DE102004031458A1 - Mehrlagige Flachdichtung - Google Patents
Mehrlagige Flachdichtung Download PDFInfo
- Publication number
- DE102004031458A1 DE102004031458A1 DE200410031458 DE102004031458A DE102004031458A1 DE 102004031458 A1 DE102004031458 A1 DE 102004031458A1 DE 200410031458 DE200410031458 DE 200410031458 DE 102004031458 A DE102004031458 A DE 102004031458A DE 102004031458 A1 DE102004031458 A1 DE 102004031458A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- flat gasket
- gasket according
- passage
- check valve
- layer
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J15/00—Sealings
- F16J15/02—Sealings between relatively-stationary surfaces
- F16J15/06—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces
- F16J15/10—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with non-metallic packing
- F16J15/12—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with non-metallic packing with metal reinforcement or covering
- F16J15/121—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with non-metallic packing with metal reinforcement or covering with metal reinforcement
- F16J15/122—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with non-metallic packing with metal reinforcement or covering with metal reinforcement generally parallel to the surfaces
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J15/00—Sealings
- F16J15/02—Sealings between relatively-stationary surfaces
- F16J15/06—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces
- F16J15/064—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces the packing combining the sealing function with other functions
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Gasket Seals (AREA)
Abstract
Mehrlagige Flachdichtung, beinhaltend mindestens eine metallische Lage, wobei zumindest Durchtrittsbereiche für flüssige Medien vorgesehen sind, von denen zumindest einer mit einem Ventil in Wirkverbindung steht, beinhaltend mindestens zwei Lagen, von denen zumindest eine metallisch ausgebildet ist, wobei das jeweilige als Rückschlagventil oder Drossel ausgebildete Ventil im zugehörigen Durchtrittsbereich als integraler Bestandteil der metallischen Lage innerhalb der äußeren Dichtflächen der Flachdichtung vorgesehen ist.
Description
- Die Erfindung betrifft eine mehrlagige Flachdichtung, beinhaltend mindestens eine metallische Lage, wobei zumindest Durchtrittsbereiche für flüssige Medien vorgesehen sind, von denen zumindest einer mit einem Ventil in Wirkverbindung steht.
- In der
DE 698 08 924 T2 wird eine Zylinderkopfdichtung beschrieben, die eine einzelne metallische Lage aufweist, welche mit Durchtrittsbereichen für flüssige Medien versehen ist. Die metallische Lage wirkt mit einem Rückschlagventil zusammen, dergestalt, dass, wenn die Dichtung zwischen einem Zylinderkopf und einem Motorblock festgeklemmt ist, sich das Ventil quer über den Durchtrittsbereich erstreckt und eine Flüssigkeitsströmung in dem Durchgang zum Zylinderkopf hin erlaubt, jedoch eine Flüssigkeitsströmung in Richtung des Motorblockes hin verhindert. Das jeweilige Ventil ist außerhalb der metallischen Lage vorgesehen und erstreckt sich in Richtung des Zylinderkopfes. Beschrieben werden Düsen aus einem Elastomermaterial, Kugelventile oder Silikonscheiben. Hier kann zwar der Rückfluss des Mediums vom Zylinderkopf in den Motorblock verhindert werden, wobei jedoch erhebliche Anstrengungen notwendig sind, entsprechende Bauteile an der metallischen Lage aufzubringen. - Der US-A 5,022,662 ist eine Flachdichtung zu entnehmen, die Flüssigkeitsdurchtrittsbereiche aufweist, im Bereich derer eine Einrichtung zur Regulierung des Flüssigkeitsdurchtrittes vorgesehen ist. Zum Einsatz gelangt ein aus einem Memory-Metall gebildetes, eine Vielzahl von Ansätzen aufweisendes Element, das in Abhängigkeit der Medientemperatur sich öffnet oder schließt. Da eine Durchflussöffnung verbleibt, kann hier nicht von einem Rückschlagventil die Rede sein.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine im gattungsbildenden Teil des ersten Patentanspruches beschriebene mehrlagige Flachdichtung dahingehend weiterzubilden, dass zur Bildung des Ventils keine separaten Bauteile notwendig sind und dennoch ein guter Effekt bezüglich des Flüssigkeitsführungsvermögens bei gleichzeitig geringem Platzbedarf gegeben ist.
- Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch, durch mindestens zwei Lagen von denen zumindest eine metallisch ausgebildet ist, wobei das jeweilige als Rückschlagventil oder Drossel ausgebildete Ventil im zugehörigen Durchtrittsbereich als integraler Bestandteil der metallischen Lage innerhalb der äußeren Dichtflächen der Flachdichtung vorgesehen ist.
- Vorteilhafte Weiterbildungen des Erfindungsgegenstandes sind den Unteransprüchen zu entnehmen.
- Vorteilhafterweise ist die Drossel (2-Wege-Ventil) oder das Rückschlagventil durch einen aus mindestens einer der metallischen Lagen herausgeformten, elastisch verformbaren Ansatz gebildet, der bei Beaufschlagung durch den Flüssigkeitsdruck aus einer Dichtposition in eine Durchflussposition für die Flüssigkeit bewegbar ist.
- Wesentlicher Vorteil des Erfindungsgegenstandes gegenüber dem Stand der Technik ist, dass keine separaten Bauteile notwendig sind, um das jeweilige Ventil zu erzeugen, vielmehr flachdichtungseigene Elemente zum Einsatz gelangen, die darüber hinaus zumindest im Fertigungszustand, bevorzugt auch im eingebauten Zustand innerhalb der Begrenzungskanten der äußeren Dichtflächen der Dichtung verbleiben. Materialüberstände, wie sie durch den Stand der Technik definiert werden, sind nicht gegeben, so dass sich auch keine Verpackungs- und Transportprobleme einstellen.
- Durch, in Durchflussrichtung gesehen, sinnvolle Gestaltung der Durchtrittsquerschnitte in den einzelnen Lagen können im Bereich über einer Lage Materialüberstände gebildet werden, unter/über die der elastische Ansatz der metallischen Lage in dichtender Weise greifen kann. Bei Beaufschlagung durch den Flüssigkeitsdruck wird der Ansatz elastisch aus seiner Dichtposition heraus bewegt. Je nach Lagenanzahl kann die Bewegung hierbei so weit erfolgen, dass der Ansatz innerhalb der äußeren Dichtflächen der Flachdichtung verbleibt, oder aber – da dies im Einbauzustand kein störendes Kriterium ist – partiell in den Bereich der nachfolgenden Flüssigkeitsleitung eintritt. Bei Absinken des Flüssigkeitsdruckes federt der elastische Ansatz automatisch wieder in seine Dichtposition zurück.
- Der Erfindungsgegenstandes ist anhand eines Ausführungsbeispieles in der Zeichnung dargestellt und wird wie folgt beschrieben. Es zeigen:
-
1 Prinzipskizze einer als Zylinderkopfdichtung ausgebildeten Flachdichtung; -
2 Schnitt gemäß Linie A-A der1 in einer lediglich angedeuteten Einbausituation. -
3 Teildarstellung einer zweilagigen Flachdichtung -
4 Schnitt gemäß Linie B-B der3 , beinhaltend ein Rückschlagventil -
5 Teildarstellung einer zweilagigen Flachdichtung im Einbauzustand, beinhaltend eine Drossel (2-Wege-Ventil). -
1 zeigt als Prinzipskizze eine als Zylinderkopfdichtung für eine Brennkraftmaschine ausgebildete Flachdichtung1 , beinhaltend Brennraumdurchgangslöcher2 , Schraubendurchgangslöcher3 sowie Durchtrittsbereiche4 für flüssige Medien, wie Öl oder Wasser. Die Zylinderkopfdichtung1 ist – wie in2 klarer dargestellt – dreilagig aufgebaut, wobei die mittlere Lage metallischer Art ist und über einen, aus dieser Lage ausgestanzten, ein Rückschlagventil5 bildenden, elastisch verformbaren Ansatz5' verfügt, der ein innerhalb der Zylinderkopfdichtung1 zwischen den äußeren Dichtflächen1' ,1'' integriertes Element bildet. -
