CZ289453B6

CZ289453B6 - Rotor pro bezvřetenové dopřádání

Info

Publication number: CZ289453B6
Application number: CZ19971170A
Authority: CZ
Inventors: Erich Bock
Original assignee: Rieter Ingolstadt Spinnereimaschinenbau Ag
Priority date: 1996-05-25
Filing date: 1997-04-17
Publication date: 2002-01-16
Also published as: CZ117097A3; EP0808923B1; EP0808923A1; DE59708104D1; SK56297A3; US5802838A; DE19621190A1

Abstract

Rotor (1) pro bezv°etenov dop° d n sest v z dut ho t lesa (11) rotoru (1) a z nosn ho d lu (12) nesouc ho tento rotor (1) a obstar vaj c ho jeho ulo en a pohon. Dut t leso (11) rotoru (1) a nosn² d l (12) jsou navz jem spojeny klipsov²m spojem, jeho jedna st je uchycena na dut m t lese (11) rotoru (1) a druh st je uchycena na nosn m d lu (12). Alespo jedna st klipsov ho spoje je na dut m t lese (11) rotoru (1) a/nebo na nosn m d lu (12) uchycena prost°ednictv m elastick ho lenu (2), kter² je vytvo°en jako tlumiv².\

Description

Oblast techniky

Vynález se týká rotoru pro bezvřetenové dopřádání sestávajícího z dutého tělesa rotoru a z nosného dílu nesoucího tento rotor a obstarávajícího jeho uložení a pohon, přičemž duté těleso rotoru a nosný díl jsou navzájem spojeny klipsovým spojem, přičemž jedna část klipsového spoje je uchycena na dutém tělese rotoru a jedna část na nosném dílu.

Dosavadní stav techniky

Z DE-A 38 15 182 je znám dopřádací rotor, jehož duté těleso je s hřídelem rotoru spojeno spojkovým zařízením. U jednoho způsobu provedení sestává spojka ze dvou elastických háků, které vejdou do záběru při propojení dutého tělesa rotoru a hřídele rotoru do zářezu na dutém tělese rotoru. Tento zářez je vytvořen jako šikmá plocha. Za chodu dopřádacího rotoru tlačí tyto háky v důsledku odstředivé síly na tyto šikmé plochy, čímž je duté těleso dopřádacího rotoru taženo směrem k nosnému dílu a tedy i k hřídeli rotoru.

U jiné formy provedení je spojkové zařízení uspořádáno na dutém tělese rotoru. Sestává z propojovacího členu, který je zaveden do otvoru vytvořeného kolmo k ose rotoru. V klidovém stavu rotoru pro bezvřetenové dopřádání jsou propojovací členy odblokovány pružinou. Duté těleso rotoru je magnetem přidržováno k nosnému dílu resp. ke hřídeli rotoru. Uvede-li se rotor pro bezvřetenové dopřádání do otáčivého pohybu, vystoupí propojovací členy působením odstředivých sil z otvorů, v nichž jsou vedeny, a propojí duté těleso rotoru s nosným dílem, na němž je duté těleso nasazeno.

Z DE-A 43 42 539 je znám rotor pro bezvřetenové dopřádání, u něhož je duté těleso rotoru jistým druhem šroubového spoje upevněno na základním tělese, jež je nese a pohání a které je vytvořeno jako elektrický rotor.

Nevýhodou těchto provedení rotorů pro bezvřetenové dopřádání je to, že spojení mezi dutým tělesem rotoru a nosným dílem, na němž je nasazeno, je nákladné. Úkolem vynálezu je odstranit nevýhody tohoto stavu techniky a navrhnout rotor pro bezvřetenové dopřádání, jehož konstrukce je jednodušší a který lze vyrábět s příznivějšími náklady, přičemž je současně zaručena spolehlivá a jednoduchá montáž dutého tělesa rotoru.

Podstata vynálezu

Výše uvedený úkol je vyřešen uspořádáním rotoru pro bezvřetenové dopřádání podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že alespoň jedna z částí klipsového spoje je na dutém tělese rotoru a/nebo na nosném dílu uchycena prostřednictvím elastického členu.

