KR101023297B1

KR101023297B1 - 수평형 대형전동기 회전자 인출장치

Info

Publication number: KR101023297B1
Application number: KR1020090034473A
Authority: KR
Inventors: 고갑석
Original assignee: 한전케이피에스 주식회사
Priority date: 2009-04-21
Filing date: 2009-04-21
Publication date: 2011-03-18
Also published as: KR20100115862A

Abstract

본 발명은 수평형의 대형 전동기에 있어서 분해 정비시에 회전자를 외부로 인출하기 위한 수평형 대형전동기 회전자 인출장치에 관한 것이다.

본 발명에 의하면, 하부기대와 상부기대 사이에 높낮이조절기구를 설치하고, 상기 상부기대엔 지지판을 전후방향으로 이송시키기 위한 1차 전후이송기구를 설치하며, 상기 지지판엔 지지대를 전후방향으로 이송시키기 위한 2차 전후이송기구를 설치하며, 상기 지지대엔 지지블록을 좌우방향으로 이송시키기 위한 좌우이송기구를 설치하며, 그리고 상기 지지블록의 내측엔 회전자축 지지판을 미세하게 승하강시키기 위한 미세승하강기구를 설치하여 이루어지는 수평형 대형전동기 회전자 인출장치를 제공한다.

수평형, 대형전동기, 회전자, 인출

Description

수평형 대형전동기 회전자 인출장치{Rotor Draw Out Device for a Horizontal Type Motor}

일반적으로 발전소 등에서 활용하고 있는 수평형 대형 전동기의 경우 일정기간 사용한 다음 정기적으로 분해정비를 시행하게 된다.

이러한 경우 대형 전동기의 경우 중량이 대략 5톤 이상이 될 정도로 대형이면서 고중량이어서 전동기 본체로부터 인출하거나 또는 인출된 회전자를 전동기본체의 내부로 인입시키는 경우 상당한 주의가 요구되는데, 종래에는 이러한 용도로 사용되는 별도의 전용장비가 개발되지 않아 통상 전동기의 양측에 체인블록을 각각 2 대씩 총 4 대를 설치하고 이들을 활용하여 인출 또는 인입작업을 수행하여 왔다.

그리하여 고중량물인 회전자를 인양한 상태에서 다른 체인블록으로 옮기는 과정에서 호이스트와 체인블록의 조작이 미흡하거나 앞, 뒤에 위치한 작업자 간에 호흡이 맞지 않게 되면 작업 중 회전자의 무게중심을 잃을 수도 있고 실수에 의하여 작업자의 안전사고나 설비의 손상 가능성이 있고 작업효율도 낮은 단점이 있다.

본 발명은 이와 같은 종래의 문제점을 해소하고자 연구 개발이 이루어졌다.

본 발명의 주목적은 전동기 주변에 설치된 배관에 관계없이 회전자의 인출이나 인입 설치가 안전하게 이루어질 수 있고, 종래와 같이 체인블록을 설치하지 않더라도 작업이 가능하여 정비를 위한 작업자에 대한 안전사고를 미연에 방지할 수 있으며, 정비를 위한 인력이나 정비시간을 단축시킬 수 있도록 하여 전동기에 대한 정비의 신뢰도를 향상시키며, 작업중에 관련 설비의 손상에 따른 추가비용이 발생하는 것을 방지할 수 있도록 하고자 함에 있다.

본 발명의 다른 목적은 대형 전동기의 분해 정비나 현장여건에 맞는 정비기술력을 확보하면서 섬세한 정비가 가능하여 정비기술에 대한 안정적인 품질을 확보할 수 있도록 하고자 함에 있다.

