CZ295178B6 - Ke stropu otvíraná článková vrata pro vratové otvory se zvláště malou výškou překladu - Google Patents
Ke stropu otvíraná článková vrata pro vratové otvory se zvláště malou výškou překladu Download PDFInfo
- Publication number
- CZ295178B6 CZ295178B6 CZ19982882A CZ288298A CZ295178B6 CZ 295178 B6 CZ295178 B6 CZ 295178B6 CZ 19982882 A CZ19982882 A CZ 19982882A CZ 288298 A CZ288298 A CZ 288298A CZ 295178 B6 CZ295178 B6 CZ 295178B6
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- leaf
- door
- ceiling
- rollers
- section
- Prior art date
Links
- 230000007704 transition Effects 0.000 claims abstract description 16
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 6
- 239000007787 solid Substances 0.000 claims description 2
- 239000000725 suspension Substances 0.000 abstract 1
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 description 2
- HCHKCACWOHOZIP-UHFFFAOYSA-N Zinc Chemical compound [Zn] HCHKCACWOHOZIP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000000712 assembly Effects 0.000 description 1
- 238000000429 assembly Methods 0.000 description 1
- 238000005266 casting Methods 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000004512 die casting Methods 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 230000002452 interceptive effect Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 description 1
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 1
- 239000011701 zinc Substances 0.000 description 1
- 229910052725 zinc Inorganic materials 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D15/00—Suspension arrangements for wings
- E05D15/16—Suspension arrangements for wings for wings sliding vertically more or less in their own plane
- E05D15/24—Suspension arrangements for wings for wings sliding vertically more or less in their own plane consisting of parts connected at their edges
- E05D15/244—Upper part guiding means
- E05D15/246—Upper part guiding means with additional guide rail for producing an additional movement
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D15/00—Suspension arrangements for wings
- E05D15/16—Suspension arrangements for wings for wings sliding vertically more or less in their own plane
- E05D15/24—Suspension arrangements for wings for wings sliding vertically more or less in their own plane consisting of parts connected at their edges
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
- E05F15/60—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
- E05F15/603—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
- E05F15/665—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings
- E05F15/668—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings for overhead wings
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2600/00—Mounting or coupling arrangements for elements provided for in this subclass
- E05Y2600/40—Mounting location; Visibility of the elements
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
- E05Y2900/106—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof for garages
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S292/00—Closure fasteners
- Y10S292/36—Overhead door latches
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T292/00—Closure fasteners
- Y10T292/08—Bolts
- Y10T292/0876—Double acting
- Y10T292/088—Spring arm
- Y10T292/0882—Roller
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
- Catching Or Destruction (AREA)
- Residential Or Office Buildings (AREA)
- Wing Frames And Configurations (AREA)
- Sanitary Device For Flush Toilet (AREA)
- Gates (AREA)
- Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)
Abstract
Řešení se týká ke stropu otvíraných článkových vrat pro vratové otvory se zvláště malou výškou překladu. Vratové křídlo (1) sestává ze řady za sebou ve směru pohybu skloubených panelů (3, 5), které jsou pomocí kladek (2) uloženy v prvních postranních vodicích kolejnicích (6) a vedeny ve svislém směru a návazně ve vodorovném směru, s výjimkou nejvýše uloženého horního panelu (5), který v této poloze svými kladkami (4) zasahuje do druhých vodicích kolejnic (7), které jsou uspořádány rovnoběžně nad příslušnými vodorovnými úseky prvních vodicích kolejnic (6) a u vratové zárubně jsou opatřeny koncovými úseky (8), které jsou ve svých prvních dílčích úsecích (10) skloněny vůči vodorovné rovině, zatímco ve svých druhých dílčích úsecích (11) jsou směrem dolů zahnuty v úhlu vůči vodorovné rovině přesahujícím 90.degree.. Kladky (4) horního panelu (5) jsou přestavitelné ve směru kolmém k jejich osám a přechodové oblasti (19) mezi prvním dílčím úsekem (10) a druhým dílčím úsekem (11) koncového úseku (8) jsou opatřeny pružicím prvkem (12) a/nebo listovou pružinou (15, 15') s poddajnou odchylovací plochou pro odpružení kladky (4) vstupující do přechodové oblasti (19) a pro odchýlení této kladky (4) z jednoho dílčího úseku (10, 11) do druhého.ŕ
Description
Ke stropu otvíraná článková vrata pro vratové otvory se zvláště malou výškou překladu
Oblast techniky
Vynález se týká ke stropu otvíraných článkových vrat pro vratové otvory se zvláště malou výškou překladu mezi horní hranou uzavíraného vratového otvoru a navazující oblastí stropu, s vratovým křídlem, které sestává ze řady za sebou ve směru pohybu skloubených panelů, které jsou pomocí po stranách uspořádaných kladek uloženy v prvních postranních vodicích kolejnicích a vedeny v podstatě ve svislém směru a návazně s obloukovým přechodem ve vodorovném směru, s výjimkou v uzavřené poloze nejvýše uloženého horního panelu, který v této poloze svými kladkami, které jsou uspořádány v oblasti jeho horní hrany, zasahuje do druhých vodicích kolejnic, které jsou uspořádány rovnoběžně nad příslušnými vodorovnými úseky prvních vodicích kolejnic a u vratové zárubně jsou opatřeny koncovými úseky, které jsou ve svých prvních dílčích úsecích jen málo skloněny vůči vodorovné rovině, zatímco ve svých druhých dílčích úsecích jsou směrem dolů zahnuty v úhlu vůči vodorovné rovině v podstatě větším než 90°. Článková vrata jsou pro vyvažování hmotnosti vratového křídla opatřena soustavou pružin, která je uspořádána uvnitř prostoru s vratovým otvorem, s výhodou v rohové oblasti vodorovných vodicích kolejnic.
