DE102010051050B4

DE102010051050B4 - Verfahren zum kontextabhängigen Anzeigen von Sehenswürdigkeiten ("Points of Interest") auf einem mobilen Navigationsgerät gemäß dem Zweck der Reise

Info

Publication number: DE102010051050B4
Application number: DE102010051050A
Authority: DE
Inventors: Arran Connel Harding
Original assignee: Mitac International Corp
Current assignee: Allied Security Trust
Priority date: 2009-11-19
Filing date: 2010-11-11
Publication date: 2013-08-14
Anticipated expiration: 2030-11-12
Also published as: US20110118976A1; US8346477B2; DE102010051050A1

Abstract

Verfahren zum kontextabhängigen Anzeigen von Points of Interest (POIs) auf einem mobilen Navigationsgerät (10) gemäß dem Zweck einer Reise eines Nutzers, wobei das Verfahren Folgendes aufweist:
– Speichern einer Mehrzahl von POIs in einer Speichereinheit (30) des mobilen Navigationsgeräts (10), wobei die POIs entsprechende POI-Kategoriebeschriftungen aufweisen;
– Eingeben eines Ziel-Standortes im mobilen Navigationsgerät (10) und Vorsehen von Navigationsanweisungen für eine Fahrt zum Ziel-Standort; und
gekennzeichnet durch:
– Verknüpfen einer Reisekategorie mit der Fahrt zum Ziel-Standort; und
– Anzeigen der POIs, deren entsprechende POI-Kategoriebeschriftungen in der Reisekategorie, die mit der Fahrt zum Ziel-Standort verknüpft ist, enthalten sind, und wobei
– nur POIs, deren entsprechende POI-Kategoriebeschriftungen in der Reisekategorie enthalten sind, die mit der Fahrt zum Ziel-Standort verknüpft ist, angezeigt werden.

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum kontextabhängigen Anzeigen von Sehenswürdigkeiten (Points of Interest) auf einem mobilen Navigationsgerät gemäß dem Reisezweck eines Nutzers gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1, sowie eine Vorrichtung gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 9. Ein derartiges Verfahren und eine derartige Vorrichtung sind aus der US 2008/0027631 A1 bekannt.
Aus der DE 10 2005 020 151 A1 ist ein weiteres gattungsgemäßes Verfahren bzw. eine gattungsgemäße Vorrichtung bekannt.
Ein nützliches Merkmal von mobilen Navigationsgeräten ist die Fähigkeit, nahe liegende Points of Interest (nachfolgend POIs genannt) aufzulisten. In ländlichen Gebieten können POIs weit entfernt voneinander ausgebreitet sein, und einfach auf der Anzeige des mobilen Navigationsgeräts dargestellt werden.
Wenn man jedoch durch Städte oder andere Gebiete reist, wo viele POIs im Nahbereich zueinander auftreten, gibt es ein Vielfaches an POIs, die sehr nahe zueinander angeordnet sind. Es ist schwierig, mehrere POIs, die im unmittelbaren Nahbereich zueinander sind, auf der Anzeige eines mobilen Navigationsgeräts deutlich darzustellen. Abhängig vom Zweck der Reise eines Nutzers, können ferner die meisten der POIs für den Nutzer auf dieser besonderen Fahrt bedeutungslos sein. Zum Beispiel wird ein Nutzer, der auf einer Geschäftsreise ist, wenig Interesse für ein mobiles Navigationsgerät haben, das POIs, die landschaftlich reizvollen Gebieten entsprechen, anzeigt. Daher ist es notwendig, dass Anzeigen von POIs zu vermeiden, die für den Zweck der Reise des Nutzers nicht von Bedeutung sind.
Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Anzeigen von POIs auf einem mobilen Navigationsgerät zu schaffen, die sich auf den Zweck der Reise des Nutzers beziehen.
Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt durch die Merkmale der Ansprüche 1 bzw. 9. Die Unteransprüche 2 bis 8 haben vorteilhafte Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Verfahrens und die Unteransprüche 10 bis 16 haben vorteilhafte Weiterbildungen der erfindungsgemäßen Vorrichtung zum Inhalt.
Wie aus der nachfolgenden detaillierten Beschreibung deutlich wird, zeigt das beanspruchte Verfahren POIs, die bedeutender sind zu dem, was der Nutzer benötigt. Die POIs, die sich auf den Zweck der Reise des Nutzers beziehen, werden auf dem mobilen Navigationsgerät zum Anzeigen nützlicher POI-Informationen für den Nutzer dargestellt, während gleichzeitig die POIs, die für den Nutzer während der derzeitigen Reise nicht interessant sind, nicht angezeigt werden. Die sich ergebende Karte mit den POI-Daten wird weniger überhäuft bzw. unordentlich sein, und die POIs, die angezeigt werden, sind für den Nutzer bedeutender.
Weitere Einzelheiten, Vorteile und Merkmale der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus nachfolgender Beschreibung von Ausführungsbeispielen anhand der beigefügten Zeichnung. Darin zeigt:
1 ein Blockdiagramm eines mobilen Navigationsgeräts gemäß der vorliegenden Erfindung.
2 einen Bildschirm, der die Reisekategorien darstellt, die durch den Nutzer des mobilen Navigationsgeräts ausgewählt werden können.
3 einen Bildschirm, der die POI-Kategoriebeschriftungen darstellt, die durch den Nutzer ausgewählt werden können, wenn die Reisekategorievorlieben festgelegt sind.
4 ein Ablaufdiagramm, das das Verfahren des kontextabhängigen Anzeigens der POIs auf dem mobilen Navigationsgerät gemäß dem Zweck der Reise eines Nutzers der vorliegenden Erfindung darstellt.
Navigationsgeräte auf der Basis des globalen Positionierungssystems (GPS) sind sehr bekannt und werden weit verbreitet als Navigationsgeräte in Autos verwendet. Gemeinsame Funktionen eines Navigationsgeräts umfassen das Vorsehen einer Kartendatenbank zum Erzeugen von Navigationsanweisungen, die dann auf einer Anzeige des Navigationsgeräts dargestellt werden. Diese Navigationsgeräte werden oft auf oder im Armaturenbrett eines Fahrzeugs unter Verwendung einer Saughalterung oder anderer Befestigungseinrichtungen befestigt.
Der Ausdruck „Navigationsgerät” bezieht sich auf ein Gerät, das einem Nutzer ermöglicht, zu einem vorbestimmten Ziel zu navigieren. Das Gerät kann ein internes System zum Empfangen der Standortdaten, wie zum Beispiel einen GPS-Empfänger, aufweisen, oder lediglich mit einem Empfänger verbindbar sein, der Standortdaten empfangen kann. Das Gerät kann eine Route bzw. Strecke selbst berechnen, oder mit einem Remote-Server kommunizieren, der die Strecke berechnet und die Navigationsinformationen dem Gerät zur Verfügung stellt, oder ein Hybridgerät sein, in dem das Gerät selbst und ein Remote-Server zusammen beim Strecken-Berechnungsablauf eine Rolle spielen. Tragbare GPS-Navigationsgeräte sind nicht dauerhaft in einem Fahrzeug integriert, aber stattdessen Geräte, die leicht innerhalb eines Fahrzeugs befestigt oder anderweitig im Fahrzeug verwendet werden können. Üblicherweise (aber nicht notwendigerweise) sind sie komplett eigenständig bzw. unabhängig - - - das heißt, sie umfassen eine interne GPS-Antenne, Navigationssoftware und Karten und können deshalb die einzuschlagende Strecke zeichnen oder anzeigen.
