DE102004048079C5

DE102004048079C5 - Verbindungsanordnung zwischen einem Wellenzapfen und einem Gleichlaufdrehgelenk mit Verschraubungshülse

Info

Publication number: DE102004048079C5
Application number: DE102004048079A
Authority: DE
Inventors: Herbert Dr.-Ing. Cermak
Original assignee: GKN Driveline Deutschland GmbH
Current assignee: GKN Driveline Deutschland GmbH
Priority date: 2004-10-02
Filing date: 2004-10-02
Publication date: 2011-05-12
Anticipated expiration: 2024-10-03
Also published as: US7712994B2; US20100239364A1; DE102004048079B4; WO2006037389A1; US20080107477A1; CN101065590A; CN101065590B; JP4824689B2; JP2008514880A; US8083430B2; DE102004048079A1; DE202004021529U1

Abstract

Verbindungsanordnung zwischen einem Wellenzapfen (11), der in einem Getriebegehäuse (14) gelagert und axial festgelegt ist, und einem Gleichlaufdrehgelenk (12), in dessen Gelenkinnenteil (24) der Wellenzapfen (11) verdrehfest eingreift, gekennzeichnet durch eine Verschraubungshülse (51), die gegenüber dem Wellenzapfen (11) axial gesichert und relativ zum Wellenzapfen (11) frei drehbar gehalten ist und ein Schraubgewinde (52) aufweist, das mittels eines Gegengewindes (62) am Gelenkinnenteil (24) oder einer damit fest verbundenen Ansatzhülse (61) mit dem Gelenkinnenteil (24) verschraubbar ist, wobei die Verschraubungshülse (51) mit einer Mutter (17) verbunden ist, die auf ein Außengewinde (36) am Wellenzapfen (11) aufgeschraubt ist, wobei die Mutter (17) die Verschraubungshülse (51) mit einer Eindrehung (54) übergreift, in der Axialsicherungsmittel (55) angeordnet sind, welche die Verschraubungshülse (51) und die Mutter (17) miteinander axial fest und gegeneinander drehbar verbinden.