Použitím elastického členu na alespoň části klipsového spoje se dosáhne toho, že klipsový spoj má potřebnou tvárnost pro montáž dutého tělesa rotoru, a současně i toho, že klipsový spoj zaručuje spolehlivé držení. Současně se tím dosáhne, že alespoň část klipsového spoje může být zachycena samotným elastickým členem, a že spojení obou částí rotoru je vytvořeno jednoduše a lze je snadno vyrábět.

Elastický člen zároveň zaručuje, že vibrace, které jsou přenášeny přes nosný díl na dopřádací rotor nebo vibrace vznikající nevyvážeností dutého tělesa rotoru, nezatěžují tu kterou druhou část rotoru pro bezvřetenové dopřádání, resp. že vibrace mohou být tlumeny elastickým členem. Elas

-1 CZ 289453 B6 tický člen má nadto tu výhodu, že odstředivá síla generovaná otáčením dopřádacího rotoru činí klipsový spoj ještě pevnějším.

Obzvlášť výhodné je, jestliže alespoň část klipsového spoje prstencovitě obepíná elastický člen. 5 Tím je umožněno upevnit jej velkou plochou na elastickém členu. To lze provést buď nalepením nebo již při tvarování elastického členu.

Obzvlášť výhodné je zejména, jestliže část klipsového spoje prstencovitě obepíná elastický člen, který je opatřen výřezem. Tím se zvyšuje jeho tvárnost, aby bylo možno snáze spojit duté těleso 10 rotoru s nosným dílem.

Obzvlášť výhodné přitom je, jsou-li na části klipsového spoje, která prstencovitě obepíná elastický člen vytvořeny alespoň dva výřezy.

Na dutém tělese rotoru umístěná část klipsového spoje je obzvlášť výhodně vytvořena jako prstencovitá drážka, kterou lze v dutém tělese rotoru vytvořit jednoduchým způsobem, např. třískovým obráběním.

Vytvoření nosného dílu jako náboje tvoří další výhodné provedení vynálezu. Obzvlášť jednoduše 20 pak lze nosný díl např. nalisovat na hřídel rotoru. Tím lze s výhodou tu část spojky, která není umístěna na dutém tělese rotoru, vyrobit odděleně a pak např. nalisovat na tu část rotoru pro bezvřetenové dopřádání, která obstarává uložení a pohon. Touto částí může být např. hřídel rotoru nebo s výhodou též některá část elektrického pohonu a uložení rotoru.

Nosný díl je s výhodou opatřen dorazem, o který se axiálně opírá duté těleso rotoru. Tím lze zajistit, že těleso rotoru může být s nosným dílem spojeno a ustaveno do přesné polohy. Tím lze kompenzovat případné rozměrové odchylky v oblasti klipsového spoje.

Za tímto účelem má duté těleso rotoru protilehlou plochu, která spolupracuje s dorazem nosného 30 dílu.

Při vytvoření elastického členu z umělé hmoty jej lze vyrábět levně a jednoduše. Jednoduše jej lze rovněž spojit s nosným dílem nebo též s tělesem rotoru. Mimoto má umělá hmota tu příznivou vlastnost, že obzvlášť dobře tlumí.

Jako umělá hmota se k tomu hodí zejména elastomer.

V dalším výhodném provedení klipsového spoje je alespoň jeho část zhotovena ze slitiny hliníku. Tím je umožněno vyrábět ji jednoduchým pracovním postupem.

Obzvlášť výhodně je vytvořit ji jako výstřik, tzn. těleso vytvořené vstříknutím roztaveného hliníku do formy, protože jeho výroba s přesným dodržením tvaruje rychlá.

U obzvlášť výhodného zdokonalení vynálezu spojuje spojka duté těleso rotoru s hřídelem nebo 45 jinak vytvořeným nosným dílem tvarovým spojem v obvodovém směru. Tím lze s výhodou zajistit, že nedojde k žádnému vzájemnému pohybu v obvodovém směru mezi hřídelem rotoru a dutým tělesem rotoru. To je důležité zejména při zrychlování dopřádacího rotoru a při jeho brzdění do klidového stavu.

Přehled obrázků na výkrese

V dalším bude vynález popsán s poukazem na připojené výkresy, kde značí obr. 1 rotor pro bezvřetenové dopřádání podle vynálezu v řezu a obr. 2 rotor pro bezvřetenové dopřádání podle vynálezu v řezu v částečném znázornění.

