CZ289208B6

CZ289208B6 - Zařízení pro paľení hlubokých výkopových rýh

Info

Publication number: CZ289208B6
Application number: CZ19941087A
Authority: CZ
Inventors: Wilhelm Hess
Original assignee: Wilhelm Hess
Priority date: 1992-09-15
Filing date: 1993-09-04
Publication date: 2001-12-12
Also published as: EP0619853B1; SK282989B6; ES2117714T3; US5310289A; EP0619853A1; HU211374B; SK53994A3; HUT66895A; DE59308507D1; AU658536B2; HU9401383D0; CZ108794A3; TR28433A; AU4957793A; WO1994006972A1; DE4230860A1; ATE165886T1; PL171558B1

Abstract

Za° zen pro pa en hlubok²ch v²kopov²ch r²h sest v ze svisl²ch op r (1,2) pro ulo en ve dvojic ch proti sob ve stejn²ch vzd lenostech pod l v²kopov r²hy, z tuh²ch rozp rn²ch r m (6), udr uj c ch op ry (1,2) jedn dvojice op r v odstupu, veden²ch na op r ch s tvarov²m zaji t n m veden , a z velkoplo n²ch pa ic ch desek (4), jejich okraje jsou posuvn ve vodic ch kan lech (3) op r, p°i em op ry (1,2) obsahuj dv postrann st ny (31), kter s vn j st nou (30) a vnit°n st nou (34) tvo° sk° ov² dut² profil. Postrann st ny (31) op r (1,2) p°esahuj dovnit° p°es vnit°n st nu (34) a na jejich p°e n vaj c ch konc ch (31') jsou ulo eny op rn p° ruby (32). Mezi p°e n vaj c mi stmi (31') postrann ch st n (31) je vytvo°en svisl² vodic kan l (18), kter² s tvarov²m zaji t n m obemyk kolejnici (40) ulo enou na obou eln ch stran ch rozp rn ho r mu (6). Na obou stran ch t to kolejnice (40) jsou na rozp rn m r mu (6) ulo eny kladky (12) val c se na vn j ch stran ch op rn²ch p° rub (32).\

Description

Zařízení pro pažení hlubokých výkopových rýh

Oblast techniky

Vynález se týká zařízení pro pažení hlubokých výkopových rýh, sestávajícího z opěrných svislic pro uložení napříč proti sobě dvojicích, uložených ve stejných vzdálenostech po délce výkopové rýhy, z tuhých rozpěmých rámů, opřených o opěrné svislice, které jsou svisle vedené na opěrných svislicích přes kladky otočné okolo vodorovných os, a udržujících opěrné svislice jedné dvojice opěrných svislic v odstupu od sebe a vedených svisle posuvně na opěrných svislicích, a z velkoplošných pažících desek, uložených jako vnější pažící desky a vnitřní pažící desky, jejichž svislé okraje jsou svisle posuvné ve vodicích drážkách opěrných svislic, přičemž opěrné svislice mají každá dvě boční stěny uložené ve vzájemném odstupu, které s vnější stěnou a vnitřní stěnou příslušné opěrné svislice tvoří uzavřený skříňový dutý profil, a vodicí drážky jsou vymezovány alespoň částečně vnějšími stranami bočních stěn, vodícími přírubami ležícími v rovině vnější stěny a opěrnými přírubami ležícími v odstupu od vodicích přírub.

Dosavadní stav techniky

Uvedená pažící zařízení jsou známá z německého patentového spisu DE 40 2 8 832 Al. U známého pažícího zařízení je vnitřní stěna opěrné svislice, tvořené skříňovým dutým profilem, přivrácená k výkopu, uložená při podélných hranách postranních stěn opěry. Tato vnitřní stěna zasahuje až ke vnějším koncům opěrných přírub ohnutých od postranních stěn. Na postranních okrajích je tato vnitřní stěna ohnuta do tvaru písmene C a tvoří relativně širokou vodicí kolejnici pro svislé kolejnice, upevněné na rozpěmých rámech.

