DE4232628A1 - Wegeventil - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft ein Wegeventil für Druckluft, das
insbesondere auf einer Batterieleiste montiert ist, mit
einem Gehäuse, in dem ein Steuerschieber angeordnet ist,
der die Verbindung zwischen einem Zulaufanschluß, wenigstens
einem Verbraucheranschluß und wenigstens einem Entlüftungs
anschluß steuert, wobei zwischen dem Entlüftungsanschluß
und dem Verbraucheranschluß ein Drosselrückschlagventil
angeordnet ist.
Bei Wegeventilen der vorgenannten Art, insbesondere wenn
sie auf Batterieleisten mit gemeinsamer Entlüftung aufgebaut
sind, muß verhindert werden, daß beim Auftreten von Stau
drücken in den Entlüftungsleitungen diese Staudrücke zu ei
ner ungewollten Beaufschlagung des oder der Verbraucher,
z. B. zu ungewollten Zylinderbewegungen führen. Es ist des
halb notwendig, ein Rückströmen der Druckluft von der ge
meinsamen Entlüftung zu den Verbraucheranschlüssen zu ver
hindern. Solche Rückstromverhinderer werden gegenwärtig
in Form einer Zwischenplatte mit Rückschlagventil zwischen
Ventilblock und Batterieleiste ausgeführt.
Diese Anordnungen bauen jedoch groß und sind kostenintensiv.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Wege
ventil der eingangs genannten Art bei einfacher, kompakter
und raumsparender Bauweise mit einem Drosselrückschlagventil
(bzw. der erforderlichen Anzahl von Drosselrückschlagventilen)
auszurüsten.
Nach der Erfindung wird dies dadurch erreicht, daß das Dros
selrückschlagventil direkt im Gehäuse des Wegeventiles quer
zur Längsachse des Steuerschiebers eingebaut ist.
Bei mehreren Verbraucheranschlüssen ist hierbei für jeden
Verbraucheranschluß ein solches Drosselrückschlagventil vor
gesehen.
Vorteilhafterweise bestehen das Drosselelement und das Rück
schlagelement des Drosselrückschlagventiles aus einem einzigen
Formstück, das insbesondere aus einem flexiblen, elastischen
Kunststoffmaterial gebildet ist.
Vorteilhafterweise ist das Formstück auf dem Schaft einer
Stellschraube befestigt, durch welche der Durchflußquerschnitt
zwischen dem Gehäuse des Wegeventiles und dem Formstück ver
änderbar ist.
Zweckmäßigerweise ist hierbei im Gehäuse eine Stufenbohrung
ausgebildet, deren eine Stufe zusammen mit dem Formstück
das Drosselelement und deren andere Stufe zusammen mit dem
Formstück das Rückschlagelement bildet.
Die Stellschraube ist zweckmäßigerweise von außen zugänglich,
so daß der Drosselquerschnitt des Drosselrückschlagventiles
auch bei montiertem Zustand des Wegeventiles auf der Batterie
leiste verändert werden kann.
Durch die Befestigung des Formstückes auf dem Schaft der Stell
schraube ist die letztere gegen Herausdrehen gesichert.
Eine beispielsweise Ausführungsform der Erfindung wird nach
folgend anhand der Zeichnung erläutert, in der
Fig. 1 in Draufsicht zwei auf einer Batterie
leiste montierte Wegeventile zeigt.
Fig. 2 zeigt einen Querschnitt durch eines
der Wegeventile nach Fig. 1.
Fig. 3 zeigt einen Schnitt längs der Linie
III-III von Fig. 2.
Fig. 1 zeigt in Draufsicht schematisch zwei Wegeventile
10, die nebeneinander auf einer gemeinsamen Anschlußplatte
oder Batterieleiste 12 montiert sind.
Bei einer solchen Bauform sind alle Wegeventile 10 an eine
gemeinsame Zulaufleitung und an gemeinsame Entlüftungslei
tungen angeschlossen.
Fig. 2 zeigt einen Querschnitt durch eines der Wegeventile
10 nach Fig. 1.
Das Wegeventil 10 nach Fig. 2 ist auf einer Batterieleiste 12
montiert, durch welches sich eine Zulaufleitung 72 und zwei
Entlüftungsleitungen 74, 76 erstrecken, die für alle Wegeventile
10 gemeinsam sind.
