DE102006010749A1 - Sondenspule - Google Patents

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Abstract

Eine Sondenspule soll hochgenaue Ermittlungsergebnisse erzielen, wobei der Einfluss von Schwingungen, welche vom Motor usw., d. h. der vorgegebenen Anbringung, übertragen werden, minimal gehalten wird. Der Detektor 2 der Sondenspule 1 besteht prinzipiell aus einem säulenförmigen Eisenkern 6, einem Permanentmagneten 5, der magnetisch mit dem hinteren Endteil des Eisenkerns 6 gekoppelt ist, einem Spulenkörper 8, über den der Eisenkern 6 läuft, und einer Spule 9, welche um dessen Umfang gewickelt ist, und einem Abstandsstück 11, welches aus Magnetmaterial hergestellt ist, welches unter Verwendung von Schrauben 10 zusammen mit dem Permanentmagneten 5 am hinteren Abschnitt 32 des Lagerrahmens 3 befestigt ist. Die Anschlussleitungen 4 sind an den Enden der Spule 9 entsprechend verbunden und werden dann nach außenhin über eine Kunststoffschlauchtülle 13 geführt, die weiter zur Vorderseite als das Abstandsstück 11 angeordnet ist. Der Permanentmagnet 5, der Eisenkern 6, die Platte 7, der Spulenkörper 8, die Spule 9, der hintere Abschnitt 32 des Lagerrahmens 3, das Abstandsstück 11 und die Schlauchtülle 13 sind durch eine isolierende äußere Kunststoffabdeckung 12 integriert abgedeckt.

Description

  • Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Sondenspule, insbesondere auf einen Sondenspule zum Ermitteln der Motordrehzahl und der Drehposition.
  • In der JP 07-9231 A ist, wie in 5 gezeigt ist, eine Sondenspule 50 offenbart, die hauptsächlich aus einem Kern 51, der längs einer Längsrichtung angeordnet ist, einem Permanentmagnet 52, der magnetisch mit einem hinteren Ende des Kerns 51 gekoppelt ist, einer Spule 53, die an dem äußeren Umfang des Kerns 51 vorgesehen ist, zwei Anschlüssen 54, welche elektrisch mit dem einen und dem anderen Ende der Spule 53 verbunden sind, einem Spulenkörper 55, durch den der Kern 51 läuft und um den die Spule 53 gewickelt ist, und einem Lagerrahmen 56, der durch Biegen einer Eisenplatte zu einer im Wesentlichen T-Form gebildet ist und der Schraublöcher 57 aufweist, die an beiden Enden in einer Längsrichtung geöffnet sind, wobei ein Bodenabschnitt 56 in Kontakt mit der Scheibenanbringung kommt, und ein hinterer Abschnitt 56b, der in einer vertikalen Richtung von einem zentralen Ende des Bodenabschnitts 56a nach oben steht, und integriert mit einem Isolationsmaterial 59 ausgebildet ist, besteht.
  • Bei der Sondenspule 50 nach dem oben beschriebenen Stand der Technik sind der Kern 51, der Permanentmagnet 52 und die Spule 53, welche die wichtigen Teile der Komponenten dieser Ausbildung bilden, an der Hinterseite von einer Anbringungsposition C angeordnet, welche die beiden Schraubenlöcher 57 des Lagerrahmens verbindet. Dies bedeutet, dass es einen großen Spalt zwischen der Position der Schwerkraftmitte der Sondenspule 50 und der Anbringungsposition C gibt. Dies bedeutet, dass, wenn Schwingungen des Motors auf die Sondenspule 50 von der Anbringungsposition C des Lagerrahmens 56 übertragen werden, das Trägheitsmoment nach hinten hin groß ist. Die Sondenspule 50 schwingt daher im Wesentlichen, und die Ermittlungsgenauigkeit fällt ab.
  • Um die oben beschriebenen Probleme des Standes der Technik, zu lösen, ist es für die vorliegende Erfindung vorteilhaft, eine Sondenspule bereitzustellen, die in der Lage ist, hochgenaue Ermittlungsergebnisse zu erlangen, wobei der Einfluss von Schwingungen, die vom Motor usw. übertragen werden, d.h., der vorgegebenen Anbringung, auf ein Minimum gehalten werden.
