JP2011235869A - 収納用台車 - Google Patents
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Abstract
【課題】 簡単な構成においてH型基台の補強がなされ安定した構造のネスティングが可能な収納用台車を提供する。
【解決手段】前後方向に互いに平行に配置され、かつ、その底面にキャスター3が取り付けられた一対の底側枠5と、底側枠5それぞれの途中部分をその上面において連結する底中央枠7と、底側枠5それぞれの上部に立設される一対の側パネル体9と、下部が一方の側パネル9の下部に軸支持されて起倒可能に設けられ、かつ、倒時において底中央枠7に面一となるように嵌合する底板パネル11とを備えてなる収納用台車。
【選択図】図1
【解決手段】前後方向に互いに平行に配置され、かつ、その底面にキャスター3が取り付けられた一対の底側枠5と、底側枠5それぞれの途中部分をその上面において連結する底中央枠7と、底側枠5それぞれの上部に立設される一対の側パネル体9と、下部が一方の側パネル9の下部に軸支持されて起倒可能に設けられ、かつ、倒時において底中央枠7に面一となるように嵌合する底板パネル11とを備えてなる収納用台車。
【選択図】図1
Description
この発明は、倉庫や工場等において使用される収納用台車に関する。
この種収納用台車として、一対の底側枠の途中部分をその上面において底中央枠で連結する平面形状がH型の基台を備え、その上部に底板を起倒自在に配置する構成のものがある。このような構成により非使用時におけるネスティング(複数台のものを平面位置において重ね状態とすること。図4参照)を可能として、複数台の収納用台車を整頓配置できるようにしている。
上記構成の収納用台車は、H型の基台部分の強度が十分でなくて重量物の収納移動が安定して行われない恐れがあった。これはH型の基台部分に捩じれ変形が生じやすいことに起因すると考えられる。そこで種々の補強構造を付設することが考えられるが、構成が複雑となって組み立て製造に手間がかかり、また、コストも高くなる問題が生じる。
この発明は、上記の事情に鑑みて行ったもので、簡単な構成においてH型基台の補強がなされ安定した構造のネスティングが可能な収納用台車を提供することを目的とする。
請求項1の発明では、前後方向に互いに平行に配置され、かつ、その底面にキャスターが取り付けられた一対の底側枠と、前記底側枠それぞれの途中部分をその上面において連結する底中央枠と、前記底側枠それぞれの上部に立設される一対の側パネル体と、下部が前記一方の側パネルの下部に軸支持されて起倒可能に設けられ、かつ、倒時において前記底中央枠に面一となるように嵌合する底板パネルとを備えてなることを特徴とする収納用台車を提供する。
上記発明の構成によれば、底板パネルはその倒時において底中央枠に嵌合して両者が一体となり、かつ、底板パネルは底側枠に固着される側パネル体に支持されているので、底側枠と底中央枠とからなるH型の基台は底板パネルで一体に補強され、強固な構造となって捩じれ変形が生じにくい。底板パネルが底中央枠と面一となるので、その上部への物品載置収納が支障なく行われる。この種のH型の基台を備え底板パネルを起倒可能に設けてネスティングが行える収納用台車の場合、従来品においては底中央枠の前後にそれぞれ別個に2枚の底板パネルを配置しその起倒の作業も別途行っていたが、上記発明の構成によれば、底板パネルが1枚となることでその起倒の作業が1度になされる。
底板パネルが、底中央枠が嵌合されるスペースをその間に持つように配置される一対のパネル体と、そのパネル体を両側位置において連結する一対の連結部材とからなる構成とすることで、嵌合されるスペースが所定位置に設けられた底板パネルが組み立て容易に得られる。
請求項3の発明では、前後方向に互いに平行に配置され、かつ、その底面にキャスターが取り付けられた一対の底側枠と、前記底側枠それぞれの途中部分を連結する底中央枠と、前記底側枠それぞれの上部に立設される一対の側パネル体と、前記底側枠のそれぞれに両側部分が支持されて設けられる底板パネルと、前記一対の側パネル体の上部を連結する補強体とを備えてなることを特徴とする収納用台車を提供する。
上記発明の構成によれば、補強体により上部が互いに連結されることで側パネル体のそれぞれは安定し、側パネル体が安定することでその下部が固定される底側枠も一体に安定する。補強体が高さ調整可能に取り付けられることで、収納用台車の高さを収納物品高さに対応して必要最小限とでき、これにより収納用台車の物品収納時の移動、搬送が容易に行われる。
この発明によれば、簡単な構成においてH型基台の補強がなされ安定した構造のネスティングが可能な収納用台車が得られる。さらに、底板パネルが1枚でその起倒の作業が容易になされる使用に便利な収納用台車が得られる。
図1はこの発明の収納用台車の外観斜視図、図2、図3はその組み立て構成略図である。収納用台車1は全体が金属製で、前後方向に互いに平行に配置され、かつ、その底面の前後位置にキャスター3が取り付けられた一対の底側枠5と、底側枠5それぞれの途中部分をその上面において連結する底中央枠7と、底側枠5それぞれの上部に立設される一対の側パネル体9と、下部が一方の側パネル9の下部に軸支持されて起倒可能に設けられる底板パネル11と、前面と後面の開放部を覆うように上下2段に設けられる4個の両開き扉13とからなる。