Ukázalo se, že zavádění těchto rozpěmých rámů do vodicích kolejnic je ztíženo relativně velkou šířkou vodicích kolejnic pro rozpěmé rámy. Dále je vzhledem k tomu, že vnitřní stěna sahá až ke vnějším konců nosných přírub, opěra zbytečně těžká.

Vynález si klade za úkol zlepšit zařízení pro pažení výše popsaného druhu tak, aby byla při stejné zatížitelnosti materiálová náročnost podstatně snížena a zavádění rozpěmých rámů do svislého vedení opěrných svislic bylo usnadněno.

Podstata vynálezu

Uvedeného cíle je dosaženo zařízením pro pažení hlubokých výkopových rýh, sestávajícím z opěrných svislic pro uložení napříč proti sobě ve dvojicích, uložených ve stejných vzdálenostech po délce výkopové rýhy, z tuhých rozpěmých rámů, opřených o opěrné svislice, které jsou svisle vedené na opěrných svislicích přes kladky otočné okolo vodorovných os, a udržujících opěrné svislice jedné dvojice opěrných svislic v odstupu od sebe a vedených svisle posuvně na opěrných svislicích, a z velkoplošných pažících desek, uložených jako vnější pažící desky a vnitřní pažicí desky, jejichž svislé okraje jsou svisle posuvné ve vodicích drážkách opěrných svislic, přičemž opěrné svislice mají každá dvě boční stěny uložené ve vzájemném odstupu, které s vnější stěnou a vnitřní stěnou příslušné opěrné svislice tvoří uzavřený skříňový dutý profil, a vodicí drážky jsou vymezovány alespoň částečně vnějšími stranami bočních stěn, vodícími přírubami ležícími v rovině vnější stěny a opěrnými přírubami ležícími v odstupu od vodicích přírub, jehož podstata spočívá podle vynálezu vtom, že boční stěny opěrných svislic přesahují směrem na stranu, která je v pažené rýze vnitřní strana, vnitřní stěnu profilu opěrné svislice, a opěrné příruby jsou uloženy na vnitřních koncích přečnívajících částí bočních stěn, přičemž mezi přečnívajícími částmi bočních stěn je vnitřní stěnou vymezován svislý vodicí kanál, v němž je vedena s obemknutím v tvarovém styku (s obemknutím proti vyjetí jak bočně v rovině pažení,

-1 CZ 289208 Β6 tak i kolmo ke stěně výkopu) kolejnice, uložená na odpovídající čelní straně rozpěmého rámu, přičemž po obou stranách této kolejnice jsou na rozpěmém rámu uloženy kladky, valivě vedené na vnějších stranách opěrných přírub.

Tím, že jsou svislé kolejnice rozpěmých rámů vedeny mezi postranními stěnami opěrné svislice, je zavádění rozpěmých rámů do svislých vodicích drážek opěrných svislic usnadněno. Jelikož vnitřní stěna opěrných svislic probíhá pouze od postranní stěny k postranní stěně, je dosažena zřetelná úspora materiálu. Dále je uložením válečků a kladek po obou stranách svislých kolejnic rozpěmých rámů ulehčeno jak zavádění rozpěmých rámů do opěrných svislic, tak i kluzný pohyb 10 v opěrných svislicích.

Podle dalšího znaku vynálezu jsou z volných konců opěrných přírub ohnuty postranní přírubové úseky a v přečnívajících částech bočních stěn a na postranních přírubových úsecích jsou upevněny vodorovné osičky, o něž se opírají pažící desky, přičemž konce osiček vyčnívají do 15 prostoru mezi oběma bočními stěnami a tvoří vnitřní vodicí části vodícího kanálu pro vedení kolejnice. S výhodou nesou osičky otáčivě uložené válečky, přes něž se pažící desky opírají o osičky.

Podle ještě dalšího znaku vynálezu jsou mezi vnitřními stranami bočních stěn opěrných svislic 20 a vnitřními stranami postranních přírubových úseků jsou vevařeny vodorovné výztužné stěny.

