CZ200090A3 - Volící páka pro automatickou převodovku - Google Patents

Description

Oblast techniky

Vynález se týká volící páky pro automatickou .převodovku s rukojetí opatřené navazujícím dutým dříkem, s aretační tyčí uloženou v axiálním směru pohyblivě v dutém dříku mezi aretační polohou a uvolňovací polohou, přičemž volící páka je v uvolňovací poloze aretační tyče výkyvná do.různých řadících poloh a v aretační poloze fixována ve zvolené řadící poloze, ovládacím dílem vedeným v rukojeti ovládacím směrem procházejícím příčně k axiálnímu směru, přičemž aretační tyč je v ovládacím dílu uložena pohyblivě do své uvolňovací nebo aretační polohy.

Dosavadní stav techniky

Aretační tyč známá ze spisu DE 195 06 766 je u volící páky ovládána pomocí ovládacího dílu vytvořeného jako tlačítko. Ovládací díl je pohyblivý ve vodícím kanálu rukojeti napříč k axiálnímu směru případně ke směru pohybu aretační tyče. Na ovládacím dílu je připevněna výkyvná páka, která je výkyvná v rovině‘procházej ící axiálním směrem a Ovládacím směrem. U jednoho provedení známé volící páky je výkyvná páka vytvořena jako jednoramenná a při ovládání tlačítka najíždí svým volným koncem na šikmou plochu uspořádanou v rukojeti. Výkyvná páka prochází koncem aretační tyče zasahující do vodícího kanálu rukojeti a zvedá aretační tyč šikmo......

probíhající oblastí ramene páky, čímž je aretace volící páky uvolněna. Nevýhodou známé volící páky je vedle její náročné

-2montáže zejména skutečnost, že aretační tyč je namáhána složkou síly působící napříč k její podélné ose, případně napříč k axiálnímu směru. Tímto příčným zatížením je zvyšována síla ke zdvižení aretační tyče. Kromě toho se zvýšenou měrou opotřebovává vedení aretační tyče v dutém dříku. Cílem vynálezu je odstranit nevýhody dosavadního stavu techniky a navrhnout volící páku pro automatickou převodovku, u které by složka síly působící ve směru ovládání byla přenášena suvným dílem případně vodící plochou rukojeti spolupůsobící s ním ve smyslu nuceného vedení a pohybové spojení mezi suvným dílem a ovládacím koncem aretační tyče bylo v ovládacím směru bez vůle .tak, aby přenos této složky síly na aretační tyč byl účinně vyloučen.

Podstata vynálezu

Nevýhody dosavadního stavu techniky podstatnou měrou odstraňuje a cíl vynálezu splňuje volící páka pro automatickou převodovku s rukojetí opatřenou navazujícím dutým dříkem, s aretační tyčí uloženou v axiálním směru pohyblivě v dutém dříku mezi aretační polohou a uvolňovací polohou, přičemž volící páka jev uvolňovací poloze aretační tyče výkyvná do různých řadících poloh a v aretační poloze fixována ve zvolené řadící poloze-,- ovládacím dílem-vedeným v rukojeti ovládacím směrem procházejícím příčně k axiálnímu směru, přičemž aretační tyč je v ovládacím dílu uložena pohyblivě do své uvolňovací nebo aretační polohy, která má podle vynálezu alespoň jednu šikmou plochu na ovládacím dílu a alespoň jednu, pomocí klínového suvného převodu s ní spolupůsobící ......

protiplochu na suvném dílu vedeném v axiálním směru po-vodící' ploše rukojeti, který je s ovládacím koncem aretační tyče,

