CZ2022453A3 - Plotýnka pro rollkontejner pro přepravu nákladu, sestava pro montáž rollkontejneru a rollkontejner - Google Patents

Plotýnka pro rollkontejner pro přepravu nákladu, sestava pro montáž rollkontejneru a rollkontejner Download PDF

Info

Publication number
CZ2022453A3
CZ2022453A3 CZ2022-453A CZ2022453A CZ2022453A3 CZ 2022453 A3 CZ2022453 A3 CZ 2022453A3 CZ 2022453 A CZ2022453 A CZ 2022453A CZ 2022453 A3 CZ2022453 A3 CZ 2022453A3
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
roll container
plate
frame
roll
container
Prior art date
Application number
CZ2022-453A
Other languages
English (en)
Inventor
Vladimír Tichý
Original Assignee
SELS s.r.o.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SELS s.r.o. filed Critical SELS s.r.o.
Priority to CZ2022-453A priority Critical patent/CZ2022453A3/cs
Priority to PCT/CZ2023/050074 priority patent/WO2024094239A1/en
Publication of CZ2022453A3 publication Critical patent/CZ2022453A3/cs

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B3/00Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • B62B3/002Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor characterised by a rectangular shape, involving sidewalls or racks
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B3/00Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • B62B3/14Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor characterised by provisions for nesting or stacking, e.g. shopping trolleys
    • B62B3/1492Wheel arrangements
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B3/00Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • B62B3/02Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving parts being adjustable, collapsible, attachable, detachable or convertible
    • B62B3/025Foldable roll containers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B3/00Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • B62B3/14Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor characterised by provisions for nesting or stacking, e.g. shopping trolleys
    • B62B3/18Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor characterised by provisions for nesting or stacking, e.g. shopping trolleys nestable by means of pivoted supports or support parts, e.g. baskets
    • B62B3/184Nestable roll containers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B2205/00Hand-propelled vehicles or sledges being foldable or dismountable when not in use
    • B62B2205/006Hand-propelled vehicles or sledges being foldable or dismountable when not in use dismountable
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B2205/00Hand-propelled vehicles or sledges being foldable or dismountable when not in use
    • B62B2205/10Detachable wheels
    • B62B2205/104Detachable wheel units, e.g. together with the wheel shaft

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Details Of Rigid Or Semi-Rigid Containers (AREA)
  • Packaging Of Machine Parts And Wound Products (AREA)

Abstract

Předmětem vynálezu je plotýnka (1) pro rollkontejner pro přepravu nákladu mající rám rollkontejneru a alespoň dvě vzájemně protilehlé bočnice (2) rollkontejneru upevněné k rámu rollkontejneru, přičemž plotýnka (1) zahrnuje podpěrnou část (1b) uzpůsobenou pro upevnění kolečka (3) a dále plotýnka (1) zahrnuje element pro odnímatelné upevnění plotýnky (1) k bočnici (2) rollkontejneru. Předmětem vynálezu je také sestava pro montáž rollkontejneru zahrnující bočnici (2) rollkontejneru a plotýnku (1). Bočnice (2) rollkontejneru a plotýnka (1) jsou uzpůsobené pro vzájemné odnímatelné spojení. Předmětem vynálezu je také rollkontejner pro přepravu nákladu zahrnující rám rollkontejneru, alespoň dvě vzájemně protilehlé bočnice (2) rollkontejneru upevněné k rámu rollkontejneru a dále alespoň dvě plotýnky (1) jednotlivě odnímatelně upevněné k bočnicím (2) rollkontejneru.