Dosavadní stav techniky
Nízká výška překladu vratového otvoru vyžaduje vedení kladek nejvýše se nacházejícího horního panelu článkových vrat tak, aby tento v uzavřené poloze správně dosedl a aby celé vratové křídlo bylo v této uzavřené poloze současně správně vedeno směrem dolů.
Nelze se tedy zcela vzdát malého spádu druhých vodicích kolejnic pro dvojici kladek nejvýše se nacházejícího horního panelu v koncové oblasti směrem k vratové zárubni. Protože ke stropu otvíraná článková vrata, o která zde jde, se mají mezi uzavřenou a otevřenou polohou přemisťovat jak ručně, tak i pomocí s výhodou elektromotoricky poháněného hnacího agregátu, musí být vratové křídlo na horním panelu opatřeno kladkami, které jsou vůči tomuto hornímu panelu přemístitelné, přičemž při ručním přemisťování vratového křídla jsou příslušné kladky na horním panelu přesazeny směrem dolů a nemají být přitom zvenčí odtlačitelné, zatímco při ručním otvírání článkových vrat se vyvozením přibližně svislých sil na rukojeti uspořádané na vratovém křídle má dosáhnout pokud možno nerušeného přechodu kladek horního panelu do vodorovných úseků vodicích kolejnic. Pro provoz s hnacím agregátem, který je zpravidla vybaven přímočaře vedenými tažnými saněmi, které jsou kloubově spojeny s horním panelem, jsou kladky na horním panelu přesazeny směrem nahoru a nežádoucímu odtlačení horního panelu z uzavřené polohy je zabráněno samosvorností pohonu, zatímco otevírací pohyb se zahajuje z vodorovného směru.
Úkolem vynálezu je další zdokonalení popsané konstrukce ke stropu otvíraných článkových vrat.
Podstata vynálezu
Uvedený úkol řeší a nedostatky obdobných ke stropu otvíraných článkových vrat do značné míry odstraňují ke stropu otvíraná článková vrata pro vratové otvory se zvláště malou výškou překladu mezi horní hranou uzavíraného vratového otvoru a navazující oblastí stropu, s vratovým křídlem, které sestává ze řady za sebou ve směru pohybu skloubených panelů, které jsou pomocí po stranách uspořádaných kladek uloženy v prvních postranních vodicích kolejnicích a vedeny v podstatě ve svislém směru a návazně s obloukovým přechodem ve vodorovném směru, s výjimkou v uzavřené poloze nejvýše uloženého horního panelu, který v této poloze svými kladkami, které jsou uspořádány v oblasti jeho horní hrany, zasahuje do druhých vodicích kolejnic, které jsou uspořádány rovnoběžně nad příslušnými vodorovnými úseky prvních vodicích kolejnic a u vratové zárubně jsou opatřeny koncovými úseky, které jsou ve svých prvních dílčích úsecích skloněny vůči vodorovné rovině, zatímco ve svých druhých dílčích úsecích jsou směrem dolů zahnuty v úhlu vůči vodorovné rovině v podstatě větším než 90°, podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že kladky horního panelu jsou volitelně přestavitelné ve směru kolmém k jejich osám a přechodové oblasti mezi prvním dílčím úsekem a druhým dílčím úsekem koncového úseku jsou volitelně opatřeny pružícím prvkem a/nebo listovou pružinou s poddajnou odchylovací plochou pro odpružení kladky vstupující do přechodové oblasti a pro odchýlení této kladky z jednoho dílčího úseku do druhého.
Ke stropu otvíraná článková vrata jsou opatřena soustavou pružin pro vyvažování hmotnosti vratového křídla, která je uspořádána uvnitř prostoru s vratovým otvorem, zejména u prostorově vnitřních konců prvních vodicích kolejnic a která je lanky vedenými přes lankové kladky spojena zejména s nejníže uloženým panelem vratového křídla.
Soustava pružin obsahuje tažné šroubové pružiny a je tvořena vždy dvěma koaxiálními tažnými šroubovými pružinami s navzájem opačně probíhajícími závity, přičemž tažné šroubové pružiny probíhají podél vnějších stran vodicích kolejnic.
Tažné šroubové pružiny jsou na svých koncích u vratové zárubně opatřeny lankovými kladkami, provedenými jako volné kladky.
Jiná možná alternativa spočívá v tom, že soustava pružin obsahuje při pohledu dovnitř prostoru za vodícími kolejnicemi uloženou torzní tyč.