-3zasahujícím do rukojeti spojen tak, že ovládací konec je pohyblivě veden po suvném dílu v ovládacím směru. Podle · výhodných provedení vodící díl zahrnuje spojkový čep uspořádaný v ovládacím směru a protínající průchozí otvor v ovládacím konci aretační tyče, volný konec spojkového čepu směřuje od ovládacího dílu, vodící díl má třmen v zásadě ve tvaru C, na jehož bočních ramenech je uspořádána vždy jedna protiploeha, spolupůsobící s jí přiřazenou šikmou plochou ovládacího dílu, a na jehož středním rameni je vytvarován spojkový čep, boční ramena v montážní stavu lícují s radiální vzdáleností s ovládacím koncem aretační tyče, přičemž vždy ,mezi ovládacím koncem a bočním ramenem je.uspořádána vždy v axiálním směru procházející vodící plocha, se kterou ve smyslu axiální činného kluzného vedení spolupůsobí střední rameno vodícího dílu, vodící díl je zatížen tlačnou pružinou opřenou na ovládacím dílu, ovládací díl má navzájem v roztečích a v ovládacím směru uspořádaná ramena se šikmou plochou, která spolupůsobí s odpovídající protiplochou bočního ramene suvného dílu nebo je aretační tyč v aretačním směru zatížena pružinou a alespoň jedna šikmá plocha na ovládacím dílu ukazuje uvolňovacím směrem případně je v uvolňovacím směru činná. Na posuvném dílu nucené vedeném v rukojeti ve směru pohybu aretační tyče nebo v axiálním směru uspořádána alespoň jedna šikmá plocha na ovládacím dílu a alespoň jedna protiploeha spolupůsobící s ní jako posuvný klínovitý převod, přičemž tento převod je pohyblivě spojen pohyblivým spojením, případně spojením bez vůle v ovládacím směru s ovládacím koncem aretační tyče obráceným k rukojeti. Suvný klínovitý převod, o kterém je hovořeno, je popsán například v „Konstrukční elementy jemné mechaniky, Carl Hauser Verlag, 1993, strana 105,537. Mají hnací díl se šikmou plochou a hnaný díl s protiplochou spolupůsobící se šikmou plochou. Hnací nebo

-4suvný díl takového suvného klínového převodu je nucené veden příčně ke směru pohybu hnacího případně ovládacího dílu.· Suvný díl je při spolupůsobení se šikmou plochou ovládacího dílu namáhán v ovládacím směru působícím složkou síly.-Pro zamezení takovému příčnému zatížení aretační tyče je podle vynálezu navrhováno, aby aretační tyč sama netvořila suvný díl, nýbrž je navržen separátní suvný díl, který je pohyblivě 'spojen pohyblivým spojením nebo spojením bez vůle v ovládacím směru s ovládacím koncem aretační tyče obráceným k rukojeti. Složka síly působící ve směru ovládání je tak přenášena suvným dílem případně vodící plochou rukojeti spolupůsobící s ním ve smyslu nuceného vedení. Tím, že je pohybové spojení mezi suvným dílem a ovládacím koncem aretační tyče v ovládacím směru bez vůle, jinými slovy, je tedy pohyblivá, je přenos této složky síly na aretační tyč účinně vyloučen.

Přehled obrázků na výkresech

Volící páka pro automatickou převodovku podle vynálezu je blíže osvětlena pomocí příkladu provedení znázorněného na připojených výkresech, na kterých značí obr.l volíci páku podle vynálezu v částečném perspektivním pohledu, obr.2 perspektivní pohled na ovládací díl spojkový díl, ovládací koneď aretační tyče v činném sestavení, obr.3 pohled shora na ovládací díl podle obr. 2 ve směru šipky III. na obr.2 , obr.4 příčný řez podél linie IV-IV na obr.3, obr.5 ovládací díl bez ' tlačítka v perspektivním zobrazení, obr.6 suvný díl v perspektivním znázornění, obr.7 pohled shora ve směru šipky VII na obr.6, obr.8 pohled shora ve směru šipky VIII'ha obr.6, obr.9 boční pohled ve směru šipky IX na obr.6, obr.10 řez ' podél čáry X-X na obr.9, obr.11 základní pouzdro rukojeti

-5volící páky, obr.12 znázornění v řezu podle čáry XII-XII na obr.1'1, obr. 13 znázornění v řezu podle čáry XIII-XIII na· obr.11.