In einer Bohrung im Gehäuse 48 ist ein Steuerschieber 14 zu
sammen mit einem zugehörigen Dichtungssatz 16 eingebaut. Der
Steuerschieber 14 ist an jedem seiner beiden axialen Enden
mit einem Arbeitskolben 44 bzw. 46 verbunden, welch letztere
über Arbeitsanschlüsse 40, 42 mit Druckluft beaufschlagt wer
den können, wodurch der Steuerschieber 14 in die gewünschte
Position geschaltet wird.
Die Arbeitsweise des hier dargestellten Wegeventiles ist jedoch
bekannt und wird daher nicht näher beschrieben.
Im Gehäuse 48 ist ein Zulaufanschluß 18 ausgebildet (der an die
Zulaufleitung 72 angeschlossen ist), ferner zwei Verbraucher
anschlüsse 24, 26 (die an zwei nicht naher bezeichnete Ver
braucher angeschlossen sind), sowie zwei Entlüftungsanschlüsse
32, 34 (die entsprechend an die Entlüftungsleitungen 74, 76
angeschlossen sind).
Der Zulaufanschluß 18 mündet in eine Zulaufkammer 22, die
Verbraucheranschlüsse 24, 26 münden entsprechend in Verbraucher
kammern 28, 30 und die Entlüftungsanschlüsse 32, 34 münden
entsprechend in Entlüftungskammern 36, 38. Die Zulaufkammer 22,
die Verbraucherkammern 28 und 30, sowie die Entlüftungskammern
36 und 38 sind Teile der Bohrung, in welcher der Steuerschieber
14 axial beweglich angeordnet ist.
Zwischen dem Verbraucheranschluß 24 und dem Entlüftungsanschluß
32 und ebenso zwischen dem Verbraucheranschluß 26 und dem Ent
lüftungsanschluß 34 ist jeweils ein Drosselrückschlagventil
eingebaut, wobei in Fig. 3 im Schnitt das Drosselrückschlag
ventil 50 zwischen dem Verbraucheranschluß 24 und dem Ent
lüftungsanschluß 32 dargestellt ist.
Das Drosselventil 50 ist im Bereich der Entlüftungskammer 36
angeordnet. Im Gehäuse 48 ist hierzu eine Bohrung 32 ausgebildet,
deren Achse quer zur Längsachse des Steuerschiebers verläuft,
und die mit der Entlüftungskammer 36 verbunden ist.
In ihrem - bezogen auf die Darstellung in Fig. 3 - unteren
Bereich ist die Bohrung 52 unter Bildung einer Schulter 54
erweitert zu einer Bohrung 56, deren Durchmesser größer ist
als derjenige der Bohrung 52. Die Bohrung 56 steht in Verbin
dung mit dem Entlüftungsanschluß 32.
Der in Fig. 3 obere Bereich der Bohrung 52 ist als Gewinde
bohrung 58 ausgebildet, in welche eine Stellschraube 60
eingeschraubt ist, die von außen zugänglich und betätigbar
ist. Die Stellschraube 60 hat einen Schaft 62 mit reduziertem
Durchmesser, auf dessen in Fig. 3 unterem Ende ein Formstück
64 befestigt, z. B. zwischen zwei nicht näher bezeichneten
Bunden am Schaft 62 gehalten oder eingespannt ist. Das
allgemein ringförmige Formstück 64 hat eine zentrale Bohrung
und eine ringförmige Lippe 68, welche, wie dargestellt, an
der Wand der Bohrung 56 anliegt. Das Formstück besteht zweck
mäßigerweise aus einem flexiblen, elastischen Kunststoff
material, so daß es vom Ende des Schaftes 62 her über den
äußeren Bund auf den Schaft aufgeschoben werden kann, bis es
zwischen den beiden Bunden einrastet.
Zwischen dem Formstück 64 und der Schulter 54, das heißt der
ringförmigen Kante zwischen den Bohrungen 52 und 56, ist ein
Ringspalt 70 gebildet. Die Fläche dieses Ringspaltes, das
heißt der Durchflußquerschnitt zwischen dem Gehäuse 48 und
dem Formstück 64 kann durch die von außen zugängliche Stell
schraube verändert und damit nach Bedarf eingestellt werden.
