CZ297739B6 - Zarízení k vytvárení drázek v trubkách, zejména aretacních drázek v trubkách rámu operek hlav pro automobilová sedadla - Google Patents
Zarízení k vytvárení drázek v trubkách, zejména aretacních drázek v trubkách rámu operek hlav pro automobilová sedadla Download PDFInfo
- Publication number
- CZ297739B6 CZ297739B6 CZ20031210A CZ20031210A CZ297739B6 CZ 297739 B6 CZ297739 B6 CZ 297739B6 CZ 20031210 A CZ20031210 A CZ 20031210A CZ 20031210 A CZ20031210 A CZ 20031210A CZ 297739 B6 CZ297739 B6 CZ 297739B6
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- punch
- groove
- tube
- guide
- grooves
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D17/00—Forming single grooves in sheet metal or tubular or hollow articles
- B21D17/02—Forming single grooves in sheet metal or tubular or hollow articles by pressing
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Bending Of Plates, Rods, And Pipes (AREA)
- Shaping Metal By Deep-Drawing, Or The Like (AREA)
Abstract
Zarízení k vytvárení drázek v trubkách, zejména aretacních drázek v trubkách rámu operek hlav pro automobilová sedadla, sestává z upínacího prípravku(2), který trubku (1) obepíná po celém obvodu, a z razníku (3), jehoz pracovní cást odpovídá profilu drázky (11) a který je posuvne ulozen ve vedení (23) v upínacím prípravku (2). Vedení (23) svírá sosou trubky (1) úhel (.alfa.), který s ní svírá výbehová plocha (113) drázky (11). Razník (3) je opatren zarovnávací plochou (34), která tvarove odpovídá válcovému povrchu trubky (1) a která v koncové poloze razníku (3) dosedá na zarovnaný válcový povrch trubky (1) uvnitr vedení (23) pred pracovní plochou (31) razníku (3), která vytvárí k ose trubky (11) v podstate kolmou dorazovou plochu (111) drázky (11). Zarovnávací plocha (34) je vytvorena na spodní strane strísky (35) usporádané nad pracovní plochou (31) razníku (3), která vytvárí k ose trubky (1) v podstate kolmou dorazovou plochu (111)drázky (11), a vycnívající pred tuto pracovní plochu (31). Razník (3) má obdélníkový prurez a je vevodicí cásti ze strany pracovní plochy (33), vytvárející výbehovou plochu (113) drázky (11), rozsíren oproti své pracovní cásti.
Description
Zařízení k vytváření drážek v trubkách, zejména aretačních drážek v trubkách rámů opěrek hlav pro automobilová sedadla
Oblast techniky
Vynález se týká oblasti tváření za studená, konkrétně jde o zařízení k vytváření drážek v trubkách, zejména aretačních drážek v trubkách rámů opěrek hlav pro automobilová sedadla.
Dosavadní stav techniky
Trubky jsou často používány k účelům, pro něž je třeba, aby byly opatřeny drážkami. Příkladem takových trubek jsou trubky rámů opěrek hlav pro automobilová sedadla. Části těchto trubek vyčnívající z polštáře opěrky jsou posuvně uloženy ve vedeních v opěradle sedadla a jsou opatřeny aretačními drážkami. Tyto aretační drážky spolupracují s aretačním členem uspřádaným v opěradle sedadla, čímž je zajišťována aretace opěrky hlavy v několika výškových polohách nastavitelných podle polohy hlavy konkrétní osoby sedící na sedadle. Pro plnění své funkce mají aretační drážky profil tvořený rovným dnem a na ně na jedné straně navazující dorazovou plochou a na druhé straně navazující výběhovou plochou. Dorazová plocha slouží k zachycení zmíněného aretačního členu, kterým může být např. pružný drát, jev podstatě kolmá k ose trubky, má tvar kruhové úseče a do válcového povrchu trubky přechází ostrou hranou. Výběhová plocha svírá s osou trubky úhel, který umožňuje přestavení opěrky v jednom směru bez předchozího odaretování aretačního členu.
