CN203527427U - 大型轴类零件检修专用起落架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种大型轴类零件检修专用起落架，包括支撑装置、调节装置和设于调节装置顶部的对轮，所述调节装置竖向固定设于支撑装置顶部，其优点在于：本实用新型通过将对轮和竖向调节机构配合使用，并且在竖向调节机构底部设置U形支架，在需要对大型轴类零件进行检修过程中，可以利用竖向调节机构调整对轮的高度，对轮可以使用大型轴类零件在检修过程中所需要的旋转工况，整个过程中无需使用横梁、垫块等不稳定装置，大大提高操作的安全性，避免危害操作人员人身健康，同时还能提高工作效率，简化操作步骤。
Description
技术领域
本实用新型涉及机车大型轴类零件检修装备技术领域，特别涉及一种大型轴类零件检修专用起落架。
背景技术
常见的大型轴类零件均用于传递动力，其本体为圆柱体，且在两端设置用于连接动力装置和所驱动设备的法兰，此类零件在使用过程中需要承受较大扭矩，因此其体积和重量较大，况且一般此类大型轴类零件位于设备底部，检修过程需要在地沟中进行，比如在机车中修阶段拆装第二万向轴时，只能在地沟上架设横梁，上面摆放枕木墩，用5T千斤顶顶好万向轴，这时再拆解万向轴与传动箱输出法兰相连接的螺栓。安装时，同样用千斤顶调整万向轴高度，使其与传动箱输出法兰对正后再连接法兰螺栓，由于地沟内空间狭窄，即使使用顶部具有弧面的千斤顶，万向轴也极易打滑掉落，容易给操作人员造成人身伤害，另外，推进或退出转向架时，在转向架端梁上放上V型木块，将万向轴担在木块上，此时万向轴另一端已经与车轴齿轮箱输入法兰相连接，推动转向架时，万向轴与木块间转动摩擦力大，容易将木块蹭掉造成万向轴跌落，进而造成损坏。在整个拆装过程中需要外部设备支撑万向轴，同时能够确保万向轴转动，使用上述支撑方法，操作难度大，作业周期长，还容易造成人身伤害。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种大型轴类零件检修专用起落架，通过将竖向调节装置和对轮配合，适应大型轴类零件检修过程中需要升降和旋转的要求，大大提高作业效率，简化作业过程，同时防止对作业人员造成人身伤害。
为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种大型轴类零件检修专用起落架，包括支撑装置、调节装置和设于调节装置顶部的对轮，所述调节装置竖向固定设于支撑装置顶部。
所述支撑装置为倒置的U形板状结构，其封闭端为平面结构。
所述调节装置包括上旋转套、下旋转套和螺杆，所述下旋转套和上旋转套内壁上设有方向相反的内螺纹，下旋转套下端固定设于支撑装置封闭端的顶面上，螺杆两端分别与上旋转套和下旋转套配合，所述对轮借助于底板固定设于上旋转套上端，所述螺杆中部设有环状凸台，环状凸台中部设有贯穿螺杆的通孔。
所述对轮包括两套轴线相互平行的、且借助于轮轴和轴承设于对应支架上的旋转轮。
所述U形板状结构侧板上设有与其表面垂直的紧固螺栓。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于：本实用新型通过将对轮和竖向调节机构配合使用，并且在竖向调节机构底部设置U形支架，在需要对大型轴类零件进行检修过程中，可以利用竖向调节机构调整对轮的高度，对轮可以使用大型轴类零件在检修过程中所需要的旋转工况，整个过程中无需使用横梁、垫块等不稳定装置，大大提高操作的安全性，避免危害操作人员人身健康，同时还能提高工作效率，简化操作步骤。
附图说明
图1是本实用新型主视图；
图2是本实用新型左视图；
在附图中：1、紧固螺栓；2、支撑装置；3、下旋转套；4、环状凸台；5、上旋转套；6、支架；7、旋转轮；8、轮轴；9、通孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
大型轴类零件由于在使用过程中需要承受较大扭矩，为了能够正常使用，一般具有较大体积和重量，这类零件在检修过程中需要将其整体支撑以后才能将其两端约束解除，由于其重量大，而且属于轴类零件，给整体支撑带来麻烦，如果支撑点或者支撑物选择不合适就会存在掉落磕碰损伤，甚至会造成人员伤害，为了能够更加方便进行大型轴类零件检修，本实用新型提供一种大型轴类零件检修专用起落架，其通过设置支撑装置、调节装置和对轮，不仅能够实现大型轴类零件的稳定支撑，还能够在安装过程中调节高度，大大提高检修效率，降低安全风险，一般在使用过程中成对使用，或者更多，至少能够在轴类零件长度范围内支撑、且保证不发生变形，其结构包括支撑装置2、调节装置和设于调节装置顶部的对轮，所述调节装置竖向固定设于支撑装置2顶部，支撑装置2为倒置的U形板状结构，其封闭端为平面结构，支撑装置的作用在于将调节装置和对轮能够很稳定地支撑在待拆卸大型轴类零件下方，同时当拆卸下来大型轴类零件时，能够支撑