Description

Die Erfindung betrifft eine Verbindungsanordnung zwischen einem Wellenzapfen, der unmittelbar gelagert ist, und einem Gleichlaufdrehgelenk, in dessen Gelenkinnenteil der Wellenzapfen verdrehfest eingreift, insbesondere in der Längswelle eines Kraftfahrzeugantriebs. Der Wellenzapfen kann in einem Schaltgetriebe oder einem Achsgetriebe axial und radial festgelegt sein, wobei das Gleichlaufdrehgelenk sich dann an einem Ende der Längswelle befindet; der Wellenzapfen kann auch in einem elastischen Zwischenlager radial elastisch aufgehängt sein, wobei das Gleichlaufdrehgelenk dann als Mittellager einer zweiteiligen Längswelle eingesetzt ist.
Der Bauraum moderner Kraftfahrzeuge ist immer größeren Beschränkungen unterworfen. Dies gilt auch für den Antriebsstrang. Gleichzeitig werden an den montierten Antriebsstrang erhöhte Anforderungen bezüglich zulässiger Restunwuchten gestellt.
Bei derzeit ausgeführten Lösungen erfolgt die Anbindung des hinteren Längswellengelenks an den Achsgetriebeeingangszapfen über eine Flanschverbindung. Hiermit ist eine Toleranzaufsummierung von Flanschschlag (in Bezug auf die Wellenzapfenachse), Gelenkschlag und Gelenk-Flansch-Passung in Kauf zu nehmen. Ein besonderes Problem ist dabei die axiale Fixierung des Gelenks gegenüber dem Wellenzapfen.
Stand der Technik
Aus der WO 98/35174 ist es bekannt, das Gelenkaußenteil eines hinteren Längswellengelenks unmittelbar über eine Wellenverzahnung mit dem Eingangszapfen des Achsgetriebes zu verbinden.
Aufgabenstellung
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Verbindungsanordnung der genannten Art bereitzustellen, bei der eine Anbindung mit sicherer axialer Fixierung auf einfache Weise möglich ist, wobei insbesondere eine leichte Montage gegeben sein soll.
Eine nicht erfindungsgemäße Lösung ist gekennzeichnet durch eine Verschraubungshülse, die gegenüber dem Gelenkinnenteil axial gesichert und relativ zum Gelenkinnenteil frei drehbar gehalten ist und ein Schraubgewinde aufweist, das mit einem Gegengewinde auf dem Wellenzapfen verschraubbar ist. Hierbei ist insbesondere vorgesehen, daß das Schraubgewinde der Verschraubungshülse ein Innengewinde und das Gegengewinde am Wellenzapfen ein Außengewinde ist. Dabei wird vorgeschlagen, daß ein Außengewinde am Wellenzapfen eine Mutter trägt, gegen die die Verschraubungshülse in Anschlag gebracht und verdrehgesichert wird. Die Verdrehsicherung kann mittels Körnerschlag oder mit anderen bekannten Mitteln erfolgen.
Nach einer ersten Ausführungsform kann vorgesehen sein, daß die Verschraubungshülse unmittelbar mit dem Gelenkinnenteil verbunden ist und hierbei insbesondere in eine Eindrehung am Gelenkinnenteil eingreift, in der Axialsicherungsmittel angeordnet sind. Dabei kann die Verbindung zwischen der Verschraubungshülse und dem Gelenkinnenteil z. B. mittels eines Sicherungsrings erfolgen.
Nach einer zweiten Ausführungsform kann vorgesehen sein, daß die Verschraubungshülse unmittelbar mit einer Zwischenhülse verbunden ist, die an das Gelenkinnenteil angeschweißt ist, und hierbei insbesondere die Zwischenhülse mit einer Eindrehung übergreift, in der Axialsicherungsmittel ausgebildet sind.
Die vorstehend genannte Mutter auf dem Wellenzapfen dient insbesondere der Verspannung eines Wälzlagers auf dem Wellenzapfen.
Eine erfindungsgemäße Lösung ist gekennzeichnet durch eine Verbindungsanordnung mit den Merkmalen des Anspruchs 1. Die frei drehbare Verbindung kann insbesondere zwischen der Verschraubungshülse und einer auf den Wellenzapfen aufgeschraubten Mutter hergestellt werden, wobei die Verschraubungshülse insbesondere in eine Eindrehung in der Mutter eingreift, in der Axialsicherungsmittel angeordnet sind. Die Schraubverbindung zwischen der Verschraubungshülse und dem Gelenkinnenteil kann mittelbar über eine mit dem Gelenkinnenteil verbindbare Ansatzhülse oder unmittelbar über eine einstückig an das Gelenkinnenteil angeformte Ansatzhülse erfolgen. Es ist insbesondere vorgesehen, daß das Schraubgewinde ein Außengewinde ist und das Gegengewinde am Gelenkinnenteil ein Innengewinde, das in einer Ansatzhülse ausgebildet ist, die am Gelenkinnenteil angesetzt ist. Dabei wird vorgeschlagen, daß die Verschraubungshülse mit der Ansatz hülse oder dem Gelenkinnenteil in Anschlag gebracht und verdrehgesichert wird. Auch hierbei kann die genannte Mutter auf dem Wellenzapfen gleichzeitig der Verspannung eines Wälzlagers auf dem Wellenzapfen dienen.
Für beide Lösungen wird vorgeschlagen, daß zur axialen frei drehbaren Sicherung der Verschraubungshülse gegenüber dem Gelenkinnenteil bzw. dem Wellenzapfen ein in korrespondierende Ringnuten eingreifender Sicherungsring dient. Die Ringnuten sind dabei bevorzugt einerseits auf der Verschraubungshülse, andererseits am Gelenkinnenteil oder der Ansatzhülse bzw. der Mutter ausgebildet.
Nach einer besonders günstigen Ausgestaltungsform, die eine weitgehende Vormontage des fettgefüllten abgedichteten Gleichlaufdrehgelenks ermöglicht, ist vorgesehen, daß eine Dichtung an ihrem Außenumfang zumindest mittelbar mit dem Gelenkaußenteil des Gleichlaufdrehgelenks verdrehfest abdichtend verbunden ist, die mit ihrem Innenumfang abdichtend auf der Verschraubungshülse, der Zwischenhülse oder der Ansatzhülse aufsitzt.
Hierzu wird ergänzend vorgeschlagen, daß auf der der Dichtung entgegengesetzten, zum Längswellenrohr weisenden Seite des Gelenkinnenteils ein weiterer Deckel angesetzt ist, der die Öffnung der Innenverzahnung des Gelenkinnenteils dichtend verschließt. Das Längswellenrohr selber ist mit dem Gelenkaußenteil des Gleichlaufdrehgelenks verbunden.
Die erfindungsgemäße Verbindungsanordnung hat die folgenden Vorteile:

– Gleichlaufdrehgelenk, Abdichtmittel und Axialmontagemittel bilden eine Einheit;
– die Anordnung ist zerstörungsfrei lösbar und wiederholt verschließbar bzw. allenfalls unter Zerstörung und Ersatz des Sicherungsrings lösbar und erneut verschließbar;
– das Gleichlaufdrehgelenk mit Abdichtung und Axialhaltemitteln kann als fettgefüllte abgedichtete Einheit ohne zusätzliche Transportabdichtung ausgeführt werden;
– die genannte Einheit läßt sich sehr einfach auf dem Wellenzapfen montieren;
– mit einfachen Abwandlungen ist ein Korrosionsschutz der angrenzenden Konstruktionsumgebung, insbesondere des Gewindes einer Spannmutter zur Lagerverspannung der Wellenzapfenlagerung, möglich;
– die erfindungsgemäße Verbindungsanordnung ist weitgehend unabhängig vom verwendeten Gelenktyp.

Die erfindungsgemäße Verbindung zwischen dem Gelenkinnenteil und dem Wellenzapfen über eine Wellenverzahnung umfaßt nur eine einzige toleranzbehaftete Verbindung. Es ergibt sich eine wesentlich genauere Festlegung der Lage der Rotationsachse der Längsantriebswelle. Unwuchten, die aus der Exzentrizität der Gelenkmontage herrühren, werden vermieden.
Ausführungsbeispiel
Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden nachstehend beschrieben.
1 zeigt eine nicht erfindungsgemäße Verbindungsanordnung mit gegenüber dem Gelenkinnenteil drehbarer Verschraubungshülse in einer ersten Ausführung;
2 zeigt eine nicht erfindungsgemäße Verbindungsanordnung mit gegenüber dem Gelenkinnenteil drehbarer Verschraubungshülse in einer zweiten Ausführung;
3 zeigt eine erfindungsgemäße Verbindungsanordnung mit gegenüber dem Wellenzapfen drehbarer Verschraubungshülse in einer ersten Ausführung;
4 zeigt eine erfindungsgemäße Verbindungsanordnung mit gegenüber dem Wellenzapfen drehbarer Verschraubungshülse in einer zweiten Ausführung.
Die Figuren werden nachstehend zunächst gemeinsam beschrieben, soweit sie übereinstimmende Einzelheiten erkennen lassen. Ein Wellenzapfen 11 ist mit einem Gleichlaufdrehgelenk 12 in Form eines Gegenbahnfestgelenks in noch näher zu erläuternder Weise verbunden. Der Wellenzapfen ist axial und radial durch ein Wälzlager 13 in einem Getriebegehäuse 14 gelagert. Das Wälzlager ist mittels einer Mutter 17 axial verspannt, die mit ihrem Innengewinde 18 auf einem Gewindeabschnitt 36 des Wellenzapfens 11 aufgeschraubt ist. Die Mutter 17 hat Schlüsseleingriffsmittel 19. Die Mutter 17 ist über eine Wellendichtung 20 gegenüber dem Achsgetriebegehäuse 14 abgedichtet, die über eine Schutzkappe 21 gegen Beschädigung geschützt ist. Das Gleichlaufdrehgelenk umfaßt ein Gelenkaußenteil 22, ein Gelenkinnenteil 24, drehmomentübertragende Kugeln 26 und einen Kugelkäfig 23. Die Kugeln sind in ersten äußeren Kugelbahnen 27 und ersten inneren Kugelbahnen 28 gehalten, die sich zum Gehäuse 14 hin öffnen, und in zweiten äußeren Kugelbahnen 29 und zweiten inneren Kugelbahnen 30 gehalten, die sich zur Gegenseite öffnen. Am Gelenkaußenteil 22 ist eine Hohlwelle 15 angeschweißt, wobei zwischen dem Ende der Hohlwelle 15 und dem Gelenkaußenteil 22 ein Deckel 31 eingesetzt ist. Auf der dem Getriebegehäuse 14 gegenüberliegenden Seite ist am Gelenkinnenteil 24 ein weiterer Deckel 38 angeschweißt. Das Gelenkinnenteil 24 sitzt mit einer Wellenverzahnung 34 auf einem Verzahnungsabschnitt 37 des Wellenzapfens 11.
In 1 umfaßt die Axialsicherung des Gelenkinnenteils 24 und damit des gesamten Gleichlaufdrehgelenks 12 mit anschließender Hohlwelle 15 gegenüber dem Wellenzapfen 11 eine Verschraubungshülse 41', die mit ihrem Innengewinde 42 auf den Gewindeabschnitt 36 des Wellenzapfens 11 bis zum Anschlag an der Mutter 17 aufgeschraubt ist. Die Verschraubungshülse 41 weist umfangsverteilte äußere Schlüsseleingriffsmittel 43 auf. Zwischen der Mutter 17 und der Verschraubungshülse 41 ist eine O-Ring-Dichtung 49 eingesetzt. Die Verschraubungshülse 41 umfaßt weiterhin einen Hülsenansatz 48, der gegenüber der Wellenverzahnung 37 frei drehbar ist und der in eine Inneneindrehung 44 im Gelenkinnenteil 24 eingesetzt ist. Zwischen dem Hülsenansatz 43 und der Eindrehung 44 ist ein Sicherungsring 45 vorgesehen, der in korrespondierende Ringnuten 46, 47 eingreift und die Verschraubungshülse 41 axial fest, jedoch drehbar gegenüber dem Gelenkinnenteil 24 sichert. Am Gelenkaußenteil 22 ist mittels einer Blechhülse 32 eine Membrandichtung 33 befestigt, die außen abdichtend auf der Verschraubungshülse 41 aufsitzt. Die Baueinheit aus Gleichlaufdrehgelenk 12 und angeschweißter Hohlwelle 15 kann einschließlich der Verschraubungshülse 41 und der Membrandichtung 33 vormontiert werden, wobei das Drehgelenk bereits mit Fett gefüllt ist und zum weiteren Transport keiner besonderen Abdichtmittel mehr bedarf.
Die beschriebene Baueinheit aus Gleichlaufdrehgelenk 12 und Verschraubungshülse 41 kann dann auf das Verzahnungsende 37 des Wellenzapfens 11 axial aufgeschoben werden, ohne daß dieses axiale Aufschieben von der Verschraubungshülse 41 behindert wird. Die Wellenverzahnung 37 greift dabei in die Innenverzahnung 34 am Gelenkinnenteil 24. Die Axialsicherung zwischen Wellenzapfen 11 und Gleichlaufdrehgelenk 12 wird dann durch Aufschrauben des Innengewindes 42 der Verschraubungshülse 41 auf den Gewindeabschnitt 36 des Wellenzapfens 11 hergestellt. Nach Anschlag der Verschraubungshülse 41 an der Mutter 17 wird die Verschraubungshülse verdrehgesichert, wie dies für die Mutter 17 bereits nach Einstellung der Vorspannung des Wälzlagers 13 erfolgt ist.