본 발명은 위와 같은 목적들을 달성하기 위하여 하부기대와 상부기대 사이에 높낮이조절기구를 설치하고, 상기 상부기대엔 지지판을 전후방향으로 이송시키기 위한 1차 전후이송기구를 설치하며, 상기 지지판엔 지지대를 전후방향으로 이송시키기 위한 2차 전후이송기구를 설치하며, 상기 지지대엔 지지블록을 좌우방향으로 이송시키기 위한 좌우이송기구를 설치하며, 그리고 상기 지지블록의 내측엔 회전자축 지지판을 미세하게 승하강시키기 위한 미세승하강기구를 설치하여 이루어지는 수평형 대형전동기 회전자 인출장치를 제공한다.

본 발명에 의하면, 대형전동기의 회전자를 인출 또는 인입하기 위한 별도의 전용장치를 제공하여 전동기 주변에 설치된 배관에 관계없이 회전자의 인출이나 인입 설치가 안전하게 이루어질 수 있고, 정비를 위한 작업자에 대한 안전사고를 미연에 방지할 수 있으며, 정비를 위한 인력이나 정비시간을 단축시킬 수 있도록 하여 전동기에 대한 정비의 신뢰도를 향상시키고, 작업중에 관련 설비의 손상에 따른 추가비용이 발생하는 것을 방지할 수 있으며, 전동기의 분해 정비나 현장여건에 맞는 정비기술력을 확보하면서 섬세한 정비가 가능하여 전동기 정비관련 기술에 대한 안정적인 품질을 확보할 수 있게 된다.

이하, 첨부된 도면에 의하여 본 발명에 대한 바람직한 실례를 중심으로 보다 상세하게 살펴보기로 한다.

본 발명의 바람직한 일례에 의하면, 하부기대(1)와 상부기대(2) 사이에 높낮이조절기구(3)를 설치하고, 상기 상부기대(2)엔 지지판(40)을 전후방향으로 이송시키기 위한 1차 전후이송기구(4)를 설치하며, 상기 지지판(40)엔 지지대(50)를 전후방향으로 이송시키기 위한 2차 전후이송기구(5)를 설치하며, 상기 지지대(50)엔 지지블록(6)을 좌우방향으로 이송시키기 위한 좌우이송기구(7)를 설치하며, 그리고 상기 지지블록(6)의 내측엔 회전자축지지판(60)을 미세하게 승하강시키기 위한 미세승하강기구(8)를 설치하여 이루어지게 된다.

상기 하부기대(1)는 테이블 형태로서 장치의 하부에 위치하고 그 상부엔 후 술되는 높낮이조절기구(3)가 설치되며 그 하부의 네 모서리 부위엔 장치의 수평고정용 고정구(10)와 장치의 위치이동용 바퀴(12)가 각각 설치되며, 이때 상기 수평고정용 고정구(10)는 하부기대(1)에 마련된 체결부(14)와 나사결합되고 저부엔 슈우(16)가 위치하여 수평고정용 고정구(10)를 회전하는 회전방향에 따라 슈우(16)의 높낮이를 조절할 수 있게 이루어진다.

상기 상부기대(2)는 하부에 높낮이조절기구(3)가 위치하고 상부엔 1차 전후이송기구(4)가 위치하도록 테이블 형태로 이루어진다.

상기 높낮이조절기구(3)는 한 쌍의 X자 링크(30)와 이를 접거나 기립할 수 있도록 설치되는 한 쌍의 유압실린더(32)와의 결합 형태로 이루어지되, 상기 X자 링크(30)는 상,하부에 일측은 각각 힌지 결합되고 상,하부에 나머지 일측은 하부기대(1)의 상부와 그리고 상부기대(2)의 저부에 접하면서 각각 수평이동이 가능하게 설치되며, 상기 유압실린더(32)는 하부는 하부기대(1)의 상부 일측에 힌지 결합되고 상부는 상기 한 쌍의 X자 링크(30) 상호간 연결시켜 주는 가로대(34)와 힌지 결합 구성된다.

