CZ297114B6 - Dopravní zarízení - Google Patents
Dopravní zarízení Download PDFInfo
- Publication number
- CZ297114B6 CZ297114B6 CZ20000094A CZ20000094A CZ297114B6 CZ 297114 B6 CZ297114 B6 CZ 297114B6 CZ 20000094 A CZ20000094 A CZ 20000094A CZ 20000094 A CZ20000094 A CZ 20000094A CZ 297114 B6 CZ297114 B6 CZ 297114B6
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- guide
- chain links
- conveyor
- drive
- chain
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G17/00—Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface
- B65G17/30—Details; Auxiliary devices
- B65G17/32—Individual load-carriers
- B65G17/326—Clamps, constituted by articulated chain links
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65B—MACHINES, APPARATUS OR DEVICES FOR, OR METHODS OF, PACKAGING ARTICLES OR MATERIALS; UNPACKING
- B65B59/00—Arrangements to enable machines to handle articles of different sizes, to produce packages of different sizes, to vary the contents of packages, to handle different types of packaging material, or to give access for cleaning or maintenance purposes
- B65B59/003—Arrangements to enable adjustments related to the packaging material
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65B—MACHINES, APPARATUS OR DEVICES FOR, OR METHODS OF, PACKAGING ARTICLES OR MATERIALS; UNPACKING
- B65B59/00—Arrangements to enable machines to handle articles of different sizes, to produce packages of different sizes, to vary the contents of packages, to handle different types of packaging material, or to give access for cleaning or maintenance purposes
- B65B59/005—Adjustable conveying means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G21/00—Supporting or protective framework or housings for endless load-carriers or traction elements of belt or chain conveyors
- B65G21/20—Means incorporated in, or attached to, framework or housings for guiding load-carriers, traction elements or loads supported on moving surfaces
- B65G21/22—Rails or the like engaging sliding elements or rollers attached to load-carriers or traction elements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G2201/00—Indexing codes relating to handling devices, e.g. conveyors, characterised by the type of product or load being conveyed or handled
- B65G2201/02—Articles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chain Conveyers (AREA)
- Supplying Of Containers To The Packaging Station (AREA)
- Pusher Or Impeller Conveyors (AREA)
- Making Paper Articles (AREA)
- Framework For Endless Conveyors (AREA)
- Feeding Of Articles By Means Other Than Belts Or Rollers (AREA)
Abstract
Dopravní zarízení (10, 10a) je provedeno s retezovým dopravním prostredkem (12, 13, 42) obíhajícím mezi dvema vratnými oblastmi (39, 40), spojeným s pohonem a sestávajícím z retezových clánku (19) vzájemne spojených pomocí kloubu (20). Mezi vratnýmioblastmi (39, 40) na horní a spodní dráze (34, 35) je usporádáno vzdy nejméne jedno vedení (32, 33)pro retezové clánky (19). Kazdý retezový clánek (19) má vodicí element (31) spolupusobící s tímto nejméne jedním vedením (32. 33). Ve vratných oblastech (39, 40) je usporádán nejméne jeden vodicí element (31) dvou za sebou jdoucích retezových clánku(19) v cinné spojení s horním a/nebo spodním vedením (32, 33). Vodicí element (31) je usporádán v prodlouzení kloubu (20). Pohon je soucasne v záberus dopravním prostredkem (12, 13, 42) na horní a spodní dráze (34, 35).
Description
Oblast techniky
Vynález se týká dopravního zařízení, s řetězovým dopravním prostředkem obíhajícím mezi dvěma vratnými oblastmi, spojeným s pohonem a sestávajícím z řetězových článků vzájemně spojených pomocí kloubů, přičemž mezi vratnými oblastmi na horní a spodní drázeje uspořádáno vždy nejméně jedno vedení pro řetězové články, a přičemž každý řetězový článek má 10 vodicí element spolupůsobící s tímto nejméně jedním vedením.