Nach einer anderen Form der Montage ist es auch möglich, die Verschraubungshülse 41 bereits vor der Montage des Gleichlaufdrehgelenks 12 auf den Gewindeabschnitt 36 aufzuschrauben und beim Aufschieben des Gelenkinnenteils 24 auf die Wellenverzahnung 37 die axiale Sicherung zwischen der Verschraubungshülse und dem Gelenkinnenteil 24 mittels des Sicherungsringes 45 herzustellen.
In 2 umfaßt die Axialsicherung des Gelenkinnenteils 24 und damit des gesamten Gleichlaufdrehgelenks 12 mit anschließender Hohlwelle 15 gegenüber dem Wellenzapfen 11 eine Verschraubungshülse 41', die mit ihrem Innengewinde 42 auf den Gewindeabschnitt 36 des Wellenzapfens 11 bis zum Anschlag an der Mutter 17 aufgeschraubt ist. Die Verschraubungshülse 41' umfaßt eine Inneneindrehung 44', in die eine Zwischenhülse 39 eingreift, die mittels einer Schweißnaht 40 am Gelenkinnenteil 24 angeschweißt ist. Die Zwischenhülse 39 kann ebenfalls in die Wellenverzahnung 37 eingreifen. Zwischen der Zwischenhülse 39 und der Eindrehung 34' ist ein Sicherungsring 45 vorgesehen, der in korrespondierende Ringnuten 46, 47 eingreift und die Verschraubungshülse 41' axial fest, jedoch drehbar gegenüber dem Gelenkinnenteil 24 sichert. Am Gelenkaußenteil 22 ist mittels einer Blechhülse 32 eine Membrandichtung 33 befestigt, die außen abdichtend auf der Zwischenhülse 39 aufsitzt. Die Baueinheit aus Gleichlaufdrehgelenk 12 und angeschweißter Hohlwelle 15 kann einschließlich der Verschraubungshülse 41 und der Membrandichtung 33 vormontiert werden, wobei das Drehgelenk bereits mit Fett gefüllt sein kann.
Die beschriebene Baueinheit aus Gleichlaufdrehgelenk 12, Zwischenhülse 39 und Verschraubungshülse 41' kann auf das Verzahnungsende 37 des Wellenzapfens 11 axial aufgeschoben werden, ohne daß dieses axiale Aufschieben von der Verschraubungshülse 41' behindert wird. Die Wellenverzahnung 37 greift dabei in die Innenverzahnung 34 am Gelenkinnenteil 24, die sich gegebenenfalls in der Zwischenhülse 39 fortsetzt. Die Axialsicherung zwischen Wellenzapfen 11 und Gleichlaufdrehgelenk 12 wird dann durch Aufschrauben des Innengewindes 42 der Verschraubungshülse 41' auf den Gewindeabschnitt 36 des Wellenzapfens 11 hergestellt. Nach Anschlag der Verschraubungshülse 41' an der Mutter 17 wird die Verschraubungshülse verdrehgesichert, wie dies für die Mutter 17 bereits nach Einstellung der Vorspannung des Wälzlagers 13 erfolgt ist.
Nach einer anderen Form der Montage ist es auch möglich, die Verschraubungshülse 41' bereits vor der Montage des Gleichlaufdrehgelenks 12 auf den Gewindeabschnitt 36 des Wellenzapfens 11 aufzuschrauben und beim Aufschieben des Gelenkinnenteils 24 auf die Wellenverzahnung 37 des Wellenzapfens die axiale Sicherung zwischen der Verschraubungshülse 41' und der Zwischenhülse 39 mittels des Sicherungsringes 45 herzustellen.
In den 3 und 4 ist die Axialverbindung zwischen Wellenzapfen 11 und Gleichlaufdrehgelenk 12 im wesentlichen durch eine Verschraubungshülse 51 hergestellt, die in eine Eindrehung 54 in der Mutter 17 eingreift. Die Verschraubungshülse 51 und die Mutter 17 sind über einen Sicherungsring 55 miteinander axial fest, aber gegeneinander drehbar verbunden, der in korrespondierende Ringnuten 56, 57 auf der Verschraubungshülse 51 und in der Eindrehung 54 eingreift. Die Verschraubungshülse 51 greift weiterhin mit einem Außengewinde 52 in ein Innengewinde 62 in einer Ansatzhülse 61 ein, die am Gelenkinnenteil 24 des Gleichlaufdrehgelenks 12 angeschweißt ist. Am Gelenkaußenteil 22 ist mittels einer Blechhülse 32 eine Membrandichtung 33 befestigt, die abdichtend außen auf der Ansatzhülse 61 aufsitzt. Die vormontierte Baueinheit aus Gleichlaufdrehgelenk 12 und Hohlwelle 15 mit der Dichtung 33 kann ebenfalls vollständig montiert und mit Fett gefüllt und abgedichtet werden, um dann mit dem Wellenzapfen 11 verbunden zu werden. An diesem ist bereits die Verschraubungshülse 51, wie zuvor beschrieben, mittels des Sicherungsrings 55 axial an der Mutter 17 befestigt. Beim Aufschieben der Innenverzahnung 34 des Gelenkinnenteils 24 auf die Wellenverzahnung 37 des Wellenzapfens 11 wird nunmehr die Verschraubungshülse 51 mit ihrem Außengewinde in das Innengewinde 62 der Ansatzhülse 61 eingeschraubt, bis die Verschraubungshülse 51 axial an der Ansatzhülse 61 anschlägt. Danach werden die beiden Hülsen 51, 61 durch örtliche plastische Umformung gegeneinander drehgesichert.
Nach einer anderen Form der Montage ist es auch möglich, die Verschraubungshülse 51 bereits vor der Montage in die Ansatzhülse 61 einzuschrauben und beim Aufschieben des Gelenkinnenteils 24 auf die Wellenverzahnung 37 des Wellenzapfens 11 die axiale Sicherung zwischen der Verschraubungshülse 51 und der Mutter 17 mittels des Sicherungsrings 55 herzustellen.
Während nach 3 die Ansatzhülse 61 teilweise in das Gelenkinnenteil 24 eingesteckt und dann mit diesem verschweißt ist, stoßen nach 4 die Ansatzhülse 61' und das Gelenkinnenteil 24 stumpf aneinander.
Bezugszeichenliste