  • Um die obige Aufgabe zu lösen zeichnet sich die vorliegende Erfindung aus durch eine Sondenspule, die mit einem Lagerrahmen ausgerüstet ist, der einen Eisenkern aufweist, der längs einer Richtung von der Vorderseite zur Rückseite angeordnet ist, einem Permanentmagnet, der elektrisch mit einem hinteren Ende des Eisenkerns gekoppelt ist, einer Spule zum Ermitteln der Änderung des Magnetflusses, der durch den Eisenkern erzeugt wird, zwei Anschlussleitungen, wobei beide Enden mit der Spule verbunden sind, und einem hinteren Abschnitt, der den Permanentmagnet an einer hinteren Seite lagert, wobei der Eisenkern, der Permanentmagnet, die Spule, die Anschlussleitungen und der hintere Abschnitt des Lagerrahmens integriert geformt sind und an einer vorgegebenen Anbringung angebracht sind, wobei ein Anbringungsabschnitt verwendet wird, der an einem freien Bereich des Lagerrahmens vorgesehen ist, mit einem Schwerkraftmittenpositions-Einstellungsteil, um die Position der Schwerkraftmitte in Bezug auf eine Richtung von der Vorderseite zur Rückseite der Sondenspule einzustellen, wodurch folgendes bewirkt wird:
    • (1) ein Schwerkraftmittenpositions-Einstellungsteil zum Einstellen der Position der Schwerkraftmitte in Bezug auf eine Richtung von Vorderseite zur Rückseite von der Sondenspule
    • (2) die Position der Schwerkraftmitte in Bezug auf eine Richtung von der Vorderseite zur Rückseite der Sondenspule ist bei oder in der Nähe des Befestigungsabschnitts des Lagerrahmens
    • (3) das Schwerkraftmittenpositions-Einstellungsteil ist an einer Seite weiter zur Rückseite als der Anbringungsabschnitt des Lagerrahmens angeordnet
    • (4) das Schwerkraftmittenpositions-Einstellungsteil ist zwischen dem Permanentmagnet und dem hinteren Abschnitt der Lagerrahmens angeordnet und am hinteren Abschnitt zusammen mit dem Permanentmagneten befestigt
    • (5) die beiden Anschlussleitungen sind nach außen von der Form an einer Seite weiter zur Vorderseite als die Anordnungsposition des Schwerkraftmittenpositions-Einstellungsteils verlegt
    • (6) das Schwerkraftmittenpositions-Einstellungsteil ist aus einem Magnetmaterial gebildet
  • Gemäß der vorliegenden Erfindung werden die folgenden Wirkungen erzielt:
    • (1) gemäß dem Merkmal der Erfindung nach Anspruch 1 ist es möglich, die Position der Schwerkraftmitte der Sondenspule beliebig festzulegen, indem die Dimensionen und das Verhältnis des Schwerkraftmittenpositions-Einstellungsteils eingestellt werden. Es ist dann möglich, hochgenaue Ermittlungsergebnisse dadurch zu erlangen, indem die Position der Schwerkraftmitte der Sondenspule auf eine Position festgelegt wird, für die Schwingung minimal ist.
    • (2) gemäß dem Merkmal der Erfindung nach Anspruch 2 kann die Position der Schwerkraftmitte der Sondenspule so festgelegt werden, dass diese am Anbringungsabschnitt des Rahmenteils ist. Dies bedeutet, dass, sogar wenn Schwingungen auf die Sondenspule von der Anbringungsscheibe über den Anbringungsabschnitt übertragen werden, es möglich ist, die Schwingung der Sondenspule auf einem Minimum zu halten, und als Ergebnis können hochgenaue Ermittlungsergebnisse erlangt werden.
    • (3) gemäß dem Merkmal nach Anspruch 3 ist es möglich, die Position der Schwerkraftmitte der Sondenspule nach hinten zu verschieben. Dies bedeutet, dass es möglich ist, die Position der Schwerkraftmitte am Anbringungsabschnitt sogar in Fällen festzulegen, wo der Anbringungsabschnitt des Rahmenteils lediglich hinter der Sondenspule vorgesehen ist. Dies bedeutet, dass es keine Beschränkungen in Bezug auf die Position des Anbringungsabschnitts für das Rahmenteil gibt, welche die Konstruktion der Sondenspule behindern, und dass der Freiheitsgrad der Konstruktion daher vergrößert wird.
    • (4) gemäß der Erfindung nach Anspruch 4 ist das Schwerkraftmittenpositions-Einstellungsteil am hinteren Abschnitt des Rahmenteils zusammen mit dem Permanentmagneten befestigt, und zusätzliche Teile zum Befestigen des Schwerkraftmittenpositions-Einstellungsteils sind daher nicht notwendig. Ein Anstieg der Anzahl von Teilen, des Gewichts und der Anzahl von Montageprozessen kann daher auf einem Minimum gehalten werden.
