DE100993C - - Google Patents

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DE100993C
DE100993C DENDAT100993D DE100993DA DE100993C DE 100993 C DE100993 C DE 100993C DE NDAT100993 D DENDAT100993 D DE NDAT100993D DE 100993D A DE100993D A DE 100993DA DE 100993 C DE100993 C DE 100993C
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DE
Germany
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stopcock
bayonet
bayonet fitting
way
shut
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DENDAT100993D
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T17/00Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
    • B60T17/04Arrangements of piping, valves in the piping, e.g. cut-off valves, couplings or air hoses
    • B60T17/043Brake line couplings, air hoses and stopcocks

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanically-Actuated Valves (AREA)

Description

KAISERLICHES ή
PATENTAMT.
In der Patentschrift Nr. 98152 ist eine Schlauchverbindung beschrieben, bei welcher der bewegliche Bajonnetverschlufs mit einem Absperrhahn derartig gekuppelt ist, dafs bei einer Drehung des Griffes um 90° der Bajonnetverschlufs die Schlauchverbindungsstücke gegenseitig verschliefst und bei einer weiteren Drehung um 90° die längsbewegliche Kupplung zwischen. .Bajonnetverschlufsstück und Absperrhahn gelöst und der Absperrhahn vollständig geöffnet wird. Hierbei war die weitere Drehung darum nothwendig, weil der Bajonnetverschlufs erst nach einem gröfseren Wege die Mundstücke derartig fest verschliefst, dafs die eintretende Prefsluft sie nicht wieder aus einander treiben kann, der Verschlufs also ungefähr bis zur Hälfte bewirkt sein mufste, ehe der Absperrhahn geöffnet werden durfte. Um nun mit derselben Drehbewegung, welche für den Verschlufs der Verbindungsstücke hinreicht, auch zu gleicher Zeit den Absperrhahn in geeigneter Weise, d. h. nicht zu früh, zu öffnen, ist, wie auf der Zeichnung dargestellt, das Verschlufsstück mit dem Absperrhahn derartig gekuppelt, dafs der Hahnkegel eine gröfsere Drehbewegung als das Verschlufsstück macht, das Verschlufsstück also schon fest im Eingriff ist, ehe der Hahnkegel zu öffnen beginnt, um zum Schlufs der Drehbewegung doch den ganzen Durchgangsquerschnitt frei zu legen. Zu diesem Zweck, sind die Angriffspunkte der Verbindungsstange an ungleich lange Hebel verlegt, wozu auch ungleich grofse Zahnräder oder gleichwertige Vorrichtungen verwendet werden können, und geht deren Wirkungsweise ohne Weiteres aus der Zeichnung hervor.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Ausführungsform der durch Patent Nr. 98152 geschützten Schlauchverbindung, dadurch gekennzeichnet , dafs das Bajonnetverschlufsstück mit dem Absperrhahn durch ungleich grofse Hebel oder Zahnräder in der Weise verbunden ist, dafs der Hahnkegel eine gröfsere Drehbewegung als das mit ihm verbundene Bajonnetverschlufsstück ausführt, um den Absperrhahn erst zu öffnen, nachdem der Bajonnetverschlufs bereits fest im Eingriff steht.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DENDAT100993D Active DE100993C (de)

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DE (1) DE100993C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1103161B (de) * 1955-11-09 1961-03-23 Daimler Benz Ag Loesbare Bremsschlauchkupplung fuer Kraftfahrzeuge

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