11: Wellenzapfen
12: Gleichlaufdrehgelenk
13: Wälzlager
14: Achsgetriebegehäuse
15: Längswelle
17: Mutter
18: Innengewinde
19: Schlüsseleingriffsmittel
20: Wellendichtung
21: Schutzkappe
22: Gelenkaußenteil
23: Kugelkäfig
24: Gelenkinnenteil
26: Kugel
27: erste Kugelbahn außen
28: erste Kugelbahn innen
29: zweite Kugelbahn außen
30: zweite Kugelbahn innen
31: Blechdeckel
32: Blechhülse
33: Membrandichtung
34: Innenverzahnung
36: Gewindeabschnitt
37: Verzahnungsabschnitt
38: Deckel
39: Zwischenhülse
40: Schweißnaht
41: Verschraubungshülse
42: Innengewinde
43: Schlüsseleingriffsmittel
44: Eindrehung
45: Sicherungsring
46: Ringnut
47: Ringnut
48: Hülsenansatz
49: O-Ring-Dichtung
51: Verschraubungshülse
52: Außengewinde
53: Schlüsseleingriffsmittel
54: Eindrehung
55: Sicherungsring
56: Ringnut
57: Ringnut
61: Ansatzhülse
62: Innengewinde
63: Schweißnaht

