CZ13534U1 - Zařízení k vytváření drážek v trubkách, zejména aretačních drážek v trubkách rámů opěrek hlav pro automobilová sedadla - Google Patents

Zařízení k vytváření drážek v trubkách, zejména aretačních drážek v trubkách rámů opěrek hlav pro automobilová sedadla Download PDF

Info

Publication number
CZ13534U1
CZ13534U1 CZ200314205U CZ200314205U CZ13534U1 CZ 13534 U1 CZ13534 U1 CZ 13534U1 CZ 200314205 U CZ200314205 U CZ 200314205U CZ 200314205 U CZ200314205 U CZ 200314205U CZ 13534 U1 CZ13534 U1 CZ 13534U1
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
punch
groove
grooves
tubes
tube
Prior art date
Application number
CZ200314205U
Other languages
English (en)
Inventor
Kamil Janyška
Original Assignee
Brano A. S.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Brano A. S. filed Critical Brano A. S.
Priority to CZ200314205U priority Critical patent/CZ13534U1/cs
Publication of CZ13534U1 publication Critical patent/CZ13534U1/cs

Links

Landscapes

  • Shaping Metal By Deep-Drawing, Or The Like (AREA)

Description

Zařízení k vytváření drážek v trubkách, zejména aretačních drážek v trubkách rámů opěrek hlav pro automobilová sedadla Oblast techniky
Technické řešení se týká oblasti tváření za studená, konkrétně jde o zařízení k vytváření drážek v trubkách, zejména aretačních drážek v trubkách rámů opěrek hlav pro automobilová sedadla. Dosavadní stav techniky
Trubky jsou často používány k účelům, pro něž je třeba, aby byly opatřeny drážkami. Příkladem takových trubek jsou trubky rámů opěrek hlav pro automobilová sedadla. Části těchto trubek vyčnívající z polštáře opěrky jsou posuvně uloženy ve vedeních v opěradle sedadla a jsou opatřeny aretačními drážkami. Tyto aretační drážky spolupracují s aretačním členem uspořádaným v opěradle sedadla, čímž je zajišťována aretace opěrky hlavy v několika výškových polohách nastavitelných podle polohy hlavy konkrétní osoby sedící na sedadle. Pro plnění své funkce mají aretační drážky profil tvořený rovným dnem a na ně na jedné straně navazující dorazovou plochou a na druhé straně navazující výběhovou plochou. Dorazová plocha slouží k zachycení zmíněného aretačního členu, kterým může být např. pružný drát, je v podstatě kolmá k ose trubky, má tvar kruhové úseče, a do válcového povrchu trubky přechází ostrou hranou. Výběhová plocha svírá s osou trubky úhel, který umožňuje přestavení opěrky v jednom směru bez předchozího odaretování aretačního členu.
Kromě frézování, při kterém se zeslabuje tloušťka stěny trubky, a válečkování, které představuje výrobně složitější a tím dražší nástroj a je méně produktivní, protože neumožňuje vytvářet Více drážek najednou, je známo vytvářet drážky v trubkách tvářením za studená. Příslušné zařízení je tvořeno upínacím přípravkem a razníkem. Upínací přípravek je dvoudílný a trubka je upnuta mezi jeho horní a dolní část po celém svém obvodu. V horní částí upínacího přípravku je vytvořené vedení pro razník, resp. několik vedení pro razníky, protože je výhodné více drážek vytvářet najednou při jednom upnutí trubky. Vedení má obdélníkový průřez, který odpovídá průřezu těla razníku a s osou trubky svírá úhel odpovídající úhlu, který s osou trubky svírá výběhová plocha drážky. Pracovní část razníku má tvar odpovídající profilu drážky a tvoří ji tři rovinné plochy. První pracovní plocha razníku, která při tváření vytváří dorazovou plochu drážky, je v podstatě kolmá k ose trubky a má větší výšku než je hloubka drážky. Druhá pracovní plocha razníku, která při tváření vytváří dno drážky, je rovnoběžná s osou trubky a její délka odpovídá šířce drážky. Třetí pracovní plocha razníku, která při tváření vytváří výběhovou plochu drážky, svírá s osou trubky úhel odpovídající úhlu, který s osou trubky svírá výběhová plocha drážky. Tato třetí pracovní plocha razníku je tvořena dolní částí stěny razníku přikloněné k upnuté trubce.