2 zeigt einen Querschnitt gemäß Linie A-A der1 in einer lediglich angedeuteten Einbausituation. Dargestellt ist ein Motorblock6 sowie ein Zylinderkopf7 . Die Strömungsrichtung der Flüssigkeit ist durch Pfeile angedeutet. Zwischen Motorblock6 und Zylinderkopf7 ist die Zylinderkopfdichtung1 eingebaut. Die Zylinderkopfdichtung1 besteht in diesem Beispiel aus drei Lagen8 ,9 ,10 , wobei die mittlere Lage9 aus Metall gebildet ist. Die, in Strömungsrichtung gesehen, obere Lage8 der Zylinderkopfdichtung1 weist einen geringen Durchtrittsquerschnitt4' auf. Demgegenüber weist die, in Strömungsrichtung gesehen, untere Lage10 einen gegenüber dem Durchtrittsquerschnitt4' der Lage8 vergrößerten Durchtrittsquerschnitt4'' auf. Der bereits in1 angesprochene Ansatz5' ist einerseits dargestellt in einer Dichtposition und andererseits in einer durch den Flüssigkeitsdruck hervorgerufenen ausgelenkten Betriebsstellung. Die Dichtstellung wird dadurch begründet, dass der freie Endbereich11 des Ansatzes5' unter den zugehörigen Abschnitt12 der Lage8 greift und somit bei Druckneutralität bzw. geringem Flüssigkeitsdruck dichtend dort anliegt. Der Ansatz5' verbleibt somit zwischen den beiden äußeren Dichtflächen1' ,1'' der Zylinderkopfdichtung1 . In Abhängigkeit des Flüssigkeitsdruckes wird der Ansatz5' mehr oder weniger stark ausgelenkt, so dass er im dargestellten Beispiel bis in einem im Motorblock6 befindlichen Kanal13 eindringen kann. Dies kann jedoch – falls nicht gewünscht – dadurch vermieden werden, indem weitere Lagen vorgesehen werden. Da in diesem Beispiel nur eine Durchflußrichtung für die Flüssigkeit gegeben ist, bildet der Ansatz5' ein Rückschlagventil. -
3 zeigt eine bedarfsweise auch als Zylinderkopfdichtung einsetzbare Flachdichtung14 , beinhaltend Durchtrittsbereiche4 für flüssige Medien, wie Öl oder Wasser. -
4 zeigt als Teildarstellung eine Schnitt gemäß Linie B-B der3 . Die Flachdichtung14 besteht in diesem Beispiel nur aus zwei metallischen Lagen15 ,16 .4 zeigt zwei Darstellungen; einerseits eine Position (oberes Bild), bei welcher kein Flüssigkeitsdurchtritt und andererseits eine Position (unteres Bild), bei welcher ein Flüssigkeitsdurchtritt möglich ist. In diesem Beispiel wird ein Rückschlagventil17 gebildet, das, ähnlich wie in2 dargestellt, durch auslenkbare Ansätze18 ,19 gebildet ist. Die Durchströmrichtung ist durch einen Pfeil angedeutet. -
5 zeigt eine Alternative zu4 . Auch hier sind 2 Lagen15 ,16 gegeben. Zur Bildung eines als Drossel ausgebildeten 2-Wege-Ventiles20 sind zwei auslenkbare Ansätze21 ,22 vorgesehen, die mit vorgebbarem Überlappungsbereich dichtend aufeinander liegen. Je nach Druckbeaufschlagung ist entweder der Ansatz21 oder der Ansatz22 unter Freigabe eines vorgebbaren Flüssigkeits-Durchtrittsquerschnittes auslenkbar.
