CN2933920Y - 一种井下矿车轮拆卸、安装装置 - Google Patents
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Abstract
一种井下矿车轮拆卸、安装装置是由底座、油缸、抓爪、轴承箍、轴承箍垫板、轴承顶柱构成,底座由底座平台、矿车轴支架、油缸支架组成,矿车轴支架由两块端挡板、面板、上下连接板、支撑铁、轴锁组成,轴锁由轴锁座和轴卡组成,油缸上的活塞杆前端有通透光孔,油缸后端尾部焊有连接板,连接板上有光孔,与底座平台两侧油缸支架光孔配合销轴铰接;两个抓爪均由爪座、爪耳、爪钩组成,轴承箍由两个半圆体组成,轴承箍垫板为一圆形钢板,轴承顶柱为空心圆柱状,一端有环状空心凸台。本装置可以用同一台装置完成矿车轮、矿车轴承的拆卸和安装,节省人工,节省体力且不会对矿车造成其他的损坏。
Description
所属技术领域:
本实用新型涉及机械拆卸工具,尤其是井下运输用矿车轮的拆卸专用装置。
背景技术:
矿车在矿山生产中是非常重要的运输工具。由于矿山的环境和生产条件的制约,矿车的结构相对于其他运输工具显得简单粗笨,矿车维修也显粗旷。矿车轮是矿车最易出现故障的部分,也是矿车结构最为复杂的部分。通常矿车轮出现故障,取下矿车轮非常费力,通常的拆卸或安装的方法是借用大锤、千斤顶等工具或用人工拽。费力费时,还易给矿车其他部位造成损坏且效果还不好。有的矿山为了解决维修的困难,研制了一些小工具或模具,但不能从根本上解决问题。
发明内容:
为了克服维修矿车轮时拆卸或安装矿车轮费时费力且效果不佳的不足,本实用新型提供一种拆卸或安装矿车轮的专用工具。采用液压方式将矿车的轮、轴承分别取下,维修后将轴承、车轮逐一安装,实现省时省力,方便快捷拆卸、安装矿车轮的目的。
本实用新型为解决其技术难题所采取的技术方案是由底座、油缸、抓爪、轴承箍、轴承箍垫板、轴承顶柱构成,底座由底座平台、矿车轴支架、油缸支架组成,底座平台为两根工字钢并行,钢板与工字钢上平面配合焊固,构成底座平台,矿车轴支架由两块端挡板、面板、上下连接板、支撑铁、轴锁组成,两块端挡板底边分轴向两侧与底座平台上表面垂直配合焊固,两块端挡板上端为梯形状,中心有凹圆,面板为矩形,面板两端与两侧的端挡板中部内侧面配合焊固,两块上下连接板四边与底座平台、面板及两端的端挡板内侧面配合焊固构成一箱状矿车轴支架,四块支撑铁呈梯形,分别与端挡板凹圆的两侧和面板上表面及端挡板内侧面配合焊固,轴锁由轴锁座和轴卡组成,轴锁座由四块中心有光孔的梯形铁分两组对置构成鸭嘴状,轴卡呈半弧形,两端有光孔,且与轴锁座配合销轴铰接,两个相同的油缸支架为鸭嘴状,上部有光孔,底边与底座平台轴向两侧上表面配合焊固;油缸上的活塞杆前端有通透光孔,油缸后端尾部焊有连接板,连接板上有光孔,与底座平台两侧油缸支架光孔配合销轴铰接;两个抓爪均由爪座、爪耳、爪钩组成,两个抓爪相同,以一个为例,爪座为圆形体,后端轴心有半孔,孔壁有销孔,前端为平面,圆周均布三个爪耳,耳端有光孔,三个爪钩相同以一个为例,爪钩前小端为钩状,后大端下部有光孔,上部有一直角凹槽,爪钩后大端下部的光孔与爪耳配合销轴铰接,爪座后端轴心半孔内径与活塞杆外径前端光孔配合,销轴与爪座后端轴心半孔孔壁上的销孔配合固定;轴承箍由两个半圆体组成,轴承箍一侧内径有止口,外径有凸台,其中一半圆凸台的下部有鸭嘴,另一半圆凸台下部有光孔,且与鸭嘴配合销轴铰接构成轴承箍;轴承箍垫板为一圆形钢板,中心有圆孔,一面为平面,另面沿边缘有凹槽;轴承顶柱为空心圆柱状,一端有环状空心凸台。