Příklady provedení vynálezu

Rotor 1 pro bezvřetenové dopřádání podle obr. 1 sestává z dutého tělesa 11 rotoru 1, nosného dílu 12 a hřídele 13, na němž je rotor 1 známým způsobem, např. pomocí opěrných kotoučů uložen a např. tangenciálním řemenem poháněn. Nosný díl 12 sestává z náboje 121, který je lisovaným spojem nasazen na hřídel 13 rotoru L Náboj 121 má na svém vnějším obvodu elastický člen 2, který je s nábojem 121 pevně spojen, např. lepením. Elastický člen 2 může být zhotoven např. z umělé hmoty nebo z pryže. Na svém vnějším obvodu nese elastický člen 2 část spojky 3, kterou je duté těleso 11 rotoru 1 spojeno s nosným dílem 12. Spojka 3 zde sestává z výstupku 31, který spolupracuje s obvodovou drážkou 32, která je vytvořena na dutém tělese 11 rotoru 1.

Spojka 3 je vytvořena jako klipsový spoj, takže duté těleso 11 rotoru 1 lze připevnit k nosnému dílu 12 prostým přitlačením obou dílů k sobě. Protože výstupek 31 je uspořádán na elastickém členu 2, může výstupek 31 při spojování nosného dílu 12 a dutého tělesa 11 rotoru 1 uhnout směrem k hřídeli 13 rotoru 1, takže okraj obvodové drážky 32 lze přesunout přes výstupek 31, čímž vznikne tvarový spoj mezi výstupkem 31 a obvodovou drážkou 32. Výstupek 31 je součástí prstencovitého členu 310, který je stejně jako náboj 121 pevně spojen s elastickým členem 2.

Prstencovitý člen 310 může mít jeden nebo několik výřezů v podélném směru hřídele 13, což dodává prstencovitému členu 310 větší pružnost při spojování dutého tělesa 11 rotoru 1 s nosným dílem 12. Výřezy přitom mohou prstencovitým členem 310 zcela proniknout, jak je to ve spodní polovině obr. 1 vyznačeno scházejícím šrafováním. Výřez se však stejně dobře může týkat i jen části výstupku 31 prstencovitého členu 310. Prstencovitý člen 310 může být například z oceli, kdežto duté těleso 11 rotoru 1 např. z hliníku. Prstencovitý člen 310 obepíná elastický člen 2 po jeho vnějším obvodu. Výřez mimoto slouží současně jako pojistka proti protočení v obvodovém směru mezi dutým tělesem 11 rotoru 1 a hřídelem 13 rotoru L

Za tím účelem dosedá výstupek 31 v obvodovém směru na neznázoměný doraz dutého tělesa 11 rotoru 1. Pro vytvoření tohoto dorazu může být např. obvodová drážka 32 přerušena, takže tam zůstane výstupek probíhající v axiálním směru. Stejného účinku, totiž zajištění proti protočení, lze dosáhnout např. také axiálně probíhajícími kolíky, které zasahují střídavě do dutého tělesa 11 rotoru 1 a například do hřídele 13 rotoru 1 nebo náboje 121.

Při provozu rotoru 1 pro bezvřetenové dopřádání je mu udílen otočný pohyb okolo jeho osy otáčení, kterou je osa otáčení hřídele 13, přičemž je docela možná rychlost až 150 000 otáček za minutu. Účinkem odstředivých sil, které přitom působí na spojku 3, dochází k rozpínání prstencovitého členu 310, protože elastický člen 2 povoluje odstředivým silám. Tím je dosaženo obzvlášť dobrého spojení mezi výstupkem 31 a obvodovou drážkou 32. Propojení prstencovitého členu 310 přes elastický člen 2 s nábojem 121 však zároveň znamená spoj snadno rozpoj itelný v klidovém stavu dopřádacího rotoru L

Obr. 2 znázorňuje rovněž podle vynálezu vytvořený rotor 1 pro bezvřetenové dopřádání v řezu a jen zčásti znázorněný. Elastický člen 2 je zde upevněn na nákružku 122 dutého tělesa 11 rotoru 1, který je tvarován jako náboj 121. Na elastickém členu 2 je uspořádán prstencovitý člen 310 spojky 3. Na obr. 2 má prstencovitý člen 310 obvodovou drážku 32, která spolupracuje s výstup

-3 CZ 289453 B6 kem 31. Výstupek 31 je v příkladu provedení podle obr. 2 součástí náboje 121. Nosný díl 12 je stejně jako na obr. 1 spojen s hřídelem 13. na němž je pomocí známých opěrných kotoučů uložen dopřádací rotor 1. Nosný díl 12 však může být spojen i s úložným a hnacím členem, jak je to uvedeno v DE-A 43 42 539.