Ein nützliches Merkmal von mobilen Navigationsgeräten ist die Fähigkeit, nahe gelegene POIs aufzulisten. In ländlichen Gebieten können die POIs weit entfernt voneinander ausgebreitet sein, und können auf der Anzeige des mobilen Navigationsgeräts leicht dargestellt werden. Wenn jedoch durch Städte oder andere Gebiete gereist wird, wo es viele POIs in unmittelbarer Nähe zueinander gibt, gibt es ein Vielfaches an POIs, die sehr nahe zueinander angeordnet sind. Es ist schwierig, mehrere POIs, die in sehr naher Umgebung zueinander sind, auf der Anzeige eines mobilen Navigationsgeräts deutlich darzustellen. Abhängig vom Zweck der Reise eines Nutzers können ferner die meisten der POIs für den Nutzer auf dieser besonderen Fahrt unbedeutend sein. Zum Beispiel wird ein Nutzer, der sich auf einer Geschäftsreise befindet, wenig Interesse für ein mobiles Navigationsgerät haben, das POIs, die landschaftlich reizvollen Gebieten entsprechen, anzeigt. Daher ist es nötig, das Anzeigen von POIs, die nicht bedeutend für den Zweck der Reise des Nutzers sind, zu vermeiden.
Gemäß 1 wird ein Blockdiagramm eines mobilen Navigationsgeräts 10 gemäß der vorliegenden Erfindung dargestellt. Das mobile Navigationsgerät 10 enthält eine Anzeige 12, welche eine berührungsempfindliche Anzeige sein kann, einen GPS-Empfänger 14 zum Empfangen der derzeitigen Koordinaten des mobilen Navigationsgeräts 10, einen Prozessor 16 zum Steuern/Regeln des Betriebs des mobilen Navigationsgeräts 10, einen Lautsprecher 20 und eine Speichereinheit 30. Die Speichereinheit 30 wird zum Speichern einer Kartendatenbank 32 verwendet, die Kartendaten und Points of Interest enthält. Die Speichereinheit 30 speichert außerdem die Routing-Software 34, POI-Daten 36, Reisekategoriedaten 38 und ein Nutzer-Interface 18.
Die POI-Daten 36 speichern eine Mehrzahl von POIs, und jeder POI weist zumindest eine entsprechende POI-Kategoriebeschriftung auf. Gemeinsame Kategoriebeschriftungen umfassen „Tankstelle”, „Restaurant”, „Hotel”, usw. Die POI-Kategoriebeschriftung gemäß jedem POI ermöglicht das bequeme Anordnen mehrerer POI-Kategorien zu eindeutigen Reisekategorien.
Gemäß 2 wird ein Bildschirm 50, der Reisekategorien darstellt, die durch den Nutzer des mobilen Navigationsgeräts 10 ausgewählt werden können, dargestellt. Sechs beispielhafte Reisekategorien sind in 2 dargestellt, obwohl die vorliegende Erfindung nicht auf diese Reisekategorien begrenzt ist. Die sechs Reisekategorien weisen einen entsprechenden Radiobutton bzw. eine Schaltfläche 52, 54, 56, 58, 59, 60 neben dem Reisekategorienamen auf, um dem Nutzer zu ermöglichen, eine der vorbestimmten Reisekategorien auszuwählen. Ein Button bzw. eine Drucktaste 62 ist auch vorgesehen, um dem Nutzer des mobilen Navigationsgeräts 10 zu ermöglichen, eine neue Reisekategorie zu definieren. Der Radiobutton 52 entspricht einer Tourist-Reisekategorie, bei der Tankstellen, Restaurants, landschaftlich reizvolle Gebiete und Hotels von Interesse für den Nutzer sein könnten. Der Radio-Button 54 entspricht einer Reisekategorie für Geschäftsreisende, bei der Tankstellen, Restaurants, und Hotels, aber nicht landschaftlich reizvolle