Description

Plotýnka pro rollkontejner pro přepravu nákladu, sestava pro montáž rollkontejneru a rollkontejner
Oblast techniky
Předkládaný vynález se týká rollkontejneru pro přepravu nákladu, přičemž konkrétně se týká především řešení plotýnky (či tzv. wheel platu) pro rollkontejner, které umožňuje dobrou skladnost a snadnou přepravu bočnic rollkontejneru.
Dosavadní stav techniky
V současném stavu techniky jsou pro přepravu zboží či jiného nákladu často používané rollkontejnery s tzv. A-rámem. A-rám zahrnuje dvě boční ramena, která jsou vůči sobě orientována různoběžně a která jsou na jednom konci spojena tak, že výsledný tvar rámu připomíná právě tvar písmene A. K tomuto A-rámu jsou upevněny dvě vzájemně protilehlé bočnice, přičemž každá bočnice je typicky upevněna na dvou místech, a to na zadní straně rámu a také na přední straně rámu, která je zpravidla užší než zadní strana rámu. Pro spojení bočnice k rámu na jeho předním konci se používá tzv. wheel plate, který je opatřený kolečky umožňujícími pohodlné přemisťování rollkontejneru. Anglický termín „wheel plate“ je zaužívaný také v českém prostředí, nicméně vhodným českým ekvivalentem, používaným výrobci koleček, je termín „plotýnka“. Jedná se v podstatě o plechový díl, který je upevněn k bočnici a k jehož spodní části je připevněno pevné, nebo otočné kolečko.
V dosavadním stavu techniky jsou plotýnky k bočnicím napevno přivařovány. Takové spojení je nicméně obzvláště nevýhodné s ohledem na to, že v praxi se používá několik velikostí A-rámů, a tudíž také několik typů plotýnek právě v závislosti na velikosti A-rámu. Dostupné jsou v zásadě dvě základní varianty A-rámu, a to tzv. 66cm A-rám a tzv. 70cm A-rám, přičemž uvedené rozměry odpovídají vnější vzdálenosti bočnic v případě, že jsou bočnice upevněny k oběma stranám rámu. Jednotlivé bočnice a také jednotlivé plotýnky tak nelze držet skladem odděleně, ani je efektivně přepravovat. Bočnice s přivařenou plotýnkou totiž neumožňuje prostorově efektivní stohování a zabírá výrazně více místa než samotná bočnice, na kterou lze pohlížet jako na v podstatě dvourozměrnou strukturu, neboť její tloušťka je výrazně menší než zbylé dva rozměry. Vzhledem k výrazně nižší ceně oceli mimo území Evropy je výroba bočnic často outsourcována např. do Číny, odkud jsou pak tyto díly převáženy námořními kontejnery. Pronájem těchto námořních kontejnerů je ovšem velmi nákladný, a vzniká tedy potřeba na maximální skladnost převážených dílů.
Bylo by proto vhodné přijít s řešením, které by se vyznačovalo dobrou skladností a které by umožňovalo snadnou a finančně méně nákladnou přepravu částí rollkontejneru, konkrétně především bočnic rollkontejneru.
Podstata vynálezu
Výše uvedené nedostatky do jisté míry odstraňuje plotýnka pro rollkontejner pro přepravu nákladu mající rám rollkontejneru a alespoň dvě vzájemně protilehlé bočnice rollkontejneru upevněné k rámu rollkontejneru, přičemž plotýnka zahrnuje podpěrnou část uzpůsobenou pro upevnění kolečka. Podstata plotýnky podle předkládaného vynálezu spočívá v tom, že dále zahrnuje element pro odnímatelné upevnění plotýnky k bočnici rollkontejneru.
Díky odnímatelnému spojení plotýnky k bočnici rollkontejneru je možné skladovat obě součásti odděleně, tj. zvlášť plotýnky a zvlášť bočnice. Především v případě samotných bočnic je skladování výrazně usnadněno jejich v podstatě dvourozměrným tvarem, respektive minimální
- 1 CZ 2022 - 453 A3 tloušťkou, která není narušena upevněnou plotýnkou. Ke skladovaným bočnicím lze navíc až později podle potřeby upevnit plotýnku příslušné velikosti (např. plotýnku pro tzv. 66cm A-rám nebo plotýnku pro 70cm rám), a zvýšit tak variabilitu produkce rollkontejnerů. Výhoda odnímatelného spojení plotýnky a bočnice se uplatňuje také při převážení bočnic rollkontejneru např. v nákladních automobilech či námořních kontejnerech, jejichž nájem je velmi nákladný. Bočnic, k nimž není připevněna plotýnka, lze totiž do kontejneru naskládat výrazně více, což vede ke kýžené úspoře prostředků na dopravu.