상기 1차 전후이송기구(4)는 상부기대(2)에 마련한 가이더(42)를 타고 지지판(40)이 전후방향으로 이송할 수 있도록 설치하되, 상부기대(2)의 중앙에 설치된 공전고정부재(44)엔 나사봉부재(46)의 일측이 제자리에서 공전이 가능하게 설치되고 상기 지지판(40)의 저부 중앙에 설치된 고정너트부재(48)엔 상기 나사봉부재(46)가 나사결합되며 상기 나사봉부재(46)의 끝엔 손잡이(49)가 설치되어 이루어져 손잡이(49)와 함께 회전하는 나사봉부재(46)의 회전방향에 따라 나사봉부재(46) 와 나사결합된 고정너트부재(48)에 의하여 상기 고정너트부재(48)와 결합된 지지판(40)이 가이더(42)를 타고 전후방향으로 이송이 가능하게 그 구성이 이루어진다.

상기 2차 전후이송기구(5)는 상기 지지판(40)에 마련한 가이더(52)를 타고 지지대(50)가 전후방향으로 이송할 수 있게 설치하되, 지지판(40)의 중앙에 설치된 공전고정부재(54)엔 나사봉부재(56)의 일측이 제자리에서 공전이 가능하게 설치되고 상기 지지대(50)의 저부 중앙에 설치된 고정너트부재(58)엔 상기 나사봉부재(56)가 나사결합되며 상기 나사봉부재(56)의 끝엔 손잡이(59)가 설치되어 이루어져 손잡이(59)와 함께 제자리에서 회전하는 나사봉부재(56)의 회전방향에 따라 나사봉부재(56)와 나사결합된 고정너트부재(58)에 의하여 상기 고정너트부재(58)와 결합된 지지대(50)가 가이더(52)를 타고 전후방향으로 이송이 가능하게 그 구성이 이루어진다.

다음, 상기 좌우이송기구(7)는 상기 지지대(50)에 마련한 가이더(72)를 타고 지지블록(6)을 좌우방향으로 이송시키기 위하여 설치하되, 지지대(50)의 일측에 설치된 한 쌍의 공전고정부재(74)엔 나사봉부재(76)가 제자리에서 공전이 가능하게 설치되고 상기 지지블록(6)의 저부 일측에 설치된 고정너트부재(78)엔 상기 나사봉부재(76)가 나사결합되며 상기 나사봉부재(76)의 일측 끝엔 손잡이(79)가 설치되어 이루어져 손잡이(79)와 함께 제자리에서 회전하는 나사봉부재(76)의 회전방향에 따라 나사봉부재(76)와 나사결합된 고정너트부재(78)에 의하여 상기 고정너트부재(78)와 결합된 지지블록(6)이 가이더(72)를 타고 좌우방향으로 이송이 가능하게 그 구성이 이루어진다.

그리고 상기 지지블록(6)은 양측 가이더(62)와 저판(64) 내측에 회전자축지지판(60)을 설치하고, 상기 회전자축지지판(60)과 상기 저판(64) 사이 위치엔 상기 회전자축지지판(60)을 미세하게 승하강시키기 위한 유압실린더 형태의 미세승하강기구(8)를 설치하여 그 구성이 이루어진다.

미설명부호로서 100은 전동기의 회전자축을 나타낸다.

다음은 전술한 바와 같이 이루어지는 본 발명인 장치에 대하여 그 작동이 이루어지는 과정을 살펴보기로 한다.

우선 교체 및 정비를 위하여 전동기로부터 회전자를 인출하고자 하는 경우, 인출 대상의 전동기가 위치하는 장소로 본 발명인 인출장치를 움직여 위치시키고, 적당한 위치까지는 위치이송용 바퀴(12)를 활용하여 이동시킨 다음, 수평고정용 고정구(10)를 이용하여 슈우(16)를 하향 이동시켜 바닥 위에 장치가 수평을 유지하도록 고정 위치시킨다.

높낮이조절기구(3)의 유압실린더(32)를 작동시켜 X자링크(30)의 상승위치를 조절하여 상부기대(2)의 높낮이를 조절한다.

회전자축지지판(60)의 상부에 전동기의 회전자축(100)이 위치하도록 미세승하강기구(8)와 좌우이송기구(7)를 이용하여 정위치시키되, 전동기의 고정자와 회전자가 서로 맞닿지 않도록 정위치시킨다.