První dílčí úsek koncového úseku druhé vodicí kolejnice je rozčleněn v dílčí dráhy, přičemž první dílčí dráha, která navazuje na vodorovný úsek druhé vodicí kolejnice, má menší úhel sklonu než směrem k přechodové oblasti mezi dílčími úseky na ni navazující druhá dílčí dráha, která je kratší než první dílčí dráha.
Takto provedené koncové úseky druhých vodicích kolejnic jsou bez dalších opatření vhodné pro provoz s motorovým hnacím agregátem, protože z vodorovného směru zahajovaným pohybem je směrem nahoru přesazená dvojice kladek, která v uzavřené poloze vratového křídla zůstává prakticky v přechodové oblasti mezi oběma dílčími úseky, bez dalšího vtažena do vodorovných úseků druhých vodicích kolejnic, zatímco při přemisťování vratového křídla do uzavřené polohy jsou kladky horního panelu vtlačeny motorovým hnacím agregátem do vnější rohové oblasti vedení mezi dílčími úseky koncového úseku.
Při ručním provozu, to jest při vyvození ovládací síly prostřednictvím spodních panelů vratového křídla, vzniká problém spočívající v tom, že ze svisle orientovaného zdvihu vzniká v důsledku plochého průběhu prvního dílčího úseku koncového úseku druhých vodicích kolejnic jen nepatrná síla působící na kladky horního panelu ve vodorovném směru, takže kromě příslušně tvrdého dorazu těchto kladek na počátku procesu otvírání vratového křídla se musí také překonávat značná silová bariéra. Při přechodu do uzavřené polohy zaběhnou kladky horního panelu před sjetím do svislého druhého dílčího úseku zrychleně do úhlové oblasti mezi dílčími úseky, v důsledku čehož vznikne změnou směru pohybu na kladkách silný ráz, který se projeví rušivým hlukem.
Z tohoto důvodu je podle vynálezu v případě ručního provozu článkových vrat použit pružící prvek, který vyčnívá do úhlové oblasti, popřípadě do dráhy pohybu kladek horního panelu, a který má dvě úlohy: V průběhu zavíracího pohybu je horní dvojice kladek při přechodu z prvního dílčího úseku do druhého dílčího úseku koncového úseku druhých vodicích kolejnic pružně podchycena, čímž se ztlumí náraz na vnější stěnu koncového úseku směrem k vratové zárubni a sníží
-2CZ 295178 B6 se hlučnost. Při přechodu z uzavřené polohy do otevřené polohy vratového křídla jsou kladky horního panelu pružicími prvky měkce odchýleny, takže přechod ze svislého druhého dílčího úseku do vůči vodorovné rovině jen málo skloněného prvního dílčího úseku probíhá zásluhou poddajnosti pružících prvků po oblouku s větším poloměrem, než by odpovídal úhlovému tvaru koncového úseku mezi dílčími úseky. Takto se podstatně sníží výše zmíněná silová bariéra.
Pružící prvek může být tvořen listovou pružinou s poddajnou odchylovací plochou.
Jiná možná alternativa spočívá v tom, že pružící prvek sestává z pásku materiálu s odchylovací plochou a jednotlivé pružiny podepírající poddajně tento pásek materiálu.
Je možné i provedení, ve kterém je pružící prvek tvořen tělesem s poddajnou odchylovací plochou, zejména plným tělesem z elastického materiálu na bázi pryže nebo podobně.
Zmíněný pružící prvek je zapotřebí pouze při ručním ovládání článkových vrat, zatímco při provozu s motorovým hnacím agregátem spíše ruší.
Z tohoto důvodu je pružící prvek uspořádán v zahnuté oblasti radiálně vnější kluzné plochy koncového úseku každé druhé vodicí kolejnice mezi dílčími úseky rozebíratelně, přičemž je definována odchylovací plocha pro bezprostřední styk s kladkami.
Je rovněž možné řešení spočívající v tom, že pružící prvek je rozebíratelně uspořádán na straně vratové zárubně a/nebo na vnitřním okraji vratového otvoru, přičemž odchylovací plocha je uspořádána stranou druhé vodicí kolejnice a dosedá na náboj kladky nebo na hřídel této kladky či na pouzdro uspořádané na tomto hřídeli.
Pružící prvek a/nebo listová pružina jsou s výhodou opatřeny zaskakovacím ústrojím pro rozebíratelné zaskočení tohoto pružícího prvku a/nebo listové pružiny na stěně koncového úseku druhé vodicí kolejnice.
Kladky horního panelu jsou uspořádány na držácích, které jsou, při pohledu v uzavřené poloze vratového křídla, přemístitelné ve svislém směru. Toto umožňuje měnit polohu kladek vůči hornímu panelu.
Prakticky je toto provedeno tak, že každý držák je opatřen kozlíkem, zejména s oboustranně použitelnými podlouhlými otvory, a výstupkem pro dosednutí na vratové křídlo, zejména na horní hranu horního panelu, a pro odlehčení připevňovacích prostředků v podlouhlých otvorech.
Pružící prvek se tedy použije pouze pro ruční provoz článkových vrat. Zásluhou síly vyvozované na vratové křídlo běží směrem nahoru vůči hornímu panelu přesazené kladky v zásadě po vnější kluzné ploše koncového úseku, zatímco při ručním provozu běží směrem dolů přesazené kladky po vnitřní kluzné ploše, což je ještě podporováno pružicími prvky, takže chod je klidnější.