Elementem pro odnímatelné upevnění plotýnky k bočnici rollkontejneru je výhodně výztužný profil, přičemž výztužný profil je uzpůsobený pro nasunutí do bočnice rollkontejneru. Výztužný profil nejenže umožňuje odnímatelné upevnění plotýnky k bočnici, ale zároveň bočnici také vyztužuje a činí ji odolnější vůči nárazům zvenčí, tj. např. vůči nárazům rollkontejneru do jiného rollkontejneru či do zdi haly nebo do jiných překážek.
Plotýnka výhodně zahrnuje pojistný mechanismus pro zajištění pevné polohy plotýnky vůči bočnici rollkontejneru. Pojistný mechanismus především zajišťuje, že nedochází k otáčení plotýnky v bočnici ani k vysouvání plotýnky z bočnice. Ačkoliv je tedy spojení plotýnky k bočnici odnímatelné, je zároveň také dostatečně pevné v případě, že je plotýnka k bočnici upevněna.
Plotýnka výhodně zahrnuje pojistnou část, přičemž pojistný mechanismus je uspořádán v pojistné části a přičemž pojistná část vychází kolmo z podpěrné části. Takové uspořádání umožňuje bezproblémové upevnění plotýnky k bočnici a zároveň je nenáročné na výrobu.
Pojistný mechanismus výhodně zahrnuje alespoň jeden pojistný otvor uspořádaný v plotýnce. Tímto pojistným otvorem, či více pojistnými otvory, lze vést šrouby a přišroubovat plotýnku k bočnici, aby byla zajištěna pevná poloha plotýnky vůči bočnici.
Plotýnka výhodně zahrnuje hák pro odnímatelné upevnění plotýnky k rámu rollkontejneru. Díky tomu lze bočnicí odejmout (vyháknout) z rámu a po odejmutí plotýnky z bočnice tak získat samotnou bočnici, kterou lze efektivně skladovat.
Výše uvedené nedostatky do jisté míry odstraňuje také sestava pro montáž rollkontejneru zahrnující bočnici rollkontejneru a plotýnku podle předkládaného vynálezu. Podstata sestavy podle předkládaného vynálezu spočívá v tom, že bočnice rollkontejneru a plotýnka jsou uzpůsobené pro vzájemné odnímatelné spojení. Odnímatelné spojení přispívá k dobré skladnosti a umožňuje méně nákladnou přepravu bočnic.
Výše uvedené nedostatky do jisté míry odstraňuje také rollkontejner pro přepravu nákladu zahrnující rám rollkontejneru, alespoň dvě vzájemně protilehlé bočnice rollkontejneru upevněné k rámu rollkontejneru a dále alespoň dvě plotýnky podle předkládaného vynálezu jednotlivě upevněné k bočnicím rollkontejneru, přičemž každá plotýnka je opatřena kolečkem. Podstata rollkontejneru podle předkládaného vynálezu spočívá v tom, že plotýnka je k bočnici rollkontejneru upevněna odnímatelně. Díky tomu je umožněna efektivní montáž, případně demontáž rollkontejneru a také skladování či převážení jeho částí, především bočnic. Termín „rollkontejner“ je v této oblasti techniky známý pojem a je zaužívaný pro pojízdný kontejner s alespoň dvěma protilehlými bočnicemi, který slouží pro přepravu nákladu v oblasti tzv. „retailu“, typicky tedy k přepravě zboží na prodejnách, případně ve skladech.
Rámem rollkontejneru je výhodně A-rám. Tento typ rámu umožňuje mimo jiné efektivní stohování rollkontejnerů do sebe. Vzhledem k tomu, že existuje více variant tohoto rámu s různými rozměry, jsou v různých rozměrech realizovány také příslušné plotýnky.
- 2 CZ 2022 - 453 A3
Objasnění výkresů
Podstata vynálezu je dále objasněna na příkladech jeho uskutečnění, které jsou popsány s využitím připojených výkresů, kde na:
obr. 1 je znázorněna plotýnka podle předkládaného vynálezu s upevněným kolečkem, obr. 2 je znázorněna bočnice rollkontejneru s fixačními otvory pro upevnění plotýnky podle předkládaného vynálezu, obr. 3 je znázorněna sestava pro montáž rollkontejneru podle předkládaného vynálezu s plotýnkou upevněnou k bočnici rollkontejneru a opatřenou kolečkem, obr. 4a je znázorněna sestava pro montáž rollkontejneru podle předkládaného vynálezu v pohledu shora, obr. 4b je znázorněna sestava pro montáž rollkontejneru podle předkládaného vynálezu v pohledu zespoda, obr. 4c je znázorněna sestava pro montáž rollkontejneru podle předkládaného vynálezu v pohledu na přední hranu bočnice rollkontejneru a obr. 4d je znázorněna sestava pro montáž rollkontejneru podle předkládaného vynálezu v pohledu zboku.
Příklady uskutečnění vynálezu
Vynález bude dále objasněn na příkladech uskutečnění s odkazem na příslušné výkresy.
Pro zachování dobré logické návaznosti celé přihlášky bude nejprve detailně popsáno provedení plotýnky 1, následně provedení sestavy pro montáž rollkontejneru s důrazem na vzájemné spojení plotýnky 1 a bočnice 2 a nakonec celého rollkontejneru zahrnujícího rám rollkontejneru, alespoň dvě vzájemně protilehlé bočnice 2 rollkontejneru upevněné k rámu rollkontejneru a alespoň dvě plotýnky 1 jednotlivě upevněné k bočnicím 2 rollkontejneru.
Plotýnka 1 pro rollkontejner pro přepravu nákladu dle předkládaného vynálezu v prvním příkladném provedení, znázorněném na obr. 1, zahrnuje podpěrnou část 1b a pojistnou část 1c. Podpěrná část 1b a pojistná část 1c jsou v prvním příkladném provedení vytvořeny z jednoho kusu materiálu, příkladně ocelového plechu, přičemž předěl mezi těmito částmi je definován ohnutím plechu v určitém místě. Materiál plotýnky 1 je zahnutý tak, že pojistná část 1c svírá s podpěrnou částí 1b pravý úhel. Alternativně mohou být podpěrná část 1b a pojistná část 1c realizovány jako dvě zpočátku oddělené části a pojistná část 1c může být při výrobě plotýnky 1 k podpěrné části 1b přivařená.
Podpěrná část 1b je na svém prvním konci uzpůsobená pro odnímatelné upevnění s bočnicí 2 rollkontejneru a na protějším druhém konci je uzpůsobená pro odnímatelné spojení s rámem rollkontejneru. Na prvním konci podpěrné části 1b vychází z podpěrné části 1b pojistná část 1c, jak již bylo naznačeno výše, a také výztužný profil 1a, přičemž výztužný profil 1a vychází z vrchní plochy podpěrné části 1b plotýnky 1. Výztužný profil 1a je v prvním příkladném provedení k podpěrné části 1b a k poj istné části 1c přivařen a je realizován j ako plná tyč, která je svým průřezem a rozměry uzpůsobená pro nasunutí do bočnice 2 rollkontejneru, konkrétně do přijímací dutiny 2a uspořádané v bočnici 2 rollkontejneru, jak bude popisováno níže a jak je vidět např. na obr. 3. Alternativně může mít výztužný profil 1a také jiný tvar průřezu než kruhový, např. čtvercový
- 3 CZ 2022 - 453 A3 průřez, pokud je tímto provedením umožněno nasunutí výztužného profilu 1a do bočnice 2 rollkontejneru. Pro zajištění pevné polohy plotýnky 1 vůči bočnici 2 rollkontejneru, tj. především pro zamezení otáčení výztužného profilu 1a v přijímací dutině 2a a pro zamezení vysunutí výztužného profilu 1a z přijímací dutiny 2a zahrnuje plotýnka 1 pojistný mechanismus, který bude podrobněji popsán níže.
Na svém druhém konci je podpěrná část 1c zakončena hákem 1e pro odnímatelné spojení plotýnky 1 k rámu rollkontejneru, přičemž hák 1e je v prvním příkladném provedení vytvořen ohnutím podpěrné části 1b směrem od vrchní plochy podpěrné části 1b a následně zahnutím zpět tak, že část háku 1e je přibližně rovnoběžná s vrchní plochou podpěrné části 1b. Mezi touto přibližně rovnoběžnou částí háku 1e a vrchní plochou podpěrné části 1b je tedy vymezen prostor pro přijetí rámu rollkontejneru. V prvním příkladném provedení, znázorněném na obr. 1, odpovídá tvar háku 1e a rozměr vymezeného prostoru tvaru a rozměrům tzv. A-rámu rollkontejneru. Velikost plotýnky 1, tj. především délka její podpěrné části 1b, je volena podle typu rámu rollkontejneru. Pro tzv. 66cm A-rám je např. velikost plotýnky 1 jiná než pro tzv. 70cm A-rám.
