CN2914046Y - 衡器用双向限位装置 - Google Patents
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Abstract
衡器用双向限位装置属于衡器,尤其涉及汽车电子衡器限位装置,包括限位座及与之对应的冲顶,其特点是限位座由互成90°的纵向限位板和横向限位板连接构成,横截面呈“L”形;带有圆盘形偏心顶头的冲顶由螺母固定在支架上,偏心顶头置于“L”形限位座内侧,分别与纵向限位板、横向限位板对应,有间隙配合。使用时限位座固定在引坡基础的预制件上,冲顶对应固定在秤体的两侧。秤体产生晃动时,秤体在纵、横两个方向受到限制,使秤体快速复位、稳定。优点是构思新颖,结构紧凑合理,强度高,抗冲击能力强;秤体使用限位装置数量减少,占用空间少;安装、调整方便,可加予紧力,调整后稳定不变,有效地提高衡器的稳定性、可靠性和运行率。
Description
技术领域
本实用新型属于衡器,尤其涉及汽车电子衡器限位装置。
背景技术
汽车运输多采用电子衡器进行货物计量,称重时汽车驶上秤台,秤体受到货物重力的同时还受到水平干扰力的作用而产生晃动。为了平衡水平方向的干扰力、稳定秤体,达到快速、准确称量,汽车电子秤必须设置限位装置。当前使用的限位装置包括平板形限位座和圆球状冲顶,限位座固定在引坡上,冲顶固定在秤体上;一台秤要设置4只纵向限位装置、4只横向限位装置。当秤体晃动时,8只限位装置对秤体进行限位。其缺陷是一只限位装置只能对一个方向的干扰力进行限位,使用限位装置数量多,占用空间大,不便安装与调试,调试又烦琐,常因安装与调试原因,延缓复位和稳定时间,损坏衡器的传感器,或造成称量失准。
发明内容
为了克服现有技术存在的缺陷与不足,本实用新型的目的在于提供一种衡器用双向限位装置,一只限位装置能同时平衡纵向和横向干扰力,减少限位装置使用数量,限位座与冲顶间的间隙,直观安装与调试简便,秤体复位快捷,称量准确可靠。
衡器用双向限位装置,包括限位座及与之对应的冲顶,其特点是限位座由互成90°的纵向限位板和横向限位板连接构成,横截面呈“L”形;带有圆盘形偏心顶头的冲顶由螺母固定在支架上,偏心顶头置于“L”形限位座内侧,分别纵向限位板、横向限位板对应,有间隙配合。
本实用新型进一步改进,冲顶由圆盘形偏心顶头、调节螺栓和四方杆连接而成;顶头左侧为弧形凸面,与纵向限位板对应,纵向限位时顶头弧形凸面与纵向限位板接触;顶头周面为圆柱面,与横向限位板对应,横向限位时顶头圆柱面与横向限位板接触;顶头右侧偏心设置调节螺栓和四方杆。
支架由立板、连接板和加强筋板连接构成;立板与连接板垂直,加强筋板分别与立板、连接板垂直,增加立板强度;立板设通孔,调节螺栓穿过通孔,由螺母、弹性垫片固定在立板上。调整调节螺栓,顶头可以左右移动,转动四方杆,顶头可以转动,以此来调整顶头和限位座的间隙,十分方便。每当冬、夏气温显著变化时,也可方便地对间隙进行调整。
使用时,“L”形限位座固定在引坡基础的预制件上,冲顶固定在支架上,支架对应固定在秤体的两侧,顶头置于“L”形限位座的内侧,与纵向限位板、横向限位板分别设有规定的间隙,保证秤体在安全范围内晃动。当汽车驶上秤体台面称重时,晃动中的秤体同时在纵、横两个方向受到限制,秤体纵向晃动由顶头弧形凸面与纵向限位板进行限位,秤体横向晃动由顶头圆柱面与横向限位板进行限位,平衡了水平干扰力,使秤体快速复位、稳定,进行称量。
与现有技术相比,优点是:构思新颖,结构紧凑合理,强度高,抗冲击能力强;秤体使用限位装置数量减少,占用空间少;安装、调整方便,可加预紧力,调整后稳定不变,有效地提高衡器的稳定性、可靠性和运行率。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是衡器用双向限位装置结构示意图。
图2是图1的俯视图。
图3是衡器用双向限位装置之冲顶结构示意图。
图4是图3的左视图。
图5是衡器用双向限位装置与秤体连接示意图。
具体实施方式
由图1-图4可以看出,衡器用双向限位装置由限位座1和固定在支架10上的冲顶4构成。限位座1由互成90°的纵向限位板2和横向限位板3连接构成,横截面呈“L”形。冲顶4由顶头5、调节螺栓6和四方杆7连接而成,顶头5为圆盘形,左侧为弧形凸面,周面为圆柱面,分别与纵向限位板2、横向限位板3对应;顶头5右侧偏心设置调节螺杆6和四方杆7。支架10由立板11、连接板12和加强筋板13连接构成,立板11与连接板12相互垂直,加强筋板13分别与立板11、连接板12垂直;立板11上设装调节螺栓的通孔,调节螺栓6穿过通孔由螺母8及弹性垫片9固定在立板11上。
由图5可以看出:使用时,限位座1固定在引坡基础的预制件14上,支架10的连接板12与秤体15连接。顶头5弧形凸面与纵向限位板2对应,设有规定的间隙a。顶头5圆柱面与横向限位板3对应,设有规定的间隙a。安装、调试时,调整调节螺栓6可以调整顶头5与限位座1的纵向间隙,转动四方杆7,可以调整顶头5与限位座1的横向间隙,如遇气温变化,可以随时调整冲顶4与限位座1之间的间隙。
Claims (3)
1、衡器用双向限位装置,包括限位座及与之对应配合的冲顶,其特征在于限位座(1)由互成90°的纵向限位板(3)和横向限位板(3)构成,横截面呈“L”形;冲带有圆盘形偏心顶头(5)的冲顶(4)由螺母固定在支架(10)上,偏心顶头(5)置于“L”形限位座(1)内侧,分别与纵向限位板(2)、横向限位板(3)对应、有间隙配合。
2、根据权利要求1所述的衡器用双向限位装置,其特征在于冲顶(4)由圆盘形偏心顶头(5)、调节螺栓(6)和四方杆(7)构成;顶头(5)左侧为弧形凸面,与纵向限位板(2)对应;顶头(5)周面为圆柱面,与横向限位板(3)对应;顶头(5)右侧偏心设置调节螺栓(6)和四方杆(7)。
3、根据权利要求1所述的衡器用双向限位装置,其特征在于支架(10)由立板(11)、连接板(12)和加强筋板(13)连接构成,立板(11)与连接板(12)垂直,加强筋板(13)分别于立板(11)、连接板(12)垂直;立板(11)设通孔,调节螺栓(5)穿过通孔,由螺母(8)及弹性垫片(9)固定在立板(11)上。
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