke einer optional vorgesehenen Entfernbarkeit eines Kraftfahrzeuginnenraumbauteils ist vorgesehen, dieses mit lösbaren Verbindungselementen zu befestigen. Entsprechende Befestigungsmittel können, je nach gewähltem Anwendungsfall und soweit technisch geeignet, insbesondere Schrauben, Clipse, Reißverschlüsse etc. sein.
- Ein erfindungsgemäß ausgestattetes Kraftfahrzeug umfasst eine Lüftungsvorrichtung, die in Form einer an sich bekannten und üblicherweise vorhandenen Klimaanlage oder als hiervon separate Lüftungsvorrichtung vorliegen kann. So ist es bei einem Fahrzeugsitz oder einer Rücksitzbank insbesondere möglich, Lüfter derart anzuordnen, dass die durch sie geförderte Luft durch die Kaffeereste aufweisenden Fasern, oder an den Kaffeereste aufweisenden Fasern, strömt.
- Ein Betrieb einer solchen Lüftungsvorrichtung in einem Kraftfahrzeug weist folgende Schritte:
- 1. Ermitteln, ob ein Kraftfahrzeuginnenraumbauteil-Lüftungsanforderungssignal vorliegt.
- 2. Falls ein Kraftfahrzeuginnenraumbauteil-Lüftungsanforderungssignal vorliegt:
- 2.2.1 Einblasen von Luft in den Fahrzeuginnenraum und/oder
- 2.2.2 Absaugen von Luft aus dem Fahrzeuginnenraum und/oder
- 2.2.3 Einblasen von Luft in das Einblasen von Luft in das Kraftfahrzeuginnenraumbauteil und/oder
- 2.2.4 Absaugen von Luft aus dem Kraftfahrzeuginnenraumbauteil.
- Es versteht sich, dass die zuvor dargestellten Einzelheiten der erfindungsgemäßen Vorrichtungen bzw. des erfindungsgemäßen Verfahrens nicht einschränkenden und beispielhaften Charakter haben. So ist es möglich, einzelne zuvor beschriebene Merkmale und/oder Verfahrensschritte auch anderweitig miteinander zu kombinieren, ohne von der Offenbarung der Erfindung abzuweichen.
- ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
-
- DE 102009018275 A1 [0003]
- CN 201495355 U [0004]
- EP 2093314 A2 [0007]
Claims (5)
- Kraftfahrzeuginnenraumbauteil, dadurch gekennzeichnet, dass es mindestens teilweise eine Kaffeerückstände enthaltende Faser aufweist.
- Kraftfahrzeuginnenraumbauteil nach
Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass es von Luft durchströmbar ausgebildet ist. - Kraftfahrzeuginnenraumbauteil nach
Anspruch 1 oder2 , dadurch gekennzeichnet, dass es entfernbar ausgebildet ist. - Kraftfahrzeug mit einer Lüftungsvorrichtung, gekennzeichnet durch ein Kraftfahrzeuginnenraumbauteil nach einem der vorhergehenden Ansprüche.
- Verfahren zum Betreiben einer Lüftungsvorrichtung in einem Kraftfahrzeug gemäß
Anspruch 4 , gekennzeichnet durch folgende Schritte: 1. Ermitteln, ob ein Kraftfahrzeuginnenraumbauteil-Lüftungsanforderungssignal vorliegt. 2. Falls ein Kraftfahrzeuginnenraumbauteil-Lüftungsanforderungssignal vorliegt: 2.2.1 Einblasen von Luft in den Fahrzeuginnenraum und/oder 2.2.2 Absaugen von Luft aus dem Fahrzeuginnenraum und/oder 2.2.3 Einblasen von Luft in das Einblasen von Luft in das Kraftfahrzeuginnenraumbauteil und/oder 2.2.4 Absaugen von Luft aus dem Kraftfahrzeuginnenraumbauteil.
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