Příklad provedení vynálezu

Volící páka 1 podle vynálezu se skládá v zásadě ze základního pouzdra 2, na něm vytvarovaného dutého dříku 3, z ovládacího dílu (5, posuvně vedeného ve vodícím kanálu 4_ (obr..12) základního pouzdra, suvného dílu 6 a aretační tyče, jehož ovládací konec 1_ zasahující do vodícího kanálu _4 případně k němu přikloněný je znázorněn zástupně pro celou aretační tyč v příslušných obrázcích. Základní pouzdro je v zásadě tvořeno z jedné strany uzavřenou trubkou 8^, jejíž vnitří prostor tvoří vodící kanál 4. Na trubce je vytvarován dutý dřík 3, přičemž v jeho vnitřním prostoru ústícím do vodícího kanálu _4, je uspořádána aretační tyč (neznázorněná) . Trubka 8 základního pouzdra 2 a oblast dutého dříku navazující na trubku jsou obklopeny pláštěm 10, přičemž trubka tvoří dohromady s odpovídajícím dílem pláště 10 rukojeť 13. Střední podélná osa 12 vnitřního prostoru 9, případně dutého dříku 3, prochází v zásadě pravoúhle ke střední podélné ose 24 vodícího kanálu případně rukojeti. Ovládací díl 5 má na svém jednom konci tlačítko 14, zatímco druhý konec je vytvořen ve tvaru dvou rovnoběžných ramen 15a, 15b uspořádaných navzájem v určité vzdálenosti. Obě ramena 15a, 15b jsou v zásadě vytvořeny jako deskovité s obvodem ve¹ tvaru pravoúhlého trojúhelníku, její hrana případně malá strana tvořící přeponu trojúhelníku a ukazující v montážním stavu od dutého dříku 3, je vytvořena jako šikmá plocha 16a, 16b. Šikmé plochy směřují ' od dutého dříku _3 a j sou ^navenek omezeny pravoúhlým dorazovým ·«>

«·· '· · ··· · · · · ::. ·» · .... .:. .« .. ... ·· ··

-6osazením 17, vystupujícím pravoúhle z její roviny. Na vnějších plochách ramen 15a, 15b jsou vytvarovány zhruba pravoúhlé boční pásy 21. Blíže k jejich volným koncům vystupují z jejich vnějších stran fixační výstupky 18, které zapadají do odpovídajících vybrání 18a základního pouzdra 2 a fixují ovládací díl v jeho vysunuté poloze při předmontáži, ve které vystupuje tlačítko 14 z rukojeti 13 tak, jak je znázorněno na obr.1. Suvný díl 6 je vytvořen v zásadě jako třmen ve tvaru písmene C, na jehož středním rameni 20 spojujícím jeho obě boční ramena 19a, 19b, je vytvořen spojkový čep 23. Spojkový čep vystupuje v montážním stavu ve směru střední podélné osy 24 rukojeti 13, případně v ovládacím směru 25 z ovládacího dílu 5^. Ovládací čep je v zásadě ve tvaru válce a přechází na svém konci odvráceném volnému konci do‘zhruba pravoúhlého úseku 25, který je vytvořen na středním rameni 20. Boční ramena 19a, 19b mají na své straně obrácené v montážním stavu k dutému dříku 3, opěrnou plochu 26a případně 26b, která spolupůsobí s odpovídající šikmou plochou 16a případně 16b ovládacího dílu 5 ve smyslu vodícího združení případně klínového suvného převodu. Z okrajové oblasti protiploch 26a,

6b obrácené ke spojkovému čepu 23 vystupuje doraz 27, který spolupůsobí dorazovou plochou 28 s vnitřními stranami 29 ramen 15a, 15b ovládacího dílu 5. Na středním rameni 20 je vedle spojkového čepu 23 vytvořen fixační talíř 30 ve tvaru kruhové desky jako protiložisko a upevnňovací díl pro tlačnou pružinu

22. Tlačná pružina 22 se opírá druhou stranou na opěrné stěně 33 spojující navzájem obě ramena 15a, 15b na svém konci obráceném k tlačítku 14 . Ovládací díl 1_ aretační tyče je vytvořen v zásadě jako válcovitý. Má dvě proti sobě převráceně ležící drážky 34, které zasahují až do jeho čelní strany 35.

Dále prochází ovládacím koncem Ί_ s výhodou jako podélný otvor ’ vytvořené průchozí vrtání 31, které je uspořádáno v ovládacím • e*