Kromě frézování, při kterém se zeslabuje tloušťka stěny trubky, a válečkování, které představuje výrobně složitější a tím dražší nástroj a je méně produktivní, protože neumožňuje vytvářet více drážek najednou, je známo vytvářet drážky v trubkách tvářením za studená. Příslušné zařízení je tvořeno upínacím přípravkem a razníkem. Upínací přípravek je dvoudílný a trubka je upnuta mezi jeho horní a dolní část po celém svém obvodu. V horní části upínacího přípravku je vytvořené vedení pro razník, resp. několik vedení pro razníky, protože je výhodné více drážek vytvářet najednou při jednom upnutí trubky. Vedení má obdélníkový průřez, který odpovídá průřezu těla razníku, a s osou trubky svírá úhel odpovídající úhlu,který s osou trubky svírá výběhová plocha drážky. Pracovní část razníku má tvar odpovídající profilu drážky a tvoří ji tři rovinné plochy. První pracovní plocha razníku, která při tváření vytváří dorazovou plochu drážky, je v podstatě kolmá k ose trubky a má větší výšku než je hloubka drážky. Druhá pracovní plocha razníku, která při tváření vytváří dno drážky, je rovnoběžná s osou trubky a její délka odpovídá šířce drážky. Třetí pracovní plocha razníku, která při tváření vytváří výběhovou plochu drážky, svírá s osou trubky úhel odpovídající úhlu, který s osou trubky svírá výběhová plocha drážky. Tato třetí pracovní plocha razníku je tvořena dolní částí stěny razníku přikloněné k upnuté trubce.
Při tváření je razník vtlačován do stěny trubky, přičemž se posouvá ve vedení v horní části upínacího přípravku. Razník vnikající do materiálu trubky částečně nařezává, hrne a pěchuje materiál trubky. Tímto tvářením vzniká v materiálu trubky vysoké pnutí. Důsledkem tohoto pnutí je vyhrnutí části materiálu trubky do volné dutiny mezi první pracovní plochou razníku a proti ní ležící stěnou vedení. Tato dutina je konstrukční nutností vzniklou průnikem vedení razníku, které má obdélníkový průřez, s upínacím prostorem trubky v upínacím přípravku, přičemž tento upínací prostor je válcový. Materiál trubky vyhrnutý do této dutiny tvoří na trubce vytlačeninu. Tyto vytlačeniny znamenají porušení kruhového průřezu trubky, což by jednak mělo nepříznivý vliv na posouvatelnost opěrky hlavy ve vedení v opěradle sedadla a jednak by porušovalo vzhled této části trubky. Proto se uvedené vytlačeniny musí odstranit, což se uskutečňuje následnou kalibrací. Kalibrace však představuje samostatnou výrobní operaci spojenou s výrobním zařízením v podobě lisu, tvarového razníku, upínacího ústrojí trubky a mezioperačního manipulačního zařízení. To vše komplikuje výrobu, zvyšuje výrobní náklady, což se nepříznivě projeví na ceně výrobku.
- 1 CZ 297739 B6
Nedostatkem popsaného zařízení je i to, že při menších šířkách drážek, a to platí i u aretačních drážek v trubkách rámů opěrek hlav pro automobilová sedadla, musí být razník tenčí a tím je omezena jeho pevnost. Protože třetí pracovní plocha razníku, vytvářející výběhovou plochu drážky, přichází při zpětném pohybu razníku do kluzného dotyku s příslušnou plochou vedení razníku, mohou se mezi tyto dvě plochy dostat drobné částečky materiálu trubky odloupnuté při tváření z oblasti výběhové plochy drážky. To vede k nežádoucímu poškození povrchu vedení a pracovní plochy razníku vytvářející výběhovou plochu drážky.
Podstata vynálezu
Hlavním cílem tohoto vynálezu je navrhnout zařízení k vytváření drážek v trubkách, které zároveň s tvářením drážek provádí kalibraci trubky, čímž je odstraněna kalibrace jako samostatná výrobní operace a pro ní potřebné výrobní zařízení.