다음, 2차 전후이송기구(5)의 손잡이(59)를 회전시켜 지지블록(6)을 거치한 지지대(50)를 후진시켜 1차적으로 회전자를 외부로 인출하고, 회전자의 인출거리가 부족한 경우엔 1차 전후이송기구(4)의 손잡이(49)를 회전시켜 지지대(50)를 거치한 지지판(40)을 후진시켜 모자란 인출거리 만큼 회전자를 외부로 인출한다.

이때, 위와 같이 회전자의 인출과정에서 고정자의 내측에서 회전자가 고정자의 내벽에 닿게 되는 경우에는 이를 사전에 방지하기 위하여 좌우이송기구(7)나 니세승하강기구(8)를 활용하여 미세한 변위가 이루어지도록 조치를 행하면서 인출작업을 수행할 수 있다.

또한, 위와 같은 회전자의 인출작업 후에 외부에서 정비가 완료되거나 아니면 별도로 분리되었던 회전자를 고정자의 내측으로 인입시켜 결합하는 경우에는 전술한 인출작업과는 반대의 역순으로 작업을 행하면 된다.

이상과 같이, 본 발명인 인출장치의 경우 대형전동기의 회전자를 인출 또는 인입하기 위한 별도의 전용장치로서, 현장에서 전동기 주변에 배관이 설치되어 교체 인출작업이 용이하지 아니한 작업환경에 관계없이 회전자의 인출이나 인입 설치가 안전하게 이루어질 수 있게 된다.

도 1은 본 발명의 바람직한 일례를 작동상태와 함께 보여주는 개략 정면도,

도 2는 도 1의 우측면도,

도 3은 도 1 및 도 2의 사시도,

도 4는 도 3의 다른 방향 사시도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1: 하부기대, 2: 상부기대,

3: 높낮이조절기구, 4: 1차 전후이송기구,

5: 2차 전후이송기구, 6: 지지블록,

7: 좌우이송기구, 8: 미세승하강기구,

10: 수평고정용 고정구, 12: 위치이송용 바퀴,

14: 체결부, 16: 슈우,

30: X자링크, 32: 유압실린더,

34: 가로대, 40: 지지판,

42,52,62,72: 가이더, 44,54,74: 공전고정부재,

46,56,76: 나사봉부재, 48,58,78: 고정너트부재,

49,59,79: 손잡이, 60: 회전자축지지판,

64: 저판, 100: 회전자축

Claims

하부기대(1)와 상부기대(2) 사이에 높낮이조절기구(3)를 설치하고,

상기 상부기대(2)엔 지지판(40)을 전후방향으로 이송시키기 위한 1차 전후이송기구(4)를 설치하며,

상기 지지판(40)엔 지지대(50)를 전후방향으로 이송시키기 위한 2차 전후이송기구(5)를 설치하며,

상기 지지대(50)엔 지지블록(6)을 좌우방향으로 이송시키기 위한 좌우이송기구(7)를 설치하며, 그리고

상기 지지블록(6)의 내측엔 회전자축지지판(60)을 미세하게 승하강시키기 위한 미세승하강기구(8)를 설치하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 수평형 대형전동기 회전자 인출장치.
제1항에 있어서,

상기 하부기대(1)는 테이블 형태로서 장치의 하부에 위치하고 그 상부엔 상기 높낮이조절기구(3)가 설치되며 그 하부의 네 모서리 부위엔 장치의 수평고정용 고정구(10)와 장치의 위치이동용 바퀴(12)가 각각 설치되며, 상기 수평고정용 고정구(10)는 하부기대(1)에 마련된 체결부(14)와 나사결합되고 저부엔 슈우(16)가 위치하여 이루어지고,