    • (5) gemäß der Erfindung nach Anspruch 5 ist es möglich, die Anschlussleitungen nach außen von der Form an einer Seite weiter nach vorne als die Anordnungsposition des Schwerkraftmitten-Einstellungsteils zu ziehen. Es ist daher nicht notwendig, die Zurückziehposition der Anschlussleitungen zu ändern, sogar in Fällen, wo die Form und die Größe des Schwerkraftmitten-Einstellungsteils sich ändern.
    • (6) gemäß der Erfindung wird, wie im Anspruch 6 offenbart, das Schwerkraftmittenpositions-Einstellteil aus Magnetmaterial gebildet. Magnetpfade, welche den Eisenkern und den Magnetpermanentmagnet enthalten, werden daher durch das Schwerkraftmittenpositions-Einstellungsteil nicht behindert, sogar wenn das Schwerkraftmitteneinstellungsteil hinzugefügt ist.
  • 1 ist eine Vorderansicht einer Sondenspule nach der vorliegenden Erfindung;
  • 2 ist eine Teilquerschnittsansicht längs der Linie AA von 1;
  • 3 ist eine Seitenansicht einer Sondenspule nach der vorliegenden Erfindung;
  • 4 ist eine Draufsicht einer Sondenspule nach der vorliegenden Erfindung; und
  • 5 ist eine teilweise abgebrochene Querschnittsansicht einer Sondenspule nach dem Stand der Technik.
  • Bevorzugte Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung werden nun mit Hilfe der Zeichnungen beschrieben. 1 ist eine Vorderansicht einer Sondenspule 1 nach der vorliegenden Erfindung mit Blick von der gegenüberliegenden Seite einer Vorderfläche, die der Trajektorie des Rotors zugewandt ist (davon ist nichts in den Zeichnungen gezeigt), und 2 ist eine Teilquerschnittsansicht längs der Linie AA von 1 ist. 3 ist eine Seitenansicht der Sondenspule, und 4 ist eine Draufsicht der Sondenspule.
  • Die Sondenspule 1 nach dieser Ausführungsform besteht aus einem Detektor 2, der in Kunststoff eingebettet ist, einem Lagerrahmen 3 zum Fixieren des Detektors 2 an einer vorgegebenen Anbringung, beispielsweise einem Motor oder einem Fahrzeugkörper usw. unter Verwendung von Anschlagschrauben, und zwei Anschlussleitungen 4, die nach außen vom Detektor 2 verlegt sind. Der Lagerrahmen 3 besteht aus einem Bodenabschnitt 31, der durch Biegen einer im Wesentlichen T-förmigen Eisenplatte gebildet ist, wobei Schraubenlöcher 30 an beiden Enden in einer Längsrichtung vorgesehen sind, die in Kontakt mit der vorgegebenen Anbringung kommen, und einem hinteren Abschnitt 32, der in einer Vertikalrichtung von einem mittleren Endteil des Bodenabschnitts 31 nach oben steht.
  • Wie im Beispiel in 2 gezeigt ist, besteht der Detektor 2 der Sondenspule 1 prinzipiell aus einem säulenförmigen Eisenkern 6, der längs einer Richtung von der Vorderseite zur Hinterseite angeordnet ist, einem Permanentmagnet 5, der magnetisch mit dem hinteren Endteil des Eisenkerns 6 gekoppelt ist, einer Platte 7, welche aus Magnetmaterial gebildet ist und magnetisch mit dem Permanentmagnet 5 gekoppelt ist, einem Spulenkörper 8, über den der Eisenkern 6 läuft und eine Spule 9 um dessen Umfang gewickelt ist, und einem Abstandsstück 11, welches aus Magnetmaterial hergestellt ist, welches unter Verwendung von Schrauben 10 zusammen mit dem Permanentmagnet 5 auf dem hinteren Abschnitt 32 des Lagerrahmens 3 befestigt ist.
  • Wie später ausführlich beschrieben wird, wirkt das Abstandsstück 11 als Schwerkraftmittenpositions-Einstellungseinrichtung zum Einstellen der Position der Schwerkraftmitte in Bezug auf eine Richtung von vorne nach hinten von der Sondenspule 1. Die Position der Schwerkraftmitte ist mehr zur hinteren Seite angeordnet (untere Seite von der Anbringungsposition Y in 2) von der Anbringungsposition Y (siehe 4), um so am Bo denabschnitt 31 des Lagerrahmens über zwei Schraubenlöcher 30 angebracht zu werden, welche am Bodenabschnitt des Lagerrahmens 31 vorgesehen sind.