Při tváření je razník vtlačován do stěny trubky, přičemž se posouvá ve vedení v horní části upínacího přípravku. Razník vnikající do materiálu trubky částečně nařezává, hrne a pěchuje materiál trubky. Tímto tvářením vzniká v materiálu trubky vysoké pnutí. Důsledkem tohoto pnutí je vyhrnutí části materiálu trubky do volné dutiny mezi první pracovní plochou razníku a proti ní ležící stěnou vedení. Tato dutina je konstrukční nutností vzniklou průnikem vedení razníku, které má obdélníkový průřez, s upínacím prostorem trubky v upínacím přípravku, kterýžto upínací prostor je válcový. Materiál trubky vyhrnutý do této dutiny tvoří na trubce vytlačeninu. Tyto vytlačeniny znamenají porušení kruhového průřezu trubky, což by jednak mělo nepříznivý vliv na posouvatelnost opěrky hlavy ve vedení v opěradle sedadla a jednak by porušovalo vzhled této části trubky. Proto se uvedené vytlačeniny musí odstranit, což se uskutečňuje následnou kalibrací. Kalibrace však představuje samostatnou výrobní operaci spojenou s výrobním zařízením v podobě lisu, tvarového razníku, upínacího ústrojí trubky a mezioperaěního manipulačního zařízení. To vše komplikuje výrobu, zvyšuje výrobní náklady, což se nepříznivě projeví na ceně výrobku.
-1 CZ 13534 Ul
Nedostatkem popsaného zařízení je i to, že při menších šířkách drážek, a to platí i u aretačních drážek v trubkách rámů opěrek hlav pro automobilová sedadla, musí být razník tenčí a tím je omezena jeho pevnost. Protože třetí pracovní plocha razníku, vytvářející výběhovou plochu drážky, přichází při zpětném pohybu razníku do kluzného dotyku s příslušnou plochou vedení razníku, mohou se mezi tyto dvě plochy dostat drobné částečky materiálu trubky odloupnuté při tváření z oblasti výběhové plochy drážky. To vede k nežádoucímu poškození povrchu vedení a pracovní plochy razníku vytvářející výběhovou plochu drážky.
Podstata technického řešení
Hlavním cílem technického řešení je navrhnout zařízení k vytváření drážek v trubkách, které zároveň s tvářením drážek provádí kalibraci trubky, čímž je odstraněna kalibrace jako samostatná výrobní operace a pro ní potřebné výrobní zařízení.
Uvedeného hlavního cíle se dosahuje zařízením k vytváření drážek v trubkách, zejména aretačních drážek v trubkách rámů opěrek hlav pro automobilová sedadla, sestávajícím z upínacího přípravku, který trubku obepíná po celém obvodu a z razníku, jehož pracovní část odpovídá profilu drážky a který je posuvně uložen ve vedení v upínacím přípravku, kteréžto vedení svírá s osou trubky úhel odpovídající úhlu, který s osou trubky svírá výběhová plocha drážky, podle technického řešeni, jehož podstata spočívá v tom, že razník je opatřen zarovnávací plochou, která tvarově odpovídá válcovému povrchu trubky a která v koncové poloze razníku dosedá na zarovnaný válcový povrch trubky uvnitř vedení před pracovní plochou razníku, která vytváří k ose trubky v podstatě kolmou dorazovou plochu drážky.
Zarovnávací plocha je vytvořena na spodní straně stříšky uspořádané nad pracovní plochou razníku, která vytváří k ose trubky v podstatě kolmou dorazovou plochu drážky, a vyčnívající před tuto pracovní plochu.
Razník, mající obdélníkový průřez, je ve vodicí části ze strany pracovní plochy, vytvářející výběhovou plochu drážky, rozšířen oproti své pracovní části.