Gebiete von Interesse für den Nutzer sein könnten. Der Radio-Button 56 entspricht einer Reisekategorie eines Kundenbesuchers, bei der der Nutzer ein Geschäftsmann ist, der jeden Tag verschiedene Kunden besucht, und Interesse zeigen würde, um POI-Kategorien wie Restaurants, Parken und Tankstellen sehen zu können, aber kein Interesse zeigen würde, um landschaftlich reizvolle Gebiete oder Shopping Malls zu sehen. Der Radio-Button 58 entspricht einer Freizeitkategorie, bei der der Nutzer wünschen könnte, eine gemütliche Fahrt zur Entspannung vorzunehmen und Interesse zeigen würde, um POI-Kategorien, wie zum Beispiel Restaurants, Bars und Clubs und landschaftlich reizvolle Gebiete, zu sehen, aber kein Interesse zeigen würde, um Bushaltestellen oder Geschäftsgebäude zu sehen. Der Radio-Button 59 entspricht einer Einkaufs-Reisekategorie, bei der sich der Nutzer wünscht, einkaufen zu fahren, und Interesse zeigen würde, POI-Kategorien, wie zum Beispiel Kaufhäuser und Läden aller Art, Geldautomaten und Restaurants zu sehen, aber kein Interesse hätte, landschaftliche Attraktionen oder Krankenhäuser zu sehen. Der Radio-Button 60 entspricht einer Heimkehr-Reisekategorie, bei der der Nutzer nicht irgendwelche POIs auf dem mobilen Navigationsgerät 10 angezeigt bekommen möchte, ausgenommen eventuell Tankstellen oder andere gewünschte POIs. Wie in 2 dargestellt, ist der Radio-Button 54 ausgewählt, das bedeutet, dass sich der Nutzer derzeit auf Geschäftsreise befindet.
Jede Reisekategorie kann durch den Nutzer zum Enthalten nur derjenigen POIs gestaltet werden, die zu ausgewählten POI-Kategoriebeschriftungen gehören. Gemäß 3 wird ein Bildschirm 70 dargestellt, der POI-Kategoriebeschriftungen darstellt, die durch den Nutzer ausgewählt werden können, wenn die Reisekategorievorlieben festgelegt sind. Da sich der Nutzer in diesem Beispiel auf Geschäftsreise befindet, wie in 2 dargestellt, kann der Nutzer wählen, um zu definieren, welche der POI-Kategoriebeschriftungen zur Reisekategorie des Geschäftsreisenden gehört. Im Bildschirm 70 sind beispielhaft vier verschiedene Kontrollkästchen 72, 74, 76, 78 dargestellt. Drei der Kontrollkästchen 72, 74, 78 sind für ausgewählte POIs mit den jeweiligen POI-Kategoriebeschriftungen „Tankstellen”, „Restaurants”, und „Hotels” ausgewählt worden. Das Kontrollkästchen 76 ist nicht ausgewählt worden, um POIs auszuschließen, die die POI-Kategoriebeschriftung „landschaftlich reizvolle Gebiete” aufweisen. Daher werden dem Nutzer keine POIs für landschaftlich reizvolle Gebiete angezeigt, wenn er sich auf Geschäftsreise befindet, aber dafür POIs für Tankstellen, Restaurants und Hotels.
Gemäß 4 wird ein Ablaufdiagramm dargestellt, das gemäß der vorliegenden Erfindung das Verfahren zum kontextabhängigen Anzeigen der POIs auf dem mobilen Navigationsgerät 10 gemäß dem Zweck der Reise eines Nutzers darstellt.
Schritt 100: Start
Schritt 102: Der Anwender gibt einen Ziel-Standort im mobilen Navigationsgerät 10 ein und beantragt navigatorische Unterstützung. Die Routing-Software 34 des mobilen NaNavigationsgeräts 10 erzeugt dann eine Strecke für den Nutzer, der er auf einer Fahrt zum Ziel-Standort folgt.