Uvedeného hlavního cíle se dosahuje zařízením k vytváření drážek v trubkách, zejména aretačních drážek v trubkách rámů opěrek hlav pro automobilová sedadla, sestávajícím z upínacího přípravku, který trubku obepíná po celém obvodu, a z razníku, jehož pracovní část odpovídá profilu drážky a který je posuvně uložen ve vedení v upínacím přípravku, přičemž toto vedení svírá s osou trubky úhel odpovídající úhlu, který s osou trubky svírá výběhová plocha drážky, podle tohoto vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že razník je opatřen zarovnávací plochou, která tvarově odpovídá válcovému povrchu trubky a která v koncové poloze razníku dosedá na zarovnaný válcový povrch trubky uvnitř vedení před pracovní plochou razníku, která vytváří k ose trubky v podstatě kolmou dorazovou plochu drážky.
Zarovnávací plocha je vytvořena na spodní straně stříšky uspořádané nad pracovní plochou razníku, která vytváří k ose trubky v podstatě kolmou dorazovou plochu drážky, a vyčnívající před tuto pracovní plochu.
Razník, mající obdélníkový průřez, je ve vodicí části ze strany pracovní plochy, vytvářející výběhovou plochu drážky, rozšířen oproti své pracovní části.
Zařízení podle tohoto vynálezu při zjednodušení výroby zachovává možnost tváření více drážek najednou při jednom upnutí trubky. To v souvislosti s odstraněním kalibrace jako samostatné výrobní operace představuje vyšší produktivitu výroby. Přínos zařízení podle tohoto vynálezu je přitom dosažen v podstatě pouze použitím nového razníku. Znamená to mimo jiné, že použití nového razníku je možné i na stávajícím zařízení. Razník sám o sobě je poměrně jednoduchý, snadno vyrobitelný, nástroj. Zesílení vodicí části razníku přilehlé k výběhové ploše drážky za účelem zvýšení pevnosti razníku přináší i výhodu, spočívající v tom, že mezi plochy vedení a vodicí plochy razníku se již nedostanou částečky materiálu trubky odloupnuté při tváření z oblasti výběhové plochy drážky.
Přehled obrázků na výkresech
Příklad zařízení k vytváření drážek v trubkách podle vynálezu je znázorněn na připojených výkresech, kde jednotlivé obrázky představují:
obr. 1 - část trubky s drážkou v podélném řezu stěnou trubky, obr. 2 - část trubky s drážkou v pohledu shora, obr. 3 - upínací přípravek s upnutou trubkou v příčném řezu, obr. 4 - upínací přípravek s upnutou trubkou v podélném řezu, obr. 5 - pracovní část razníku v bočním pohledu,
-2CZ 297739 B6 obr. 6 - pracovní část razníku v čelním pohledu, obr. 7 - zařízení k vytváření drážek v trubkách v podélném řezu s razníkem v koncové poloze vytvoření drážky, obr. 8 - příčný řez 1-1 označený v obr. 7, obr. 9 - příčný řez II—II označený v obr. 7.
Příklady provedení vynálezu
Trubka 1 tvořící rám opěrky hlavy je svými konci vyčnívajícími z polštáře opěrky posuvně uložena v neznázoměném vedení uspořádaném v opěradle automobilového sedadla. Podle obr. 1 a 2 má tato trubka 1 vnější průměr D, její stěna má tloušťku A a na uvedených koncích je trubka 1 opatřena několika nad sebou uspořádanými aretačními drážkami 1_L Tyto aretační drážky 11 určují ve spolupráci s neznázoměným aretačním členem, např. pružným drátem, uspořádaným v opěradle automobilového sedadla, jednotlivé nastavitelné výškové polohy opěrky hlavy. Každá aretační drážka 11 má dno 114, které je rovinné a rovnoběžné s osou trubky 1. Na dno 114 navazuje na jednom konci dorazová plocha 111 a na druhém konci výběhová plocha 113. Dorazová plocha 111, která do válcového povrchu trubky 1 přechází ostrou hranou 112, má tvar kruhové úseče, je v podstatě kolmá k ose trubky 1 a umožňuje přestavení opěrky hlavy směrem dolů pouze po odaretování aretačního členu. Výběhová plocha 113 svírá s osou trubky 1 ostrý úhel a a umožňuje přestavení opěrky hlavy směrem nahoru bez odaretování aretačního členu.