上記底側枠5と底中央枠7とは溶接により連結固定され、両者により平面形状がH型の基台が構成される。底側枠5それぞれの底中央枠7が連結される部分の外側位置には側パネル体9の取り付け台15が溶接により固設され、その取り付け台15の上面開口内に中央支柱17それぞれの下端が嵌合溶接されるとともに、一方側においてパイプ19下端が底側枠5の上面に溶接されることで網構成の側パネル体9が立設されている。側パネル体9において23は押し操作用パイプである。
25は側パネル体9それぞれの上部を互いに連結補強する補強体であり、一対の側部材27とそれらを互いに連結する連結パイプ28とからなる。側部材27は下部に上記中央支柱17の上端開口へ長さ調整可能に挿入される挿入固定部29を一体に備え、その挿入固定部29が中央支柱17それぞれの側面(一方が前側面、他方が後側面)に設けられた固定ハンドル31それぞれの締め付けにより中央支柱17内において押圧固定されることで補強体25は取り付け固定されている。この補強体25により上部が互いに連結されることで側パネル体9のそれぞれは安定し、側パネル体9が安定することでその下部が固定される底側枠5も安定する。また、補強体25は挿入固定部29のそれぞれが中央支柱17それぞれへ長さ調整可能に挿入固定されるのでその高さを収納物品の高さに合わせ必要最小限とでき、これにより収納用台車1の物品収納時の移動、搬送が容易に行われる。
底板パネル11は一対のパネル体33と、それらパネル体33を所定の間隔を保つように両側位置において連結する一対の連結部材35とからなる。パネル体33のそれぞれは木材、プラスチック材、連結部材35は金属製の断面コ字型材よりなり、パネル体33それぞれの両側部が連結部材35内に嵌め込み固定され、これにより2枚のパネル体33が一体に、かつ、その間に長方形開口37を持つように固定されて底板パネル11は形成されている。
底板パネル11の一方側の連結部材35には一対の回転支持片39が取り付けられており、この回転支持片39のそれぞれが一方の側パネル9の下部のパイプ19に固着された回転軸支部40それぞれに回転可能に軸支連結され、これにより底板パネル11は起倒可能となっている。図2は底板パネル11の起状態を、図3は倒状態を示し、回転軸支部40における軸体にはコイルバネが装着され、このコイルバネの付勢力が付加されることで底板パネル11の起し作業が容易になされるようになっている。42のそれぞれは底板パネル11を起状態に維持する係止レバーである。収納用台車1は図2に示す底板パネル11の起状態において複数のものがネスティング可能となる。図4はそのネスティング状態を示し、底側枠5と底中央枠7とからなるH型の基台Hが平面位置において組み合わされていくことで行われる。このネスティングは底側枠5が隣接される収納用台車の底中央枠7の下部に入り込むこと、底板パネル11が起状態とされて自身の底側枠5上に納まることで可能となる。
底板パネル11の倒状態においては、図5にも示すように、底板パネル11の長方形開口37内に丁度底中央枠7が嵌合し、かつ、連結部材35それぞれの中央部分が取り付け台15の内面と底中央枠7の端面間に形成される凹み部43それぞれに嵌合する状態となり、これにより底板パネル11面上は連続面一となってその上部への物品載置収納が支障なく行われる。底中央枠7の両側に沿っては溶接により一体に受け縁44が取り付けられ、この受け縁44それぞれにより底板パネル11の長方形開口37の下側両縁部が支持される。
上記のように倒時において底板パネル11の長方形開口37内に底中央枠7が嵌合して両者が一体となり、かつ、底板パネル11は底側枠5に固着される側パネル体9に支持されているので、底側枠5と底中央枠7とからなるH型の基台は強固な構造となって捩じれ変形が生じにくい。
図6は両開き扉13それぞれの係止金具50の係止構成を示す。係止金具50は断面コ字型でその一端側が両開き扉13の一方の扉体51の上部に位置するパイプ53部分に軸支ピン60により回動可能に軸支されて取り付けられている。係止金具50には前面部55の中央位置に第1係止凹部57が、前面部55と後面部56との端部近傍位置に第2係止凹部58それぞれ設けられ、係止金具50が略水平方向に下ろされ他方の扉体52の上部に位置するパイプ54に嵌設された状態において、図7に示すように、第2係止凹部58それぞれに他方の扉体52のパイプ54に一体の係止突起59それぞれが係止し、これにより両開き扉13が閉鎖状態に維持される。