  • Die beiden Anschlussleitungen 4 sind mit jeweils einem Ende der Spule 9 verbunden. Die Anschlussleitungen 4 werden zur Außenseite hin über eine Kunststoff-Schlauchtülle 13 geführt, die weiter zur Vorderseite als das Abstandsstück 11 geführt ist. Der Permanentmagnet 5, der Eisenkern 6, die Platte 7, der Spulenkörper 8, die Spule 9, der hintere Abschnitt 32 des Lagerrahmens 3, das Abstandsstück 11 und die Schlauchtülle 13 sind durch eine isolierende äußere Kunststoffabdeckung 12 integriert überdeckt.
  • Mit diesem Aufbau bildet, während der Rotor synchron mit dem Motor dreht, wenn das Induktionsstück, welches am Umfang vorgesehen ist, so angeordnet ist, dass es dem Ende des Eisenkerns 6 zugewandt ist, das Magnetfeld des Permanentmagneten 5 einen offenen Magnetkreis. Im Hinblick darauf bildet, wenn das Induktionsstück, welches gegenüber dem Ende des Eisenkerns 6 positioniert ist, durchläuft, das Magnetfeld des Permanentmagneten 5 einen geschlossenen Magnetkreis über das Induktionsstück, den Rotor, den Lagerrahmen 3 und das Abstandsstück 11. Der Magnetfluss des Eisenkerns 6 wird im Wesentlichen durch Änderungen von dem offenen Magnetkreis zum geschlossenen Magnetkreis abgeändert, und eine im Wesentlichen elektro-motorische Kraft wird in der Spule 9 im Zusammenhang mit dieser Änderung erzeugt.
  • Bei dieser Ausführungsform ist das Abstandsstück 11, welches als Schwerkraftmittenpositions-Einstellungsteil in Bezug auf eine Richtung von vorne nach hinten hergenommen wird, durch den Permanentmagnet 5 und den Lagerrahmen 3 eingeführt. Der hintere Abschnitt des Lagerrahmens 3, der aus einem schweren Gegenstand besteht, ist beabstandet nach hinten vom Eisenkern 6 und der Spule 9 positioniert, die den gleichen schweren Gegenstand von der Anbringungsposition Y bilden, wo die Verbindung unter Verwendung der beiden Schraubenlöcher 3 stattfindet. Wenn die Breite und das Verhältnis für das Abstandsstück 11 eingestellt werden, ist es möglich, die Position der Schwerkraftmitte in Bezug auf eine Richtung von vorne nach hinten von der Sondenspule 1 auf eine beliebige Position nach hinten einzustellen.
  • Auf diese Weise ist es bei dieser Ausführungsform, wie im Beispiel in 4 gezeigt ist, durch Bereitstellen des Abstandsstücks 11 möglich, die Position der Schwerkraftmitte der Sondenspule 1 weiter nach hinten zu verschieben als die Position X in dem Fall, wo das Abstandsstück 11 nicht eingeführt ist. Die Position der Schwerkraftmitte kann daher so sein, dass sie übereinstimmt oder in der Nähe der Anbringungsposition Y ist.
  • In dem Fall, dass die Schraubenlöcher 30 des Lagerrahmens 3 lediglich auf der Seite der Rückseite der Sondenspule 1 vorgesehen sind, ist es möglich, die Position der Schwerkraftmitte der Sondenspule 1 bei oder in der Nähe der Position der Schraubenlöcher 30 festzulegen. Als Folge davon ist es in dem Fall, dass die Sondenspule 1 in Verbindung mit einer Schwingung des Motors schwingt, möglich, eine Resonanz auf einem Minimum zu halten, und es ist daher eine hochgenaue Abtastung möglich.
  • Bei dieser Ausführungsform ist das Abstandsstück zusammen mit dem Permanentmagnet 5 am hinteren Abschnitt 32 des Lagerrahmens 3 befestigt, und es ist daher ein Zusatzteil zum Befestigen des Abstandsstücks 11 nicht notwendig. Ein Anstieg der Anzahl von Teilen, des Gewichts und der Anzahl von Montageprozessen kann daher auf einem Minimum gehalten werden. Bei dieser Ausführungsform besteht das Abstandsstück 11 aus einem Magnetmaterial. Magnetpfade einschließlich des Eisenkerns 6 und des Permanentmagneten 5 werden daher nicht durch das Abstandsstück 11 unterbrochen, sogar dann, wenn das Abstandsstück 11 hinzugefügt ist.