<·· • · · 9 ·· ·· směru 44 a které je proťato spojkovým čepem 23. Boční ramena 19a, 19b přiléhají k ovládacímu konci ]_ s radiální vzdáleností. Mezi jedním bočním ramenem 19a, 19b a ovládacím koncem je vždy uspořádána jedna pouzdrová stěna 36, která směřuje svoji rovinnou plochou do roviny, která prochází rovnoběžně s rovinou mezi střední podélnou osou 12 a střední podélnou osou 24 (viz též obr.l a obr.2). Úzká strana této stěny přikloněná střednímu rameni 20 je zakulacená a spolupůsobí s oblastí obvodové plochy 38 středního ramene 20 posuvného dílu 6 jako vodící plocha 37, způsobem činného vodícího vedení ve směru střední podélné osy 12 . Volící páka 1 podle vynálezu -pracuje následovně: Podle shora popsaného provedení je aretační tyč tlačena pružinou v aretačním směru 39 (obr.l), šikmé plochy 16a, 16b, ukazují obráceným směrem, totiž do uvolňovacího směru 43. Ve stavu znázorněném na obr.l je volící páka aretována. Když je tlačítko 14 zatlačeno ve směru šipky 40 do základního pouzdra 2, pohybují se ramena 15a, 15b ve stejném směru, čímž je suvný díl 6, ve kterém spolupůsobí protiplochy 26a, 26b s šikmými plochami 16a, 16b, ramen 15a, 15b, způsobem klínového suvného převodu, pohybován do uvolňovacího směru 43. Podle toho je ovládací konec 7_, případně aretační tyč, unášen ve stejném směru spojkovým čepem

23. Když je tlačítko u 14 zcela zatlačeno dovnitř, nachází se aretační tyč ve své uvolňovací poloze, ve které je aretování volící páky volně výkyvné v¹ (neznázorněné) řadící stavební ·' skupině. Jako je běžné u klínových suvných převodů, je vtlačná síla působící ve směru 40 při ovládání tlačítka 14 rozkládána do směru 40 a do složky síly působící v uvolňovacím směru 43. Složka síly působící ve směru 40 zachycována vodící plochou 37 pouzdrové stěny 36. Působení této složky síly ha ovládací konec případně na aretační tyč je vyloučeno tím, že spojeni mezi ovládacím koncem 7_ a spojkovým čepem 23 není v ovládacím

-8směru 44 bez vůle. Spojkový čep 23 je tedy na ovládacím konci 7 aretační tyče pohyblivě veden v ovládacím směru, ovládací konec Ί_ proťatý spojkovým čepem 23 může proto v určité míře še pohybovat sem a tam v ovládacím směru 44. Vedení 45 aretační tyče případně ovládacího konce Ί_ v dutém dříku 3 je tak prakticky zbaveno jakéhokoli příčného zatížení, což na jedné straně snižuje ovládací síly tlačítka a na druhé straně snižuje opotřebení vedení 45. Montáž volící páky podle vynálezu probíhá následujícím způsobem: Ovládací díl 5 opatřený suvným dílem £ je zasunut do vodícího kanálu £ a v něm je držen pomocí (neznázoměné) montážní šablony •v předmontážní poloze. V této předmontážní poloze nezasahuje spojkový čep 23 ještě do dráhy pohybu ovládacího konce £ aretační tyče. Fixace suvného dílu £ na ovládacím dílu 5 je dosažena přes shora zmíněnou tlačnou pružinu 22, která zahrnuje fixační talíř 30 sevřený jejím jedním závitovým koncem na spojkovém dílu £ a fixační talíř 46 sevřený jejím .druhým závitovým koncem na opěrné stěně 33. Aretační tyč je na shora zmíněné, neznázoměné, a vedle vozidlového sedadla řidiče uspořádané řadící skupiny fixována. Pro montáž je popsaným způsobem nasazena na aretační tyč připravená rukojeť se svým dutým dříkem £. Tento nasazovací pohyb je omezován prstencovým nákružkem 47 vystupujícím z vnitřní strany dutého dříku radiálně dovnitř a zasahujícím do odpovídajícího vybrání na aretační tyči (neznázoměné)Aby se ulehčilo nasouvání dutého dříku _3 na aretační tyč, je jeho dolní konec tvořen axiálními drážkami 48 ve tvaru pružných jazyků 49. Při dosažení uvedené aretační polohy, když je prstencový nákružek 47 zasunut, nachází se ovládací konec £ v axiální poloze, ve které jeho průchozí otvor 35 lícuje se spojkovým čepem 23. Montážní šablona (neznázorněná) se odstraní, čímž se zasune ovládací díl 5 dále do vodícího kanálu ve směru šipky £0. Na

