CZ2006556A3 - Zarízení pro uchycení sterací soupravy vozidla - Google Patents
Zarízení pro uchycení sterací soupravy vozidla Download PDFInfo
- Publication number
- CZ2006556A3 CZ2006556A3 CZ20060556A CZ2006556A CZ2006556A3 CZ 2006556 A3 CZ2006556 A3 CZ 2006556A3 CZ 20060556 A CZ20060556 A CZ 20060556A CZ 2006556 A CZ2006556 A CZ 2006556A CZ 2006556 A3 CZ2006556 A3 CZ 2006556A3
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- break
- places
- equipment according
- wiper assembly
- tube
- Prior art date
Links
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims abstract description 28
- 238000000465 moulding Methods 0.000 claims description 24
- 239000012876 carrier material Substances 0.000 claims description 7
- 230000035939 shock Effects 0.000 abstract description 3
- 208000027418 Wounds and injury Diseases 0.000 description 1
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 1
- 238000005266 casting Methods 0.000 description 1
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 description 1
- 208000014674 injury Diseases 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000005058 metal casting Methods 0.000 description 1
- 239000004033 plastic Substances 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Vibration Dampers (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
Zarízení pro uchycení sterací soupravy vozidla jeuzpusobeno pro pohlcování rázové energie zejména pri srážce s chodcem. Zarízení obsahuje trubku (3)pákového náhonu (1), upevneného pomocí upevnovacích prostredku, procházejících vložkou (7) a silentblokem (8). Na trubce (3) jsou usporádány kovové výlisky (2), opatrené místy (9) zlomu, nebo príchytný plech (4) s oky (5), opatrenými místy (9) zlomu.
Description
Oblast techniky
Vynález se týká zařízení pro uchycení stěrači soupravy zejména pro motorová vozidla, které je uzpůsobeno pro pohlcení rázové energie, působící na ramínka a stírátka stěrači soupravy zejména při srážce vozidla s chodcem.
Dosavadní stav techniky
Dosud známá a používaná zařízení pro uchycení stěračích souprav vozidel neumožňují pohlcení rázové energie, vzniklé při srážce vozidla s chodcem.
Standardní provedení uchycení stěrači soupravy je koncipováno tak, že souprava je připevněna do vozidla pomocí tří pevných bodů, které neumožňují žádný pohyb. Dva připevňovací body jsou umístěny na kovových odlitcích nebo plastových zděřích pákového náhonu a třetí připevňovací bod je umístěn buď na plechu, připevněném ke trubce či konzole pákového náhonu s připevněným motorkem, nebo přímo jako součást odlitku převodové skříně motorku stěrače.
• · · · • · • ·
Požadavek ochrany chodců je definován tak, že při srážce vozidla s chodcem a jeho následném pádu na přední kapotu a výstupní hřídele stěrači soupravy, na kterých jsou připevněna ramínka a stírátka, musí dojít k posunutí stěrači soupravy nebo její části, například výstupních hřídelí včetně ramínek a stírátek, směrem do vnitřního prostoru vozidla.
Pro splnění těchto požadavků by bylo nutno stěrači soupravu doplnit o další díly nebo stávající díly upravit.
Tato řešení uchycení stěrači soupravy jsou velmi náročná, a to jak z hlediska technologické proveditelnosti, tak z hlediska nárůstu ceny.
Podstata vynálezu
Úkolem tohoto vynálezu je odstranit shora uvedené nevýhody.
Tyto nevýhody lze odstranit použitím nové konstrukce příchytného plechu nebo kovových výlisků, připevněných k trubce či konzole pákového náhonu, které jsou předmětem tohoto vynálezu.
V souladu s předmětem tohoto vynálezu bylo proto vyvinuto zařízení pro uchycení stěrači soupravy vozidla, uzpůsobené pro pohlcování rázové energie zejména při srážce s chodcem, obsahující trubku pákového náhonu, upevněného pomocí upevňovacích prostředků, procházejících vložkou • · • · • · · a silentblokem, přičemž na trubce jsou uspořádány kovové výlisky, opatřené místy zlomu.
Místa zlomu jsou s výhodou vytvořena v bočních lemech kovových výlisků.
U výhodného provedení místa zlomu zasahují do nosného materiálu kovových výlisků.