Přehled obrázků na výkresech
Podstata vynálezu je dále objasněna na příkladech jeho provedení, ze kterých lze odvodit další výhodné znaky vynálezu a které jsou blíže popsány na základě připojených výkresů, které znázorňují:
- na obr. 1 perspektivní pohled na ke stropu otvíraná článková vrata v prvním provedení;
- na obr. 2 schematický pohled na rohovou oblast ke stropu otvíraných článkových vrat;
-3 CZ 295178 B6
- na obr. 3 zvětšený perspektivní pohled na rohovou oblast z obr. 2;
- na obr. 4 dále zvětšený pohled na část rohové oblasti z obr. 2 při ručním ovládání ke stropu otvíraných článkových vrat;
- na obr. 5 až 7 pohledy podobné pohledu z obr. 4 v různých polohách vratového křídla v průbě- hu přemisťování vratového křídla z otevřené polohy do uzavřené polohy při ručním ovládání;
- na obr. 8 a 9 pohledy podobné pohledům z obr. 5 až 7, avšak při přemisťování vratového křídla pomocí motorového hnacího agregátu;
- na obr. 10 zvětšený schematický pohled na rohovou oblast ke stropu otvíraných článkových vrat v druhém provedení;
- na obr. 11 perspektivní půdorysný pohled na příklad provedení držáku pro kladky nejvýše se nacházejícího panelu ke stropu otvíraných článkových vrat z obr. 1;
- na obr. 12 boční pohled na držák z obr. 11 při ručním ovládání; a
- na obr. 13 boční pohled na držák z obr. 11 při motorovém ovládání.
Příklady provedení vynálezu
Na obr. 1 jsou znázorněna ke stropu otvíraná článková vrata 1 uvedeného druhu, jak jsou taková vrata v zásadě známa. Kladky 2 panelů 3, s výjimkou kladek 4 v uzavřené poloze nejvýše uloženého horního panelu 5, běhají v prvních vodicích kolejnicích 6, zatímco kladky 4 horního panelu 5 běhají v druhých vodicích kolejnicích 7. Kružnicí označená rohová oblast na obr. 1 je v podélném směru horního podélného nosníku vratové zárubně schematicky znázorněna na obr. 2. Na obr. 3 je tato rohová oblast znázorněna perspektivně ve zvětšeném měřítku, zatímco na obr. 4 je v dále zvětšeném měřítku v pohledu z obr. 2 naznačena tato rohová oblast při ručním ovládání. Z obr. 3 je patrný zejména koncový úsek 8 druhé vodicí kolejnice 7, a to ve výhodném provedení tvořeném odlitkem, zejména vstřikovacím litím zhotoveným odlitkem ze zinku, na který navazuje konec vodorovného úseku 9 druhé vodicí kolejnice 7, který je přivrácen k vratové zárubni. Na obr. 4 jsou znázorněny kluzné plochy 13, 14 koncového úseku 8 na prvním dílčím úseku 10 a na druhém dílčím úseku 11, navazujícím téměř v pravém úhlu směrem dolů. Je vyobrazeno provedení při nasazeném pružícím prvku 12 pro pohyb vratového křídla 1 rukou a příslušná kladka 4 horního panelu 5.
Na obr. 5 až 7 je znázorněn koncový úsek 8 druhé vodicí kolejnice 7 s polohami příslušné kladky 4 horního panelu 5 v průběhu převádění vratového křídla 1 z otevřené do uzavřené polohy. Šipky přitom naznačují přilehnutí těchto kladek 4 k vnitřní kluzné ploše 13 koncového úseku 8. Na obr. 6 je takto přídavně označeno přilehnutí kladky 4 k listové pružině 15, která, jak je naznačeno, je rozebíratelně zaskočena na směrem dolů orientovaný konec vodicí stěny 16, která tvoří vnější kluznou plochu 14. V tomto koncovém úseku 8, popřípadě po větší části jeho délky, se kromě spodní, vnitřní kluzné plochy 13 nachází také horní, vnější kluzná plocha 14. která je opatřena směrem ke kladce 4 orientovanými postranními vodícími plochami 17,18. Ze zmíněných šipek je patrné, že kladka 4 dosedá na vnitřní kluznou plochu 13, rozumí se vnitřní z pohledu celkového zakřivení koncového úseku 8. Pouze v přechodové oblasti 19 dílčích úseků 10, 11 dosedá kladka 4 také na pružící prvek 12, popřípadě listovou pružinu 15.
