CN205740189U - 一种大货车修理液压吊举架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种大货车修理液压吊举架，包括支撑台、上支撑杆和右缸，所述支撑台与气动液压千斤顶之间通过卡槽固定连接，且气动液压千斤顶与底座之间通过定位销固定连接，所述上支撑杆焊接在支撑台的下方，所述上支撑杆与下支撑杆之间通过轴销转动连接，且下支撑杆与底座之间通过转动轴转动连接，所述支撑台上安装有防护栏和车轮卡槽，所述支撑台与钢板之间通过铰链转动连接，所述右缸与左缸之间通过输油管密封连接，且输油管上安装有单向阀，所述左缸与油箱之间通过输油管密封连接，且左缸内部设置有小活塞，所述右缸与油箱之间通过回油管密封连接。本实用新型设计成剪式吊举架，不仅操作简单，且减少设备的占地面积。

Description

一种大货车修理液压吊举架

技术领域

本实用新型涉及汽车修理设备技术领域，具体为一种大货车修理液压吊举架。

背景技术

随着我国经济的发展，国民的生活水平不断提高，车辆已经成为人们出门必备的代步工具，汽修行业也随之发展起来，吊举架在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，无论整车大修，还是小修保养，都离不开它，常用的吊举架有四柱吊举架和两柱吊举架，但是这两种吊举架需要将柱子埋进地下进行固定，有些地方不能进行这样的操作，且柱式吊举架需要占用一定的空间，对修理车间有一定的要求，这种吊举架已经不能满足现有的市场需求。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种大货车修理液压吊举架，以解决上述背景技术中提出的问题，所具有的有益效果是；设计成剪式吊举架结构简单，减少了购买成本，操作简单，只需要按使用说明操作即可，且可以进行收缩，减少了设备的占地空间。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种大货车修理液压吊举架，包括支撑台、上支撑杆和右缸，所述支撑台与气动液压千斤顶之间通过卡槽固定连接，且气动液压千斤顶与底座之间通过定位销固定连接，所述上支撑杆焊接在支撑台的下方，所述上支撑杆与下支撑杆之间通过轴销转动连接，且下支撑杆与底座之间通过转动轴转动连接，所述支撑台上安装有防护栏和车轮卡槽，且防护栏安装在车轮卡槽的上端，所述支撑台与钢板之间通过铰链转动连接，所述右缸与左缸之间通过输油管密封连接，且输油管上安装有单向阀，所述左缸与油箱之间通过输油管密封连接，且左缸内部设置有小活塞，所述右缸与油箱之间通过回油管密封连接。

优选的，所述底座的外侧安装有定位螺钉。

优选的，所述上支撑杆和下支撑杆设置在两个气动液压千斤顶之间。

优选的，所述右缸内部设置有大活塞，且右缸设置在油箱上方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该设备设计成剪式吊举架，在不用的时候可以收缩起来，减少了设备的占地面积，在底座的一端设置有定位螺钉可以将底座与地面连接，防止设备移动发生意外，启动液压千斤顶与支撑台之间通过卡槽连接，可以根据车辆重量的不同更换不同的液压千斤顶，在气动液压千斤顶升到制指定的高度的时候，支撑杆组成的体系可以起到支撑的作用，在支撑台上安装有车轮卡槽和防护栏，可以有效的保护车辆在被举升到高处时不会发生移动，发生意外，具有很高的安全性能，就设备的整体来说整体结构简单，较少了购买设备的成本，且该设备操作简单，便于推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型支撑台的结构示意图；

图3为本实用新型启动液压千斤顶的结构示意图。

图中：1-支撑台；2-上支撑杆；3-下支撑杆；4-底座；5-卡槽；6-轴销；7-气动液压千斤顶；8-定位螺钉；9-转动轴；10-定位销；11-防护栏；12-车轮卡槽；13-铰链；14-钢板；15-大活塞；16-右缸；17-回油管；18-油箱；19-小活塞；20-左缸；21-单向阀；22-输油管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种大货车修理液压吊举架，包括支撑台1、上支撑杆和右缸16，支撑台1与气动液压千斤顶7之间通过卡槽5固定连接，且气动液压千斤顶7与底座4之间通过定位销10固定连接，上支撑杆2焊接在支撑台1的下方，上支撑杆与下支撑杆3之间通过轴销6转动连接，且下支撑杆3与底座4之间通过转动轴9转动连接，支撑台1上安装有防护栏11和车轮卡槽12，且防护栏11安装在车轮卡槽12的上端，支撑台1与钢板14之间通过铰链13转动连接，右缸16与左缸20之间通过输油管22密封连接，且输油管22上安装有单向阀21，左缸20与油箱18之间通过输油管22密封连接，且左缸20内部设置有小活塞19，右缸16与油箱18之间通过回油管17密封连接，底座4的外侧安装有定位螺钉8，上支撑杆2和下支撑杆3设置在两个气动液压千斤顶7之间，右缸16内部设置有大活塞15，且右缸16设置在油箱18上方。

工作原理；使用时先根据车辆的重量选择合适的气动液压千斤顶7，将气动液压千斤顶7上端放置在卡槽5内，下端通过定位销10与底座4固定，车辆通过钢板14驶入支撑台1上，车轮卡进车轮卡槽12内，前面的防护栏11可以保护车子的安全，这些完成后，启动气动液压千斤顶7，气动千斤顶7开始推动支撑台1上升，在上升到一定的高度的时候，支撑杆体系开始起到支撑的作用，这个时候工作人员可以开始对车辆的维修。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (4)

1.一种大货车修理液压吊举架，包括支撑台(1)、上支撑杆(2)和右缸(16)，其特征在于：所述支撑台(1)与气动液压千斤顶(7)之间通过卡槽(5)固定连接，且气动液压千斤顶(7)与底座(4)之间通过定位销(10)固定连接，所述上支撑杆(2)焊接在支撑台(1)的下方，所述上支撑杆(2)与下支撑杆(3)之间通过轴销(6)转动连接，且下支撑杆(3)与底座(4)之间通过转动轴(9)转动连接，所述支撑台(1)上安装有防护栏(11)和车轮卡槽(12)，且防护栏(11)安装在车轮卡槽(12)的上端，所述支撑台(1)与钢板(14)之间通过铰链(13)转动连接，所述右缸(16)与左缸(20)之间通过输油管(22)密封连接，且输油管(22)上安装有单向阀(21)，所述左缸(20)与油箱(18)之间通过输油管(22)密封连接，且左缸(20)内部设置有小活塞(19)，所述右缸(16)与油箱(18)之间通过回油管(17)密封连接。

2.根据权利要求1所述的一种大货车修理液压吊举架，其特征在于：所述底座(4)的外侧安装有定位螺钉(8)。

3.根据权利要求1所述的一种大货车修理液压吊举架，其特征在于：所述上支撑杆(2)和下支撑杆(3)设置在两个气动液压千斤顶(7)之间。

4.根据权利要求1所述的一种大货车修理液压吊举架，其特征在于：所述右缸(16)内部设置有大活塞(15)，且右缸(16)设置在油箱(18)上方。