Na obr. 1 a 2 jsou označeny další rozměry aretační drážky 11, přičemž B je její šířka a E hloubka. Písmenem je označena míra C deformace trubky 1 vznikající při tváření na straně přechodu výběhové plochy 113 do válcového povrchu trubky 1. Tato deformace je průvodním jevem tváření těchto aretačních drážek 11, při němž je razník 3 do materiálu trubky 1 vtlačován pod úhlem a, který svírá výběhová plocha 113 s osou trubky 1. Míra C deformace trubky 1 na straně výběhové plochy 113 má u aretačních drážek 11 trubek 1 rámů opěrek hlav pro automobilová sedadla přípustnou hodnotu maximálně 0,4 mm.
Zařízení pro vytváření popsaných aretačních drážek 11 v trubkách 1 má upínací přípravek 2, který je dvoudílný a mezi jeho horní částí 21 a dolní částí 22 je po celém obvodu upnuta trubka 1, což je patrno z obr. 3 a 4. V horní části 21 upínacího přípravku 2 je vytvořeno vedení 23 pro razník 3. Aby mohlo být vytvářeno více aretačních drážek 11 najednou v jedné operaci, jsou v horní části 21 upínacího přípravku 2 vytvořena v příslušných roztečích neznázoměná další vedení 23 pro další razníky 3. Vedení 23 svírá s osou trubky 1 týž úhel a, který s ní svírá výběhová plocha 113 aretační drážky 11.
Vedení 23 má obdélníkový průřez, který odpovídá obdélníkovému průřezu o rozměrech XI a Y vodicí části razníku 3 podle obr. 5 a 6. Vodicí část razníku 3 je oproti jeho pracovní části z jedné strany širší, takže obdélníkový průřez pracovní části razníku 3 má rozměry X2 a Y, přičemž X2 je menší než XI- Tato rozšíření vodicí části razníku 3 vychází z toho, že razník 3 s konstantním průřezem by vzhledem ke geometrii aretační drážky 11 byl velmi úzký, což by omezovalo jeho pevnost. Pracovní část razníku 3 má tři rovinné pracovní plochy 31, 32, 33 pro tváření aretační drážky 11 a jednu zarovnávací plochu 34 pro zarovnání povrchu trubky 1 v oblasti před dorazovou plochou 111.
Je-li razník 3 ve vedení 23, jeho první pracovní plocha 31, vytvářející při tváření dorazovou plochu Ul aretační drážky 11, je v podstatě kolmá k ose trubky 1. Druhá pracovní plocha 32, vytvářející při tváření dno 114 aretační drážky 11, je v podstatě rovnoběžná s osou trubky 1 a její délka odpovídá šířce B aretační drážky J_L Třetí pracovní plocha 33, vytvářející při tváření výběhovou plochu 113 aretační drážky 11, svírá s osou trubky 1 týž úhel a, který s osou trubky 1 svírá výběhová plocha 113.
-3CZ 297739 B6
Razník 3 je dále opatřen zarovnávací plochou 34, která je vytvořena na spodní straně stříšky 35 před první pracovní plochou 31. Tato pak v koncové fázi tváření obnovuje rádiusový povrch trubky _L Proto je rádius zarovnávací plochy 34 totožný s rádiusem odpovídajícím válcovému povrchu trubky E
Aretační drážka 11 je vytvářena tvářením za studená, při němž je do stěny trubky 1, upnuté po celém obvodu v upínacím přípravku 2, vtlačován silou F razník 3. Síla F je tlaková a může být vyvozována různými zdroji. Razník 3 se při tváření posouvá ve vedení 23 v horní části 21 upínacího přípravku 2. Vzhledem k tomu, že vedení 23 svírá s osou trubky 1, týž úhel a jako s ní svírá výběhová plocha 113 aretační drážky 11 a v důsledku popsaných geometrických poměrů pracovní části razníku 3 je vytvářena aretační drážka 11 požadovaného profilu. Razník 3 vnikající do povrchu trubky 1 částečně nařezává, hrne a pěchuje materiál trubky 1. To se projevuje na části povrchu trubky 1, nacházejícím se ve vedení 23 před první pracovní plochou 31 razníku 3, vyhrnutím části materiálu trubky 1 do dutiny, která v této oblasti během tváření existuje. Do této dutiny však při postupujícím tváření postupně proniká stříška 35 se zarovnávací plochou 34. Zarovnávací plocha 34 přichází do kontaktu s uvedenými vytlačeninami, tyto zatlačuje a v koncové poloze razníku 3 je výsledkem zarovnaná trubka 1 v této oblasti opět na průměr D. Koncová poloha razníku 3 je patrná z obr. 7, 8 a 9. Hodnota vtlačení razníku 3 do stěny trubky 1 odpovídá hloubce E aretační drážky 11. Při tváření je na straně výběhové drážky 113 vytvořena deformace, jejíž míra C leží pod přípustnou hodnotou 0,4 mm. Míra C této deformace je znázorněna na obr. 1.