Podle výhodného provedení vynálezu vodicí kanál probíhá pouze v horní části opěrné svislice, zaujímající 4/6 až 5/6 celkové výšky, a v dolní části opěrné svislice, zaujímající 2/6 až 1/6 celkové výšky, je v rovině opěrných přírub uložena vnitřní stěna, uzavírající prostor mezi 25 bočními stěnami na jeho vnitřní straně.

Tuhý rozpěmý rám sestává podle dalšího znaku vynálezu z horní příčné rozpěry, dolní příčné rozpěry, pravé svislé vzpěry a levé svislé vzpěry, přičemž obě příčné rozpěry jsou na svých koncích opatřeny styčnými deskami, uloženými kolmo k ose příslušné příčné rozpěry, 30 přišroubovanými k přípojným deskám, osazeným na horním konci a dolním konci svislých vzpěr rovnoběžně s podélnou osou svislých vzpěr. Osy kladek, jimiž je rozpěmý rám veden na opěrných přírubách příslušné opěrné svislice, jsou s výhodou uloženy ve výšce příčných rozpěr na svislých vzpěrách. Příčné rozpěry mohou být délkově přestavitelné.

Podle dalšího znaku vynálezu jsou kladky nahoře a dole kryty ochrannými plechy, zabraňujícími znečištění kladek a stírající na kladkách ulpívající nečistoty nebo zeminu.

Opěrné svislice jsou podle dalšího znaku vynálezu na jejich horních koncích opatřeny přípojnou přírubou pro přišroubování přípojné opěrné svislice, a přípojná příruba je opatřena otvory pro 40 šrouby a středícím otvorem, do něhož zasahuje středící čep přípojné opěrné svislice.

Přehled obrázků na výkresech

Vynález je blíže vysvětlen v následujícím popisu na příkladě provedení s odvoláním na připojené výkresy, ve kterých znázorňuje obr. 1 pohled na rámovou sestavu s dvojicí opěrných svislic s rozpěmými rámy zavedenými do opěrných svislic, obr. 2 řez rovinou Π-II z obr. 1, obr. 3 řez rovinou ΙΙΙ-ΙΠ z obr. 1, obr. 4 boční pohled na opěrnou svislici z obr. 3, obr. 5 řez rovinou V-V z obr. 3, obr. 5 řez rovinou VI-VI z obr. 3, obr. 7 řez rovinou VII-VII z obr. 3, obr. 8 pohled na 50 svislé vzpěry rozpěmého rámu z pohledové roviny VIII-VHI na obr. 1 a obr. 9 boční pohled na svislé vzpěry podle obr. 8.

-2CZ 289208 B6

Příklady provedení vynálezu

Zařízení znázorněné na obr. 1 slouží k pažení výkopů hlubokých přes 6 metrů. Obsahuje opěrné rámové sestavy, které lze postavit ve stejných vzájemných odstupech od sebe podél výkopu. Každá rámová sestava obsahuje dvě rovnoběžné opěrné svislice 1 a 2, a nejméně jeden mezi nimi uložený rozpěmý rám 6, který udržuje opěrné svislice 1 a 2 ve vzájemném odstupu a současně je také spojuje do opěrné rámové sestavy. Na obr. 1 jsou mezi opěrnými svislicemi 1, 2 uloženy tři rozpěmé rámy 6, 6' a 6. Každá opěrná svislice 1 a 2 je opatřena na obou stranách vodícími drážkami 3, v nichž jsou svisle posuvně uloženy velkoplošné pažící desky.

Jak ukazuje obr. 2, jsou ve vodicí drážce 3 vedeny vnější pažící deska 4 a vnitřní pažící deska 5. Na opěrných svislicích mohou být také vytvořeny dva, tři nebo ještě více oddělených vodicích kanálů, v nichž jsou nezávisle na sobě svisle vedeny pažící desky.