Schritt 104: Eine Reisekategorie ist mit der Fahrt zum Ziel-Standort verknüpft. Diese Reisekategorie, wie zum Beispiel „Tourist”, „Geschäftsreisender”, „Kundenbesuch”, „Reise”, „Einkaufen” oder „Heimkehr”, kann manuell durch den Nutzer ausgewählt oder automatisch durch das mobile Navigationsgerät 10 gemäß des eingegebenen Ziel-Standortes bestimmt werden. Wenn zum Beispiel der Nutzer eine berühmte Ferienanlage als Ziel-Standort eingegeben hat, kann das mobile Navigationsgerät 10 die Annahme treffen, dass der Nutzer ein Tourist ist und folglich die „Tourist-Reisekategorie” auswählen. Ein weiteres Beispiel, wenn der Nutzer das Heim bzw. Haus des Nutzers als Ziel-Standort eingegeben hat, kann das mobile Navigationsgerät 10 die Annahme treftreffen, dass der Nutzer heimkehrt und folglich die Reisekategorie „Heimkehr” auswählen.
Schritt 106: Nachdem die Reisekategorie mit der Fahrt zum Ziel-Standort verknüpft ist, zeigt das mobile Navigationsgerät 10 die POIs gemäß der Reisekategorie an, die mit der Fahrt verknüpft ist.
Die Schritte 108 und 110 können zur Anpassung der POIs, die auf der Anzeige 12 des mobilen Navigationsgeräts 10 dargestellt sind, gemäß dem Reisefortschritt des Nutzers zum Ziel-Standort optional ausgeführt werden.
Schritt 108: Bestimmen, ob die Daten, die den Reisefortschritt betreffen, den vorbestimmten Kriterien entsprechen. Ein erstes Kriterium kann sich auf eine Uhr des mobilen Navigationsgeräts 10 beziehen, um zu zählen, wie viele Stunden verstrichen sind, seitdem der Nutzer das letzte Mal für eine Zeitdauer größer als die vorbestimmte Zeitdauer angehalten hat. Wenn der Nutzer viele Stunden seit dem letzten Anhalten gefahren ist, kann der Nutzer wünschen, an einem Rasthof oder einer Tankstelle, um Benzin nachzutanken, anzuhalten. Ein zweites Kriterium kann die Uhr verwenden, um die derzeitige Tageszeit zu bestimmen. Die Tageszeit kann bestimmen, für welche POIs der Nutzer das größte Interesse zeigt. Der Nutzer kann zum Beispiel nach Restaurants mit Frühstücks-, Mittags- und Abendessenszeiten, und später am Tag nach einem Hotel schauen. Ein drittes Kriterium kann die Messung sein, wie nahe das mobile Navigationsgerät 10 derzeit zum Ziel-Standort ist. Wenn das mobile Navigationsgerät 10 sich dem Ziel-Standort annähert, könnte der Nutzer wünschen, anzuhalten und vor der Ankunft zu essen, oder anzuhalten und ein Geschenk für die Person zu bekommen, die der Nutzer besucht. Wenn die Reisefortschrittsdaten irgendeinem vorbestimmten Kriterium entsprechen, geht es beim Schritt 110 weiter. Andererseits geht es beim Schritt 112 weiter.
Schritt 110: Anpassung, welche POIs das mobile Navigationsgerät 10 gemäß der im Schritt 108 gemessenen Reisefortschrittsdaten anzeigt. Zusätzlich zum Anzeigen von POIs, die zu bestimmten POI-Kategoriebeschriftungen gehören, können andere POIs, die zu anderen POI-Kategorien gehören, von der Ansicht verborgen werden, um somit nicht andere bedeutendere POIs zu verdecken.
Schritt 112: Ende.