Dosavadní stav techniky
Taková zařízení jsou známa například ze spisu DE 40 36510A1. Známé dopravní zařízení, které slouží k přepravě skládacích krabic uchycených mezi dvěma unášeči, má více paralelně vzájemně uspořádaných dopravních řetězů, které jsou opásány kolem ozubených vodicích kol. Podle vodicích kol nesmějí řetězové články dopravního řetězu překročit určitou délku, aby mohly být bezpečně vedeny zuby vodícího kola. Dále jsou jako podložka pro rozložené skládací krabice 20 upraveny vodicí kolejnice, na kterých jsou skládací krabice podélně vedeny a mezi nimiž vyčnívají unášeče dopravního řetězu. Vodicí kolejnice jsou potřebné, protože rozložené skládací krabice nemohou být z důvodů nebezpečí ušpinění a poškození ukládány bezprostředně na dopravní řetěz. Stavební náklady na známé dopravní zařízení jsou v důsledku vodicích kolejnic relativně vysoké. Dále je na základě tření mezi skládacími krabicemi a vodícími kolejnicemi 25 obtížná manipulace zejména s malými formáty skládacích krabic.
Podstata vynálezu
Uvedené nedostatky odstraňuje dopravní zařízení, s řetězovým dopravním prostředkem obíhajícím mezi dvěma vratnými oblastmi, spojeným s pohonem a sestávajícím z řetězových článků vzájemně spojených pomocí kloubů, přičemž mezi vratnými oblastmi na horní a spodní drázeje uspořádáno vždy nejméně jedno vedení pro řetězové články, a přičemž každý řetězový článek má vodicí element spolupůsobící s tímto nejméně jedním vedením, podle vynálezu, jehož podstatou 35 je, že ve vratných oblastech je uspořádán nejméně jeden vodicí element dvou za sebou jdoucích řetězových článků v činném spojení s horním a/nebo spodním vedením, že vodicí element je uspořádán v prodloužení kloubu, a že pohon je současně v záběru s dopravním prostředkem na horní a spodní dráze. Vratné oblasti jsou přitom vytvořeny bez vodicích prostředků.
Zařízení podle vynálezu má tu výhodu, ze předměty jsou bezprostředně na řetězovém elementu a tím mohou byt dopravovány bez tření. Tím se může jednodušeji manipulovat také s malým formátem skládacích krabic. Dále nejsou mj. nutně žádné dodatečné vodicí kolejnice. Tak jsou také konstrukční náklady na dopravní zařízení relativně malé.
Podle výhodného provedení vynálezu jsou na řetězových článcích vytvořeny unášeči elementy, které tvoří spolu s horní stranou řetězových článků vždy tvarově přizpůsobený upínač pro předmět, zejména napřímenou skládací krabici.
Dopravní prostředek s výhodou zahrnuje nejméně dva vzájemně paralelně uspořádané dopravní 50 řetězy, a že odstupy mezi unášecími elementy dopravních řetězů jsou měnitelné pro přizpůsobení různým formátům skládacích krabic.
Strana řetězového článku přivrácená k pohonu je s výhodou vytvořena jako tyčový profil s ozubením.
- 1 CZ 297114 B6
Pohon má s výhodou nejméně jedno poháněči ozubené kolo spolupůsobící s ozubením tyčového profilu.
Navzájem přivrácená ozubení tyčových profilů řetězových článků horní a spodní dráhy mají s výhodou vzájemný odstup, který odpovídá průměru alespoň jednoho poháněcího ozubeného kola, takže nejméně jedno poháněči ozubené kolo je v záběru současně s jedním ozubením tyčového profilu náhorní dráze as jedním ozubením tyčového profilu na spodní dráze.
Přehled obrázků na výkresech
Jeden příklad provedení vynálezu je dále blíže vysvětlen na výkresech, na nichž obr. 1 znázorňuje boční pohled na dopravní zařízení v částečném řezu, obr. 2 čelní pohled na dopravní zařízení podle obr. 1 v řezu a obr. 3 boční pohled na dopravní zařízení pozměněné proti dopravnímu zařízení podle obr. 1.
Příklady provedení vynálezu
Dopravní zařízení 10 znázorněné na obr. 1 a 2 slouží k přepravě předmětů, zejména vzpřímených skládacích krabic 1 a je součástí nezobrazeného kartonovacího stroje. Dopravní zařízení 10 má dva vzájemně paralelně uspořádané páry dopravních řetězů 12, 13 které mají odstup přizpůsobený formátu skládacích krabic. Každý pár dopravních řetězů 12, 13 sestává ze dvou dopravních 25 řetězů 15, 16 a 17, 18, kde oba, v pohledu shora vnější, dopravní řetězy 15, 18 a oba vnitřní dopravní řetězy 16, 17 jsou vzájemně synchronně pohyblivé.
