DE10052048A1 - Gepanzertes Fahrzeug - Google Patents
Gepanzertes FahrzeugInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F41—WEAPONS
- F41H—ARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
- F41H5/00—Armour; Armour plates
- F41H5/26—Peepholes; Windows; Loopholes
- F41H5/263—Mounting of transparent armoured panels, e.g. bulletproof windows on vehicles
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- Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
- Control Of Vehicles With Linear Motors And Vehicles That Are Magnetically Levitated (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft ein gepanzertes Fahrzeug mit mindestens einer in einer äußeren Fahrzeugwand (1) befindlichen Vorrichtung (3) mit einem Sichtblock (4) aus einem lichtdurchlässigen Material zum Beobachten der äußeren Umgebung des Fahrzeuges von dessen Innenseite aus. DOLLAR A Um zu erreichen, daß der Sichtblock (4) auch dann, wenn er sich in der Heckklappe (1) eines Mannschaftstransportfahrzeuges befindet, gegen Verschmutzung und Beschädigung geschützt ist, schlägt die Erfindung vor, den Sichtblock (4) in einer walzenförmigen Halterung (7) aus Panzerstahl einzulassen und drehbar in der entsprechenden Außenwand (1) des Fahrzeuges, insbesondere der Heckklappe, zu lagern, derart, daß in einer ersten geöffneten Stellung der walzenförmigen Halterung (7) eine Beobachtung der äußeren Umgebung des entsprechenden Fahrzeuges von dessen Innenseite aus durch den Sichtblock (4) möglich ist und daß in einer zweiten um 90 DEG gedrehten geschlossenen Stellung der walzenförmigen Halterung (7) deren aus Panzerstahl bestehenden Wandbereiche (8, 9) den Sichtblock (4) gegen Verschmutzung von beiden Seiten schützen.
Description
Die Erfindung betrifft ein gepanzertes Fahrzeug mit mindestens einer in einer äußeren
Fahrzeugwand befindlichen Vorrichtung mit einem Sichtblock aus einem lichtdurchlässi
gen Material zum Beobachten der äußeren Umgebung des Fahrzeuges von dessen Innen
seite aus.
Insbesondere gepanzerte Mannschaftstransportfahrzeuge besitzen häufig eine Heckklappe,
die zum schnellen Aus- und Einsteigen der Soldaten heruntergelassen wird und als Rampe
dient. Bei derartigen Fahrzeugen hat man bisher darauf verzichtet, zur Beobachtung des
äußeren Umfeldes unter Panzerschutz durch die Mannschaft Sichtmittel, wie Winkelspie
gel oder Sichtblöcke, in die Heckklappe einzulassen. Denn diese würden beim Herunter
lassen der Heckklappe außenseitig vom Erdreich verschmutzt werden. Außerdem würden
die aus dem Fahrzeug herausstürmenden oder in das Fahrzeug hineinstürmenden Soldaten
die Sichtmittel mit ihren Stiefeln beschmutzen und gegebenenfalls auch beschädigen.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein gepanzertes Fahrzeug anzugeben, bei
dem in der äußeren Fahrzeugwand, insbesondere in der Heckklappe eines Mannschafts
transportfahrzeuges, eine Vorrichtung mit einem Sichtblock vorhanden ist, der wesentlich
schwerer verschmutz- und beschädigbar ist als dieses bei Verwendung herkömmlicher
Sichtmittel der Fall ist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Weite
re, besonders vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung offenbaren die Unteransprüche.
Die Erfindung beruht im wesentlichen auf dem Gedanken, einen vorzugsweise beschußsicheren
Sichtblock in einer walzenförmigen Halterung aus vorzugsweise Panzerstahl ein
zulassen und drehbar in der entsprechenden Außenwand des Fahrzeuges, insbesondere der
Heckklappe eines Mannschaftstransportfahrzeuges, zu lagern, derart, daß in einer ersten
geöffneten Stellung der Halterung eine Beobachtung der äußeren Umgebung des entspre
chenden Fahrzeuges von dessen Innenseite aus durch den Sichtblock möglich ist und daß
in einer zweiten um 90° gedrehten geschlossenen Stellung der Halterung deren aus Panzer
stahl bestehende Wandbereiche den Sichtblock gegen Verschmutzung von beiden Seiten
schützen.
Das Drehen der Halterung kann manuell oder vorteilhafterweise mit Hilfe eines Elektro
motors erfolgen. Im Falle der Anordnung der erfindungsgemäßen Vorrichtung in einer
Heckklappe kann vorgesehen sein, daß beim Öffnen der Heckklappe die Halterung auto
matisch um 90° in ihre geschlossene Stellung verschwenkt wird und somit eine Ver
schmutzung des Sichtblockes innen- und außenseitig verhindert wird.