Claims (9)
- Mehrlagige Flachdichtung, beinhaltend mindestens eine metallische Lage (
9 ), wobei zumindest Durchtrittsbereiche (4 ) für flüssige Medien vorgesehen sind, von denen zumindest einer mit einem Ventil (5 ,17 ,20 ) in Wirkverbindung steht, gekennzeichnet durch mindestens zwei Lagen (8 ,9 ,10 ,15 ,16 ) von denen zumindest eine (9 ,15 ,16 ) metallisch ausgebildet ist, wobei das jeweilige, als Rückschlagventil (5 ,17 ) oder Drossel (20 ) ausgebildete Ventil im zugehörigen Durchtrittsbereich (4 ) als integraler Bestandteil der metallischen Lage (9 ) innerhalb der äußeren Dichtflächen (1' ,1'' ) der Flachdichtung (1 ) vorgesehen ist. - Flachdichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventil (
5 ,17 ,20 ) durch mindestens einen aus der metallischen Lage (9 ,15 ,16 ) herausgeformten elastisch verformbaren Ansatz (5' ,18 ,19 ,21 ,22 ) gebildet ist, der bei Beaufschlagung durch den Flüssigkeitsdruck aus einer Dichtposition in eine Durchflussposition für die Flüssigkeit bewegbar ist. - Flachdichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass, in Durchflussrichtung der Flüssigkeit gesehen, bei Verwendung von mindestens drei Lagen (
8 ,9 ,10 ), in einzelnen Lagen (8 ,10 ) zunächst ein Bereich mit geringerem Durchtrittsquerschnitt (4' ), anschließend das Rückschlagventil (5 ) und daran anschließend ein Bereich mit größerem Durchtrittsquerschnitt (4'' ) vorgesehen ist. - Flachdichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass, in Durchflussrichtung gesehen, der freie Endbereich (
11 ) des Ansatzes (5' ) in seiner Dichtposition unter dem zugehörigen Abschnitt (12 ) der damit in Wirkverbindung stehenden Lage (8 ) zur Anlage kommt. - Flachdichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Ansatz (
5' ) in Richtung der darunter liegenden Lage (10 ) bedarfsweise über die äußere Dichtfläche (1'' ) hinausgehend, bei Beaufschlagung durch den Flüssigkeitsdruck elastisch verformbar ist. - Flachdichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Durchtrittsbereiche (
4 ) bzw. die Durchstrittsquerschnitte (4' ,4'' ) einen rechteckigen Querschnitt aufweisen, und dass der Ansatz (5' ) aus der metallischen Lage (9 ) herausgestanzt ist. - Flachdichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, gekennzeichnet durch zwei, insbesondere metallische, Lagen (
15 ,16 ) von denen eine (16) zur Bildung eines Rückschlagventiles (17 ) mit mindestens zwei in einer Richtung auslenkbaren Ansätzen (18 ,19 ) versehen ist, die – in Durchströmrichtung des Mediums gesehen – aus einer dichtenden Position in eine Durchführungsposition für das Medium elastisch verformbar sind. - Flachdichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, gekennzeichnet durch zwei, insbesondere metallische, Lagen (
15 ,16 ), die zur Bildung eines als Drossel ausgebildeten Zwei-Wege-Ventiles (20 ) mit mindestens zwei Ansätzen (21 ,22 ) versehen sind, wobei in Abhängigkeit von der Strömungsrichtung des Mediums entweder der eine (21 ) oder aber der andere Ansatz (22 ) elastisch auslenkbar ist. - Flachdichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, gebildet durch eine Zylinderkopfdichtung (
1 ) für eine Verbrennungskraftmaschine.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200410031458 DE102004031458A1 (de) | 2004-06-30 | 2004-06-30 | Mehrlagige Flachdichtung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200410031458 DE102004031458A1 (de) | 2004-06-30 | 2004-06-30 | Mehrlagige Flachdichtung |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102004031458A1 true DE102004031458A1 (de) | 2006-01-19 |
Family
ID=35508033
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE200410031458 Withdrawn DE102004031458A1 (de) | 2004-06-30 | 2004-06-30 | Mehrlagige Flachdichtung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102004031458A1 (de) |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2011003680A1 (de) * | 2009-07-04 | 2011-01-13 | Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg | Flachdichtung |
