DE1007570B

DE1007570B - Zweistoff-Fensterkaefig fuer Waelzlager

Info

Publication number: DE1007570B
Application number: DED21458A
Authority: DE
Inventors: Alfred Witte; Gerhard Neese
Original assignee: Duerkoppwerke GmbH
Current assignee: Duerkoppwerke GmbH
Priority date: 1955-10-08
Filing date: 1955-10-08
Publication date: 1957-05-02

Description

Zweistoff-Fensterkäfig für Wälzlager Unter den für die Herstellung von Wälzlagerkäfigen verwendeten Materialien stehen die metallischen Werkstoffe nach wie vor in vorderster Linie, obwohl man seit langem erkannt hat, daß einige Kunststoffe hervorragende Gleiteigenschaften aufweisen, die sie für Wälzlagerkäfige besonders geeignet erscheinen lassen. In der Patentliteratur sind verschiedene Vorschläge zur Herstellung von Kunststoffkäfigen gemacht worden, die sich insbesondere mit der werkstoffgerechten Formgebung und Verarbeitung dieser Materialien befassen. Es ist auch schon vorgeschlagen worden, aus Kunststoff hergestellte Fensterkäfige durch aufgepreßte Metallringe zu armieren, um die Festigkeit des Käfigs zu erhöhen. Nach einem weiteren Vorschlag für einen Zweistoffkäfig sollen die Käfigseitenringe aus Metall und die Trennstege aus Kunststoff bestehen. Beiden Vorschlägen liegt der Gedanke zugrunde, die günstigen Gleiteigenschaften der Kunststoffe zur Führung der Wälzkörper auszunutzen und die Stabilität des Käfigs durch Metallteile, in Form von aufgepreßten Metallringen bzw. durch metallische Seitenringe, gegenüber den vollständig aus Kunststoff hergestellten Fensterkäfigen zu erhöhen.
Die Erfindung betrifft ebenfalls einen Zweistoff-Fensterkäfig, bei dem die Führung und Halterung der Wälzkörper durch Kunststoffteile erfolgt, während seine Stabilität durch einen metallischen Grundkörper gewährleistet ist. Gegenüber den bekannten Zweistoff-Fensterkäfigen zeichnet sich der Erfindungsgegenstand durch seine zweckmäßigere und einfachere Herstellungsweise vorteilhaft aus. Das Hauptmerkmal der Erfindung besteht darin, daß die mit Übermaß ausgeführten Fenster eines Metallkäfigs mit die allseitige Führung und gegebenenfalls auch die Halterung der Wälzkörper übernehmenden Kunststoffrähmchen eingefaßt sind. Die vorzugsweise aus Polyamiden oder Polyurethanen hergestellten Rähmchen sind so gestaltet, daß sie unter elastischer Deformierung in die Fenster des Metallkäfigs eingebracht werden können und ohne zusätzliche Befestigungsmittel darin verbleiben.
In den Figuren ist eine Ausführungsform der Erfindung beispielsweise dargestellt, und zwar ist Fig. 1 ein Teilaxialschnitt und Fig.2 ein Teilradialschnitt durch ein mit dem neuen Käfig ausgestattetes Zylinderrollenlager, Fig.3 ist ein Axialschnitt durch ein Käfigfenster mit in Vorderansicht darübergezeichnetem Kunststoffrähmchen, Fig.4 ein Radialschnitt durch ein Käfigfenster mit in Seitenansicht darübergezeichnetem Kunststoffrähmchen und Fig. 5 eine Draufsicht auf ein Käfigfenster mit eingesetztem Kunststoff rähmchen. Der vorzugsweise aus einem Stück aus Stahl, Messing oder Leichtmetall hergestellte Käfig besteht in bekannter Weise aus den beiden Seitenringen a, die durch Trennstege b miteinander verbunden sind. Die von den Seitenringen a und den Trennstegen b gebildeten Fenster c dienen zur Aufnahme je einer Zylinderrolle d.
Die Käfigfenster c des Metallkäfigs sind mit Übermaß ausgeführt, so daß ihre Begrenzungskanten die Wälzkörper d allseitig mit Abstand umschließen. Die verbleibenden Zwischenräume sind durch aus Kunststoff, vorzugsweise aus Polyamiden oder Polyurethanen hergestellte Rähmchen e ausgefüllt. Die Zylinderrollen d stützen sich sowohl in ihrer Laufrichtung als auch in ihrer Längsrichtung an den Wandungen der Kunststoff rähmchen e ab, haben also keine direkte Berührung mit dem metallischen Käfig. Das Lager wird durch diese Polsterung, die erwähnten Kunststoffe besitzen neben hervorragender Gleiteigenschaft auch schwingungsdämpfende Eigenschaften, sehr laufruhig.
Bei dem bevorzugten Ausführungsbeispiel sind die Rähmchen e ausschließlich durch ihre Formgebung an dem Metallkäfig a, b befestigt. Ihre beiden Seitenholme e' sind verbreitert und stützen sich von außen auf den zwischen zwei Trennstegen b befindlichen geraden Abschnitten der Seitenringe a ab. Die beiden Querholme e" der Rähmchen e Untergreifen die Käfigtrennstege b und stützen sich von innen an diesen ab. Das Anbringen erfolgt unter elastischer Deformierung der Kunststoffrähmchen.
Die mit den Mantelflächen der Wälzkörper d in Berührung stehenden Wandungen der Rähmchen e sind zweckmäßig so gestaltet, daß die Wälzkörper d je nach Art des Lagers nach außen oder nach innen oder nach leiden Richtungen gegen Herausfallen gesichert sind. Bei dem dargestellten Zylinderrollenlager mit einem Außenbordlaufring f und einem bordlosen Innenring g konvergieren die Wandungen der Querholme e" der Rähmchen e nach der Käfigachse hin.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: 1. Zweistoff-Fensterkäfig für Wälzlager, dadurch gekennzeichnet, daß die die Wälzkörper aufnehmenden, mit Übermaß ausgeführten Fenster des metallischen Käfigringes (a, b) mit die allseitige Führung und gegebenenfalls auch die Halterung der Wälzkörper übernehmenden Kunststoffrähmchen (e) eingefaßt sind.
2. Zweistoff-Fensterkäfig nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kunststoff rähmchen (e) unter elastischer Deformierung in die Fenster des Metallkäfigs (a, b) eingebracht werden und ohne zusätzliche Befestigungsmittel darin verbleiben. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 857 458.