V provedení pažícího zařízení podle obr. 2 jsou na každé straně opěrné svislice 1 nebo 2 upraveny ne dva vodicí kanály, ale pouze po jedné vodicí drážce 3, tvořené opěrnou přírubou 32 a vodicí přírubou 35. V této vodicí drážce 3 jsou vedeny jak vnější pažící desky 4, tak i vnitřní pažící desky 5. Obě pažící desky 4 a 5 se opírají přes odpovídající opěrná žebra 27 a 28 o opěrnou přírubu 32 opěrné svislice 1. Pažící desky 4 a 5 rozdílně upraveny. Vnější pažící desky 4 jsou o něco širší a mají relativně vysoké opěrné žebro 27, která obemyká vnitřní pažící desku 5. Okraj vnějších pažících desek 4 je veden ve směru délky výkopové rýhy ve vodicí drážce 3 v tvarovém styku, se zajištěním proti vyjetí, pomocí vodicích lišt 29 a 36. Vnitřní pažicí desky 5 se opírají plochými žebry 28 o opěrnou přírubu 32. Od opěrné příruby 32 je postranní přírubový úsek 33 ohnut tak, že mezi touto postranní přírubou 33 a bočními stěnami 31 opěrné svislice 1, 2 mohou být v řadě nad sebou uloženy opěrné válečky 38, po nichž se opěrná žebra 27,28 pažících desek 4, 5 posouvají.

Opěrné válečky 38 jsou otočně uloženy na osičkách 37, jejichž vnější konce jsou navařeny na postranních přírubových úsecích 33 opěrných přírub 32, a jejichž vnitřní konce jsou uloženy v bočních stěnách 31 opěrných svislic 1 a 2. Přesahující konce 39 osiček 37 tvoří vodítka zasahující do prostoru mezi bočními stěnami 31, která sahají za přírubu svislé kolejnice 40 rozpěmého rámu 6. Mezi vnitřní stěnou 34 opěrné svislice 1 a 2 konci 39 osiček je vytvořen vodicí kanál 18. Ve svislém vodicím kanálu 18 je v tvarovém styku (s obemknutím proti vyjetí jak bočně v rovině pažení, tak i kolmo ke stěně výkopu) vedena vodicí kolejnice 40. uložená na obou stranách rozpěmého rámu 6, takže po zavedení rozpěmého rámu 6 opěrných svislic 1, 2 je vytvořena opěrná rámová sestava, způsobilá stát.

Jak je patrné z obr. 5 a 6, jsou mezi vnějšími stranami postranních stěn opěrných svislic 1 a 2 a vnitřními stranami postranních přírubových úseků 33 přivařeny vodorovné ztužující stěny 24 a 25, takže opěrné příruby 32 mohou přijímat síly vyvíjené kladkami 12 rozpěmých rámů 6, 6', 6. Každý rozpěmý rám 6, 6', 6 sestává z horní příčné rozpěry 7 a dolní příčné rozpěry 8, levé svislé vzpěry 9 a pravé svislé vzpěry 10. Obě příčné rozpěry 7 a 8 jsou na svých koncích opatřeny kolmo k jejich podélné ose uspořádanými styčnými deskami 15. Na horním a dolním konci svislých vzpěr 9, 10 jsou uloženy odpovídající čelní desky 16 pro přišroubování, takže příčné rozpěry 7 a 8 a svislé vzpěry 9 a 10 mohou být spojeny do tuhého rámu. Na svislých vzpěrách 9,10 jsou uloženy ve výšce příčných rozpěr 7,8 osy 11 s kladkami 12.

Jak ukazuje obr. 2, jsou také svislé vzpěry 9 rozpěmých rámů 6 vytvořeny jako skříňové duté profily, přičemž vodicí kolejnice 40 přesahuje přes postranní stěny skříňového dutého profilu svislých vzpěr 9 do strany. Příčné rozpěry 7, 8 mohou být tvořeny jako rozpěly měnitelné délky. Musí však být vždy nastaveny tak, že levá a pravá svislá vzpěra 9, 10 probíhají vzájemně spolu přesně rovnoběžně.

-3CZ 289208 B6

Jak ukazují obr. 3 a 4, probíhá vodicí kanál 18 jen v horní části opěrné svislice představující přes 4/6 až 5/6 její celkové výšky. V dolní oblasti opěrné svislice, představující 2/6 až 1/6 její celkové výšky, je uložena v rovině opěrných přírub 32 vnitřní stěna 26, uvnitř uzavírající prostor mezi bočními stěnami 31. Hladké uzavření opěrných svislic 1, 2 v dolních částech má výhodu v tom, 5 že při lití betonu nevnikne do opěrných svislic beton.