其重量，本实用新型主要是针对机车第二万向轴检修设计的，支撑装置为U形结构，为的是在拆卸或者安装第二万向轴的时候，能够直接利用机车转向架支撑，U形结构的开口略大于机车转向架横梁宽度，在使用的时候，直接将其卡设在机车转向架横梁上即可，对于其他类大型轴类零件的检修，支撑装置可以设置成平板装或者支撑爪均可，只需保证稳定支撑即可，本实用新型还在U形板状结构侧板上设有与其表面垂直的紧固螺栓1，其目的在于能够在卡设后将U形板状结构与转向架横梁紧固，防止倾倒危险，所述调节装置包括上旋转套5、下旋转套3和螺杆，所述下旋转套3和上旋转套5内壁上设有方向相反的内螺纹，下旋转套3下端固定设于支撑装置2封闭端的顶面上，螺杆两端分别与上旋转套5和下旋转套3配合，调节装置实质是采用机械传动的原理，螺杆两端配套安装的上旋转套和下旋转套的内螺纹方向相反，当向同一方向旋转螺杆的时候，上旋转套和下旋转套之间相向或者相背运动，起到顶升或者下降的作用，采用机械传动的优点在于其能够自锁，既可以作为调节装置，还可以作为支撑柱支撑大型轴类零件的重量，而且升降效率高，省时省力；所述对轮借助于底板固定设于上旋转套5上端，所述螺杆中部设有环状凸台4，环状凸台4中部设有贯穿螺杆的通孔9，通孔的作用是在升降过程中穿设杠杆，以便旋转螺杆，对轮设于最上方，其目的是在支撑大型轴类零件的时候，还能够调整其角度，以便在安装过程中两端与设备连接对位。所述对轮包括两套轴线相互平行的、且借助于轮轴8和轴承设于对应支架6上的旋转轮7。
综上所述，本实用新型通过将对轮和竖向调节机构配合使用，并且在竖向调节机构底部设置U形支架，在需要对大型轴类零件进行检修过程中，可以利用竖向调节机构调整对轮的高度，对轮可以使用大型轴类零件在检修过程中所需要的旋转工况，整个过程中无需使用横梁、垫块等不稳定装置，大大提高操作的安全性，避免危害操作人员人身健康，同时还能提高工作效率，简化操作步骤。
Claims (3)
1.一种大型轴类零件检修专用起落架，其特征在于：包括支撑装置（2）、调节装置和设于调节装置顶部的对轮，所述调节装置竖向固定设于支撑装置（2）顶部；所述支撑装置（2）为倒置的U形板状结构，其封闭端为平面结构；所述调节装置包括上旋转套（5）、下旋转套（3）和螺杆，所述下旋转套（3）和上旋转套（5）内壁上设有方向相反的内螺纹，下旋转套（3）下端固定设于支撑装置（2）封闭端的顶面上，螺杆两端分别与上旋转套（5）和下旋转套（3）配合，所述对轮借助于底板固定设于上旋转套（5）上端，所述螺杆中部设有环状凸台（4），环状凸台（4）中部设有贯穿螺杆的通孔（9）。
2.根据权利要求1所述的大型轴类零件检修专用起落架，其特征在于：所述对轮包括两套轴线相互平行的、且借助于轮轴（8）和轴承设于对应支架（6）上的旋转轮（7）。
3.根据权利要求1或2所述的大型轴类零件检修专用起落架，其特征在于：所述U形板状结构侧板上设有与其表面垂直的紧固螺栓（1）。
Priority Applications (1)
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| CN201320536418.5U CN203527427U (zh) | 2013-08-30 | 2013-08-30 | 大型轴类零件检修专用起落架 |
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| CN201320536418.5U CN203527427U (zh) | 2013-08-30 | 2013-08-30 | 大型轴类零件检修专用起落架 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN203527427U true CN203527427U (zh) | 2014-04-09 |
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Country Status (1)
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN104097190A (zh) * | 2014-07-03 | 2014-10-15 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | 用于最大程度反映油泥摩托车最终造型的支撑架 |
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2013
- 2013-08-30 CN CN201320536418.5U patent/CN203527427U/zh not_active Expired - Lifetime
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