DE633580C

DE633580C - Schiebetuerlagerung

Info

Publication number: DE633580C
Application number: DEG89982D
Authority: DE
Original assignee: Gretsch Unitas GmbH
Current assignee: Gretsch Unitas GmbH
Priority date: 1935-03-14
Filing date: 1935-03-14
Publication date: 1936-07-30

Description

Schiebetürlagerung Die Erfindung betrifft eine Schiebetürlagerung, bei der die Führungsschiene, an der die Schiebetür aufgehängt ist, Kreisquerschnitt und unten einen Langschlitz hat, und in welcher die Lauf- und Tragschiene der Schiebetür mit Differentialwirkung auf durch eine Verbindungsschiene in festem Abstand voneinander gehaltenen Laufrollen abrollt.
Die Erfindung besteht darin, daß die Tragschiene halbkreisförmig gestaltet ist und mit ihren beiden verdickten Schenkeln auf den Achszapfen der Laufrollen aufliegt.
Es sind sowohl Schiebetüren mit Führungsschiene aus rundem Rohr als auch solche mit Differentialwirkung der Laufrollen bekannt. Bei letzteren werden auf der Führungsschiene abrollende Laufrollen verwendet, auf deren Achszapfen beiderseitig angeordnete Laufschienen lagern, die an U-förmigen Tragwinkeln befestigt sind. Der ganze Laufrollengang ist also offen und allen äußeren Einflüssen, wie Staub, Feuchtigkeit usw., ausgesetzt. Auch erfordert diese Ausführung, besonders in der Höhe, beträchtlichen Raum. Bei den bekannten Führungsschienen aus rundem Rohr werden als Fortbewegungsmittel kleine Kugeln oder schmale Rollen verwendet. Diese haben den Nachteil der geringen Auflagefläche, so daß nur leichte Türen damit ausgerüstet werden können, um eine rasche Abnutzung der Laufflächen des Rohres zu vermeiden. Demgegenüber stellt die Erfindung eine Vereinigung der Vorteile beider Ausführungsformen ohne deren Nachteile dar. Es wird bei ihr der Hohlraum des Rohres so weit als möglich für die Rollen ausgenutzt. Dadurch ist es möglich, den Rollen nicht nur den größtmöglichen Durchmesser zu geben, sondern auch ihre Auflagefläche beiderseits des Langschlitzes wesentlich breiter als bei den bekannten Ausführungsformen zu machen, wodurch ein .leichter Lauf und eine geringe Abnutzung bzw. eine lange Lebensdauer gewährleistet ist. Die Halbkreisform der Lauf-und Tragschiene bewirkt eine gute, seitliche Führung. Weiter kann kein unerwünschtes Abheben der Rollen von der Lauffläche eintreten.
Die Zeichnung zeigt eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes.
Abb. i ist die Seitenansicht mit teilweisem Schnitt des einen Endes der neuen Schiebetürlagerung.
Abb- 2 ist ein Querschnitt durch die Führungsschiene und die Tragschiene mit der Laufrolle.
Abb.3 zeigt denselben Querschnitt, jedoch mit dem Aufhänger für die Schiebetür.
Die in einer beliebigen Anzahl ortsfester Traglager i gehaltene Führungsschiene 2 hat kreisförmigen Rohrquerschnitt und unten einen Langschlitz 3. In der Führungsschiene 2 gleitet mit leichtem Laufsitz die Lauf- und Tragschiene q.; die halbkreisförmigen Querschnitt hat und mit ihren beiden verdickten Schenkeln i i auf den Achszapfen 5 der Laufrollen 6 ruht. Die Laufrollen 6 liegen in der Führungsschiene 2 zu beiden Seiten des Langschlitzes 3 auf. Ihre Laufflächen sind genau nach dem Innenkreis der Führungsschiene 2 gewölbt. Außerdem sind die Laufrollen 6 beiderseitig mit ihren Achszapfen 5 durch die Halter 7 gefaßt. Diese Halter 7 sind mittels der an ihnen befestigten beiderseitigen Führungsstangen 8 in festem, für das Verschieben der Tür zweckdienlichen Abstand voneinander gehalten. Die Verbindung der Tragschiene q. mit der Schiebetür 9 wird durch die an den beiden Enden der ersteren angeordneten Aufhänger i o vermittelt, welche in sie eingelassen sind. Die Aufhänger io ruhen auf den Verdickungen ii der Tragschienenschenkel und werden durch Niete o. dgl. gegen Verschieben gesichert. Mit ihrer Mittelrippe 12 greifen die Aufhänger durch den Langschlitz 3 der Führungsschiene 2 und haben unten die Platte 13 zur Aufnahme der Befestigungsvorrichtung der Tür.
Zur Vermeidung von Geräuschen, die beim Schleifen der sich drehenden Rollen 6 an den Haltern 7 entstehen könnten, sind zwischen beide Teile Scheiben 14 aus schalldämpfendem Baustoff eingelegt.
An Stelle des Einlassens der Aufhänger kann auch eine andere geeignete Befestigungsart angewendet werden. Ebenso können die Laufrollen durch Kugeln ersetzt werden.
Die an den Laufrollen angebrachten Achszapfen 5 können auch zu einer Achse aus gehärtetem Stahl ausgebildet werden, auf die die eigentliche Laufrolle aufgesteckt wird, wenn letztere zur' Schalldämpfung aus Fiber. Kunstharz o. dgl. bestehen soll.

Claims

PATENTANSPRUCH: Schiebetürlagerung, bei der die Führungsschiene, an der die Schiebetür aufgehängt ist, Kreisquerschnitt und unten einen Langschlitz hat, und in welcher die Lauf- und Tragschiene der Schiebetür mit Differentialwirkung auf durch eine Verbindungsschiene in festem Abstand voneinander gehaltenen Laufrollen abrollt, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragschiene (q.) halbkreisförmig gestaltet ist und mit ihren beiden verdickten Schenkeln (i i) auf den Achszapfen (5) der Laufrollen (6) aufliegt.