DE102004046732A1 - Vorrichtung zum Transportieren von Gegenständen - Google Patents
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- B65G17/00—Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface
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- B65B—MACHINES, APPARATUS OR DEVICES FOR, OR METHODS OF, PACKAGING ARTICLES OR MATERIALS; UNPACKING
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Abstract
Um bei einer Vorrichtung (1) zum Transportieren von Gegenständen (2) mit einem umlaufenden, geschlossenen Strang (3) die Gegenstände (2) sicher zwischen jeweils einem vorderen Mitnehmer (5) und einem hinteren Mitnehmer (6) zu halten, werden die mit dem Strang (3) verbundenen Mitnehmer (5, 6) entlang von Führungen (16, 17) geführt. Dabei sind die vorderen Mitnehmer (5) mit jeweils zwei Laufelementen (14) verbunden, die in gegenüberliegenden Aussparungen (27) einer Führung (16), welche ein H-Profil aufweist, geführt werden, und die hinteren Mitnehmer (6) sind mit jeweils zwei Laufelementen (15) verbunden, die in jeweils einer Führung (17) geführt werden, welche ein C-Profil aufweist, oder umgekehrt, wobei die H-förmige Führung (16) mittig längs des Strangs (3) angeordnet ist und auf gegenüberliegenden Seiten der H-förmigen Führung (16) jeweils eine parallel ausgerichtete C-förmige Führung (17) vorgesehen ist.
Description
- Der Anmeldegegenstand betrifft den Verpackungsmaschinenbau und dort eine Vorrichtung zum Transportieren von Gegenständen, insbesondere von Verpackungen, z. B. nach deren Befüllen und Fertigstellen hin zu einem Sammelbehälter.
- Bei einer bekannten Vorrichtung mit einem als Kettenholm ausgeführten, geschlossenem Strang, welcher mittels eines Antriebes umlaufend angetrieben wird, sind jeweils vordere Mitnehmer und hintere Mitnehmer am Strang vorgesehen, zwischen denen jeweils ein Raum zum Aufnehmen eines Gegenstandes ausgespart ist, um eine Vielzahl an Gegenständen hintereinander aufnehmen und in Transportrichtung entlang eins Transportweges bewegen zu können. Eine Umlenkeinrichtung zum Umlenken des Stranges, welche zwei rad- oder rollenförmige, um jeweils eine Achse drehbare Umlenkelemente aufweist, dient dazu, den Strang zum einen in Transportrichtung und zum anderen in eine dazu entgegengesetzte Richtung umzulenken. Dabei ist jeder Mitnehmer entlang des Transportweges senkrecht zum hinfördernden Abschnitt des Strangs ausgerichtet, um entlang einer geraden Strecke eine Abstützung der Gegenstände vorn und hinten, in Transportrichtung betrachtet, zu geben.
- Die bekannte Vorrichtung hat den Nachteil, dass ihr Strang relativ wenig geführt ist, so dass es zu einer Ungenauigkeit bezüglich eines ortsgenauen Transportes kommen kann.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine Vorrichtung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 derart weiterzubilden, dass der erwähnte Nachteil beseitigt wird.
- Gelöst ist die Aufgabe gemäß dem kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1. Danach sind die vorderen Mitnehmer mit jeweils zwei Laufelementen verbunden, die in gegenüberliegenden Aussparungen einer Führung, welche ein H-Profil aufweist, geführt werden, sind die hinteren Mitnehmer mit jeweils zwei Laufelementen verbunden, die in jeweils einer Führung geführt werden, welche ein C-Profil aufweist, oder umgekehrt, ist die H-förmige Führung mittig längs des Strangs angeordnet, und ist auf gegenüberliegenden Seiten der H-förmigen Führung jeweils eine C-förmige Führung vorgesehen, wobei alle Führungen parallel zueinander ausgerichtet sind.
- Die vorgeschlagene Neuerung hat den Vorteil, dass der Strang eine gute Führung erfährt, da die für einen ortsgenauen Transport wichtigen Laufelemente in Profilleisten geführt werden. Sowohl ein H- als auch ein C-Profil begrenzt die Bewegungsmöglichkeit eines Laufelementes nach zwei entgegengesetzten Seiten und in eine weitere, dritte Richtung. In Richtung der vierten Seite besteht dabei eine für Montagearbeit günstige Zugriffsmöglichkeit. Da das H-Profil in der Mitte verläuft, kann von zwei gegenüberliegenden Seiten ein Zugriff auf die Laufelemente erfolgen.
