CZ300004B6 - Motoricky nebo rucne ovládaná sklopná nebo sekcnívrata - Google Patents

Motoricky nebo rucne ovládaná sklopná nebo sekcnívrata Download PDF

Info

Publication number
CZ300004B6
CZ300004B6 CZ20010267A CZ2001267A CZ300004B6 CZ 300004 B6 CZ300004 B6 CZ 300004B6 CZ 20010267 A CZ20010267 A CZ 20010267A CZ 2001267 A CZ2001267 A CZ 2001267A CZ 300004 B6 CZ300004 B6 CZ 300004B6
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
guide rail
door
torsion spring
guide
section
Prior art date
Application number
CZ20010267A
Other languages
English (en)
Other versions
CZ2001267A3 (cs
Inventor
Lucas@Bernd
Original Assignee
Belu Tec Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Belu Tec Gmbh filed Critical Belu Tec Gmbh
Publication of CZ2001267A3 publication Critical patent/CZ2001267A3/cs
Publication of CZ300004B6 publication Critical patent/CZ300004B6/cs

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D13/00Accessories for sliding or lifting wings, e.g. pulleys, safety catches
    • E05D13/10Counterbalance devices
    • E05D13/12Counterbalance devices with springs
    • E05D13/1253Counterbalance devices with springs with canted-coil torsion springs
    • E05D13/1261Counterbalance devices with springs with canted-coil torsion springs specially adapted for overhead wings
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/60Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
    • E05F15/603Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
    • E05F15/665Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings
    • E05F15/668Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings for overhead wings
    • E05F15/681Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings for overhead wings operated by flexible elongated pulling elements, e.g. belts
    • E05F15/684Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings for overhead wings operated by flexible elongated pulling elements, e.g. belts by chains
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/106Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof for garages

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)
  • Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)

Abstract

Rešení se týká motoricky nebo rucne ovládaných sklopných nebo sekcních vrat s nejméne jedním uzavíracím prvkem (5; 5A až 5D) k uzavrení svetlého vratového otvoru (3), s jednou vodicí kolejnicí, sestávající z vertikálního úseku (7A), obloukového úseku (7C) a horizontálního úseku (7B), s vodicími prostredky (6), jako vodicími kladkami (6A až 6E), upevnenými na nejméne jednom uzavíracím prvku (5) a vedenými ve vodicí kolejnici (7), a s hmotnostním vyvažovacím zarízením (50) usporádaným na horizontálním úseku (7B) vodicí kolejnice (7). Zarízení (50) sestává z torzne pružinového usporádání (52) a tažného prostredku (51), u nichž je tažné lano (51A) zachyceno na jednom konci na nejméne jednom uzavíracím prvku (5) a na druhém konci na lanovém bubnu (51B), pricemž lanový buben (51B) je pohonne spojen s torzne pružinovým usporádáním (52).