Místa zlomu jsou s výhodou vytvořena ve tvaru písmene U nebo ve tvaru písmene V.
V souladu s dalším aspektem předmětu tohoto vynálezu bylo dále rovněž vyvinuto zařízení pro uchycení stěrači soupravy vozidla, uzpůsobené pro pohlcování rázové energie zejména při srážce s chodcem, obsahující trubku pákového náhonu, upevněného pomocí upevňovacích prostředků, procházejících vložkou a silentblokem, přičemž na trubce je uspořádán příchytný plech s oky, opatřenými místy zlomu.
Místa zlomu jsou s výhodou vytvořena v bočních lemech ok.
U výhodného provedení místa zlomu zasahují do nosného materiálu ok.
Místa zlomu jsou s výhodou vytvořena ve tvaru písmene U nebo ve tvaru písmene V.
• · » · · • · • · · · • ·
Přehled obrázků na výkrese
Vynález bude v dalším podrobněji objasněn na příkladech jeho konkrétního provedení, jejichž popis bude podán s přihlédnutím k přiloženým obrázkům výkresů, kde:
obr. 1 znázorňuje půdorys stěrači soupravy s kovovými výlisky, připevněnými na trubce či konzole pákového náhonu;
obr. 1.1 znázorňuje řez kovovým výliskem v ose gumového silentbloku s vyznačenou působící silou při srážce vozidla s chodcem;
obr. 1.2 znázorňuje řez kovovým výliskem v ose gumového silentbloku po srážce chodce s vozidlem;
obr. 1.3 znázorňuje půdorys detailu kovového výlisku, připevněného na trubce či konzole pákového náhonu s vyznačením místa deformace, případně zlomu výlisku;
obr. 1.4.1 znázorňuje půdorys samotného kovového výlisku s výřezem v lemu;
| obr. 1. | 4.1a znázorňuje | nárys | kovového | výlisku | podle |
| obr.1.4.1 s | výřezem ve tvaru | písmene | U; | ||
| obr. 1. | 4.1b znázorňuje | nárys | kovového | výlisku | podle |
| obr.1.4.1 s | výřezem ve tvaru | písmene | V; |
obr. 1.4.2 znázorňuje půdorys samotného kovového výlisku s výřezem v nosném materiálu;
·· ···· • · · · • · · · ···
obr. 1.4.2a znázorňuje nárys kovového výlisku podle obr.1.4.2 s výřezem ve tvaru písmene V;
obr. 1.4.3 znázorňuje půdorys samotného kovového výlisku s výřezem v nosném materiálu;
obr. 1.4.3a znázorňuje nárys kovového výlisku podle obr.1.4.3 s výřezem ve tvaru U;
obr. 2 znázorňuje půdorys stěrači soupravy s přivařeným příchytným plechem na trubce či konzole pákového náhonu,
| na kterém jsou umístěna | oka pro | připevnění | soupravy |
| do vozidla; | |||
| obr. 2.1 znázorňuje | půdorys | stěrači | soupravy |
s přivařeným příchytným plechem na trubce či konzole pákového náhonu, na kterém jsou umístěna oka pro připevnění soupravy do vozidla s vyznačením místa deformace, případně zlomu ok;
obr. 2.2 znázorňuje řez okem, umístěným na příchytném plechu, v pohledu ve směru šipky P podle obr. 2.1 v ose gumového silentbloku;
obr. 2.1.1 znázorňuje detail pohledu ve směru šipky P podle obr. 2 a obr. 2.1 na možný tvar výřezu; a obr. 2.1.2 znázorňuje detail D podle obr. 2.1 možného tvaru výřezu.
• · • · • · ·
Příklady provedení vynálezu
Pohlcení rázové energie stěrači soupravou, vzniklé při srážce vozidla s chodcem, je zajištěno tak, že na trubku _3 či konzolu pákového náhonu 1_ je přivařen příchytný plech £ nebo kovové výlisky 2, na kterých jsou umístěna oka _5 pro montáž stěrači soupravy do vozidla.
Geometrický tvar ok 5, respektive místa 2 zlomu na výliscích 2, zajistí, v případě srážky vozidla s chodcem a jeho pádu na přední část vozidla a následného působení síly na výstupní hřídele, jejich deformaci, popřípadě mechanické porušení či odtržení, a tím posunutí celé stěrači soupravy, včetně ramínek a stírátek, směrem do vnitřního prostoru vozidla.