- In einer vorteilhaften Ausgestaltung (Anspruch 2) weisen die Aussparungen der C-förmigen Führungen jeweils nach außen von der H-förmigen Führung weg. Diese Ausrichtung erlaubt einen direkten Zugriff von gegenüberliegenden Seiten aus an die dort geführten Laufelemente, z. B. beim Verstellen der Vorrichtung auf einen anderen Abstand zwischen jeweils einem vorderen und einem hinteren Mitnehmer.
- Im folgenden wird die vorgeschlagene Vorrichtung an Hand ein Ausführungsbeispiel darstellender Figuren näher beschrieben. Es zeigt:
-
1 in einer Seitenansicht, kopfseitig verschweißte Beutel als zu transportierende Gegenstände, wobei jeweils ein Beutel zwischen einem vorderen Mitnehmer und einem hinteren Mitnehmer eines in einer Vertikalebene umlaufenden Strangs gehalten wird, und jeweils Laufelemente der Mitnehmer entlang Führungen bewegt werden; -
2 in einer um 90 Grad um die Vertikale versetzten Ansicht (entgegen der Transportrichtung) einen Teil des hinfördernden Abschnitts des Strangs der1 ; -
3 in einer Ansicht analog6 einen Teil des rückfördernden Strangs, wobei (wie in6 eingezeichnet) Laufelemente für die Mitnehmer entlang von Führungen geführt sind, von denen eine mittlere ein H-förmiges Profil und die beiden äußeren jeweils ein C-förmiges Profil aufweisen; -
4 in einer schematischen Darstellung und einer Ansicht von oben die vier parallel zueinander verlaufenden Bewegungsbahnen für die Laufelemente der Mitnehmer; -
5 in einer Seitenansicht der um zwei Umlenkelemente umlaufende Strang, sowie -
6 in einer Seitenansicht eine Führung mit einem C-Profil. - Bei einer Vorrichtung
1 zum Transportieren von Gegenständen2 , welche Verpackungen sind, wird ein geschlossener Strang3 mittels eines Antriebes4 umlaufend angetrieben (9 ,2 ). Dabei ist jeweils ein vorderer Mitnehmer5 und ein hinterer Mitnehmer6 am Strang3 vorgesehen, zwischen denen jeweils ein Raum7 zum Aufnehmen eines Gegenstandes2 ausgespart ist, um den Gegenstand2 aufnehmen und in Transportrichtung8 entlang eines Transportweges9 bewegen zu können (1 ). Eine Umlenkeinrichtung zum Umlenken des Stranges3 , welche zwei rad- oder rollenförmige, um jeweils eine Achse11 drehbare Umlenkelemente12 aufweist (5 ), dient dazu, den Strang3 zum einen in Transportrichtung8 und zum anderen in eine dazu entgegengesetzte Richtung13 umzulenken. Jeder Mitnehmer5 ,6 ist entlang des Transportweges9 senkrecht zum hinfördernden Abschnitt10 des Strangs3 ausgerichtet (1 ). - Pro Mitnehmer
5 ,6 sind jeweils zwei vordere Laufelemente14 ,15 vorgesehen (2 ,3 ), welche mittels Führungen16 ,17 (6 ) längs einer den Umlauf des Stranges3 beschreibenden Bahnkurve bewegbar sind (5 ). Pro Seite eines Mitnehmers5 ,6 ist an einem dem Stranginneren zugewandten Ende19 ein Gelenk20 ,21 vorgesehen, welches über eine Strebe22 mit einem hinteren Laufelement23 ,24 verbunden ist. Die hinteren Laufelemente23 ,24 werden ebenfalls entlang der Führung16 ,17 auf den Spuren der vorderen Laufelemente14 ,15 geführt. Die Laufelemente14 ,15 werden analog den hinteren Laufelementen23 ,24 entlang profilierter Leisten, welche als Führung16 ,17 dienen, geführt, um die Mitnehmer5 ,6 sehr ortsgenau und exakt senkrecht ausgerichtet, weiterbewegen zu können. - Oberhalb des hinfördernden Abschnitts
10 des Strangs3 ist eine ortsfeste Gleitbahn26 (1 ) vorgesehen. Die Mitnehmer5 ,6 erstrecken sich quer über die Gleitbahn26 , um die zu transportierenden Gegenstände2 in Transportrichtung8 über die Gleitbahn26 zu bewegen. Dabei haben die Gegenstände2 stets eine gleich hohe oberste Grenze. - Ebenso aus Stabilitäts- und Genauigkeitsgründen sind die Mitnehmer