Každý dopravní řetěz 15 až 18 sestává z řetězových článků 19 vytvořených ve tvaru ozubeného hřebene, které jsou vzájemně kloubově spojeny kloubovým čepem 20. Aby byla umožněna 30 pohyblivost řetězového článku 19 okolo osy kloubového čepu 20 a současně téměř bezmezerový přechod mezi jednotlivými řetězovými články 19 každého dopravního řetězu 15 až 18, mají řetězové články 19 v oblasti kloubového čepu 20 redukovanou tloušťku, přičemž se současně v této oblasti překrývají. Dále jsou vzájemně přímo hraničící čelní plochy 21, 22 řetězových článků 19 vytvořeny konvexně, případně konkávně.
Boční plochy dopravních řetězů 15 až 18 jsou díky překrytí jednotlivých řetězových článků 19 každého dopravního řetězu 15 až 18 vytvořeny rovné, takže vzájemně obrácené boční plochy dopravních řetězů 15, 16 a 17, 18 přiléhají vzájemně kluzně.
Na spodní straně řetězových článků 19 odvrácených od skládacích krabic 1. je ozubení 24 probíhající přes jejich celkovou délku, zatímco pro uchycení skládacích krabic 1 jsou upraveny svisle od řetězových článků 14 odstávající unášeče 26, 27. Unášeče 26, 27, které jsou uspořádány ; zhruba ve středu řetězových článků 19, vytváří společně s rovnou opěrnou plochou tvořenou ΐ horní stranou 28 řetězových článků 19 tvarově přizpůsobené upínače 30 pro skládací krabice L
I 45 (Kloubové čepy 20 jsou vytvořeny na vzájemně odvrácených bočních plochách dopravních řetězů . 15, 16 a 17, 18 prodloužené jako vodicí čepy 31. Vodicí čepy 31 se posouvají v prostoru mezi i dvěma vodícími kolejnicemi tvořícími vedení 32, 33, vytvořenými přímočaře a vzájemně paralelně uspořádanými, které tvoří jednu horní vodicí dráhu 34 a jednu spodní vodicí dráhu 35 50 pro řetězové články. Vzájemný odstup vodicích kolejnic tvořících vedení 32, 33 je takový, že dvě pohonná ozubená kola 37, 38 uspořádaná mezi horní vodicí dráhou 34 a spodní vodicí í ív dráhou 35 pro dopravní řetězy 15 až 18 zabírají současně s ozubením 24 řetězových článků 19 na horní vodicí dráze 34 a na spodní vodicí dráze 35.
Obě poháněči ozubená kola 37 a obě další poháněči ozubená kola 38 jsou spolu uváděna do 5 záběru tak, že oba vnitřní dopravní řetězy 16, 17 a oba vnější dopravní řetězy 15, 18 je možno pohánět synchronně. K pohonu poháněčích ozubených kol 37 a 38 slouží pohon, který není znázorněn. Tento pohon zahrnuje buď odděleny poháněči motor pro obě poháněči ozubená kola 37a38, nebo společný poháněcí motor pro všechna poháněči ozubená kola-3 7 a 3 8, přičemž pak úhlová poloha obou poháněčích ozubených kol 37 je měnitelná k úhlové poloze obou dalších 10 poháněčích ozubených kol 38 pomocí spojkového zařízení. Tím se buď prostřednictvím obou oddělených poháněčích motorů, nebo spojkového zařízení umožní přestavení odstupu mezi unášeči 26, 27 pro přizpůsobení různým formátům skládacích krabic.
Vratné oblasti 39, 40 řetězových článků 19 nacházející se na obou čelních stranách vodicích 15 kolejnic tvořících vedení 32, 33 jsou bez vodícího prostředku. Podstatné pro kinematicky jednoznačné vedení řetězových článků 19 bez vodícího prostředkuje, že odstup mezí dvěma za sebou následujícími kloubovými čepy 20 respektive vodícími čepy 31 je takový, že ve vratných oblastech 39, 40 je v záběru nejméně jeden vodicí čep 31 druhého následujícího řetězového článku 19 s jednou vodicí kolejnicí tvořící vedení 32, 33 (viz obr. 1 a 3). Aby se usnadnilo zavedení 20 vodicích čepů 31 do vodicích kolejnic tvořících vedení 31, 33 jsou na vzájemně přivrácených stranách vodicích kolejnic tvořících vedení 32, 33 upraveny náběhové oblasti s náběhovými poloměry 41.