本实用新型的有益效果是:可以用同一台装置完成矿车轮、矿车轴承的拆卸和安装,节省人工,节省体力且不会对矿车造成其他的损坏。
附图说明:
图1.为本实用新型主视图;
图2.为本实用新型俯视图;
图3.为本实用新型端挡板A-A右视图;
图4.为本实用新型端挡板B-B左视图;
图5.为本实用新型抓爪右视图;
图6.为本实用新型抓爪主视图;
图7.为本实用新型抓爪左视图;
图8.为本实用新型爪钩示意图;
图9.为本实用新型轴承顶柱示意图;
图10.为本实用新型轴承箍垫板主视图;
图11.为本实用新型轴承箍垫板侧视图;
图12.为本实用新型轴承箍右视图;
图13.为本实用新型轴承箍左半块主视图;
图14.为本实用新型轴承箍右半块主视图;
图15.为本实用新型轴承箍左视图;
图16.为本实用新型卸矿车轮示意图;
图17.为本实用新型卸轴承示意图;
图18.为本实用新型安装轴承示意图;
图19.为本实用新型安装矿车轮示意图;
实施例:
本实用新型的具体实施方式是:本实用新型是由底座、油缸、抓爪、轴承箍、轴承箍垫板、轴承顶柱构成,参照图1、图2,底座由底座平台13、矿车轴支架、油缸支架1组成,底座平台为两根工字钢并行,钢板与工字钢上平面配合焊固,构成底座平台13,矿车轴支架由两块端挡板14、10、面板11、上下连接板12、支撑铁8、轴锁7组成,两块端挡板14、10底边分轴向两侧与底座平台13上表面垂直配合焊固,参照图3、图4,两块端挡板14、10上端为梯形状,中心有凹圆,面板11为矩形,面板11两端与两侧的端挡板14、10中部内侧面配合焊固,两块上下连接板12四边与底座平台13、面板11及两端的端挡板14、10内侧面配合焊固构成一箱状矿车轴支架,四块相同的支撑铁8呈梯形,分别与端挡板14、10凹圆的两侧及面板11上表面和端挡板14、10内侧面配合焊固,参照图2、图3,轴锁由轴锁座16和轴卡7组成,轴锁座16由四块中心有光孔的梯形铁分两组对置构成鸭嘴状,轴卡7呈半弧形,两端有光孔,且与轴锁座16配合销轴铰接;参照图1、图2,两个相同的油缸支架1为鸭嘴状,上部有光孔,底边与底座平台13轴向两侧上表面配合焊固;油缸2上的活塞杆3前端有通透光孔,油缸2后端尾部焊有连接板,连接板上有光孔,与底座平台13两侧油缸支架1光孔配合销轴铰接;参照图5、图6、图7图8,两个抓爪均由爪座4、爪耳24、爪钩18组成,两个抓爪相同,以一个为例,爪座4为圆形体,后端轴心有半孔26,孔壁有销孔23,前端为平面25,圆周均布三个爪耳24,耳端有光孔,三个爪钩相同以一个为例,爪钩18前小端为钩状,后大端下部有光孔27,上部有一直角凹槽28,爪钩18后大端下部的光孔27与爪耳24配合销轴铰接,爪座4后端轴心半孔26内径与活塞杆3外径前端光孔配合,销轴与爪座4后端轴心半孔孔壁上的销孔23配合固定;参照图12、图13、图14、图15,轴承箍20由两个半圆体组成,轴承箍20一侧内径有止口32,外径有凸台31,其中一半圆凸台的下部有鸭嘴33,另一半圆凸台下部有光孔34且与鸭嘴33配合销轴铰接构成轴承箍20;参照图10、图11,轴承箍垫板21为一圆形钢板,中心有圆孔17,一面为平面,另面沿边缘有凹槽36;参照图9,轴承顶柱29为空心圆柱状,一端有环状空心凸台30。