Plotýnka 1 je dále uzpůsobená pro upevnění kolečka 3 ke spodní straně plotýnky 1, konkrétně ke spodní ploše podpěrné části 1b. Pro tento účel je podpěrná část 1b opatřená otvorem pro upevnění vidlice 4, která je dále uzpůsobená pro upevnění kolečka 3. Tento otvor je patrný např. na obr. 4a a obr. 4b.
Dále bude popsána sestava pro montáž rollkontejneru s cílem přiblížit vzájemné spojení plotýnky 1 a bočnice 2 rollkontejneru a také detailněji popsat pojistný mechanismus zajišťující pevnou polohu plotýnky 1 vůči bočnici 2 rollkontejneru.
Sestava pro montáž rollkontejneru zahrnuje plotýnku 1 podle předkládaného vynálezu, jak byla detailně popisována výše, a také bočnici 2 rollkontejneru, přičemž bočnice 2 rollkontejneru a plotýnka 1 jsou uzpůsobeny pro vzájemné odnímatelné spojení. Bočnice 2 rollkontejneru zahrnuje čtyři boční hrany - zadní hranu, přední hranu, spodní hranu a vrchní hranu, přičemž tyto hrany tvoří základní tvar bočnice 2 rollkontejneru a mohou být dále vzájemně propojeny pomocí mříže, jak je patrné na obr. 4d. Tato mříž celou konstrukci bočnice 2 rollkontejneru jednak vyztužuje a také zamezuje vypadnutí převáženého nákladu v případě, že jsou bočnice 2 rollkontejneru namontovány na rollkontejneru. Příslušné hrany bočnice 2 rollkontejneru jsou v prvním příkladném provedení realizovány z dutých ocelových profilů a tvoří přibližně obdélníkový tvar bočnice 2 rollkontejneru. Alternativně však může být bočnice 2 rollkontejneru realizována také jinak, např. může být vyrobena z jiného materiálu, případně může tvořit jiný než obdélníkový tvar nebo může místo mříže pro zamezení vypadnutí nákladu zahrnovat plné stěny apod. Jak bude popisováno dále, přední hrana bočnice 2 rollkontejneru slouží pro upevnění bočnice 2 rollkontejneru k přední straně rámu (prostřednictvím plotýnky 1) a zadní hrana bočnice 2 rollkontejneru slouží pro upevnění bočnice 2 rollkontejneru k zadní straně rámu.
Pro vzájemné odnímatelné spojení s plotýnkou 1 zahrnuje přední hrana bočnice 2 rollkontejneru přijímací dutinu 2a, tj. příkladně dutinu vymezenou dutými ocelovými profily. Přijímací dutina 2a má v prvním příkladném provedení čtvercový průřez, alternativně však může mít např. kruhový průřez, pokud tvar a rozměry přijímací dutiny 2a a tvar a rozměry výztužného profilu 1a umožňují nasunutí výztužného profilu 1a do přijímací dutiny 2a a také opětovné vyjmutí výztužného profilu 1a z přijímací dutiny 2a. Přijímací dutina 2a je zhotovena také v zadní hraně bočnice 2 rollkontejneru, jak je vidět na obr. 4b, nicméně tato přijímací dutina 2a neslouží k upevnění plotýnky 1, nýbrž k upevnění přímo k zadní straně rámu rollkontejneru, jak bude zmíněno níže při popisu celého rollkontejneru.
Detail spojení bočnice 2 rollkontejneru a plotýnky 1 je znázorněn na obr. 3. Kromě výztužného profilu 1a nasunutého do přijímací dutiny 2a je na obr. 3 také patrné spojení pojistné části 1c plotýnky 1 k bočnici 2 rollkontejneru pomocí pojistného mechanismu. Pojistný mechanismus v prvním příkladném provedení zahrnuje dva pojistné otvory 1d zhotovené v pojistné části 1c a dále