Zařízení podle technického řešení při zjednodušení výroby zachovává možnost tváření více drážek najednou při jednom upnutí trubky. To v souvislosti s odstraněním kalibrace jako samostatné výrobní operace představuje vyšší produktivitu výroby. Přínos zařízení podle technického řešení je přitom dosažen v podstatě pouze použitím nového razníku. Znamená to mimo jiné, že použití nového razníku je možné i na stávajícím zařízení. Razník sám o sobě je poměrně jednoduchý, snadno vyrobitelný nástroj. Zesílení vodicí části razníku přilehlé k výběhové ploše drážky za účelem zvýšení pevnosti razníku, přináší i výhodu spočívající v tom, že mezi plochy vedení a vodicí plochy razníku se již nedostanou částečky materiálu trubky odloupnuté při tváření z oblasti výběhové plochy drážky.
Přehled obrázků na výkresech
Příklad zařízení k vytváření drážek v trubkách podle technického řešení je znázorněn na připojených výkresech, kde jednotlivé obrázky představují:
obr. 1 - část trubky s drážkou v podélném řezu stěnou trubky, obr. 2 - část trubky s drážkou v pohledu shora, obr. 3 - upínací přípravek s upnutou trubkou v příčném řezu, obr. 4 - upínací přípravek s upnutou trubkou v podélném řezu, obr. 5 - pracovní část razníku v bočním pohledu, obr. 6 - pracovní část razníku v čelním pohledu, obr. 7 - zařízení k vytváření drážek v trubkách v podélném řezu s razníkem v koncové poloze vytvoření drážky, obr. 8 - příčný řez I-I označený v obr. 7, obr. 9 - příčný řez II-II označený v obr. 7.
-2CZ 13534 Ul
Příklad provedení technického řešení
Trubka I tvořící rám opěrky hlavy je svými konci vyčnívajícími z polštáře opěrky posuvně uložena v neznázoměném vedení uspořádaném v opěradle automobilového sedadla. Podle obr. 1 a 2 má tato trubka i vnější průměr D, její stěna má tloušťku A a na uvedených koncích je trubka I opatřena několika nad sebou uspořádanými aretačními drážkami 11. Tyto aretační drážky JT určují ve spolupráci s neznázoměným aretačním členem, např. pružným drátem, uspořádaným v opěradle automobilového sedadla, jednotlivé nastavitelné výškové polohy opěrky hlavy. Každá aretační drážka 11 má dno 114, které je rovinné a rovnoběžné s osou trubky i. Na dno 114 navazuje na jednom konci dorazová plocha 111 a na druhém konci výběhová plocha 113. Dorazová plocha 111, která do válcového povrchu trubky i přechází ostrou hranou 112, má tvar kruhové úseče, je v podstatě kolmá k ose trubky J_ a umožňuje přestavení opěrky hlavy směrem dolů pouze po odaretování aretačního členu. Výběhová plocha 113 svírá s osou trubky i ostrý úhel a a umožňuje přestavení opěrky hlavy směrem nahoru bez odaretování aretačního členu.
Na obr. 1 a 2 jsou označeny další rozměry aretační drážky 11, přičemž B je její šířka a E hloubka. Písmenem C je označena míra deformace trubky J_ vznikající při tváření na straně přechodu výběhové plochy 113 do válcového povrchu trubky L Tato deformace je průvodním jevem tváření těchto aretačních drážek JT, při němž je razník 3 do materiálu trubky i vtlačován pod úhlem a, který svírá výběhová plocha 113 s osou trubky L Míra C deformace trubky i na straně výběhové plochy 113 má u aretačních drážek JI trubek i rámů opěrek hlav pro automobilová sedadla přípustnou hodnotu maximálně 0,4 mm.
Zařízení pro vytváření popsaných aretačních drážek JT v trubkách 1 má upínací přípravek 2, který je dvoudílný a mezi jeho homí částí 21 a dolní částí 22 je po celém obvodu upnuta trubka i - patrno z obr. 3 a 4. V homí části 2J_ upínacího přípravku 2 je vytvořeno vedení 23 pro razník 3. Aby mohlo být vytvářeno více aretačních drážek JT najednou v jedné operaci, jsou v homí části 21 upínacího přípravku 2 vytvořena v příslušných roztečích neznázoměná další vedení 23 pro další razníky 3. Vedení 23 svírá s osou trubky 1 týž úhel a, který s ní svírá výběhová plocha 113 aretační drážky JI.