Při zpětném pohybu razníku 3 z koncové polohy je v důsledku rozšíření vodicí části razníku 3 na straně třetí pracovní plochy 33 zamezeno dotyku této třetí pracovní plochy 33 s vedením 23. Tím je zabráněno poškození plochy vedení 23 částečkami materiálu trubky 1 odloupnutými při tváření výběhové plochy 113 a ulpělými na třetí pracovní ploše 33 razníku 3.
Průmyslová využitelnost
Zařízení k vytváření drážek v trubkách podle tohoto vynálezu je určeno především pro vytváření aretačních drážek v trubkách rámů opěrek hlav pro automobilová sedadla. Obecně je však využitelné pro vytváření drážek obdobného profilu v trubkách použitých pro jakékoliv jiné účely.
Claims (3)
1. Zařízení k vytváření drážek v trubkách, zejména aretačních drážek v trubkách rámů opěrek hlav pro automobilová sedadla, sestávající z upínacího přípravku, který trubku obepíná po celém obvodu, a z razníku, jehož pracovní část odpovídá profilu drážky a který je posuvně uložen ve vedení v upínacím přípravku, přičemž toto vedení svírá s osou trubky úhel odpovídající úhlu, který s osou trubky svírá výběhová plocha drážky, vyznačující se tím, že razník (3) je opatřen zarovnávací plochou (34), která tvarově odpovídá válcovému povrchu trubky (1) a která v koncové poloze razníku (3) dosedá na zarovnaný válcový povrch trubky (1) uvnitř vedení (23) před pracovní plochou (31) razníku (3), která vytváří k ose trubky (1) v podstatě kolmou dorazovou plochu (111) drážky (11).
2. Zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že zarovnávací plocha (34) je vytvořena na spodní straně stříšky (35) uspořádané nad pracovní plochou (31) razníku (3), která vytváří k ose trubky (1) v podstatě kolmou dorazovou plochu (111) drážky (11), a vyčnívající před tuto pracovní plochu (31).
3. Zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že razník (3), mající obdélníkový průřez, je ve vodicí části ze strany pracovní plochy (33), vytvářející výběhovou plochu (113) drážky (11), rozšířen oproti své pracovní části.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CZ20031210A CZ297739B6 (cs) | 2003-04-30 | 2003-04-30 | Zarízení k vytvárení drázek v trubkách, zejména aretacních drázek v trubkách rámu operek hlav pro automobilová sedadla |
DE202004006708U DE202004006708U1 (de) | 2003-04-30 | 2004-04-28 | Einrichtung zur Bildung von Nuten in Rohren, insbesondere für Autositz-Kopfstützenrahmen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CZ20031210A CZ297739B6 (cs) | 2003-04-30 | 2003-04-30 | Zarízení k vytvárení drázek v trubkách, zejména aretacních drázek v trubkách rámu operek hlav pro automobilová sedadla |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CZ20031210A3 CZ20031210A3 (cs) | 2005-01-12 |
CZ297739B6 true CZ297739B6 (cs) | 2007-03-21 |
Family
ID=32602132
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CZ20031210A CZ297739B6 (cs) | 2003-04-30 | 2003-04-30 | Zarízení k vytvárení drázek v trubkách, zejména aretacních drázek v trubkách rámu operek hlav pro automobilová sedadla |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