Na obr. 8 a 9 je znázorněn koncový úsek 8 v případě pohybu vratového křídla 1 pomocí motorového hnacího agregátu, kdy je listová pružina 15 odstraněna. Šipky zde naznačují, že kladka 4
-4CZ 295178 B6 horního panelu 5 v důsledku jinak působící síly dosedá na vnější kluznou plochu 14, rozumí se opět vnější z pohledu celkového zakřivení koncového úseku 8. Zatímco při ručním provozu podle obr. 5 až 7 se kladka 4, která je na horním panelu 5 uspořádána posunuté směrem dolů, dostane v uzavřeném stavu, hluboko do druhého dílčího úseku 11, takže tato kladka 4 se při tlaku na horní panel 5 zvenčí opírá o vnitřní kluznou plochu 13 druhého dílčího úseku 11, při pohonu motorovým hnacím agregátem zůstane tato kladka 4 v důsledku svého posunutí směrem nahoru stát v přechodu 18 mezi dílčími úseky 10, 11, takže motorovým hnacím agregátem je zabráněno poddání se horního panelu 5 při tlaku na něj zvenčí. Při ručním provozu je vratové křídlo 1 v uzavřené poloze uzamčeno. V případě provozu s motorovým hnacím agregátem může být toto rovněž provedeno pomocí závorového zámku 20 - viz obr. 1, který se do uzamčeného stavu uvádí s výhodou automaticky a na počátku otevírání vratového křídla 1 se pomocí motorového hnacího agregátu odemkne.
Na obr. 10 je znázorněno alternativní provedení listové pružiny 15'. která je zde stranou druhé vodicí kolejnice 7 v záběru s nábojem kladky 4 či s hřídelem této kladky 4 nebo s pouzdrem 23, uspořádaným na tomto hřídeli. Také tuto listovou pružinu 15', která je připevněna na vratové zárubni, popřípadě na vnitřním okraji 24 vratového otvoru, lze pro případ pohonu motorovým hnacím agregátem odstranit, popřípadě nasadit. Tedy, i tato listová pružina 15' je připevněna rozebíratelně.
První dílčí úsek 10 koncového úseku 8 druhé vodicí kolejnice 7, jak je znázorněno na obr. 9, má svůj nepatrný sklon vůči vodorovné rovině směrem k zárubni odstupňován, to jest při pohledu ve směru vodorovného úseku 9 druhé vodicí kolejnice 7 probíhá zpočátku pod úhlem a a následně pod poněkud větším úhlem β, takže platí, že α < β. Dílčí dráhy 21, 22, uspořádané pod těmito úhly mezi dílčími úseky 10, 11, slouží zásluhou jejich zvětšujícího se sklonu k cílenému převádění vratového křídla 1 do uzavřené polohy.
Na obr. 11 až 13 je znázorněn příklad posunutého držáku 25 pro kladky 4 horního panelu 5, a to na obr. 11 ve zvětšeném perspektivním pohledu na rohovou oblast, která je na obr. 1 označena kružnicí. Na obr. 12 a 13 jsou pak znázorněny polohy kladky 4 s držákem 25, posunutým na obr. 12 pro ruční provoz směrem dolů, s pružícím prvkem 12, zatímco na obr. 13 je držák 25 pro pohon pomocí motorového hnacího agregátu posunut směrem nahoru. Přestavování se provádí pomocí podlouhlých otvorů 27 v kozlíku 26 pro kladku 4, kterými procházejí šrouby 28 se šestihrannými hlavami, přičemž podlouhlé otvory 27 v kozlíku 26 jsou provedeny tak, že je lze použít vlevo a vpravo. Držák 25 je opatřen výstupkem 29, který je orientován směrem k horní hraně 30 horního panelu 5 a bočně se o tuto horní hranu 30 opírá, čímž se odlehčí připevnění držáku 25 šrouby 28 na vnitřní straně horního panelu 5 - viz také zvětšené dílčí znázornění na obr. 11.
Není znázorněna soustava pružin pro vyvažování hmotnosti vratového křídla 1. V úvahu přicházejí soustavy, které nejsou uspořádány v oblasti překladu vratového otvoru, nýbrž uvnitř prostoru, zejména u postranních koncových oblastí vodorovných úseků vodicích kolejnic 6, 7, zejména druhých vodicích kolejnic 7. Může se přitom jednat o šroubové tažné pružiny, které probíhají podél vnějších stran vodicích kolejnic 6, 7, zejména takové, které sestávají dvojice koaxiálních šroubových tažných pružin s navzájem opačně probíhajícími závity. Může se však také jednat o pružné torzní tyče běžné konstrukce, uspořádané při pohledu dovnitř prostoru za vodícími kolejnicemi 6, 7. Soustavy pružin ve spojení s vratovým křídlem 1, to jest jeho nejspodnějším panelem 3, pracují známým způsobem, to jest prostřednictvím lanek, která jsou vedena přes lankové kladky. Torzní tyč je opatřena navíjecím bubnem pro lanka a pracuje rovněž známým způsobem. Šroubové tažné pružiny, které probíhají podél stran vodorovných úseků zejména druhých vodicích kolejnic 7, jsou na svých koncích u vratové zárubně opatřeny lankovými kladkami, které působí jako volné kladky. Pro zvýšení spolehlivosti lze použít provedení se zdvojenými lanky, kdy i lankové kladky pak mají zdvojené drážky.