使用时,卸下矿车轴6,放于本装置的两侧端挡板14、10的凹圆中,矿车轴6上的凸台5、9与两侧端挡板14、10凹圆外侧配合轴锁固定,当拆卸矿车轮15时,参照图16,首先退下矿车轮15的卡簧37,三个爪钩18向内销轴铰接,爪钩18钩住矿车轮15边,活塞杆3缩收拉下矿车轮15;当拆卸矿车轮轴承19时,参照图17,先卸下矿车轮轴6顶端的螺帽,套上轴承箍垫板21,卡上轴承箍20,轴承箍20内径与轴承19外环紧配合,轴承箍20内径止口兜住轴承内端,轴承箍垫板21的中心圆孔内径与轴承箍20外径配合,轴承箍垫板21的平面与轴承箍凸台31紧配合,三个爪钩18向内销轴铰接,爪钩18钩住轴承箍垫板凹槽36,活塞杆3缩收退下轴承19;当安装轴承19时,参照图18,三个爪钩18向外销轴铰接,将轴承19放入轴承顶柱22一端的环状空心凸台30中,另端与爪座4前端平面25配合,活塞杆3前推,顶入轴承19,旋上螺母;当安装矿车轮15时,参照图19,矿车轮15外边沿卡在三个爪钩18后大端上部的直角凹槽28,活塞杆3推进,将矿车轮15推进到位,锁上矿车轮卡簧37。
Claims (1)
1.一种井下矿车轮拆卸、安装装置是由底座、油缸、抓爪、轴承箍、轴承箍垫板、轴承顶柱构成,其特征是:
1).底座为两根工字钢并行,钢板与工字钢上平面配合焊固,构成底座平台,矿车轴支架的两块端挡板底边分轴向两侧与底座平台上表面垂直配合焊固,两块端挡板上端为梯形状,中心有凹圆,面板为矩形,面板两端与两侧的端挡板中部内侧面配合焊固,两块上下连接板四边与底座平台、面板及两端的端挡板内侧面配合焊固构成一箱状矿车轴支架,四块支撑铁呈梯形,分别与端挡板凹圆的两侧和面板上表面及端挡板内侧面配合焊固,轴锁座由四块中心有光孔的梯形铁分两组对置构成鸭嘴状,轴卡呈半弧形,两端有光孔,且与轴锁座配合销轴铰接,两个相同的油缸支架为鸭嘴状,上部有光孔,底边与底座平台轴向两侧上表面配合焊固,
2).油缸活塞杆前端有通透光孔,油缸后端尾部焊有连接板,连接板上有光孔,与底座平台两侧油缸支架光孔配合销轴铰接,
3).爪座为圆形体,后端轴心有半孔,孔壁有销孔,前端为平面,圆周均布三个爪耳,耳端有光孔,三个爪钩相同以一个为例,爪钩前小端为钩状,后大端下部有光孔,上部有一直角凹槽,爪钩后大端下部的光孔与爪耳配合销轴铰接,爪座后端轴心半孔内径与活塞杆外径前端光孔配合,销轴与爪座后端轴心半孔孔壁上的销孔配合固定,
4).两块轴承箍的一侧内径有止口,外径有凸台,其中一半圆凸台的下部有鸭嘴,另一半圆凸台下部有光孔,且与鸭嘴配合销轴铰接构成轴承箍,
5).轴承箍垫板为一圆形钢板,中心有圆孔,一面为平面,另面沿边缘槽,
6).轴承顶柱为空心圆柱状,一端有环状空心凸台。
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