U obměněného dopravního zařízení 10a znázorněného na obr. 3 je upraven pouze jediný doprav25 ní řetěz 42 s jedním poháněcím kolem 43. Dopravní zařízení 10a tohoto druhu je vhodné k dopravě předmětů, jejichž velikost nevyžaduje přizpůsobování odstupů unašečů 44. Oproti zařízení 10 jsou konstrukční náklady na základě menšího počtu součástí sníženy.
Pro doplnění se zmiňuje, že obě zařízení 10, 10a mohou být různým způsobem obměňována. Je 30 tak například možné upravit k pohánění řetězových článků nacházejících se na horním a spodním vedení oddělené pohony nebo poháněči kola, které jsou vzájemně spojeny. Dále jsou zařízení 10, 10a vhodná také jako dopravní pás, pokud se upustí od unašečů. Pro snížení tření může být výhodné upravit na vodicích čepech 31 kladky, které jsou vedeny a odvalují se ve vodicích kolejnicích. Konečně je také možné nahradit pohon ozubeného hřebenu řetězových článků 35 lineárním krokovým pohonem.
Claims (6)
1. Dopravní zařízení (10, 10a), s řetězovým dopravním prostředkem (12, 13, 42) obíhajícím mezi dvěma vratnými oblastmi (39, 40), spojeným s pohonem a sestávajícím z řetězových článků 45 (19) vzájemně spojených pomocí kloubů (20), přičemž mezi vratnými oblastmi (39, 40) na horní a spodní dráze (34, 35) je uspořádáno vždy nejméně jedno vedení (32, 33) pro řetězové články (19), a přičemž každý řetězový článek (19) má vodicí element (31) spolupůsobící s tímto nejméně jedním vedením (32, 33), vyznačující se tím, že ve vratných oblastech (39, 40) je uspořádán nejméně jeden vodicí element (31) dvou za sebou jdoucích řetězových článků 50 (19) v činném spojení s horním a/nebo spodním vedením (32, 33), že vodicí element (31) je uspořádán v prodloužení kloubu (20), a že pohon je současně v záběru s dopravním prostředkem (12, 13, 42) na horní a spodní dráze (34, 35).
-3CZ 297114 B6
2. Dopravní zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že na řetězových článcích (19) jsou vytvořeny unášeči elementy (26, 27, 44), které tvoří spolu s horní stranou (28) řetězových článků (19) vždy tvarově přizpůsobený upínač (30) pro předmět, zejména napřímenou skládací krabici (1).
3. Dopravní zařízení podle nároku 2, vyznačující se tím, že dopravní prostředek (12, 13) zahrnuje nejméně dva vzájemně paralelně uspořádané dopravní řetězy (15 až 18), a že
- odstupy mezi unášecími elementy (26, 27) dopravních řetězů (15 až 18) jsou měnitelné pro přizpůsobení různým formátům skládacích krabic (1).
4. Dopravní zařízení podle jednoho z nároků laž3, vyznačující se tím, že strana řetězového článku (19) přivrácená k pohonu je vytvořena jako tyčový profil s ozubením (24).
5. Dopravní zařízení podle nároku 4, vyznačující se tím, že pohon má nejméně
15 jedno poháněči ozubené kolo (37, 38) spolupůsobící s ozubením (24) tyčového profilu.
6. Dopravní zařízení podle nároku 5, vyznačující se tím, že navzájem přivrácená ozubení (24) tyčových profilů řetězových článků (19) horní a spodní dráhy (34, 35) mají vzájemný odstup, který odpovídá průměru alespoň jednoho poháněcího ozubeného kola (37, 38), takže
20 nejméně jedno poháněči ozubené kolo (37, 38) je v záběru současně s jedním ozubením (24) tyčového profilu na horní dráze (34) a s jedním ozubením (24) tyčového profilu na spodní dráze (35).