Claims

Verbindungsanordnung zwischen einem Wellenzapfen (11), der in einem Getriebegehäuse (14) gelagert und axial festgelegt ist, und einem Gleichlaufdrehgelenk (12), in dessen Gelenkinnenteil (24) der Wellenzapfen (11) verdrehfest eingreift, gekennzeichnet durch eine Verschraubungshülse (51), die gegenüber dem Wellenzapfen (11) axial gesichert und relativ zum Wellenzapfen (11) frei drehbar gehalten ist und ein Schraubgewinde (52) aufweist, das mittels eines Gegengewindes (62) am Gelenkinnenteil (24) oder einer damit fest verbundenen Ansatzhülse (61) mit dem Gelenkinnenteil (24) verschraubbar ist, wobei die Verschraubungshülse (51) mit einer Mutter (17) verbunden ist, die auf ein Außengewinde (36) am Wellenzapfen (11) aufgeschraubt ist, wobei die Mutter (17) die Verschraubungshülse (51) mit einer Eindrehung (54) übergreift, in der Axialsicherungsmittel (55) angeordnet sind, welche die Verschraubungshülse (51) und die Mutter (17) miteinander axial fest und gegeneinander drehbar verbinden.
Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Schraubgewinde (52) ein Außengewinde ist und das Gegengewinde (62) am Gelenkinnenteil (24) ein Innengewinde, das in einer Ansatzhülse (61) ausgebildet ist, die am Gelenkinnenteil (24) angeschweißt ist.
Anordnung nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Verschraubungshülse (51) mit dem Gelenkinnenteil (24) oder der Ansatzhülse (61) in Anschlag gebracht und verdrehgesichert ist.
Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß eine Dichtung (33) an ihrem Außenumfang zumindest mittelbar mit dem Gelenkaußenteil (22) des Gleichlaufdrehgelenks (12) verdrehfest abdichtend verbunden ist, die mit ihrem Innenumfang abdichtend auf der Ansatzhülse (61) aufsitzt.
Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß zur axialen frei drehbaren Sicherung der Verschraubungshülse (51) gegenüber dem Gelenkinnenteil (24), der Ansatzhülse (61) oder der Mutter (17) ein in korrespondierende Ringnuten (46, 47; 56, 57) eingreifender Sicherungsring (45, 55) als Axialsicherungsmittel dient.