Claims (14)
- PATENTOVÉ NÁROKY1. Ke stropu otvíraná článková vrata pro vratové otvory se zvláště malou výškou překladu mezi horní hranou uzavíraného vratového otvoru a navazující oblastí stropu, s vratovým křídlem (1), které sestává ze řady za sebou ve směru pohybu skloubených panelů (3, 5), které jsou pomocí po stranách uspořádaných kladek (2) uloženy v prvních postranních vodicích kolejnicích (6) a vedeny v podstatě ve svislém směru a návazně s obloukovým přechodem ve vodorovném směru, s výjimkou v uzavřené poloze nejvýše uloženého horního panelu (5), který v této poloze svými kladkami (4), které jsou uspořádány v oblasti jeho horní hrany (30), zasahuje do druhých vodicích kolejnic (7), které jsou uspořádány rovnoběžně nad příslušnými vodorovnými úseky prvních vodicích kolejnic (6) a u vratové zárubně jsou opatřeny koncovými úseky (8), které jsou ve svých prvních dílčích úsecích (10) skloněny vůči vodorovné rovině, zatímco ve svých druhých dílčích úsecích (11) jsou směrem dolů zahnuty v úhlu vůči vodorovné rovině v podstatě větším než 90°, vyznačující se tím, že kladky (4) horního panelu (5) jsou volitelně přestavitelné ve směru kolmém k jejich osám a přechodové oblasti (19) mezi prvním dílčím úsekem (10) a druhým dílčím úsekem (11) koncového úseku (8) jsou volitelně opatřeny pružícím prvkem (12) a/nebo listovou pružinou (15, 15') s poddajnou odchylovací plochou pro odpružení kladky (4) vstupující do přechodové oblasti (19) a pro odchýlení této kladky (4) z jednoho dílčího úseku (10, 11) do druhého.
- 2. Ke stropu otvíraná článková vrata podle nároku 1,vyznačující se tím, že jsou opatřena soustavou pružin pro vyvažování hmotnosti vratového křídla (1), která je uspořádána uvnitř prostoru s vratovým otvorem, zejména u prostorově vnitřních konců prvních vodicích kolejnic (6), a která je lanky vedenými přes lankové kladky spojena zejména s nejníže uloženým panelem (3) vratového křídla (1).
- 3. Ke stropu otvíraná článková vrata podle nároku 2, vyznačující se tím, že soustava pružin obsahuje tažné šroubové pružiny a je tvořena vždy dvěma koaxiálními tažnými šroubovými pružinami s navzájem opačně probíhajícími závity, přičemž tažné šroubové pružiny probíhají podél vnějších stran vodicích kolejnic (6, 7).
- 4. Ke stropu otvíraná článková vrata podle nároku 3, vyznačuj ící se tím, že tažné šroubové pružiny jsou na svých koncích u vratové zárubně opatřeny lankovými kladkami, provedenými jako volné kladky.
- 5. Ke stropu otvíraná článková vrata podle některého z nároků 2 až 4, vyznačující se tím, že soustava pružin obsahuje při pohledu dovnitř prostoru za vodícími kolejnicemi (6, 7) uloženou torzní tyč.
- 6. Ke stropu otvíraná článková vrata podle některého z nároků 1 až 5, vyznačující se t í m, že první dílčí úsek (10) koncového úseku (8) druhé vodicí kolejnice (7) je rozčleněn v dílčí dráhy (21, 22), přičemž první dílčí dráha (21), která navazuje na vodorovný úsek (9) druhé vodicí kolejnice (7), má menší úhel (a) sklonu než směrem k přechodové oblasti (19) mezi dílčími úseky (10, 11) na ni navazující druhá dílčí dráha (22), která je kratší než první dílčí dráha (21).
- 7. Ke stropu otvíraná článková vrata podle některého z nároků 1 až 6, vyznačující se tím, že pružící prvek (12) je tvořen listovou pružinou (15, 15') s poddajnou odchylovací plochou.-6CZ 295178 B6
- 8. Ke stropu otvíraná článková vrata podle některého z nároků 1 až 6, vyznačující se tím, že pružící prvek sestává z pásku materiálu s odchylovací plochou a jednotlivé pružiny podepírající poddajně tento pásek materiálu.
- 9. Ke stropu otvíraná článková vrata podle některého z nároků 1 až 6, vyznačující se t í m, že pružící prvek je tvořen tělesem s poddajnou odchylovací plochou, zejména plným tělesem z elastického materiálu na bázi pryže.
- 10. Ke stropu otvíraná článková vrata podle některého z nároků 1 až 9, vyznačující se t í m, že pružící prvek (12, 15) je rozebíratelně uspořádán v zahnuté oblasti radiálně vnější kluzné plochy (14) koncového úseku (8) každé druhé vodicí kolejnice (7) mezi dílčími úseky (10, 11), přičemž je definována odchylovací plocha pro bezprostřední styk s kladkami (4).
- 11. Ke stropu otvíraná článková vrata podle některého z nároků 1 až 10, vyznačující se t í m, že pružící prvek (12) a nebo listová pružina (15) jsou rozebíratelně uspořádány na straně vratové zárubně a/nebo na vnitřním okraji (24) vratového otvoru, přičemž odchylovací plocha je uspořádána stranou druhé vodicí kolejnice (7) a dosedá na náboj kladky (4) nebo na hřídel této kladky (4) či na pouzdro (23) uspořádané na tomto hřídeli.
- 12. Ke stropu otvíraná článková vrata podle některého z nároků 1 až 11,vyznačující se t í m, že pružící prvek (12) a/nebo listová pružina (15) jsou opatřeny zaskakovacím ústrojím pro rozebíratelné zaskočení tohoto pružícího prvku (12) a/nebo listové pružiny (15) na stěně (16) koncového úseku (8) druhé vodicí kolejnice (7).