-9konci tohoto zasouvacího pohybu protne spojkový čep 23 průchozí otvor 35. Fixační výstupek 18 ovládacího dílu 5 zapadne do vybrání 18a základního pouzdra 2 (neznázorněno). Ovládací díl _5 je tím neztratitelně fixován v základním pouzdře 2_' 3^{e a}-*-^e posuvný o vzdálenost odpovídající délce vybrání 18a. Boční pásy 21 přitom slouží pro vedení ovládacího dílu _5. Pružina opírající se o opěrnou stěnu 33 a suvný díl 6 zajišťuje, aby suvný díl 6 přiléhal trvale svým středním ramenem 20 na vodící plochu 37 základního pouzdra 36. Tímto způsobem je dosaženo, že tlačítko 14 je ovladatelné bez prázdného zdvihu.

Claims (6)

1. Patentové nároky

   1. Volící páka pro automatickou převodovku s rukojetí opatřenou navazujícím dutým dříkem, s aretační tyčí uloženou v axiálním směru pohyblivě v dutém dříku mezi aretační polohou a uvolňovací polohou, přičemž volící páka je v uvolňovací poloze aretační tyče výkyvná do různých řadících poloh a v aretační poloze fixována ve zvolené řadící poloze, ovládacím dílem vedeným v rukojeti ovládacím směrem procházejícím příčně k axiálnímu směru, přičemž aretační tyč je v ovládacím dílu uložena pohyblivě do své uvolňovací nebo aretační polohy, vyznačující se alespoň jednou šikmou plochou (16a, 16b) na ovládacím dílu (5) a alespoň jednou, pomocí klínového suvného převodu s ní spolupůsobící protiplochou (26a, 26b) na suvném dílu (6) vedeném v axiálním směru (11) po vodící ploše (37) rukojeti (13), který je s ovládacím koncem (7) aretační tyče, zasahujícím do rukojeti (13) spojen tak, že ovládací konec (7) je pohyblivě-veden po suvném dílu (6) v ovládacím směru (44).
2. 2. Volící páka pro automatickou převodovku podle nároku 1, vyznačující se tím, že vodící díl (6) zahrnuje spojkový čep (23) uspořádaný v ovládacím směru (44) a protínající průchozí otvor (31) ----v ovládacím konci (7) aretační tyče.
3. 3. Volící páka pro automatickou převodovku podle nároku 2, vyznačují cí še tím, že volný konec spojkového čepu (23) směřuje od ovládacího dílu (5) .

   - 114. Volící páka pro automatickou převodovku podle nároku 2 nebo 3, vyznačující se tím, že vodící díl má třmen v zásadě ve tvaru C, na jehož bočních ramenech (19a, 19b) je uspořádána vždy jedna protiplocha (26a, 26b), spolupůsobící s jí přiřazenou šikmou plochou (16a, 16b) ovládacího dílu (5), a na jehož středním rameni (20) je vytvarován spojkový čep (23).
4. 5. Volící páka pro automatickou převodovku podle nároku 4, vyznačující se t í m, že boční ramena (19a, 19b) v montážní stavu lícují s radiální vzdáleností s ovládacím koncem (7) aretační tyče, přičemž vždy . mezi ovládacím koncem (7) a bočním ramenem (19a, 19b) je uspořádána vždy v axiálním směru (11) procházející vodící plocha (37), se kterou ve smyslu axiální činného kluzného vedení spolupůsobí střední rameno (20) vodícího dílu (6).
5. 6. Volící páka pro automatickou převodovku podle nároku 5, vyznačující se tím, že vodící díl (6) je zatížen tlačnou pružinou (22) opřenou na ovládacím dílu.
6. 7. Volící páka pro automatickou převodovku podle jednoho z nároků 4, 5 nebo 6, · · · -vyznačující s e t í m, že ovládací díl (5) má navzájem v roztečích a v ovládacím směru (44) uspořádaná ramena (15a, 15b) se šikmou plochou (16a, 16b), která spolupůsobí s odpovídající protiplochou (26a, 26b) bočního ramene (19a, 19b) suvného dílu (6).

   - 128. Volící páka pro automatickou převodovku podle jednoho z nároků 1 až 7, vyznačující se tím, že aretační tyč je v aretačním směru (39) zatížena pružinou a alespoň jedna šikmá plocha (16a, 16b) na ovládacím dílu (5) ukazuje uvolňovacím směrem (43) případně je v uvolňovacím směru činná.