Description

Motoricky nebo ručně ovládaná sklopná nebo sekční vrata
Oblast techniky
----_V-ynález-se_týká- motoricky_nebo_ručně ovládaných_sklopných_nebo_sekčních_vrat._s_ nej méně_________ jedním uzavíracím prvkem k uzavření světlého vratového otvoru^ s jednou vodicí kolejnicí, výhodně jednoproudovou, sestávající z vertikálního úseku, obloukového úseku a horizontálního úseku, s vodícími prostředky, jako vodícími kladkami, upevněnými na nejménějednom uzavíralo cím prvku a vedenými ve vodicí kolejnici, a s hmotnostním vyvažovacím zařízením uspořádaným na horizontálním úseku vodicí kolejnice a sestávajícím z torzně pružinového uspořádání a tažného prostředku, u nichž je tažné lano zachyceno na jednom konci na nejméně jednom uzavíracím prvku a na druhém konci na lanovém bubnu a lanový buben je pohonné spojen s torzně pružinovým uspořádáním.
Dosavadní stav techniky
Hmotnostní vyvažovači zařízení pro takováto vrata, u nichž je hmotnost vrat vyvažována pruži20 nou, u zde uvedených vrat torzní pružinou, musí mít pečlivě nastavenou délku tažného lana a předpětí pružiny. Zatímco je délka lana obvykle nastavována zasvorkováním lana a/nebo přestavitelnými závěsnými lanovými osami, je předpětí torzní pružiny nastavováno otočným mechanizmem uváděným v činnost ručně.
U sekčních vrat, vedených ve dvou vodicích kolejnicích prostřednictvím kladek, je známo upevnit hřídel torzní pružiny na zadním konci horizontální oblasti vodicí kolejnice a vodicí lano vést od lanového bubnu umístěného na hřídeli torzní pružiny přes vodicí kladku uspořádanou v obloukové oblasti vodicí kolejnice na spodní konec spodní vratové sekce a tam ho upevnit. Nastavení délky tažného lana, jakož i nastavení předpětí torzní pružiny je přitom provedeno předepsaným způsobem.
Podstata vynálezu
Vzhledem k tomu, jaká vrata jsou v současné době k dispozici, klade si vynález za úlohu zjednodušit montáž vrat přímo na místě a zejména zjednodušit nastavování hmotnostního vyvažovacího zařízení. Další úlohou vynálezu je možnost přizpůsobení torzně pružinového uspořádání místním poměrům,
K vyřešení této úlohy jsou navržena motoricky nebo ručně ovládaná sklopná nebo sekční vrata
- s nejméně jedním uzavíracím prvkem k uzavření světlého vratového otvoru,
- s jednou vodicí kolejnicí, výhodně jednoproudovou, sestávající z vertikálního úseku, obloukového úseku a horizontálního úseku,
- s vodícími prostředky, jako vodícími kladkami, upevněnými na nejméně jednom uzavíracím prvku a vedenými ve vodicí kolejnici, a
- s hmotnostním vyvažovacím zařízením uspořádaným na horizontálním úseku vodicí kolejnice a sestávajícím z torzně pružinového uspořádání a tažného prostředku, u nichž je tažné lano zachyceno na jednom konci na nejméně jednom uzavíracím prvku a na druhém konci na lanovém bubnu a lanový buben je pohonné spojen s torzně pružinovým uspořádáním, přičemž podstata tohoto vynálezu spočívá v tom, že torzně pružinové uspořádání spolu
-1CZ 300004 Bó
γ.
s lanovým bubnem jsou vedeny horizontálně posuvně na obou horizontálních úsecích vodicí kolejnice, přičemž hmotnostní vyvažovači zařízení je opatřenou vodicí patkou.
Horizontální posuvností podélné stavební jednotky sestávající z torzně pružinového uspořádání a 5 lanového bubnu a vedením na obou horizontálních úsecích vodicí kolejnice je nastavítelnost -------hmotnostního vyvažovacího-zařízení-značně-zjednodušena-tím,-že-hmotnostní-vyvažovací-zařízení je posunováno na každém z obou jeho konců, jakož i podél příslušného horizontálního úseku vodicí kolejnice, až je u hmotnostního vyvažovacího zařízení dosaženo správného nastavení.
V této poloze je konec hmotnostního vyvažovacího zařízení uchycen vhodným způsobem na příslušném horizontálním úseku vodicí kolejnice. Dále je tím dosaženo toho, že odstup vodicí kolejnice v oblasti hmotnostního vyvažovacího zařízení dodržuje přesnou stanovenou hodnotu.
Aby bylo dosaženo přesného vedení, pokud možno bez zpříčení, mezi hmotnostním vyvažovač ím zařízením a horizontálními úseky vodicí kolejnice, je hmotnostní vyvažovači zařízení opatřeno vodicí patkou.
Upínací šrouby a/nebo podélné otvory na oboustranných koncích hmotnostního vyvažovacího zařízení nebo na vodicích patkách ulehčují přesné nastavení a upevnění konců hmotnostního vyvažovacího zařízení na horizontálních úsecích vodicích kolejnic. Hřídel torzní pružiny může být uspořádán bezprostředně ve výši horizontálního úseku vodicí kolejnice, zejména ve středu vodicí kolejnice (bráno ve vertikálním směru).
Z důvodů zvláštních prostorových poměrů je však také možné uspořádat hmotnostní vyvažovači zařízení prostřednictvím konzoly nebo podobným opatřením poněkud výše nebo poněkud níže než horizontální úsek vodicí kolejnice.
Další význaky, umožňující zejména použití vrat podle vynálezu pro situace s výrazně malou výškou stropu, jsou uvedeny v příkladech provedení.
Veškeré zde zmíněné konstrukční prvky, které jsou podle vynálezu zapotřebí, nepodléhají co se týče jejich rozměrů, vytvoření, výběru materiálu a technické koncepce žádným zvláštním podmínkám, takže výběrová kriteria, známá v oblasti použití, zde. mohou nalézt neomezené uplatnění.
Přehled obrázků na výkresech
Další podrobnosti, význaky a výhody předmětu vynálezu vyplývají z následujícího popisu příslušných zobrazení, na nichž jsou příkladně znázorněna výhodná provedení. Na výkresech značí:
obr. 1 uzavřená sekční vrata v perspektivním pohledu zevnitř;
obr. 2 perspektivní pohled na detail hmotnostního vyvažovacího zařízení a jeho upevnění na horizontálním úseku vodicí kolejnice u těch samých sekěních vrat; obr. 3 pohled na vertikální řez podle čáry III-ΠΙ podle obr. 1 u těch samých sekěních vrat; obr. 4a zvětšený detail upevnění hmotnostního vyvažovacího zařízení podle obr. 3;
obr. 4b půdorys obr. 4a;
obr. 5 detailní pohled na spodní upevnění tažného lana (řez podél čáiy A-A) podle obr. 3; obr. 6 boční pohled na tento detail, a to pohled ve směru B podle obr. 5; a obr. 7 výřez otevřených sekěních vrat podle obr. 3.
-2CZ 300004 Bó
Příklady provedení vynálezu
U příkladu provedení podle obr. 1 až 7 jsou sekční vrata sestávající z vratových sekcí 5A až 5D
-----jakožto-uzavíracího-prvku-5-otvírána-a-zavírána-prostřednictvím-známého-elektropohonu-J_0;tento sestává z motorové a řídicí jednotky 10A a z hnací kolejnice 10B obsahující lineární hnací prostředek, které jsou upevněny na stropu 2 garáže zhruba uprostřed mezi oběma vodícími kolejnicemi 7 uspořádanými po stranách uzavíracího prvku 5. Táhlo 10C přenáší hnací sílu od io hnací kolejnice 10B na střed horního okraje nejhořejší vratové sekce 5A.
Obě vodicí kolejnice 7 jsou ve znázorněném, výhodném příkladu provedení provedeny jednoproudové a sestávají z vertikálního úseku 7A, horizontálního úseku 7B a obloukového úseku 7C; vedou vodicí kladky 6A až 6E, které jsou upevněny na horních nebo spodních okrajích vratových sekcí 5A až 5D. Přitom je nejhořejší vodicí kladka 6A upevněna na volném konci páky 8, jejíž druhý konecje otočně uložen pod horním okrajem vrat na nejhořejší vratové sekci 5A, za účelem vytočení nejhořejší vratové sekce z uzavřené polohy znázorněné na obr. 3 do sklopné polohy, odpovídající průběhu vodicí kolejnice.
V oblasti zadního konce horizontálního úseku 7B vodicí kolejnice 7 je uspořádáno hmotnostní vyvažovači zařízení 50, které bude ještě níže blíže popsáno. Od hmotnostního vyvažovacího zařízení 50 vede tažné lano 51A tažného prostředku 51 zhruba paralelně k horizontálnímu úseku 7B vodicí kolejnice 7 ke dvěma vodicím kladkám 51C uspořádaným v oblasti obloukového úseku 7C a odtud dále ke spodní hraně vrat, kde je upevněn konec lana poblíž nej spodnější vodicí kladky 6E na uzavíracím prvku 5 (viz také obr. 5 a 6).
Druhý konec tažného lana 51A lze navíjet a odvíjet z lanového bubnu 51B. Lanový buben 51B ie součástí tažného prostředku 51, který je otočně poháněn k němu koaxiálně uspořádanou torzní pružinou 52A torzně pružinového uspořádání 52, které je další součástí hmotnostního vyvažova30 čího zařízení 50.
Lanový buben 51B a torzně pružinové uspořádání 52, k němuž mimo jiné patří také přídržná traverza 52B, rozkládající se přes celou délku hmotnostního vyvažovacího zařízení 50, a konzola 52C, tvoří hmotnostní vyvažovači zařízení 50. Konzola 52C ie sešroubována s vodicí patkou 53, která je posuvně vedena uvnitř profilu vodicí kolejnice 7 a po dosažení požadované polohy ji lze napevno sešroubovat pomocí šroubů 53B s vodicí kolejnicí.
Posuvnost pomocí jemného nastavení je zajištěna pomocí podélných otvorů 53A vodicí patky 53. Dorazová konzola 54 s nastavovacím šroubem 55 dovoluje jemné nastavení pomocí předního dorazu 53C vodicí patky 53. Kromě tohoto jemného nastavení je možné také hrubé nastavení hmotnostního vyvažovacího zařízení 50. Za tím účelem jsou v určitých odstupech horizontálního úseku 7B vodicí kolejnice 7 vytvořeny otvory k umístění šroubů 53B pro vodicí patku nebo konzolu 54. Kvůli přehlednosti nejsou tyto přídavné otvory na výkrese znázorněny.
Tímto vedením hmotnostního vyvažovacího zařízení ve vodicí kolejnici až do požadované polohy je podstatně zjednodušena montáž vrat a nastavení hmotnostního vyvažovacího zařízení a odstup vodicích kolejnic je udržen na požadované míře.
Funkce těchto vrat přitom probíhá obvyklým způsobem: Při otvírání vrat podporuje tažné lano
51A silově poháněné torzní pružinou 52A přes lanový buben 51B zvedání vrat. Přitom se torzní pružina 52A pozvolna uvolňuje. Při opětném uzavírání vrat, kdy hmotnost vrat působením gravitace podporuje uzavírací pohyb, je tažné lano 51A z lanového bubnu 51B pozvolna odvíjeno. Nyní lanový buben 51B torzní pružinu 52A opět napíná o tu samou hodnotu, o jakou se torzní pružina při otvírání uvolnila.
-3- ,
U alternativního příkladu provedení dochází oproti prvnímu příkladu provedení k následujícím rozdílům: Vodicí patka hmotnostního vyvažovacího zařízení obsahuje horizontální úsek vodicí kolejnice na délce dostatečné pro vodicí a Fixační účely a nese všechny stavební prvky potřebné pro jemné nastavení. Aretační šrouby umožňují pevné sevření vodicí patky na ohnutém spodním ______okraj i-profilu vod ící. kolej nice.-Vod ící. patka..vykazuje, přídržnou- oblast,-rozkládaj ící-se-nad-vodí— cí kolejnicí, pro hmotnostní vyvažovači zařízení, takže je toto uspořádáno nad horizontální vodicí kolejnicí.
ίο K vracení tažného lana slouží nyní jediná vodicí kladka, která je uspořádána na radiální vnější straně obloukového úseku. V tomto příkladu provedení se nachází hmotnostní vyvažovači zařízení relativně blízko k obloukovému úseku a využívá volný prostor, který je k dispozici nad horizontálním úsekem pod stropem garáže, pokud vratový otvor končí značně níže, než je strop garáže.