- 13. Ke stropu otvíraná článková vrata podle některého z nároků 1 až 12, vyznačující se t í m, že kladky (4) horního panelu (5) jsou uspořádány na držácích (25), které jsou, při pohledu v uzavřené poloze vratového křídla, přemístitelné ve svislém směru.
- 14. Ke stropu otvíraná článková vrata podle nároku 13, vyznačující se tím, že každý držák (25) je opatřen kozlíkem (26) zejména s oboustranně použitelnými podlouhlými otvory (27) a výstupkem (29) pro dosednutí na vratové křídlo (1), zejména na horní hranu (30) horního panelu (5), a pro odlehčení připevňovacích prostředků (28) v podlouhlých otvorech (27).
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19700630 | 1997-01-10 | ||
| DE19731932A DE19731932C2 (de) | 1997-01-10 | 1997-07-24 | Deckengliedertor für besonders niedrige Sturzhöhen |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CZ288298A3 CZ288298A3 (cs) | 1999-03-17 |
| CZ295178B6 true CZ295178B6 (cs) | 2005-06-15 |
Family
ID=26033035
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CZ19982882A CZ295178B6 (cs) | 1997-01-10 | 1998-01-09 | Ke stropu otvíraná článková vrata pro vratové otvory se zvláště malou výškou překladu |
Country Status (10)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6076589A (cs) |
| EP (1) | EP1092074B1 (cs) |
| CN (1) | CN1105223C (cs) |
| AT (1) | ATE301760T1 (cs) |
| CZ (1) | CZ295178B6 (cs) |
| ES (1) | ES2245023T3 (cs) |
| HU (1) | HU221555B (cs) |
| NO (1) | NO310522B1 (cs) |
| PL (1) | PL186477B1 (cs) |
| WO (1) | WO1998030776A1 (cs) |
Families Citing this family (19)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SE522669C2 (sv) * | 2001-03-09 | 2004-02-24 | Cardo Door Ab | Anordning vid takskjutport |
| US7059379B2 (en) * | 2002-04-25 | 2006-06-13 | Clopay Building Products R&D Company, Inc. | Low head room overhead door system with adjustable short radius track section |
| US6840300B2 (en) | 2002-06-12 | 2005-01-11 | Clopay Building Products R&D Company, Inc. | Track guard for a sectional overhead door assembly |
| US7036548B2 (en) * | 2004-03-17 | 2006-05-02 | Wayne-Dalton Corp. | Method and apparatus for positioning a sectional door relative to an opening |
| CA2642857C (en) * | 2006-04-27 | 2014-02-18 | Canimex Inc. | Extension spring door kit |
| EP1887176A1 (en) | 2006-08-03 | 2008-02-13 | Bremet Brevetti Metecno S.P.A. | Guide means for sliding doors |
| DE102008007592A1 (de) | 2008-02-06 | 2009-08-13 | Efaflex Tor- Und Sicherheitssysteme Gmbh & Co. Kg | Hubtoranordnung sowie Torsturz-Abdichteinrichtung hierfür |
| US10208529B2 (en) | 2009-06-23 | 2019-02-19 | Higher Power Hydraulic Doors, Llc | Tilt-up door |
| US8245446B2 (en) * | 2009-06-23 | 2012-08-21 | Hp Doors, Llc | Tilt-up door |
| US9428951B2 (en) | 2009-06-23 | 2016-08-30 | Hp Doors, Llc | Tilt-up door |
| US9091107B2 (en) | 2009-06-23 | 2015-07-28 | Hp Doors, Llc | Tilt-up door |
| DE102010000556A1 (de) * | 2010-02-25 | 2011-08-25 | Efaflex Inzeniring D.O.O. Ljubljana | Hubtor mit einer beweglichen Torblattführung |
| US9631418B2 (en) | 2014-06-25 | 2017-04-25 | Phillip A. Crown | Hydraulically operated overhead tilt-up door with stabilizer |
| US9567789B2 (en) | 2014-06-25 | 2017-02-14 | Phillip A. Crown | Hydraulically operated overhead tilt-up door |
| US10994752B2 (en) * | 2016-04-06 | 2021-05-04 | Westinghouse Air Brake Technologies Corporation | Lock mechanism for improved door panel seal |
| US11761250B2 (en) * | 2017-09-06 | 2023-09-19 | Assa Abloy Entrance Systems Ab | Sectional door operator system |
| US11530566B2 (en) * | 2017-09-06 | 2022-12-20 | Assa Abloy Entrance Systems Ab | Door operator system |
| DE102017123493A1 (de) * | 2017-10-10 | 2019-04-11 | Hörmann KG Brockhagen | Unteres Torglied mit Klapprollenhalter |
| CN107675997B (zh) * | 2017-10-30 | 2018-12-28 | 戴金燕 | 一种便于调整高度的门框 |
Family Cites Families (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1105963A (en) * | 1913-11-22 | 1914-08-04 | Joseph A Clem | Door check and holder. |
| US1908165A (en) * | 1930-09-04 | 1933-05-09 | Overhead Door Corp | Overhead door construction |