  • Weiter wird bei dieser Ausführungsform in dem Fall, dass sich die Form und die Größe des Abstandsstücks 11 gemäß der Einstellungserweiterung der Position der Schwerkraftmitte ändert, die Gesamtlänge der Sondenspule 11 erweitert oder vermindert, und zwar als Ergebnis des Versatzes entsprechend der Änderung der Größe und Form der unmittelbaren hinteren Endposition, ohne die Position des vorderen Endes des Abstandsstücks 11 zu ändern. Bei dieser Ausführungsform ist die Schlauchtülle 11 zum Führen der Anschlussleitungen 4 der Spule 9 nach außen weiter nach vorne als das Abstandsstück 11 angeordnet. Es ist daher nicht notwendig, die Position und die Form der Schlauchtülle 13 zu ändern, sogar in dem Fall, dass die Form und die Größe des Abstandsstücks 11 sich ändern.
  • Es wurde oben eine Ausführungsform der vorliegenden Erfindung beschrieben, wobei die vorliegende Erfindung nicht darauf beschränkt ist und verschiedene konstruktive Änderungen möglich sind, ohne den Rahmen der beigefügten Patentansprüche zu verlassen.
  • 1
    Sondenspule
    2
    Detektor
    3
    Lagerrahmen
    4
    Anschlussleitungen
    5
    Permanentmagnet
    6
    Eisenkern
    7
    Rahmenteil
    8
    Spulenkörper
    9
    Spule
    10
    Schraube
    11
    Abstandsstück
    12
    Isolationskunststoff-Außenabdeckung
    13
    Schlauchtülle
    30
    Schraubenloch
    31
    Bodenabschnitt
    32
    Hinterer Abschnitt

Claims (6)

  1. Sondenspule (1), die mit einem Lagerrahmen (3) ausgerüstet ist, der einen Eisenkern (6) aufweist, der längs einer Richtung von der Vorderseite zur Rückseite angeordnet ist, einem Permanentmagnet (5), der elektrisch mit einem hinteren Ende des Eisenkerns gekoppelt ist, einer Spule (9) zum Ermitteln der Änderung des Magnetflusses, der durch den Eisenkern erzeugt wird, zwei Anschlussleitungen (4), wobei beide Enden mit der Spule verbunden sind, und einem hinteren Abschnitt, der den Permanentmagnet an einer hinteren Seite lagert, wobei der Eisenkern, der Permanentmagnet, die Spule, die Anschlussleitungen und der hintere Abschnitt des Lagerrahmens integriert geformt sind und an einer vorgegebenen Anbringung angebracht sind, wobei ein Anbringungsabschnitt verwendet wird, der an einem freien Bereich des Lagerrahmens vorgesehen ist, mit einem Schwerkraftmittenpositions-Einstellungsteil (11), um die Position der Schwerkraftmitte in Bezug auf eine Richtung von der Vorderseite zur Rückseite der Sondenspule einzustellen.
  2. Sondenspule nach Anspruch 1, wobei die Position der Schwerkraftmitte in Bezug auf eine Richtung von der Vorderseite zur Rückseite der Sondenspule bei oder in der Nähe des Anbringungsabschnitts des Lagerrahmens (3) ist.
  3. Sondenspule nach Anspruch 1 oder 2, wobei das Schwerkraftmittenpositions-Einstellungsteil an einer Seite weiter zur Rückseite als der Anbringungsabschnitt des Lagerrahmens (3) angeordnet ist.
  4. Sondenspule nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei das Schwerkraftmittenpositions-Einstellungsteil (11) zwischen dem Permanentmagneten (5) und dem hinteren Abschnitt des Lagerrahmens positioniert ist und am hinteren Abschnitt zusammen mit dem Permanentmagneten befestigt ist.
  5. Sondenspule nach einem der Ansprüche 1 bis 4, wobei die beiden Anschlussleitungen (4) nach außen von der Form an einer Seite weiter zur Vorderseite als die Anordnungsposition des Schwerkraftmittenpositions-Einstellungsteils verlegt sind.
  6. Sondenspule nach einem der Ansprüche 1 bis 6, wobei das Schwerkraftpositionsmitten-Einstellungsteil aus einem Magnetmaterial gebildet ist.
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