Claims (2)

  1. . PATENTOVÉ NÁROKY
    20 .
    1. Motoricky nebo ručně ovládaná sklopná nebo sekční vrata
    - s nejméně jedním uzavíracím prvkem (5; 5 A až 5D) k uzavření světlého vratového otvoru (3),
    - s jednou vodicí kolejnicí, výhodně jednoproudovou, sestávající z vertikálního úseku (7Α), obloukového úseku (7C) a horizontálního úseku (7B),
    25 - s vodícími prostředky (6), jako vodícími kladkami (6Á až 6E), upevněnými na nejméně jednom uzavíracím prvku (5) a vedenými ve vodicí kolejnici (7), a
    - s hmotnostním vyvažovacím zařízením (50) uspořádaným na horizontálním úseku (7B) vodicí kolejnice (7) a sestávajícím z torzně pružinového uspořádání (52) a tažného prostředku (51), u nichž je tažné lano (51 A) zachyceno na jednom konci na nejméně jednom uzavíracím prvku (5)
    30 a na druhém konci na lanovém bubnu (51B) a lanový buben (51B) je pohonné spojen s torzně pružinovým uspořádáním (52), vyznačující se tím, že torzně pružinové uspořádání (52) spolu s lanovým bubnem (51B) jsou vedeny horizontálně posuvně na obou horizontálních úsecích (7B) vodicí kolejnice (Ό- _ ... -.
  2. 2. Sklopná nebo sekční vrata podle nároku 1, vyznačující se tím, že hmotnostní vyvažovači zařízení (50) obsahuje vodicí patku (53).
CZ20010267A 1998-07-23 1999-07-23 Motoricky nebo rucne ovládaná sklopná nebo sekcnívrata CZ300004B6 (cs)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE29813029U DE29813029U1 (de) 1998-07-23 1998-07-23 Motor- oder handbetriebenes Kipp- oder Sektionaltor

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CZ2001267A3 CZ2001267A3 (cs) 2002-02-13
CZ300004B6 true CZ300004B6 (cs) 2009-01-14