| US2264642A (en) * | 1940-05-27 | 1941-12-02 | Rowe Mfg Company | Overhead door construction |
| US2426052A (en) * | 1943-12-31 | 1947-08-19 | Charles H Rix | Overhead garage door keeper |
| US2412910A (en) * | 1945-10-11 | 1946-12-17 | Rowe Mfg Company | Overhead door construction |
| US2703247A (en) * | 1953-04-09 | 1955-03-01 | Frantz Mfg Company | Safety catch for overhead doors |
| US2846254A (en) * | 1956-05-18 | 1958-08-05 | Forest Door Co Inc | Latch mechanism for doors |
| CA1114237A (en) * | 1975-12-15 | 1981-12-15 | Bruce E. Olson | Attachment for an overhead door |
| DE3602520A1 (de) * | 1986-01-28 | 1987-07-30 | Hoermann Kg | Deckengliedertor und fuehrungszwischenstueck fuer die laufrollen des obersten torblattgliedes |
| DE3883242D1 (de) * | 1988-11-09 | 1993-09-16 | Doering Erich | Sektionaltor als rundlauftor. |
-
1998
- 1998-01-09 WO PCT/DE1998/000059 patent/WO1998030776A1/de active IP Right Grant
- 1998-01-09 US US09/142,803 patent/US6076589A/en not_active Expired - Fee Related
- 1998-01-09 AT AT98905229T patent/ATE301760T1/de not_active IP Right Cessation
- 1998-01-09 HU HU9903057A patent/HU221555B/hu not_active IP Right Cessation
- 1998-01-09 PL PL98328813A patent/PL186477B1/pl unknown
- 1998-01-09 CZ CZ19982882A patent/CZ295178B6/cs not_active IP Right Cessation
- 1998-01-09 CN CN98800023A patent/CN1105223C/zh not_active Expired - Fee Related
- 1998-01-09 ES ES98905229T patent/ES2245023T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1998-01-09 EP EP98905229A patent/EP1092074B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1998-09-03 NO NO19984039A patent/NO310522B1/no unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN1216084A (zh) | 1999-05-05 |
| WO1998030776A1 (de) | 1998-07-16 |
| CN1105223C (zh) | 2003-04-09 |
| ES2245023T3 (es) | 2005-12-16 |
| NO984039L (no) | 1998-09-10 |
| ATE301760T1 (de) | 2005-08-15 |
| EP1092074B1 (de) | 2005-08-10 |
| PL186477B1 (pl) | 2004-01-30 |
| NO310522B1 (no) | 2001-07-16 |
| PL328813A1 (en) | 1999-02-15 |
| HUP9903057A2 (hu) | 2000-02-28 |
| HUP9903057A3 (en) | 2000-06-28 |
| CZ288298A3 (cs) | 1999-03-17 |
| HU221555B (hu) | 2002-11-28 |
| NO984039D0 (no) | 1998-09-03 |
| EP1092074A1 (de) | 2001-04-18 |
| US6076589A (en) | 2000-06-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CZ295178B6 (cs) | Ke stropu otvíraná článková vrata pro vratové otvory se zvláště malou výškou překladu | |
| US7905057B2 (en) | Universal cable window regulator assembly for vehicles | |
| US20230265705A1 (en) | A door operator system | |
| US20040049984A1 (en) | Inertial control system for opening and closing multiple sliding doors in a common direction | |
| US20090288344A1 (en) | Cable Brake Bracket | |
| US20110108213A1 (en) | Garage Door | |
| JP2000505850A (ja) | 回転ドア | |
| US7089990B2 (en) | Door and guide rail arrangement | |
| US20040074046A1 (en) | Adaptable sliding door hanging system | |
| US20060277850A1 (en) | Partition panel assembly | |
| HU221686B1 (hu) | Motorhajtású vagy kézi hajtású szekcionált kapu | |
| KR20100008206A (ko) | 슬라이딩 개폐식 강화안전유리도어 | |
| KR100867847B1 (ko) | 차량의 도어 윈도우 레귤레이터 스톱퍼 | |
| EP1366261B1 (en) | Device in door arrangement | |
| RU2203379C2 (ru) | Потолочные сочлененные ворота для проемов с особенно низкой высотой перемычки | |
| RU98118681A (ru) | Потолочные сочлененные ворота для проемов с особенно низкой высотой перемычки | |
| KR20220121503A (ko) | 미닫이 방식의 3연동 도어용 양방향 속도 감속시스템 | |
| KR200312172Y1 (ko) | 폴딩도어의 이동 가이드장치 | |
| SU1030291A1 (ru) | Подвеска дл створок раздвижных дверей лифта | |
| US5016392A (en) | Regular for flush window | |
| US20060180404A1 (en) | Elevator installation with hoistway door and door-closing device | |
| CZ300004B6 (cs) | Motoricky nebo rucne ovládaná sklopná nebo sekcnívrata | |
| KR19990016305A (ko) | 엘리베이터의 승장도어 닫힘장치 | |
| AU2006308789A1 (en) | Garage door | |
| AU2012261638A1 (en) | Garage Door |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PD00 | Pending as of 2000-06-30 in czech republic | ||
| MM4A | Patent lapsed due to non-payment of fee |
Effective date: 20170109 |