CZ (1) | CZ297739B6 (cs) |
DE (1) | DE202004006708U1 (cs) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102009059337B4 (de) * | 2009-12-30 | 2012-06-06 | Han-Ching Huang | Verfahren zur Herstellung einer Röhre einer teleskopischen Vorrichtung |
CN112659999B (zh) * | 2020-12-08 | 2023-03-31 | 无锡曙光模具有限公司 | 一种汽车头枕结构及其加工方法 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0366421A (ja) * | 1989-08-03 | 1991-03-22 | Kobe Steel Ltd | 高強度管の潰し加工方法 |
JP2002120022A (ja) * | 2000-08-11 | 2002-04-23 | Aisin Seiki Co Ltd | ステー用ロック溝加工装置 |
CZ297408B6 (cs) * | 2001-05-30 | 2006-12-13 | Brano A. S. | Zpusob výroby drázek v trubkách, zejména aretacních drázek v trubkách rámu operek hlav pro vozidlová sedadla, a zarízení k provádení tohoto zpusobu |
-
2003
- 2003-04-30 CZ CZ20031210A patent/CZ297739B6/cs not_active IP Right Cessation
-
2004
- 2004-04-28 DE DE202004006708U patent/DE202004006708U1/de not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0366421A (ja) * | 1989-08-03 | 1991-03-22 | Kobe Steel Ltd | 高強度管の潰し加工方法 |
JP2002120022A (ja) * | 2000-08-11 | 2002-04-23 | Aisin Seiki Co Ltd | ステー用ロック溝加工装置 |
CZ297408B6 (cs) * | 2001-05-30 | 2006-12-13 | Brano A. S. | Zpusob výroby drázek v trubkách, zejména aretacních drázek v trubkách rámu operek hlav pro vozidlová sedadla, a zarízení k provádení tohoto zpusobu |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE202004006708U1 (de) | 2004-06-24 |
CZ20031210A3 (cs) | 2005-01-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN204818848U (zh) | 机床加工夹具 | |
KR20130109583A (ko) | 벤딩 프레스 장치 | |
KR101467845B1 (ko) | 파이프 헤드레스트 프레임의 자동 성형장치 | |
KR101920558B1 (ko) | 찬넬 밴딩용 펀칭장치 | |
JP2006218489A (ja) | ヘッドレストステイ用ノッチ形成装置 | |
CN109396266B (zh) | 一种预锻深折弯模具 | |
CN205324469U (zh) | 一种管件双内压模具 | |
KR101964851B1 (ko) | 다열 복합 인발장치 | |
CN208853539U (zh) | 一种一出二汽车前座安装板的冲压模具 | |
CZ297739B6 (cs) | Zarízení k vytvárení drázek v trubkách, zejména aretacních drázek v trubkách rámu operek hlav pro automobilová sedadla | |
CN111230768B (zh) | 一种机械加工用卡具 | |
CN210676486U (zh) | 一种弯头的压弯装置 | |
CN211938724U (zh) | 一种用于汽车板件的复合模具 | |
CN110961528B (zh) | 无刮痕框架用折弯冲压模具 | |
CZ13534U1 (cs) | Zařízení k vytváření drážek v trubkách, zejména aretačních drážek v trubkách rámů opěrek hlav pro automobilová sedadla | |
CN108435913B (zh) | 轿车座椅扭力管挤凸一模多出冷挤压模具 | |
KR101901514B1 (ko) | 무스크래치 프레임용 밴딩 프레스금형 | |
CN111215514B (zh) | 一种钢结构制作用型钢的加工处理方法 | |
CN107206452B (zh) | 用于在工件上产生套环的方法和装置 | |
US6178799B1 (en) | Forming press and method for shaping angle-section workpieces | |
KR101580476B1 (ko) | 프레스용 금형 클램핑 장치 | |
CZ297408B6 (cs) | Zpusob výroby drázek v trubkách, zejména aretacních drázek v trubkách rámu operek hlav pro vozidlová sedadla, a zarízení k provádení tohoto zpusobu | |
CN110666043A (zh) | 一种汽车排气系统消声包内组件隆脊模具 | |
CN215918854U (zh) | 一种汽车覆盖件用模具定位装置 | |
JP2016155158A (ja) | ヘミング加工方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | Patent lapsed due to non-payment of fee |
Effective date: 20160430 |