Kladky 12 na obou stranách svislé vzpěry 9 nebo 10 rozpěmého rámu 6 jsou uloženy od sebe ve vzdálenosti, která je větší, než je vzdálenost opěrných stěn vnějších pažících desek 4 vedených v opěrné svislici 1, 2. Tato větší vzdálenost kladek 12 od sebe má tu výhodu, že vnějšími 10 pažícími deskami 4 není vyvíjen žádný moment, který by působil otáčení opěrných svislic 1, 2 okolo jejich podélné osy.

Aby kladky 12 nenavalovaly žádnou zeminu nebo špínu na jejich valivé dráhy na opěrných přírubách 32. jsou kryty ochrannými plechy 32. Tyto ochranné plechy 41 mohou být uloženy tak, 15 že stírají hrudky hlíny nebo podobné nečistoty, ulpívající na kladkách 12.

Opěrné svislice 1, 2 jsou na jejich horních koncích opatřeny přípojnými přírubami 22, které podle obr. 5 obsahují středící otvory 23, takže může být připojena prodlužovací opěrná svislice, jejíž vodicí kanály pro pažící desky 4 a 5 a pro rozpěmé rámy lícují. Pro upevnění jeřábových 20 háků apod. jsou na horním konci opěrných svislic hlavové příložky 19, nacházející se v rovině vnitřních stěn 34 a tvořící část vedení 18 kolejnice 40. Pro dopravu nebo pohybování opěrných svislic 1, 2 jsou mezi postranními stěnami navařeny příložky 20 pro uložení čepu. Také zde je jedna příložka 20 uložena v rovině vnitřních stěn 34 a tvoří část vodícího kanálu 18. Pro uložení dalšího čepu nebo dorazu pro rozpěmé rámy 6, 6', 6 jsou v dolní části opěrných svislic 1, 2 25 vevařeny příložky 21 odpovídající příložkám 20 opatřené otvory.

Místo konců 39 osiček 37 mohou být pro vytvoření vodícího kanálu 18 pro rozpěmé rámy 6, 6', 6 také na vnitřních stranách 3Γ přivařeny ocelové lišty odpovídající lištám 36. Tyto ocelové lišty potom zezadu obemykají vodicí kolejnice 40 právě tak, jako vodítka 39.

Claims

PATENTOVÉ NÁROKY

1. Zařízení pro pažení hlubokých výkopových rýh, sestávající z opěrných svislic (1,
2) pro uložení napříč proti sobě dvojicích, uložených ve stejných vzdálenostech po délce výkopové rýhy, z tuhých rozpěmých rámů (6), opřených o opěrné svislice (1, 2), které jsou svisle vedené 40 na opěrných svislicích (1, 2) přes kladky (12) otočné okolo vodorovných os (11), a udržujících opěrné svislice (1, 2) jedné dvojice opěrných svislic v odstupu od sebe a vedených svisle posuvně na opěrných svislicích (1, 2), a z velkoplošných pažících desek, uložených jako vnější pažící desky (4) a vnitřní pažicí desky (5), jejichž svislé okraje jsou svisle posuvné ve vodicích drážkách (3) opěrných svislic (1, 2), přičemž opěrné svislice (1, 2) mají každá dvě boční stěny 45 (31) uložené ve vzájemném odstupu, které s vnější stěnou (30) a vnitřní stěnou (34) příslušné opěrné svislice (1, 2) tvoří uzavřený skříňový dutý profil, a vodicí drážky (3) jsou vymezovány alespoň částečně vnějšími stranami bočních stěn (31), vodícími přírubami (35) ležícími v rovině vnější stěny (30) a opěrnými přírubami (32) ležícími v odstupu od vodicích přírub (35), vyznačené tím, že boční stěny (31) opěrných svislic (1, 2) přesahují směrem na stranu, 50 která je v pažené rýze vnitřní strana, vnitřní stěnu (34) profilu opěrné svislice (1, 2), a opěrné příruby (32) jsou uloženy na vnitřních koncích přečnívajících částí (3Γ) bočních stěn (31), přičemž mezi přečnívajícími částmi (3Γ) bočních stěn (31) je vnitřní stěnou (34) vymezován svislý vodicí kanál (18), v němž je vedena s obemknutím v tvarovém styku kolejnice (40),