Na trubku 3_ či konzolu pákového náhonu 1. jsou připevněny kovové výlisky j?, které slouží k upevnění stěrači soupravy do vozidla pomocí šroubů Jo, procházejících vložkou ]_ a silentblokem 8_.
Tvar kovového výlisku 2 je upraven tak, aby mohlo dojít k jeho deformaci při působení externích sil na ramínka a stírátka, a tím na celou stěrači soupravu. Kovový výlisek 2 je za tím účelem opatřen místy zlomu, která jsou vytvořena v bočních lemech 10 kovového výlisku 2 nebo zasahují do nosného materiálu kovového výlisku 2.
Místa zlomu mohou být výhodně vytvořena ve tvaru písmene U nebo ve tvaru písmene V.
• · • · · · • · • · 4
Při působení externích sil dojde k deformaci kovového výlisku 2, popřípadě k jeho přetržení, a tím k posunutí celé stěrači soupravy směrem do vnitřního prostoru vozidla.
Na trubku 3 či konzolu pákového náhonu 1 je navařen příchytný plech _4Z na které jsou umístěna oka 5 pro připevnění stěrači soupravy do vozidla.
Připevnění do vozidla je provedeno standardní technologií pomocí upevňovacích šroubů 6, procházejících kovovou vložkou Ί_, umístěnou v gumovém silentbloku 8_, který je vložen do příchytného plechu _4.
Na okách _5 jsou provedena místa _9 zlomu, například ve formě zářezů, určená k tomu, aby při působení sil na výstupní hřídele umožnily jejich deformaci nebo mechanické porušení (natržení, popřípadě přetržení). Tím dojde k posunutí celé stěrači soupravy směrem do vnitřního prostoru vozidla, čímž je zabráněno způsobení vážnějších poranění.
Místa 9 zlomu mohou být vytvořena v bočních lemech 10 ok 5 nebo mohou zasahovat do nosného materiálu ok 5.
Místa _9 zlomu mohou být výhodně vytvořena ve tvaru písmene U nebo ve tvaru písmene V.
Claims (1)
- PATENTOVÉ NÁROKY1. Zařízení pro uchycení stěrači soupravy vozidla, uzpůsobené pro pohlcování rázové energie zejména při srážce s chodcem, obsahující trubku (3) pákového náhonu (1) , upevněného pomocí upevňovacích prostředků, procházejících
vložkou (7) a silentblokem (8) , vyznačuj ící se t í m , že na trubce (3) j sou uspořádány kovové výlis ky (2), opatřené místy (9) zlomu. 2. Zařízení podle nároku 1, vyznačuj ící se t í m , že místa (9) zlomu jsou vytvořena v bočních lemech (10) kovových výlisků (2). 3. Zařízení podle nároku 1, vyznačuj ící se t í m , že místa (9) zlomu zasahují do nosného materiálu kovových výlisků (2). 4. Zařízení podle nároku 2 nebo 3, vyznačuj ící se t í m , že místa (9) zlomu jsou vytvořena ve tvaru písmene U. 5. Zařízení podle nároku 2 nebo 3, vyznačuj ící se t í m , že místa (9) zlomu jsou vytvořena ve tvaru písmene V. 6. Zařízení pro uchycení stěrači soupravy vozidla, uzpůsobené pro pohlcování rázové energie zejména při srážce s chodcem, obsahující trubku (3) pákového náhonu (1), upevněného pomocí upevňovacích prostředků, procházejících vložkou (7) a silentblokem (8), vyznačující se tím, že na trubce (3) je uspořádán příchytný plech (4) s oky (5), opatřenými místy (9) zlomu.• · · · · ·· ·· ·*7. Zařízení podle nároku 6, vyznačuj i c í s e t í m , že místa (9) zlomu jsou vytvořena v bočních lemech (10) ok (5) . 8. Zařízení podle nároku 6, vyznačuj í c í s e t í m , že místa (9) zlomu zasahují do nosného materiálu ok (5).9. Zařízení podle nároku 7 nebo 8, vyznačuj i c í se t i m , že místa (9) zlomu jsou vytvořena ve tvaru písmene U. 10. Zařízení podle nároku 7 nebo 8, vyznačuj í c í se t í m , že místa (9) zlomu jsou vytvořena ve tvaru písmene V. ·« ··«·