Claims

PATENTOVÉ NÁROKY

1. Rotor pro bezvřetenové dopřádání sestávající z dutého tělesa rotoru a z nosného dílu nesoucího tento rotor a obstarávajícího jeho uložení a pohon, přičemž duté těleso rotoru a nosný díl jsou navzájem spojeny klipsovým spojem, přičemž jedna část klipsového spoje je uchycena

15 na dutém tělese rotoru a jedna část na nosném dílu, vyznačený tím, že alespoň jedna z částí klipsového spoje je na dutém tělese (11) rotoru (1) a/nebo na nosném dílu (12) uchycena prostřednictvím elastického členu (2).
2. Rotor pro bezvřetenové dopřádání podle nároku 1, vyznačený tím, že elastický 20 člen (2) je tlumivý.
3. Rotor pro bezvřetenové dopřádání podle nároku 1 nebo 2, vyznačený tím, že nosnému dílu (12) přiřazená část klipsového spoje prstencovitě obepíná elastický člen (2).

25
4. Rotor pro bezvřetenové dopřádání podle nároku 3, vyznačený tím, že ta část klipsového spoje, která prstencovitě obepíná elastický člen (2), je opatřena výřezem.
5. Rotor pro bezvřetenové dopřádání podle nároku 4, vyznačený tím, že ta část klipsového spoje, která prstencovitě obepíná elastický člen (2), je opatřena alespoň dvěma výřezy.
6. Rotor pro bezvřetenové dopřádání podle jednoho nebo několika z nároků laž5, vyznačený tím, že duté těleso (11) rotoru (1) má prstencovitou drážku (32), která je součástí klipsového spoje.

35
7. Rotor pro bezvřetenové dopřádání podle jednoho nebo několika z nároků 1 až 6, vyznačený tím, že nosný díl (12) je vytvořen jako náboj (121).
8. Rotor pro bezvřetenové dopřádání podle nároku 7, vyznačený tím, že náboj (121) je nalisován na hřídeli (13) rotoru (1).
9. Rotor pro bezvřetenové dopřádání podle nároku 7 nebo 8, vyznačený tím, že elastický člen (2) je pevně spojen s nábojem (121).
10. Rotor pro bezvřetenové dopřádání podle jednoho nebo několika z nároků laž9, vyzná45 čený tím, že nosný díl (12) je součástí elektrického pohonu a uložení rotoru (1).
11. Rotor pro bezvřetenové dopřádání podle jednoho nebo několika z nároků 1 až 10, vyznačený tím, že nosný díl (
12) má doraz (4) pro duté těleso (11) rotoru (1).

50 12. Rotor pro bezvřetenové dopřádání podle nároku 11, vyznačený tím, že doraz (4) je tvořen elastickým členem (2).

-4CZ 289453 B6
13. Rotor pro bezvřetenové dopřádání podle nároku 11 nebo 12, vyznačený tím, že duté těleso (11) rotoru (1) má protilehlou plochu, která spolupracuje s dorazem (4) nosného dílu (12).
14. Rotor pro bezvřetenové dopřádání podle jednoho nebo několika z nároků 1 až 13, vyznačený tím, že elastický člen (2) sestává z umělé hmoty.
15. Rotor pro bezvřetenové dopřádání podle nároku 14, vyznačený tím, že elastický člen (2) sestává z elastomeru.
16. Rotor pro bezvřetenové dopřádání podle jednoho nebo několika z nároků 1 až 15, vyznačený tím, že alespoň část klipsového spoje sestává ze slitiny hliníku.
17. Rotor pro bezvřetenové dopřádání podle jednoho nebo několika z nároků 1 až 16, vyznačený tím, že alespoň část klipsového spoje sestává z tělesa vytvořeného vstříknutím roztaveného hliníku do formy.
18. Rotor pro bezvřetenové dopřádání podle jednoho nebo několika z nároků 1 až 17, vyznačený tím, že spojka (3), hřídel (11) rotoru (1) a nosný díl (12) jsou v obvodovém směru navzájem spojeny tvarovým spojem.