Vedení 23 má obdélníkový průřez, který odpovídá obdélníkovému průřezu o rozměrech XI a Y vodicí části razníku 3 (obr. 5 a 6). Vodicí část razníku 3 je oproti jeho pracovní části z jedné strany širší, takže obdélníkový průřez pracovní části razníku 3 má rozměry X2 a Y, přičemž X2 je menší než XI. Tato rozšíření vodicí části razníku 3 vychází z toho, že razník 3 s konstantním průřezem by vzhledem ke geometrii aretační drážky JT byl velmi úzký, což by omezovalo jeho pevnost. Pracovní část razníku 3 má tři rovinné pracovní plochy 31, 32, 33 pro tváření aretační drážky JI a jednu zarovnávací plochu 34 pro zarovnání povrchu trubky 1 v oblasti před dorazovou plochou 111.
Je-li razník 3 ve vedení 23, jeho první pracovní plocha 31, vytvářející při tváření dorazovou plochu Ul aretační drážky U> je v podstatě kolmá k ose trubky 1. Druhá pracovní plocha 32, vytvářející při tváření dno 114 aretační drážky 11, je v podstatě rovnoběžná s osou trubky 1 a její délka odpovídá šířce B aretační drážky 11. Třetí pracovní plocha 33, vytvářející při tváření výběhovou plochu 113 aretační drážky 11, svírá s osou trubky 1 týž úhel a, který s osou trubky 1 svírá výběhová plocha 113.
Razník 3 je dále opatřen zarovnávací plochou 34, která je vytvořena na spodní straně stříšky 35 před první pracovní plochou 31. Tato pak v koncové fázi tváření obnovuje rádiusový povrch trubky 1. Proto je rádius zarovnávací plochy 34 totožný s rádiusem odpovídajícím válcovému povrchu trubky 1.
Aretační drážka 11 je vytvářena tvářením za studená, při němž je do stěny trubky 1, upnuté po celém obvodu v upínacím přípravku 2, vtlačován silou F razník 3. Síla F je tlaková a může být vyvozována různými zdroji. Razník 3 se při tváření posouvá ve vedení 23 v horní části 21 upínacího přípravku 2. Vzhledem k tomu, že vedení 23 svírá s osou trubky 1 týž úhel a jako s ní svírá výběhová plocha 113 aretační drážky JJ a v důsledku popsaných geometrických poměrů pra-3 CZ 13534 Ul covní části razníku 3 je vytvářena aretační drážka 11 požadovaného profilu. Razník 3 vnikající do povrchu trubky I částečně nařezává, hrne a pěchuje materiál trubky 1. To se projevuje na části povrchu trubky I, nacházejícím se ve vedení 23 před první pracovní plochou 31 razníku 3, vyhrnutím části materiálu trubky i do dutiny, která v této oblasti během tváření existuje. Do této dutiny však při postupujícím tváření postupně proniká stříška 35 se zarovnávací plochou 34. Zarovnávací plocha 34 přichází do kontaktu s uvedenými vytlačeninami, tyto zatlačuje a v koncové poloze razníku 3 je výsledkem zarovnaná trubka 1 v této oblasti opět na průměr D. Koncová poloha razníku 3 je patrná z obr. 7, 8 a 9. Hodnota vtlačení razníku 3 do stěny trubky I odpovídá hloubce E aretační drážky 1_L Při tváření je na straně výběhové drážky 113 vytvořena deformace, jejíž míra C leží pod přípustnou hodnotou 0,4 mm. Míra C této deformace je znázorněna na obr.
1.
Při zpětném pohybu razníku 3 z koncové polohy je v důsledku rozšíření vodicí části razníku 3 na straně třetí pracovní plochy 33 zamezeno dotyku této pracovní plochy 33 s vedením 23. Tím je zabráněno poškození plochy vedení 23 částečkami materiálu trubky I odloupnutými při tváření výběhové plochy 113 a ulpělými na třetí pracovní ploše 33 razníku 3.
Průmyslová využitelnost
Zařízení k vytváření drážek v trubkách podle technického řešení je určeno především pro vytváření aretačních drážek v trubkách rámů opěrek hlav pro automobilová sedadla. Obecně je však využitelné pro vytváření drážek obdobného profilu v trubkách použitých pro jakékoliv jiné účely.

