CN201313106Y - 立辊轧机检修专用小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种立辊轧机检修专用小车,包括车体、车轮和高度调节装置,车体底端两侧安装车轮,车体上安装高度调节装置,车体的高度可通过高度调节装置控制。该小车可用于拆卸或安装轧机上的液压缸,使用方便,有效的降低了操作人员的劳动强度,提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种检修设备用的工具,特别是涉及一种立辊轧机检修专用小车。
背景技术
轧钢厂的轧机普遍液压缸驱动,液压缸出现漏油等问题时需要及时更换,目前一般采用吊车和链式起重机来完成液压缸与机架的对中、找正安装,由于液压缸体积大,所处空间位置狭小,有时无法使用吊车,必须使用链式起重机,而链式起重机吊起不稳定,对中困难,检修时间至少需要16小时,导致工作效率低下。
发明内容
本实用新型克服了现有技术中的不足,提供了一种结构简单,使用方便,更换液压缸效率高的立辊轧机检修专用小车。
为了解决上述问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种立辊轧机检修专用小车,包括车体、车轮和高度调节装置,车体底端两侧安装车轮,车体上安装高度调节装置。
所述的车体包括上座板和下座板,下座板固定在连接板上,上座板和下座板通过高度调节装置相连接;所述的高度调节装置采用高度调节螺栓;所述的车轮的纵向截面的边缘形状呈V型。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、拆卸液压缸时,先将液压缸各部件拆除,再利用链式起重机将专用工具与液压缸一起拉出机架,简单可行,极大的减轻了操作人员的劳动强度。
2、安装液压缸时,将液压缸放置在小车上,小车安装在轧机轨道上,左右方向的位置固定,同时调整高度调整螺栓即可上下对中,减少了吊车的使用次数,极大的减少了更换液压缸的时间,提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图
图2为图1左视图
具体实施方式
一种立辊轧机检修专用小车,包括车体、车轮和高度调节装置,车体底端两侧安装车轮,车体上安装高度调节装置,即高度调节螺栓7,如图1和图2所示,车体包括上座板5和下座板4,下座板4固定在连接板2上,上座板5和下座板4通过高度调节螺栓7相连接。下座板4底下两侧安装车轮1,每组的两个车轮1之间穿插联接轴3,联接轴3两端设有螺纹,如图1所示,车轮的纵向截面的边缘形状呈V型,车轮1通过挡环6和螺母8固定在联接轴3上,车体通过连接板2固定在联接轴3上。
需要拆卸液压缸时,用吊车将检修专用小车吊到侧压丝杠外壳上,利用外壳上的筋板作为轨道,施工人员将小车推到液压缸座体的底部,然后旋转高度调节螺栓7来调整小车上座板5的高度,使上座板5与液压缸座体底部紧密接触。当液压缸各部拆除完毕,具备吊装条件时,利用链式起重机将小车与液压缸一起拉出机架,简单易行。
安装液压缸时,将新液压缸放在小车上,用链式起重机将小车拉入机架,旋转高度调节螺栓7,使液压缸座体上的螺栓孔与机架上的八根螺栓直接对中,联接并把紧,解决了以往用链式起重机对中费时费力的难题。
Claims (4)
1、一种立辊轧机检修专用小车,其特征在于,包括车体、车轮(1)和高度调节装置,车体底端两侧安装车轮(1),车体上安装高度调节装置。
2、根据权利要求1所述的立辊轧机检修专用小车,其特征在于,所述的车体包括上座板(5)和下座板(4),下座板(4)固定在连接板(2)上,上座板(5)和下座板(4)通过高度调节装置相连接。
3、根据权利要求1或2所述的立辊轧机检修专用小车,其特征在于,所述的高度调节装置采用高度调节螺栓(7)。
4、根据权利要求1所述的立辊轧机检修专用小车,其特征在于,所述的车轮(1)的纵向截面的边缘形状呈V型。
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20090923 Termination date: 20131121 |