DD123798B1 - Betätigungsvorrichtung für klappbare Abdeckungen von Trittstufen an Schwenktüren von Schienenfahrzeugen - Google Patents

Description

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Betätigungsvorrichtung ^jS'^r klappbare Abdeckungen von Trittsoufon an Jchv/onl: viren vor. iJchionenToiirzcugen

іЗіо hirfindung betrifft f-duc 3otü li^iin ^vorrichtung für klappbare Abdeckungen von Tri eras tuf en an ochv/enkturen von Schienenfahrzeugen, die schwenkbar ua eine v/aagerechte Achse an dor Türtafel angebracht sind und bei aus ihrem Sitz geschv.'er.kbcr ІЧіГоаГсі an oder in diese спс^с&сл einer in der SciiY/onlcachse angeordneten Torsionsfeder hereingeklappt wcraen,

Us ist bekannt, an der Tür'cafel angebrachte Abaeckungen Tür Triots'cufen uit Hilfe eines als ochv/enkcriür ausgebildeten, au iLinstieg an^ebrac.itcn GrilTes über eine ochv/enk- und Klappachse sov/ie ein iCegelräderpaar beim öffnen der Tür an oder in die Türtafel zu klappen. J.u^crdem sind Vorrichtung on bekannt, bei aei:en aie ^Jilclappbe/.egung unter Zuhilfenahme von Fromdenergie erfolgt.

Diese Lösungen bedingen eine Vielzahl von 3infcel"ceilen und Lagersoollen uiα engen Toleranzen, ^ie in der Herstellung und 'Jaterhal^uxig einen erheblichen Aufr;and erfordern. ÄuiLordc:A sind c.iese Vorrichtung cn noch in Dcsondcrcu I.aße störanfällig.

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Zweck der Erfindung ist en, die Herstellung- und Unterhaltungskosten au senken und außerdem die Störanfälligkeit während des Betriebseinsat2.es zu verringern.

Der Erfindung liest die Aufgabe zugrunde, eine Betätigungsvorrichtung für klappbare Abdeckungen von Trittstufen an Schwenktüren zu schaffen, die es ermöglicht, die Abdeckung ohne zusätzlichen Energieaufwand nur durch das Offnen oder Schließen der Schwenktür zu klappen»

Erfindungsgcmäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß it:i Türrahmen etwa in Höhe unterhalb der Fußbodenflache ein Bolzen starr befestigt ist, der in eine im Türblatt unterhalb des Scharnierdrehpunktes der Abdeckung mit der Scharnieraußenkante abschließende, zum Türrahmen hin offene rechteckige .Ausbuchtung ragt, während eine als üebel ausgebildete Verlängerung der Abdeckung den Bolzen mit ihrer Unterseite bcr'ih.vt.

Der Vorteil der erfindungsgemäßen Lösung besteht in der einfachen Herstellung und 'wartung im Betrieb sowie ihrer absolut sicheren Funktiono

Die Erfindung soll nachstehend an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert werden. In der zugehörigen Zeichnung zeigt:

Fig. 1: die Seitenansicht der Vorrichtung bei geschlossener Tür im Schnitt;

Figo 2: die Draufsicht nach Figo 1»

Die Figuren 1 und 2 zeigen die Vorrichtung im geschlossenen Zustand der Schwenktür, wobei aie Abdeckung 1 die Trittstufe 2 abdeckt. Diese Stellung der Abdeckung 1 wird durch einen am Türrahmen 3 iⁿ Länge und Lage fixierten Bolzen 4 erreicht, an den die als Hebel 5 ausgebildete leicht angewinkelte Verlängerung der Abdeckung 1 mit ihrer Unterseite anliegt. Eine nicht näher dargestellte, auf der Achse 6 der Abdeckung 1 angeordnete Torsionsfeder hat die Aufgabe, die Abdeckung 1 um ihren Drchounkt gegen die Innenseite des

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'Türblat bes 7 зи sciix/crilcen. Bolzen 4- und Hebel 5 ragen boi geschlossener ochv/enkuiir in eine zum ^ürrahrricn 3 hin olfono, in der Innenseite des Älrblattes 7 eingearbeitete .^:jj.qbuchuuns 8. Зсігл Öffnen der 3ch\;enliträr gleitet die untrer nnuns stehende, аіз Hobel 5 au^jcbildetc Ѵсгіі.л-s der Abdeckung 1 auf den Bolzen 4 entlang, \юЬзі sich die Abdeckung 1 bereits anhebt, j^ei einea üffnun^'sv/inlcel der Schv/enic tür von ca о 45° ist dann der x^unkt erreicht, an derri der 13olzon A^L den Hebel 5 endgültig freigibt, so daß die Abdeckung 1 curch lie Araft der Torsionjfoder gegen die Innenseite des Türblatces 7 gedrückt ist.

Claims (1)

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Patentanspruch

Betätigungsvorrichtung für klappbare Ab de eic uns von Trittstufeii an Schwenktüren von Schienenfahrzeugen, die schwenkbar Lira eine waagerechte Achse an der Türtafel angebracht sind und bei qlig ihren Sitz geschwenkter Türtafel an oder in diese entgegen einer in der Schwenkachse angeordneten Torsionsfeder hereingeklappt werden, dadurch gekennzeichnet, daß im. Türrahmen (3) etwa in Höhe unterhalb dor Fußbodenfläche ein Bolzen (4) starr befestigt ist, der in eine iia Türblatt (7) unterhalb des Scharnierdrehpunktes der Abdeckung (1)'mit der Scharnieraußenkante abschließende, zum Türrahmen (3) hin offene rechteckige Ausbuchtung (8) ragt, rührend die als Hebel (5) ausgebildete Verlängerung der Abdeckung (1) den Bolzen (4) mit ihrer Unterseite berührt.

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