Claims (3)

  1. NÁROKY NA OCHRANU
    1. Zařízení k vytváření drážek v trubkách, zejména aretačních drážek v trubkách rámů opěrek hlav pro automobilová sedadla, sestávající z upínacího přípravku, který trubku obepíná po celém obvodu, a z razníku, jehož pracovní část odpovídá profilu drážky a který je posuvně uložen ve vedení v upínacím přípravku, kteréžto vedení svírá s osou trubky úhel odpovídající úhlu, který s osou trubky svírá výběhová plocha drážky, vyznačující se tím, že razník (3) je opatřen zarovnávací plochou (34), která tvarově odpovídá válcovému povrchu trubky (1) a která v koncové poloze razníku (3) dosedá na zarovnaný válcový povrch trubky (1) uvnitř vedení (23) před pracovní plochou (31) razníku (3), která vytváří k ose trubky (1) v podstatě kolmou dorazovou plochu (111) drážky (11).
  2. 2. Zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že zarovnávací plocha (34) je vytvořena na spodní straně stříšky (35) uspořádané nad pracovní plochou (31) razníku (3), která vytváří k ose trubky (1) v podstatě kolmou dorazovou plochu (111) drážky (11), a vyčnívající před tuto pracovní plochu (31).
  3. 3. Zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že razník (3), mající obdélníkový průřez, je ve vodicí části ze strany pracovní plochy (33), vytvářející výběhovou plochu (113) drážky (11), rozšířen oproti své pracovní části.
CZ200314205U 2003-04-30 2003-04-30 Zařízení k vytváření drážek v trubkách, zejména aretačních drážek v trubkách rámů opěrek hlav pro automobilová sedadla CZ13534U1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ200314205U CZ13534U1 (cs) 2003-04-30 2003-04-30 Zařízení k vytváření drážek v trubkách, zejména aretačních drážek v trubkách rámů opěrek hlav pro automobilová sedadla

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ200314205U CZ13534U1 (cs) 2003-04-30 2003-04-30 Zařízení k vytváření drážek v trubkách, zejména aretačních drážek v trubkách rámů opěrek hlav pro automobilová sedadla

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CZ13534U1 true CZ13534U1 (cs) 2003-08-01

Family

ID=27797397

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ200314205U CZ13534U1 (cs) 2003-04-30 2003-04-30 Zařízení k vytváření drážek v trubkách, zejména aretačních drážek v trubkách rámů opěrek hlav pro automobilová sedadla

Country Status (1)

Country Link
CZ (1) CZ13534U1 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3476500B1 (en) Method and device for manufacturing pressed component
US8950228B2 (en) Bending press system
KR101893545B1 (ko) 금속 시트로부터 적어도 일부분이 막힌 프로파일 또는 관상 부품을 제조하는 방법 및 장치
EP3603834A1 (en) Press mold device and production method for press-molded articles
KR101920558B1 (ko) 찬넬 밴딩용 펀칭장치
KR20130110248A (ko) 파이프를 이용한 헤드레스트 프레임의 제조방법 및 헤드레스트 프레임
KR101964851B1 (ko) 다열 복합 인발장치
KR20150026809A (ko) 헤드레스트 스테이로드의 노치홈 성형장치
CN110538940B (zh) 一种空调冷凝器翅片制作加工工艺
JP5640446B2 (ja) プレス成形方法、プレス成形装置、プレス成形品の製造方法、およびプレス成形品
US9056345B2 (en) Method and profiling installation for roll forming a sheet metal
CZ13534U1 (cs) Zařízení k vytváření drážek v trubkách, zejména aretačních drážek v trubkách rámů opěrek hlav pro automobilová sedadla
CZ297739B6 (cs) Zarízení k vytvárení drázek v trubkách, zejména aretacních drázek v trubkách rámu operek hlav pro automobilová sedadla
CN110961528B (zh) 无刮痕框架用折弯冲压模具
CN101804484B (zh) 金属带锯机的送料定位结构
CN108435913B (zh) 轿车座椅扭力管挤凸一模多出冷挤压模具
KR20120094621A (ko) 링크 밴딩 시스템
US6178799B1 (en) Forming press and method for shaping angle-section workpieces
CN214349063U (zh) 一种汽车排气系统双料隔热罩拉伸模具
CN107206452B (zh) 用于在工件上产生套环的方法和装置
CN111215514B (zh) 一种钢结构制作用型钢的加工处理方法
CN210547732U (zh) 一种弹性圆柱销的加工装置
CZ11401U1 (cs) Zařízení k výrobě drážek v trubkách, zejména aretačních drážek v trubkách rámů opěrek hlav pro vozidlová sedadla
CZ297408B6 (cs) Zpusob výroby drázek v trubkách, zejména aretacních drázek v trubkách rámu operek hlav pro vozidlová sedadla, a zarízení k provádení tohoto zpusobu
KR101779074B1 (ko) 파이프 노치홈 성형 장치 및 가압절삭펀치

Legal Events

Date Code Title Description
FG1K Utility model registered

Effective date: 20030801

MK1K Utility model expired

Effective date: 20070430