Insgesamt schafft die vorliegende Erfindung eine Möglichkeit, um POIs anzuzeigen, die für den Zweck der Reise des Nutzers bedeutend sind. POIs ohne Bezug werden nicht dargestellt, wodurch die Unordnung reduziert und das Interesse des Nutzers bei den verbleibenden POIs durch Beibehalten der für den Zweck der Reise des Nutzers geeigneten POIs erhöht wird. Folglich versorgt das mobile Navigationsgerät den Nutzer mit einem erfreulichen Erlebnis und ermutigt den Nutzer, die Anwendung des mobilen Navigationsgeräts bei zukünftigen Fahrten fortzusetzen.
Obwohl die vorliegende Erfindung gemäß den bevorzugten Ausführungsformen beschrieben worden ist, ist sie nicht auf diese oben beschriebenen Ausführungsformen begrenzt. Abänderungen und Varianten der oben beschriebenen Ausführungsformen erscheinen den Durchschnittsfachleuten im Licht der oben genannten Lehre. Sie werden durch die folgenden Ansprüche definiert. Neben der voranstehenden schriftlichen Offenbarung der Erfindung wird hiermit ergänzend auf die zeichnerische Darstellung in 1 bis 4 Bezug genommen.
Zusammenfassend kann Folgendes festgehalten werden:
Ein Verfahren zum kontextabhängigen Anzeigen von POIs auf einem mobilen Navigationsgerät 10 gemäß dem Zweck der Reise eines Nutzers umfasst das Speichern einer Mehrzahl von POIs in einer Speichereinheit 30 des mobilen Navigationsgeräts 10, wobei die POIs entsprechende POI-Beschriftungen aufweisen, das Eingeben eines Ziel-Standortes im mobilen Navigationsgerät 10 und Vorsehen der Navigationsanweisungen für eine Fahrt zum Ziel-Standort, Verknüpfen einer Reisekategorie mit der Fahrt zum Ziel-Standort, und Anzeigen der POIs, deren entsprechende POI-Kategoriebeschriftungen in der Reisekategorie, die mit der Fahrt zum Ziel-Standort verknüpft ist, enthalten sind.
Bezugszeichenliste

10: Mobiles Navigationsgerät
12: Anzeige
14: GPS-Empfänger
16: Prozessor
18: Nutzer-Interface
20: Lautsprecher
30: Speichereinheit
32: Kartendatenbank
34: Routing-Software
36: POI-Daten
38: Reisekategoriedaten
50: Bildschirm
52–60: Radio-Button bzw. Schaltfläche
62: Button bzw. Drucktaste
70: Bildschirm
72–78: Kontrollkästchen

Claims

Verfahren zum kontextabhängigen Anzeigen von Points of Interest (POIs) auf einem mobilen Navigationsgerät (10) gemäß dem Zweck einer Reise eines Nutzers, wobei das Verfahren Folgendes aufweist: – Speichern einer Mehrzahl von POIs in einer Speichereinheit (30) des mobilen Navigationsgeräts (10), wobei die POIs entsprechende POI-Kategoriebeschriftungen aufweisen; – Eingeben eines Ziel-Standortes im mobilen Navigationsgerät (10) und Vorsehen von Navigationsanweisungen für eine Fahrt zum Ziel-Standort; und gekennzeichnet durch: – Verknüpfen einer Reisekategorie mit der Fahrt zum Ziel-Standort; und – Anzeigen der POIs, deren entsprechende POI-Kategoriebeschriftungen in der Reisekategorie, die mit der Fahrt zum Ziel-Standort verknüpft ist, enthalten sind, und wobei – nur POIs, deren entsprechende POI-Kategoriebeschriftungen in der Reisekategorie enthalten sind, die mit der Fahrt zum Ziel-Standort verknüpft ist, angezeigt werden.
Verfahren gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Verknüpfen der Reisekategorie mit der Fahrt zum Ziel-Standort das manuelle Spezifizieren der Reisekategorie vom Nutzer aufweist.
Verfahren gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Verknüpfen der Reisekategorie mit der Fahrt zum Ziel-Standort das automatische Bestimmen der Reisekategorie gemäß dem Ziel-Standort durch das mobile Navigationsgerät (10) umfasst.