상기 상부기대(2)는 하부에 높낮이조절기구(3)가 위치하고 상부엔 1차 전후이송기구(4)가 위치하도록 테이블 형태로 이루어지며,

상기 높낮이조절기구(3)는 한 쌍의 X자 링크(30)와 이를 접거나 기립할 수 있도록 설치되는 한 쌍의 유압실린더(32)와의 결합 형태로 이루어지는 것을 특징으로 하는 수평형 대형전동기 회전자 인출장치.
제1항에 있어서,

상기 1차 전후이송기구(4)는 상부기대(2)에 마련한 가이더(42)를 타고 지지판(40)이 전후방향으로 이송할 수 있도록 설치하되,

상부기대(2)의 중앙에 설치된 공전고정부재(44)엔 나사봉부재(46)의 일측이 제자리에서 공전이 가능하게 설치되고,

상기 지지판(40)의 저부 중앙에 설치된 고정너트부재(48)엔 상기 나사봉부재(46)가 나사결합되며,

상기 나사봉부재(46)의 끝엔 손잡이(49)가 설치되어 이루어져,

상기 손잡이(49)와 함께 회전하는 나사봉부재(46)의 회전방향에 따라 나사봉부재(46)와 나사결합된 고정너트부재(48)에 의하여 상기 고정너트부재(48)와 결합된 지지판(40)이 가이더(42)를 타고 전후방향으로 이송이 가능하게 그 구성이 이루어지는 것을 특징으로 하는 수평형 대형전동기 회전자 인출장치.
제1항에 있어서,

상기 2차 전후이송기구(5)는 상기 지지판(40)에 마련한 가이더(52)를 타고 지지대(50)가 전후방향으로 이송할 수 있게 설치하되,

상기 지지판(40)의 중앙에 설치된 공전고정부재(54)엔 나사봉부재(56)의 일측이 제자리에서 공전이 가능하게 설치되고,

상기 지지대(50)의 저부 중앙에 설치된 고정너트부재(58)엔 상기 나사봉부재(56)가 나사결합되며,

상기 나사봉부재(56)의 끝엔 손잡이(59)가 설치되어 이루어져,

상기 손잡이(59)와 함께 제자리에서 회전하는 나사봉부재(56)의 회전방향에 따라 나사봉부재(56)와 나사결합된 고정너트부재(58)에 의하여 상기 고정너트부재(58)와 결합된 지지대(50)가 가이더(52)를 타고 전후방향으로 이송이 가능하게 그 구성이 이루어지는 것을 특징으로 하는 수평형 대형전동기 회전자 인출장치.
제1항에 있어서,

상기 좌우이송기구(7)는 상기 지지대(50)에 마련한 가이더(72)를 타고 지지블록(6)을 좌우방향으로 이송시키기 위하여 설치하되,

상기 지지대(50)의 일측에 설치된 한 쌍의 공전고정부재(74)엔 나사봉부재(76)가 제자리에서 공전이 가능하게 설치되고,

상기 지지블록(6)의 저부 일측에 설치된 고정너트부재(78)엔 상기 나사봉부재(76)가 나사결합되며,

상기 나사봉부재(76)의 일측 끝엔 손잡이(79)가 설치되어 이루어져,

상기 손잡이(79)와 함께 제자리에서 회전하는 나사봉부재(76)의 회전방향에 따라 나사봉부재(76)와 나사결합된 고정너트부재(78)에 의하여 상기 고정너트부재(78)와 결합된 지지블록(6)이 가이더(72)를 타고 좌우방향으로 이송이 가능하게 그 구성이 이루어지는 것을 특징으로 하는 수평형 대형전동기 회전자 인출장치.
제1항에 있어서,

상기 지지블록(6)은 양측 가이더(62)와 저판(64) 내측에 회전자축지지판(60)을 설치하고, 상기 회전자축지지판(60)과 상기 저판(64) 사이 위치엔 상기 회전자축지지판(60)을 미세하게 승하강시키기 위한 유압실린더 형태의 미세승하강기구(8)를 설치하여 그 구성이 이루어지는 것을 특징으로 하는 수평형 대형전동기 회전자 인출장치.