- 4 CZ 2022 - 453 A3 dva fixační otvory 2b zhotovené ve spodní hraně bočnice 2 rollkontejneru, jak je vidět na obr. 2. Tyto fixační otvory 2b v prvním příkladném provedení zahrnují závit, přičemž upevnění pojistné části 1c k bočnici 2 rollkontejneru je realizováno pomocí šroubů, které procházejí skrze pojistné otvory 1d v plotýnce 1 a dále jsou našroubovány do závitu fixačních otvorů 2b v bočnici rollkontejneru 2. Díky pojistnému mechanismu je zajištěna pevná poloha plotýnky 1 vůči bočnici 2 rollkontejneru, přičemž konkrétně je zajištěna pevná poloha výztužného profilu 1a v přijímací dutině 2a v tom smyslu, že nedochází k posuvnému ani otáčivému pohybu výztužného profilu 1a v přijímací dutině 2a. Alternativně může být pojistný mechanismus realizován jinak, např. může zahrnovat jiný počet či umístění pojistných otvorů 1d či fixačních otvorů 2b, pokud je takovým provedením zajištěna pevná poloha plotýnky 1 vůči bočnici 2 rollkontejneru. V alternativním a méně výhodném provedení nemusí plotýnka 1 zahrnovat výztužný profil 1a, pokud zahrnuje jiný element pro odnímatelné upevnění plotýnky 1 k bočnici 2 rollkontejneru. Roli tohoto elementu může teoreticky plnit také pojistná část 1c popisovaná výše.
Rollkontejner dle předkládaného vynálezu v prvním příkladném provedení zahrnuje rám rollkontejneru, alespoň dvě vzájemně protilehlé bočnice 2 rollkontejneru upevněné k rámu rollkontejneru a dále alespoň dvě plotýnky 1 jednotlivě odnímatelně upevněné k bočnicím 2 rollkontejneru, přičemž odnímatelné upevnění bylo detailněji popisováno při popisu sestavy pro montáž rollkontejneru. Každá plotýnka 1 je dále na spodní straně opatřena kolečkem 3. Kromě těchto dvou předních koleček 3 uspořádaných jednotlivě na dvou plotýnkách 1 zahrnuje rollkontejner v prvním příkladném provedení také dvě zadní kolečka, která jsou upevněna k zadní straně rámu (např. pomocí vidlice či krytky). Zadní kolečka jsou typicky připevněna neotočně, zatímco přední kolečka 3 jsou výhodně k plotýnce 1 upevněna otočně, aby byla usnadněna manipulace s rollkontejnerem, tj. aby s ním bylo možné pohodlně zatáčet. Alternativně jsou otočná i zadní kolečka.
Pro upevnění bočnice 2 rollkontejneru k zadní straně rámu rollkontejneru zahrnuje rám rollkontejneru příkladně čep, na něž se bočnice 2 rollkontejneru nasadí - konkrétně přijímací dutinou 2a v zadní hraně bočnice 2 rollkontejneru. Tímto způsobem lze připevnit bočnice 2 rollkontejneru na dvě navzájem protilehlé strany rollkontejneru, přičemž alternativně může rollkontejner zahrnovat také další bočnice 2 rollkontejneru nebo zástěny, které zakrývají dvě volné strany vymezené dvěma upevněnými protilehlými bočnicemi 2 rollkontejneru. Čep na zadní straně rámu rollkontejneru navíc umožňuje otočný pohyb bočnice 2 rollkontejneru vůči rámu rollkontejneru. Po odpojení plotýnky 1 od přední strany rámu rollkontejneru (vyháknutím háku 1e) je tak možné obě bočnice 2 rollkontejneru rozevřít a následně případně odejmout i ze zadní strany rámu. Odejmuté bočnice 2 rollkontejneru lze navíc efektivně skladovat, neboť plotýnku 1 dle předkládaného vynálezu je možné dále odejmout od bočnice 2 rollkontejneru. Výhoda odnímatelného spojení plotýnky 1 se uplatňuje také při převážení bočnic 2 rollkontejneru, např. v námořních kontejnerech či v nákladních automobilech.
Rollkontejner dle předkládaného vynálezu tedy zahrnuje dvě plotýnky 1 dle předkládaného vynálezu, přičemž tyto jednotlivé plotýnky 1, tj. levá a pravá, jsou realizovány navzájem symetricky tak, aby při upevnění k jednotlivým bočnicím 2 rollkontejneru směřovaly háky 1e k sobě.
Rollkontejner dále kromě rámu rollkontejneru a bočnic 2 rollkontejneru může zahrnovat podlahu upevněnou k bočnicím 2 rollkontejneru. Tato podlaha slouží pro uložení nákladu a zamezuje propadnutí nákladu pod rollkontejner.
V prvním příkladném provedení je rám rollkontejneru proveden jako tzv. A-rám, který je ve stavu techniky známý. A-rám zahrnuje dvě boční ramena, která jsou vůči sobě orientována různoběžně a která jsou na jednom konci spojena tak, že výsledný tvar rámu připomíná právě tvar písmene A. Přední strana rámu je užší než zadní strana rámu, přičemž postupné zužování rámu usnadňuje stohování rollkontejnerů do sebe. Alternativně je rám rollkontejneru proveden jako jiný typ rámu.