Family

ID=8060202

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ20010267A CZ300004B6 (cs) 1998-07-23 1999-07-23 Motoricky nebo rucne ovládaná sklopná nebo sekcnívrata

Country Status (7)

Country Link
EP (1) EP1099037B1 (cs)
AT (1) ATE233858T1 (cs)
CZ (1) CZ300004B6 (cs)
DE (2) DE29813029U1 (cs)
ES (1) ES2198143T3 (cs)
PL (1) PL194234B1 (cs)
WO (1) WO2000005472A2 (cs)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10115571B4 (de) * 2001-02-05 2013-11-07 Hörmann KG Amshausen Ein-Blatt-Überkopf-Kipptor mit Absturzsicherung
DE202010002964U1 (de) 2010-03-01 2011-08-01 Gesellschaft für Antriebstechnik Dr.-Ing. Günther Hammann GmbH & Co. Sektionaltor mit elektromotorischem Antrieb
DE102014018153A1 (de) 2014-12-10 2016-06-16 Novoferm Tormatic Gmbh Antriebsschiene mit Gewichtsausgleichseinrichtung
DE202015008570U1 (de) 2015-12-16 2017-03-20 Belu Verwaltungsgesellschaft Mbh Motorisch betätigtes Tor

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2093907A (en) * 1981-02-26 1982-09-08 Wheatley Paul Barry Operating up-and-over closure members
DE3741744A1 (de) * 1987-12-09 1989-06-22 Doering Erich Tor mit einem in seitlichen fuehrungen verschieblichen torblatt
DE4003218A1 (de) * 1990-02-03 1991-08-14 Rudolf Ing Grad Schneider Sektionaltor

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
UA53638C2 (uk) * 1996-03-29 2003-02-17 Хьорманн Кг Брокхаген Стельові секційні ворота

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2093907A (en) * 1981-02-26 1982-09-08 Wheatley Paul Barry Operating up-and-over closure members
DE3741744A1 (de) * 1987-12-09 1989-06-22 Doering Erich Tor mit einem in seitlichen fuehrungen verschieblichen torblatt
DE4003218A1 (de) * 1990-02-03 1991-08-14 Rudolf Ing Grad Schneider Sektionaltor

Also Published As

Publication number Publication date
WO2000005472A2 (de) 2000-02-03
EP1099037A2 (de) 2001-05-16
PL345969A1 (en) 2002-01-14
CZ2001267A3 (cs) 2002-02-13
ATE233858T1 (de) 2003-03-15
DE29813029U1 (de) 1999-11-25
WO2000005472A3 (de) 2000-03-16
ES2198143T3 (es) 2004-01-16
EP1099037B1 (de) 2003-03-05
DE59904468D1 (de) 2003-04-10
PL194234B1 (pl) 2007-05-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7810544B2 (en) Door system
JP6421917B2 (ja) 調整可能なキャリッジ及びシフト装置
US6990771B2 (en) Inertial control system for opening and closing multiple sliding doors in a common direction
US20200392774A1 (en) Bi-fold door latch assembly
US10927586B2 (en) Door floor anchor assembly
US20110108213A1 (en) Garage Door
US7029041B2 (en) Over center door closing mechanism
CZ295178B6 (cs) Ke stropu otvíraná článková vrata pro vratové otvory se zvláště malou výškou překladu
HUP0100041A2 (hu) Forgóajtó
CZ300004B6 (cs) Motoricky nebo rucne ovládaná sklopná nebo sekcnívrata
HU219724B (hu) Működtető berendezés függőleges irányban eltolható záróelemmel
US8162027B2 (en) Multi-fold door
US20040074046A1 (en) Adaptable sliding door hanging system
US20080256873A1 (en) Automatic sliding door closing device
PL184344B1 (pl) Brama sekcyjna
CA2483356C (en) Direct transmission garage door opener
US5325628A (en) Automatic door operator
US3763594A (en) Doors with electro-mechanical operating means
KR102330989B1 (ko) 엘리베이터 도어 개폐장치의 벨트 장력조절구조
TWI885373B (zh) 具有安裝型材的位移裝置、安裝方法和功能實體
US3658114A (en) Door assembly
TW202413784A (zh) 具有安裝型材的位移裝置、安裝方法和功能實體
JP3892284B2 (ja) 引分け連動戸
US1469165A (en) Door-operating device
EP1916217A1 (en) Slat door wound around an axis

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A Patent lapsed due to non-payment of fee

Effective date: 19990723