Verfahren gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Nutzer definiert, welche POI-Kategoriebeschriftungen in jeder Reisekategorie enthalten sind.
Verfahren gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Nutzer neue Reisekategorien definiert und definiert, welche POI-Kategoriebeschriftungen in den neuen Reisekategorien enthalten sind.
Verfahren gemäß einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Verfahren ferner die Anpassung aufweist, welche POIs gemäß den Daten über den Fortschritt auf der Fahrt des Nutzers angezeigt werden.
Verfahren gemäß Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Anpassung, welche POIs angezeigt werden, abhängig davon ausgeführt wird, wie viele Stunden seit einem letzten Halt, der länger als eine vorbestimmte Zeitdauer dauerte, vergangen sind.
Verfahren gemäß Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Anpassung, welche POIs angezeigt werden, abhängig davon ausgeführt wird, wie nahe das mobile Navigationsgerät (10) zum Ziel-Standort ist oder gemäß der Tageszeit.
Mobiles Navigationsgerät (10) zum kontextabhängigen Anzeigen der Points of Interest (POIs) gemäß dem Zweck der Reise eines Nutzers, wobei das mobile Navigationsgerät (10) Folgendes aufweist: – eine Speichereinheit (30) zum Speichern einer Mehrzahl von POIs mit entsprechenden POI-Kategoriebeschriftungen; und gekennzeichnet ist durch: – eine Routing-Software (34) zum Empfangen eines Ziel-Standortes und Vorsehen von Navigationsanweisungen für eine Fahrt zum Ziel-Standort, wobei die Fahrt zum Ziel-Standort eine Reisekategorie, die damit verknüpft ist, aufweist; und – einen Prozessor (16) zum Steuern/Regeln des Betriebs des mobilen Navigationsgeräts (10) und Anzeigen der POIs, deren entsprechende POI-Kategoriebeschriftungen in der Reisekategorie, die mit der Fahrt zum Ziel-Standort verknüpft ist, enthalten sind, und wobei – nur POIs angezeigt werden, deren entsprechende POI-Kategoriebeschriftungen in der Reisekategorie, die mit der Fahrt zum Ziel-Standort verknüpft ist, enthalten sind.
Mobiles Navigationsgerät (10) gemäß Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Nutzer die Reisekategorie zum Verknüpfen der Reisekategorie mit der Fahrt zum Ziel-Standort manuell spezifiziert.
Mobiles Navigationsgerät (10) gemäß Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das mobile Navigationsgerät (10) die Reisekategorie gemäß dem Ziel-Standort zum Verknüpfen der Reisekategorie mit der Fahrt zum Ziel-Standort automatisch bestimmt.
Mobiles Navigationsgerät (10) gemäß Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Nutzer definiert, welche POI-Kategoriebeschriftungen in jeder Reisekategorie enthalten sind.
Mobiles Navigationsgerät (10) gemäß Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Anwender neue Reisekategorien definiert und definiert, welche POI-Kategoriebeschriftungen in den neuen Reisekategorien enthalten sind.
Mobiles Navigationsgerät (10) gemäß Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Prozessor (16) die Anpassung vornimmt, welche POIs gemäß den Daten über den Fortschritt auf der Fahrt des Nutzers angezeigt werden.
Mobiles Navigationsgerät (10) gemäß Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass der Prozessor (16) die Anpassung vornimmt, welche POIs angezeigt werden, abhängig davon, wie viele Stunden seit einem letzten Halt, der länger als eine vorbestimmte Zeitdauer dauerte, vergangen sind.
Mobiles Navigationsgerät (10) gemäß Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass der Prozessor (16) die Anpassung vornimmt, welche POIs angezeigt werden, abhängig davon, wie nahe das mobile Navigationsgerät (10) zum Ziel-Standort ist oder gemäß der Tageszeit.