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19731084A DE19731084A1 (de) | 1997-07-19 | 1997-07-19 | Fördereinrichtung |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CZ200094A3 CZ200094A3 (cs) | 2001-03-14 |
CZ297114B6 true CZ297114B6 (cs) | 2006-09-13 |
Family
ID=7836271
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CZ20000094A CZ297114B6 (cs) | 1997-07-19 | 1998-05-27 | Dopravní zarízení |
Country Status (12)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6269937B1 (cs) |
EP (1) | EP0996582B1 (cs) |
JP (1) | JP2001510128A (cs) |
KR (1) | KR100523682B1 (cs) |
CN (1) | CN1121340C (cs) |
BR (1) | BR9811799A (cs) |
CZ (1) | CZ297114B6 (cs) |
DE (2) | DE19731084A1 (cs) |
ES (1) | ES2167090T3 (cs) |
SK (1) | SK372000A3 (cs) |
TW (1) | TW426625B (cs) |
WO (1) | WO1999003762A1 (cs) |
Families Citing this family (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19920495A1 (de) * | 1999-05-05 | 2000-11-09 | Bosch Gmbh Robert | Vorrichtung zum Entnehmen und Übergeben von Faltschachteln |
DE10123220A1 (de) * | 2001-05-12 | 2002-11-14 | Bosch Gmbh Robert | Fördereinrichtung für Gegenstände in Verpackungsmaschinen |
US7060075B2 (en) * | 2002-07-18 | 2006-06-13 | Biosense, Inc. | Distal targeting of locking screws in intramedullary nails |
DE102004046732A1 (de) * | 2004-09-25 | 2006-04-06 | Rovema Verpackungsmaschinen Gmbh | Vorrichtung zum Transportieren von Gegenständen |
DE102004046733A1 (de) * | 2004-09-25 | 2006-04-06 | Rovema Verpackungsmaschinen Gmbh | Vorrichtung zum Transportieren von Gegenständen |
GB0703931D0 (en) * | 2007-03-01 | 2007-04-11 | Parsons Bryan N V | Chain system |
DE102009027462A1 (de) * | 2009-07-03 | 2011-01-05 | Robert Bosch Gmbh | Vorrichtung zum Handhaben von Objekten |
CN103814806A (zh) * | 2013-08-16 | 2014-05-28 | 北京首诚农业发展有限公司 | 一种工厂化连续出菜式蔬菜软化水培装置 |
CN106346231B (zh) * | 2016-11-25 | 2018-07-24 | 芜湖航天特种电缆厂股份有限公司 | 割草机机头的轴承与齿轮轴装配机的运输机构 |
CN107720173A (zh) * | 2017-09-12 | 2018-02-23 | 天津荣新佳机械有限公司 | 一种移动小车翻转进给机构 |
CN110497236B (zh) * | 2019-08-26 | 2020-09-11 | 西安邮电大学 | 一种机械加工自动输送装置 |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1070445A (fr) * | 1952-06-11 | 1954-07-26 | Perfectionnements aux chaînes transporteuses de récipients ou objets similaires | |
CH520607A (de) * | 1970-12-07 | 1972-03-31 | Joh Gestle Ag Chur | Anlage zur Lagerung von Gegenständen |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2358292A (en) * | 1941-09-15 | 1944-09-12 | Redington Co F B | Conveyer |
US3365051A (en) * | 1964-06-25 | 1968-01-23 | Westinghouse Electric Corp | Moving walk |
US4893707A (en) * | 1988-11-16 | 1990-01-16 | H. J. Langen & Sons Limited | Chain conveyors |
US5188219A (en) * | 1989-03-31 | 1993-02-23 | Takayasu Mitsumoto | Horizontal rotary transfer apparatus |
DE4036510A1 (de) | 1990-11-16 | 1992-05-21 | Bosch Gmbh Robert | Foerdereinrichtung in verpackungsmaschinen |
US5564105A (en) * | 1995-05-22 | 1996-10-08 | Westinghouse Electric Corporation | Method of treating a contaminated aqueous solution |
EP0772559B1 (de) * | 1995-05-26 | 1999-07-07 | Gilgen Fördersysteme AG | Kettenförderer |
-
1997
- 1997-07-19 DE DE19731084A patent/DE19731084A1/de not_active Withdrawn
-
1998
- 1998-05-27 CZ CZ20000094A patent/CZ297114B6/cs not_active IP Right Cessation