Ein weiterer Vorteil der Erfindung besteht darin, daß in der geschlossenen Stellung der
Halterung auch ein Panzerschutz vorhanden ist, wenn der in der Regel aus Glas bestehende
Sichtblock zerstört sein sollte.
Außerdem können die beiden Seiten des Sichtblockes unter Panzerschutz gereinigt werden.
Hierzu muß die Halterung lediglich um 180° drehbar ausgebildet sein.
Schließlich kann durch die Vorrichtung sichergestellt werden, daß Nachts kein Licht aus
dem jeweiligen gepanzerten Fahrzeug nach außen dringt, wenn die entsprechende Halte
rung in ihre geschlossene Stellung gedreht wird.
Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus dem folgenden anhand
von Figuren erläuterten Ausführungsbeispiel. Es zeigen:
Fig. 1 eine perspektivische Ansicht der Heckklappe eines Mannschaftstransportfahr
zeuges im Halbschnitt sowohl in der geschlossenen als auch in der geöffneten
Stellung;
Fig. 2 und 3 vergrößerte Ansichten der in Fig. 1 dargestellten Heckklappe in der ge
öffneten Stellung der Halterung (Fig. 2) und in der geschlossenen Stellung der Hal
terung (Fig. 3).
In Fig. 1 ist mit 1 die um eine Drehachse 2 schwenkbare Heckklappe eines gepanzerten
Mannschaftstransportfahrzeuges im Halbschnitt sowohl in der oberen geschlossenen als
auch in der unteren geöffneten Stellung dargestellt. Im Bereich der oberen Kante der
Heckklappe 1 befindet sich eine Vorrichtung 3 mit einem Sichtblock 4 aus einem licht
durchlässigen Material (z. B. Glas) zum Beobachten der äußeren Umgebung des Fahrzeu
ges durch die im Innenraum des Fahrzeuges befindliche Mannschaft.
In der Heckklappe 1 ist ein breiter Schlitz 5 ausgearbeitet (Fig. 2). Dieser dient als Auf
nahme für eine um ihre Längsachse 6 drehbare, walzenförmige Halterung 7, die zwei ge
genüberliegende, aus Panzerstahl bestehende Wandbereiche 8, 9 aufweist, welche einen
den Sichtblock 4 enthaltenden Sehschlitz 10 begrenzen. Die gesamte Vorrichtung 3 wird
durch einen aufschraubbaren Rahmen 11 zusammengehalten.
Die walzenförmige Halterung 7 kann durch einen in den Fig. 2 und 3 gestrichelt angedeu
teten Elektromotor 12 oder manuell angetrieben werden.
Befindet sich die Heckklappe 1 in ihrer geschlossenen Stellung (Fig. 2), so können die sit
zenden Insassen durch den Sichtblock 4 ungehindert hindurchsehen. Wird die Heckklappe
1 aufgeklappt (Fig. 3), wird die walzenförmige Halterung 7 automatisch durch Ativierung
des Elektromotors 12 um 90° gedreht. Dadurch drehen sich die Außenseite 13 und die In
nenseite 14 des Sichtblockes 4 in den Bereich der Panzerung der Heckklappe 1. An der
Außenseite 15 und Innenseite 16 der Heckklappe 1 befinden sich jetzt die aus Panzerstahl
bestehenden Wandbereiche 8, 9 der walzenförmigen Halterung 7, so daß eine Verschmut
zung des Sichtblockes 4 durch die Erde oder durch die das Fahrzeug verlassenden oder
betretenden Insassen nicht erfolgen kann.
Wird anschließend die Heckklappe 1 in ihre geschlossene Stellung verschwenkt, so dreht
sich die walzenförmige Halterung 7 entweder um 90° weiter oder in die Ausgangsstellung
zurück. Dabei säubern Schmutzabstreifer (nicht dargestellt) an der Heckklappe 1 die aus
Panzerstahl bestehenden Wandbereiche 8, 9.
Die vorstehende Erfindung ist selbstverständlich nicht auf das vorstehend beschriebene
Ausführungsbeispiel beschränkt. So kann die beschriebene Vorrichtung keineswegs nur in
die Heckklappe eines gepanzerten Fahrzeuges eingebaut werden, sondern auch in eine fe
ste Seitenwand eines derartigen Fahrzeuges. Durch Verschwenken der walzenförmigen
Halterung in die geschlossene Stellung kann insbesondere erreicht werden, daß der jewei
lige Sehschlitz auch dann gegen Beschuß gesichert ist, wenn das Panzerglas beschädigt
sein sollte. Außerdem verhindert die walzenförmige Halterung in ihrer geschlossenen
Stellung das Austreten von Licht in der Nacht, wenn das Fahrzeug nicht gesehen werden
soll.