DE102009056135A1 (de) | 2009-11-27 | 2011-06-01 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Dichtung mit einem Ventilelement |
FR2983915A1 (fr) * | 2011-12-12 | 2013-06-14 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Joint de culasse |
WO2014053335A1 (en) * | 2012-10-05 | 2014-04-10 | Reinz-Dichtungs-Gmbh | Flat gasket |
WO2017001501A1 (de) * | 2015-06-29 | 2017-01-05 | Reinz-Dichtungs-Gmbh | Getriebesteuervorrichtung |
US10859163B2 (en) | 2018-08-22 | 2020-12-08 | Ford Global Technologies, Llc | Multi-layer gasket pressure relief device |
US11125140B2 (en) * | 2019-06-14 | 2021-09-21 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Engine cooling structure |
-
2004
- 2004-06-30 DE DE200410031458 patent/DE102004031458A1/de not_active Withdrawn
Cited By (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2011003680A1 (de) * | 2009-07-04 | 2011-01-13 | Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg | Flachdichtung |
CN102472200A (zh) * | 2009-07-04 | 2012-05-23 | 谢夫勒科技有限两合公司 | 平面密封装置 |
DE102009056135A1 (de) | 2009-11-27 | 2011-06-01 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Dichtung mit einem Ventilelement |
FR2983915A1 (fr) * | 2011-12-12 | 2013-06-14 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Joint de culasse |
WO2014053335A1 (en) * | 2012-10-05 | 2014-04-10 | Reinz-Dichtungs-Gmbh | Flat gasket |
CN104685268A (zh) * | 2012-10-05 | 2015-06-03 | 莱茵兹-迪兹通斯-有限公司 | 平垫片 |
US9897208B2 (en) | 2012-10-05 | 2018-02-20 | Reinz-Dichtungs-Gmbh | Flat gasket |
WO2017001501A1 (de) * | 2015-06-29 | 2017-01-05 | Reinz-Dichtungs-Gmbh | Getriebesteuervorrichtung |
US10767758B2 (en) | 2015-06-29 | 2020-09-08 | Reinz-Dichtungs-Gmbh | Transmission control device |
US10859163B2 (en) | 2018-08-22 | 2020-12-08 | Ford Global Technologies, Llc | Multi-layer gasket pressure relief device |
US11125140B2 (en) * | 2019-06-14 | 2021-09-21 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Engine cooling structure |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE10310014A1 (de) | Zylinderkopf-Flachdichtung | |
DE102005003982A1 (de) | Pneumatisches Wegeventil mit einem Ventilschieber | |
EP0643244B1 (de) | Ventil | |
DE102004031458A1 (de) | Mehrlagige Flachdichtung | |
DE4232628A1 (de) | Wegeventil | |
DE102014210301A1 (de) | Steuerungssystem | |
EP0112977A1 (de) | Absperrarmatur für aggressive Medien | |
DE2657708A1 (de) | Verteilerschieber | |
DE69029904T2 (de) | Hydraulische schaltungsanordnung | |
DE1450671A1 (de) | Rueckschlagventil | |
DE2555230A1 (de) | Absperrventil fuer die kraftstoffleitung einer verbrennungskraftmaschine | |
DE8214927U1 (de) | Blockventil | |
DE102004014869A1 (de) | Flachdichtung | |
DE2019650A1 (de) | Wegeventil fuer druckmittelbetaetigte Logikschaltungen | |
CH665697A5 (de) | Rohrtrenner. | |
DE19734533C2 (de) | Ventil | |
DE2005287A1 (de) | Steuerwahlvorrichtung zum Betätigen eines Verschlußapparates für ein unter Druck stehendes Kraftfluidum | |
DE3200250A1 (de) | Auf druck ansprechendes ventil | |
DE29620916U1 (de) | Rückschlagventil mit im wesentlichen rotationssymmetrischer Strömungsführung | |
DE3229682A1 (de) | Mehrwegeventil | |
DE102009001150A1 (de) | Pneumatik-Drosselrückschlagventil | |
EP1160638B1 (de) | Gasregelventil | |
DE102015108205A1 (de) | Verschluss | |
DE202005008440U1 (de) | Steuerplatte für eine Druckmittel-Verteileranordnung zur Steuerung der Schaltbewegung eines Ventils | |
DE102022117405A1 (de) | Dichtungsvorrichtung |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee | ||
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |
Effective date: 20150101 |