5 ,6 zweiteilig ausgeführt, wobei jeder Teil29 ,30 drei seitliche Ausformungen31 aufweist, mit der er entlang einer Mitnehmerführung32 geführt wird (2 ). Die Mitnehmerführungen32 sind parallel zur Transportrichtung8 ausgerichtete Stangen, welche gerade sind und entlang des hinfördernden Abschnitts10 auf dem eine hohe Ortsgenauigkeit verlangt wird, verlaufen. - Um dem Strang
3 und den Mitnehmern5 ,6 eine gute Stabilität zu verleihen, sind die vorderen Mitnehmer5 mit jeweils zwei Laufelementen14 verbunden, die in gegenüberliegenden Aussparungen27 einer Führung16 , welche ein H-Profil aufweist, geführt werden. Die hinteren Mitnehmer6 sind mit jeweils zwei Laufelementen15 verbunden, die in jeweils einer Führung17 geführt werden, welche ein C-Profil aufweist. Die H-förmige Führung16 ist mittig längs des Strangs3 angeordnet. Auf gegenüberliegenden Seiten der H-förmigen Führung16 ist jeweils eine C-förmige Führung17 vorgesehen. Alle Führungen16 ,17 sind parallel zueinander ausgerichtet und können von außen her gut erreicht werden. Dieser für ein Montagepersonal wichtige Punkt ist noch dadurch verbessert, dass die Aussparungen27 der C-förmigen Führungen17 jeweils nach außen von der H-förmigen Führung16 weg weisen. -
- 1
- Vorrichtung
- 2
- Gegenstand
- 3
- Strang
- 4
- Antrieb
- 5, 6
- Mitnehmer
- 7
- Raum
- 8
- Transportrichtung
- 9
- Transportweg
- 10
- hinfördernder Abschnitt
- 11
- Achse
- 12
- Umlenkelement
- 13
- entgegengesetzte Richtung
- 14, 15
- vorderes Laufelement
- 16
- Führung, H-förmig
- 17
- Führung, C-förmig
- 19
- Ende
- 20, 21
- Gelenk
- 22
- Strebe
- 23, 24
- hinteres Laufelement
- 26
- Gleitbahn
- 27
- Aussparung
- 29, 30
- Teil
- 31
- seitliche Ausformung
- 32
- Mitnehmerführung
Claims (2)
- Vorrichtung (
1 ) zum Transportieren von Gegenständen (2 ), insbesondere von Verpackungen, mit einem geschlossenen Strang (3 ), welcher mittels eines Antriebes (4 ) umlaufend angetrieben wird, wobei jeweils ein vorderer Mitnehmer (5 ) und ein hinterer Mitnehmer (6 ) am Strang (3 ) vorgesehen sind, zwischen denen jeweils ein Raum (7 ) zum Aufnehmen eines Gegenstandes (2 ) ausgespart ist, um den Gegenstand (2 ) aufnehmen und in Transportrichtung (8 ) entlang eines Transportweges (9 ) bewegen zu können, und mit einer Umlenkeinrichtung zum Umlenken des Stranges (3 ), welche zwei rad- oder rollenförmige, um jeweils eine Achse (11 ) drehbare Umlenkelemente (12 ) aufweist, um den Strang (3 ) zum einen in Transportrichtung (8 ) und zum anderen in eine dazu entgegengesetzte Richtung (13 ) umzulenken, wobei jeder Mitnehmer (5 ,6 ) entlang des Transportweges (9 ) senkrecht zum hinfördernden Abschnitt (10 ) des Strangs (3 ) ausgerichtet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die vorderen Mitnehmer (5 ), mit jeweils zwei Laufelementen (14 ) verbunden sind, die in gegenüberliegenden Aussparungen (27 ) einer Führung (16 ), welche ein H-Profil aufweist, geführt werden, und dass die hinteren Mitnehmer (6 ) mit jeweils zwei Laufelementen (15 ) verbunden sind, die in jeweils einer Führung (17 ) geführt werden, welche ein C-Profil aufweist, oder umgekehrt, dass die H-förmige Führung (16 ) mittig längs des Strangs (3 ) angeordnet ist, und auf gegenüberliegenden Seiten der H-förmigen Führung (16 ) jeweils eine C-förmige Führung (17 ) vorgesehen ist, wobei alle Führungen (16 ,17 ) parallel zueinander ausgerichtet sind. - Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Aussparungen (
27 ) der C-förmigen Führungen (17 ) jeweils nach außen von der H-förmigen Führung (16 ) weg weisen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
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Publications (1)
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DE102004046732A1 true DE102004046732A1 (de) | 2006-04-06 |
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