- 1998-05-27 ES ES98934811T patent/ES2167090T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1998-05-27 KR KR10-1999-7012347A patent/KR100523682B1/ko not_active IP Right Cessation
- 1998-05-27 BR BR9811799-8A patent/BR9811799A/pt not_active IP Right Cessation
- 1998-05-27 DE DE59801983T patent/DE59801983D1/de not_active Expired - Lifetime
- 1998-05-27 WO PCT/DE1998/001450 patent/WO1999003762A1/de active IP Right Grant
- 1998-05-27 SK SK37-2000A patent/SK372000A3/sk unknown
- 1998-05-27 US US09/446,381 patent/US6269937B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1998-05-27 CN CN98806809A patent/CN1121340C/zh not_active Expired - Lifetime
- 1998-05-27 EP EP98934811A patent/EP0996582B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1998-05-27 JP JP2000503005A patent/JP2001510128A/ja active Pending
- 1998-06-01 TW TW087108510A patent/TW426625B/zh not_active IP Right Cessation
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1070445A (fr) * | 1952-06-11 | 1954-07-26 | Perfectionnements aux chaînes transporteuses de récipients ou objets similaires | |
CH520607A (de) * | 1970-12-07 | 1972-03-31 | Joh Gestle Ag Chur | Anlage zur Lagerung von Gegenständen |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CZ200094A3 (cs) | 2001-03-14 |
DE59801983D1 (de) | 2001-12-06 |
DE19731084A1 (de) | 1999-01-21 |
CN1121340C (zh) | 2003-09-17 |
TW426625B (en) | 2001-03-21 |
WO1999003762A1 (de) | 1999-01-28 |
EP0996582B1 (de) | 2001-10-31 |
EP0996582A1 (de) | 2000-05-03 |
CN1261855A (zh) | 2000-08-02 |
SK372000A3 (en) | 2000-07-11 |
KR100523682B1 (ko) | 2005-10-26 |
ES2167090T3 (es) | 2002-05-01 |
US6269937B1 (en) | 2001-08-07 |
JP2001510128A (ja) | 2001-07-31 |
BR9811799A (pt) | 2000-09-19 |
KR20010014243A (ko) | 2001-02-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5052544A (en) | Tray loading machine | |
CZ297114B6 (cs) | Dopravní zarízení | |
RU2038274C1 (ru) | Модульный транспортер для транспортировки и распределения грузов | |
US3777877A (en) | Conveyor assembly | |
NL1030617C2 (nl) | Inrichting voor het bufferen van producten. | |
MX2013013656A (es) | Dispositivo para la acumulacion de productos. | |
JPH0144563B2 (cs) | ||
US4930613A (en) | Transferring apparatus | |
US5394978A (en) | Plate-type conveyor utilizing improved power applying means | |
PL181835B1 (pl) | Przenosnik do ukladu przenoszenia ladunków PL PL PL | |
JPH06191617A (ja) | 容器搬送装置 | |
MXPA06001302A (es) | Ensamble transportador. | |
US5351811A (en) | Serpentine conveyors especially for automatic packaging machine | |
US1149647A (en) | Portable parcel-carrier. | |
ITPR950028A1 (it) | Procedimento di trasporto per contenitori, in particolare per conteni- tori in materiale plastico in condizione sospesa, e trasportatore | |
US5201823A (en) | Container metering device having mechanically forced separation | |
CN105579383B (zh) | 用来运送乘客的传送系统 | |
US1239077A (en) | System of locomotion. | |
JP2004299708A (ja) | 包装対象品の装填装置 | |
ITMI951427A1 (it) | Smistatrice con piani di trasporto inclinati | |
CN1026885C (zh) | 一种用于人员输送装置的扶杆装置 | |
CN113443370B (zh) | 铰接连接输送和/或分拣设备的两个元件的联接装置和对应的输送和/或分拣设备 | |
JPS6124500Y2 (cs) | ||
SU1684200A1 (ru) | Вагон дл пакетированных грузов | |
SU606768A1 (ru) | Вертикальный цепной конвейер |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PD00 | Pending as of 2000-06-30 in czech republic | ||
MK4A | Patent expired |
Effective date: 20180527 |