図8は両開き扉13が完全に開かれ、側パネル体9の外面に固定された状態を示す。後側の上下2段の両開き扉13それぞれの係止金具50がない他方の扉体52それぞれが略270度開かれて側パネル体9の外面に沿うように配置され、さらに前側の上下2段の両開き扉13それぞれの係止金具50が取り付けられた一方の扉体51それぞれが同様に開かれて他方の扉体52それぞれの前側に沿うように配置され、この状態において扉体51それぞれの係止金具50が他方の扉体52の前位置に略水平に下ろされることで、図9に示すように、係止金具50の第1係止凹部57が外方に突出する係止突起59(両開き扉13の閉時においては内方に突出している)に係止し、これにより扉体51、扉体52は互いに連結固定される。他方側の側パネル体9の外面においても同様に扉体51、扉体52が連結固定され、これにより4個の両開き扉13はその開き状態において全ての扉体51、扉体52が側パネル体9の外面で固定状態とでき、収納用台車1への物品の出し入れ作業が扉体51、扉体52が邪魔となることがなくスムーズに行える。また、中途開き状態の扉体51、扉体52への衝突による物品の損傷や作業者の怪我も回避され、さらに、収納用台車1の扉体51、扉体52の開き状態における移動、搬送も安定して行われる。
図10、図11は底側枠5へのキャスター3の取り付け構造を示す。キャスター3はその取り付けプレート60が底側枠5の上面板62の下面に金属製の補強部材64を介して固定ネジ66で固定されて取り付けられている。補強部材64は上面板62の下面に沿う面板65と、その両側に一体で底側枠5の両側面板67それぞれの内面に沿う一対の側板68と、面板65の後端から後下方に延び出す傾斜板69とが連続一体となって形成されている。
上記のようにキャスター3が補強部材64を介して底側枠5の上面板62の下面に取り付けられることで、キャスター3の底側枠5からの下方への突出長さが小さくなり、これにより収納用台車1の高さ寸法が小さくなる。従来、キャスターは底側枠の下面板(図11において100で示す高さ位置に上面板62と相対するように位置する)の下面に取り付けられていた。キャスター3が底側枠5の上面板62の下面に取り付けられることで、収納用台車1の高さ寸法が2cm程度低くなって移動や搬送が容易にできるようになる。収納用台車1の高さを従来と同じとする場合は従来に比して物品を高く積んで収納できるようになり、その収納量を増大できる。補強部材64は面板65の両側に側板68それぞれを備えることで断面が折れ曲がり構成となって強度が大で、また、傾斜板69はキャスター3の後方を覆うガード体として機能する。収納用台車1はフォークリフトのフォークが底側枠5の下側に差し入れられて移動される場合があり、その際に傾斜板69があることでフォークがキャスター3に当たりにくくなっている。
1 収納用台車
3 キャスター
5 底側枠
7 底中央枠
9 側パネル体
11 底板パネル
3 キャスター
5 底側枠
7 底中央枠
9 側パネル体
11 底板パネル
Claims (4)
- 前後方向に互いに平行に配置され、かつ、その底面にキャスターが取り付けられた一対の底側枠と、
前記底側枠それぞれの途中部分をその上面において連結する底中央枠と、
前記底側枠それぞれの上部に立設される一対の側パネル体と、
下部が前記一方の側パネルの下部に軸支持されて起倒可能に設けられ、かつ、倒時において前記底中央枠に面一となるように嵌合する底板パネルと、
を備えてなることを特徴とする収納用台車。 - 前記底板パネルが、前記底中央枠が嵌合されるスペースをその間に持つように配置される一対のパネル体と、そのパネル体を両側位置において連結する一対の連結部材とからなる請求項1記載の収納用台車。
- 前後方向に互いに平行に配置され、かつ、その底面にキャスターが取り付けられた一対の底側枠と、
前記底側枠それぞれの途中部分を連結する底中央枠と、
前記底側枠それぞれの上部に立設される一対の側パネル体と、
前記底側枠のそれぞれに両側部分が支持されて設けられる底板パネルと、
前記一対の側パネル体の上部を連結する補強体と、
を備えてなることを特徴とする収納用台車。 - 前記補強体が前記側パネルの上部に高さ調整可能に取り付けられてなる請求項3記載の収納用台車。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010122057A JP2011235869A (ja) | 2010-05-10 | 2010-05-10 | 収納用台車 |
Applications Claiming Priority (1)
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JP2010122057A JP2011235869A (ja) | 2010-05-10 | 2010-05-10 | 収納用台車 |
Publications (1)
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JP2010122057A Pending JP2011235869A (ja) | 2010-05-10 | 2010-05-10 | 収納用台車 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2020157815A (ja) * | 2019-03-25 | 2020-10-01 | 株式会社ディスコ | ゲージ及びゲージラック |
CN111907870A (zh) * | 2019-05-09 | 2020-11-10 | 青岛中瑞物流器械有限公司 | 一种与木托盘配套使用的托盘笼架及其安装、折叠方法 |
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