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CZ20060556A CZ302286B6 (cs) | 2006-09-07 | 2006-09-07 | Zarízení pro uchycení sterací soupravy vozidla |
| PCT/EP2007/007832 WO2008028678A1 (de) | 2006-09-07 | 2007-09-07 | Befestigungsvorrichtung einer scheibenwischanlage an einem kraftfahrzeug |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CZ20060556A CZ302286B6 (cs) | 2006-09-07 | 2006-09-07 | Zarízení pro uchycení sterací soupravy vozidla |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CZ2006556A3 true CZ2006556A3 (cs) | 2008-03-19 |
| CZ302286B6 CZ302286B6 (cs) | 2011-02-02 |
Family
ID=39182993
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CZ20060556A CZ302286B6 (cs) | 2006-09-07 | 2006-09-07 | Zarízení pro uchycení sterací soupravy vozidla |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CZ (1) | CZ302286B6 (cs) |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB0025520D0 (en) * | 2000-10-18 | 2000-11-29 | Trico Products Dunstable Ltd | Safety windscreen |
| DE10058644A1 (de) * | 2000-11-25 | 2002-05-29 | Bosch Gmbh Robert | Scheibenwischanlage und Verfahren zur Herstellung einer solchen, insbesondere für ein Kraftfahrzeug |
| DE10305309B4 (de) * | 2003-02-10 | 2014-10-30 | Robert Bosch Gmbh | Befestigungseinrichtung für einen Scheibenwischerantrieb an einem Fahrzeug |
| JP4141361B2 (ja) * | 2003-09-26 | 2008-08-27 | アスモ株式会社 | 車両の前部構造 |
-
2006
- 2006-09-07 CZ CZ20060556A patent/CZ302286B6/cs not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CZ302286B6 (cs) | 2011-02-02 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9211836B2 (en) | Headlamp assembly of a vehicle with headlamp fastening device | |
| US6478106B2 (en) | Device for forced guiding of a motor and/or powertrain with a crash case | |
| US6467822B1 (en) | Bumper support for improved pedestrian protection in motor vehicles | |
| US20080093868A1 (en) | Reinforcement Element for a Lower Region of a Front Bumper and Front Bumper for a Motor Vehicle Provided with the Same | |
| ATE528176T1 (de) | FUßGÄNGERSCHUTZVORRICHTUNG FÜR KRAFTFAHRZEUGE | |
| US6786109B2 (en) | Safety device for supporting pedals | |
| CN107415876B (zh) | 带有固定角度翼片的能量吸收器 | |
| CN108657094B (zh) | 一种防碰撞装置 | |
| US8528964B2 (en) | Body structure with a pane cross member for a motor vehicle with a windshield | |
| JP2008536743A (ja) | 自動車の前部 | |
| CN105564362B (zh) | 一种汽车前部防碰撞保护结构 | |
| CN101716921B (zh) | 一种制动踏板总成 | |
| US10611332B2 (en) | Collapsible fluid reservoir in a vehicle for pedestrian protection | |
| EP3722136B1 (en) | Display in steering wheel ride down | |
| CZ2006556A3 (cs) | Zarízení pro uchycení sterací soupravy vozidla | |
| GB2395692B (en) | Improvements in or relating to a safety arrangement | |
| CN104443057A (zh) | 具有行人保护的车身前围附接的仪表板 | |
| CN202299822U (zh) | 汽车发动机罩铰链 | |
| CN212796774U (zh) | 一种前保险杠支架及车辆 | |
| KR101574431B1 (ko) | 자동차의 액티브 후드 힌지 | |
| JP4193570B2 (ja) | ワイパモジュール取付部の衝撃吸収構造 | |
| CN207523789U (zh) | 驱动轴安装结构 | |
| BRPI0418519A (pt) | limpador de pára-brisas | |
| CN113039093A (zh) | 用于使声学警示系统的声音警报装置装配在静音的机动车辆的车身上的支撑件 | |
| CN206900322U (zh) | 一种汽车防侵入式踏板装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | Patent lapsed due to non-payment of fee |
Effective date: 20130907 |