1
Heckklappe, Fahrzeugwand
2
Drehachse
3
Vorrichtung
4
Sichtblock
S Schlitz, schlitzförmige Aufnahme
S Schlitz, schlitzförmige Aufnahme
6
Längsachse
7
walzenförmige Halterung, Halterung
8
,
9
Wandbereiche
10
Sehschlitz
11
Rahmen
12
Elektromotor
13
Außenseite (Sichtblock)
14
Innenseite (Sichtblock)
15
Außenseite (Heckklappe)
16
Innenseite (Heckklappe)
Claims (5)
1. Gepanzertes Fahrzeug mit mindestens einer in einer äußeren Fahrzeugwand (1) befind
lichen Vorrichtung (3) mit einem Sichtblock (4) aus einem lichtdurchlässigen Material
zum Beobachten der äußeren Umgebung des Fahrzeuges von dessen Innenseite aus,
mit den Merkmalen:
- a) der Sichtblock (4) ist in einer walzenförmigen Halterung (7) angeordnet, die um ih re Längsachse (6) drehbar in einer schlitzförmigen Aufnahme (5) der entsprechen den Fahrzeugwand (1) gelagert ist;
- b) die walzenförmige Halterung (7) weist zwei gegenüberliegende lichtundurchlässige Wandbereiche (8, 9) auf, die einen Sehschlitz (10) begrenzen, in dem der Sichtblock (4) angeordnet ist,
- c) die walzenförmige Halterung (7) ist von einer ersten geöffneten Stellung, bei wel cher der den Sichtblock (4) aufnehmende Sehschlitz (10) parallel zur schlitzförmi gen Aufnahme (5) angeordnet ist, und einer um 90° gedrehten zweiten geschlosse nen Stellung, bei welcher die lichtundurchlässigen Wandbereiche (8, 9) die schlitz förmige Aufnahme (5) verschließen, drehbar.
2. Gepanzertes Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die lichtun
durchlässigen Wandbereiche (8, 9) der walzenförmigen Halterung (7) aus einem be
schußsicheren Material, vorzugsweise aus Panzerstahl, bestehen.
3. Gepanzertes Fahrzeug nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die
walzenförmige Halterung (7) mit einem Elektromotor (12) gekoppelt ist, der ihre Dre
hung von der geschlossenen in die geöffnete Stellung bewirkt.
4. Gepanzertes Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet,
daß es sich bei dem Fahrzeug um ein Mannschaftstransportfahrzeug mit einer als Ram
pe dienenden Heckklappe (1) handelt, daß die Vorrichtung (3) in der Heckklappe (1)
angeordnet ist und daß eine Steuervorrichtung vorgesehen ist, welche die walzenförmi
ge Halterung (7) beim Öffnen der Heckklappe (1) in die geschlossene Stellung dreht.
5. Gepanzertes Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet,
daß die walzenförmige Halterung (7) um mindestens 180° drehbar ist.
Priority Applications (4)
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---|---|---|---|
DE10052048A DE10052048A1 (de) | 2000-10-20 | 2000-10-20 | Gepanzertes Fahrzeug |
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DE (2) | DE10052048A1 (de) |
Cited By (1)
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DE102008034245A1 (de) * | 2008-07-23 | 2010-02-04 | Krauss-Maffei Wegmann Gmbh & Co. Kg | Lukendeckel zur Verwendung an einem gepanzerten Fahrzeug, insbesondere Kampffahrzeug |
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BE381091A (de) * | 1931-03-17 | |||
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JPS60152899A (ja) * | 1984-01-20 | 1985-08-12 | 防衛庁技術研究本部長 | 銃眼マウント |
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2000
- 2000-10-20 DE DE10052048A patent/DE10052048A1/de not_active Ceased
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2001
- 2001-09-26 AT AT01123000T patent/ATE361457T1/de not_active IP Right Cessation
- 2001-09-26 DE DE50112431T patent/DE50112431D1/de not_active Expired - Lifetime
- 2001-09-26 EP EP01123000A patent/EP1199538B1/de not_active Expired - Lifetime
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Also Published As
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DE50112431D1 (de) | 2007-06-14 |
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EP1199538A2 (de) | 2002-04-24 |
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