-4CZ 289208 B6 uložená na odpovídající čelní straně rozpěmého rámu (6), přičemž po obou stranách této kolejnice (40) jsou na rozpěmém rámu (6) uloženy kladky (12), valivě vedené na vnějších stranách opěrných přírub (32).

5 2. Zařízení podle nároku 1, vyznačené tím, že z volných konců opěrných přírub (32) jsou ohnuty postranní přírubové úseky (33) a v přečnívajících částech (3Γ) bočních stěn (31) a na postranních přírubových úsecích (33) jsou upevněny vodorovné osičky (37), o něž se opírají pažící desky (4, 5), přičemž konce (39) osiček (37) vyčnívají do prostoru mezi oběma bočními stěnami (31) a tvoří vnitřní vodicí části vodícího kanálu (18) pro vedení kolejnice (40).
3. Zařízení podle nároku 2, vyznačené tím, že osičky (37) nesou otáčivě uložené válečky (38), přes něž se pažící desky (4, 5) opírají o osičky (37).
4. Zařízení podle kteréhokoli z nároků laž3, vyznačené tím, že mezi vnitřními 15 stranami bočních stěn (31) opěrných svislic (1, 2) a vnitřními stranami postranních přírubových úseků (33) jsou vevařeny vodorovné výztužné stěny (24,25).
5. Zařízení podle kteréhokoli z nároků laž4, vyznačené tím, že vodicí kanál (18) probíhá pouze v homí části opěrné svislice (1, 2), zaujímající 4/6 až 5/6 celkové výšky, a v dolní

20 části opěrné svislice (1,2), zaujímající 2/6 až 1/6 celkové výšky, je v rovině opěrných přírub (32) uložena vnitřní stěna (26), uzavírající prostor mezi bočními stěnami (31) na jeho vnitřní straně.
6. Zařízení podle kteréhokoli z nároků laž5, vyznačené tím, že tuhý rozpěmý rám (6, 6', 6) sestává z homí příčné rozpěry (
7), dolní příčné rozpěry (8), pravé svislé vzpěry (9)

25 a levé svislé vzpěry (10), přičemž obě příčné rozpěry (7, 8) jsou na svých koncích opatřeny styčnými deskami (15), uloženými kolmo kose příslušné příčné rozpěly, přišroubovanými k přípojným deskám (16), osazeným na horním konci a dolním konci svislých vzpěr (9, 10) rovnoběžně s podélnou osou svislých vzpěr (9,10).

30 7. Zařízení podle nároku 6, vyznačené t í m , že osy (11) kladek (12), jimiž je rozpěmý rám (6, 6', 6) veden na opěrných přírubách (32) příslušné opěrné svislice (1, 2), jsou uloženy ve výšce příčných rozpěr (7, 8) na svislých vzpěrách (9,10).
8. Zařízení podle nároku 6, vyznačené tím, že příčné rozpěry (7, 8) jsou délkově 35 přestavitelné.
9. Zařízení podle kteréhokoli z nároků 1 až 8, vyznačené tím, že kladky (12) jsou nahoře a dole kryty ochrannými plechy (41), pro zabránění znečištění kladek a stírání na kladkách ulpívající nečistoty nebo zeminy.
10. Zařízení podle kteréhokoli z nároků laž9, vyznačené tím, že opěrné svislice (1,2) jsou na jejich horních koncích opatřeny přípojnou přírubou (22) pro přišroubování přípojné opěrné svislice, a přípojná příruba (22) je opatřena otvory pro šrouby a středícím otvorem (23), do něhož zasahuje středící čep přípojné opěrné svislice.