Wenn im normalen Betrieb die Druckluft vom Verbraucheranschluß
24 über die Verbraucherkammer 28 und die Entlüftungskammer 36
zum Entlüftungsanschluß 32 rückströmt (wie in Fig. 2 darge
stellt ist), strömt die Luft zunächst durch den Ringspalt 70
in den Raum 66, der ein Teil der Bohrung 56 ist, worauf die
Lippe 68 des Formstückes 64 von der Wand der Bohrung 56 abge
hoben wird und den Durchgang zum Entlüftungsanschluß 32 frei
gibt.
Die Druckluft kann somit vom Verbraucheranschluß 24 zum Ent
lüftungsanschluß 32 rückströmen, wobei diese Rückströmung durch
Veränderung des Drosselquerschnittes nach Bedarf gedrosselt
werden kann.
Tritt nun aber in der Entlüftungsleitung 74 ein Staudruck
auf, und versucht die Druckluft deshalb in umgekehrter Richtung
durch das Drosselrückschlagventil zurück zu strömen, das
heißt vom Entlüftungsanschluß 32 zum Verbraucheranschluß 24,
so legt sich die Lippe 68 des Formstückes 64 an die Wand der
Bohrung 56 an und sperrt das Durchströmen der Druckluft in
dieser Richtung.
Eine ungewollte Beaufschlagung des an den Verbraucheranschluß
24 angeschlossenen Verbrauchers wird damit verhindert.
Das Formstück 64 bildet somit (in Verbindung mit dem Gehäuse
48) das Drosselelement und das Rückschlagelement des Drossel
rückschlagventiles 50.
Infolge des Einbaus des Drosselrückschlagventiles 50 direkt
in das Gehäuse 48 und quer zur Bohrung des Steuerschiebers 14
wird eine einfache, kompakte und raumsparende und damit auch
kostengünstige Ausbildung und Anordnung des Drosselrückschlag
ventiles 50 im Wegeventil 10 erreicht.
Ein entsprechend ausgebildetes Drosselrückschlagventil ist,
wie oben bereits erwähnt, auch zwischen dem Verbraucheran
schluß 26 und dem Entlüftungsanschluß 34 eingebaut.
Claims (7)
1. Wegeventil für Druckluft, das insbesondere auf ei
ner Batterieleiste montiert ist, mit einem Gehäuse,
in dem ein Steuerschieber angeordnet ist, der die
Verbindung zwischen einem Zulaufanschluß, wenigstens
einem Verbraucheranschluß und wenigstens einem Ent
lüftungsanschluß steuert, wobei zwischen dem Ent
lüftungsanschluß und dem Verbraucheranschluß ein
Drosselrückschlagventil angeordnet ist, dadurch ge
kennzeichnet, daß das Drosselrückschlagventil (50)
direkt im Gehäuse (48) quer zur Längsachse des Steuer
schiebers (14) eingebaut ist.
2. Wegeventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß das Drosselelement und das Rückschlagelement
des Drosselrückschlagventiles (50) aus einem einzigen
Formstück (64) gebildet ist.
3. Wegeventil nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet,
daß das Formstück (64) aus einem flexiblen, elastischen
Kunststoffmaterial besteht.
4. Wegeventil nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet,
daß im Gehäuse (48) eine Stufenbohrung (52, 56) ausge
bildet ist, deren eine Stufe (52) zusammen mit dem
Formstück (64) das Drosselelement und deren andere
Stufe (56) zusammen mit dem Formstück (64) das Rück
schlagelement bildet.
5. Wegeventil nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet,
daß das Formstück (64) auf dem Schaft (62) einer
Stellschraube (60) befestigt ist, durch welche der
Durchflußquerschnitt zwischen Gehäuse (48) und
Formstück (64) (Ringspalt 70) veränderbar ist.
6. Wegeventil nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet,
daß die Stellschraube (60) von außen zugänglich und
betätigbar ist.
7. Wegeventil nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet,
daß die Stellschraube (60) durch das mit ihr verbundene
und an der Wand der Bohrung (56) anliegende Form
stück (64) gegen Herausdrehen gesichert ist.
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8130 | Withdrawal |