Claims (9)

1. Plotýnka (1) pro rollkontejner pro přepravu nákladu mající rám rollkontejneru a alespoň dvě vzájemně protilehlé bočnice (2) rollkontejneru upevněné k rámu rollkontejneru, přičemž plotýnka (1) zahrnuje podpěrnou část (1b) uzpůsobenou pro upevnění kolečka (3), vyznačující se tím, že plotýnka (1) dále zahrnuje element pro odnímatelné upevnění plotýnky (1) k bočnici (2) rollkontejneru.
2. Plotýnka (1) podle nároku 1, vyznačující se tím, že elementem pro odnímatelné upevnění plotýnky (1) k bočnici (2) rollkontejneru je výztužný profil (1a), přičemž výztužný profil (1a) je uzpůsobený pro nasunutí do bočnice (2) rollkontejneru.
3. Plotýnka (1) podle kteréhokoli z předcházejících nároků 1 a 2, vyznačující se tím, že plotýnka (1) zahrnuje pojistný mechanismus pro zajištění pevné polohy plotýnky (1) vůči bočnici (2) rollkontejneru.
4. Plotýnka (1) podle nároku 3, vyznačující se tím, že zahrnuje pojistnou část (1c), přičemž pojistný mechanismus je uspořádán v pojistné části (1c) a přičemž pojistná část (1c) vychází kolmo z podpěrné části (1b).
5. Plotýnka (1) podle kteréhokoli z předcházejících nároků 3 a 4, vyznačující se tím, že pojistný mechanismus zahrnuje alespoň jeden pojistný otvor (1d) uspořádaný v plotýnce (1).
6. Plotýnka (1) podle kteréhokoli z předcházejících nároků 1 až 5, vyznačující se tím, že zahrnuje hák (1e) pro odnímatelné upevnění plotýnky (1) k rámu rollkontejneru.
7. Sestava pro montáž rollkontejneru zahrnující bočnici (2) rollkontejneru a plotýnku (1) podle nároku kteréhokoli z předcházejících nároků 1 až 6, vyznačující se tím, že bočnice (2) rollkontejneru a plotýnka (1) jsou uzpůsobené pro vzájemné odnímatelné spojení.
8. Rollkontejner pro přepravu nákladu zahrnující rám rollkontejneru, alespoň dvě vzájemně protilehlé bočnice (2) rollkontejneru upevněné k rámu rollkontejneru a dále alespoň dvě plotýnky (1) podle kteréhokoli z předcházejících nároků 1 až 6 jednotlivě upevněné k bočnicím (2) rollkontejneru, přičemž každá plotýnka (1) je opatřena kolečkem (3), vyznačující se tím, že plotýnka (1) je k bočnici (2) rollkontejneru upevněna odnímatelně.
9. Rollkontejner podle nároku 8, vyznačující se tím, že rámem rollkontejneru je A-rám.
CZ2022-453A 2022-11-02 2022-11-02 Plotýnka pro rollkontejner pro přepravu nákladu, sestava pro montáž rollkontejneru a rollkontejner CZ2022453A3 (cs)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ2022-453A CZ2022453A3 (cs) 2022-11-02 2022-11-02 Plotýnka pro rollkontejner pro přepravu nákladu, sestava pro montáž rollkontejneru a rollkontejner
PCT/CZ2023/050074 WO2024094239A1 (en) 2022-11-02 2023-11-02 Wheel plate for a roll container

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ2022-453A CZ2022453A3 (cs) 2022-11-02 2022-11-02 Plotýnka pro rollkontejner pro přepravu nákladu, sestava pro montáž rollkontejneru a rollkontejner

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CZ2022453A3 true CZ2022453A3 (cs) 2024-05-15

Family

ID=89224801

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ2022-453A CZ2022453A3 (cs) 2022-11-02 2022-11-02 Plotýnka pro rollkontejner pro přepravu nákladu, sestava pro montáž rollkontejneru a rollkontejner

Country Status (2)

Country Link
CZ (1) CZ2022453A3 (cs)
WO (1) WO2024094239A1 (cs)

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3815966A (en) * 1972-10-04 1974-06-11 Granite Mill & Fixture Co Portable cabinet
US6402167B1 (en) * 2000-11-21 2002-06-11 Michael J. Calleja Pallet-cart transporter
US7530581B1 (en) * 2006-05-12 2009-05-12 Squires Sr Charles T Kit for use in providing a mobile base
CN203593018U (zh) * 2013-10-09 2014-05-14 青岛中瑞物流器械有限公司 一种物流车

Also Published As

Publication number Publication date
WO2024094239A1 (en) 2024-05-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2758808C (en) Apparatus and method for side by side couplable pallets and carts
US20050212241A1 (en) Modular mobile cart
CZ2022453A3 (cs) Plotýnka pro rollkontejner pro přepravu nákladu, sestava pro montáž rollkontejneru a rollkontejner
US20090078660A1 (en) Merchandiser Assembly
CN210653201U (zh) 一种笼车
JP5312661B1 (ja) ダンプトラックへの箱型コンテナの着脱機構
KR102023083B1 (ko) 원터치 분해/조립 가능한 외바퀴 손수레
JPH11189158A (ja) 折畳運搬車
JP2019073067A (ja) 運搬台車
JP2017081386A (ja) 運搬台車
JP2018204314A (ja) 多目的小屋
KR101202064B1 (ko) 화물 운반용 트레일러
JP3338945B2 (ja) 運搬用台車
KR200476862Y1 (ko) 분해조립이 용이한 운반용 수레
JP4398072B2 (ja) 運搬用台車
JP2011235869A (ja) 収納用台車
JP2021512812A (ja) 車両荷台に対する貨物保持ベルトの取り付け
JP2000072145A (ja) サポート付きパレット
CN215970940U (zh) 一种笼车
JP4048282B2 (ja) 運搬用台車
JP7366363B2 (ja) 台車用吊り具および台車
KR101769900B1 (ko) 조립식 운반대차
WO2019022683A1 (en) DETACHABLE TROLLEY
SK280724B6 (sk) Kontajnerová podstava
JPS6020540Y2 (ja) 貨物自動車